шестерня ГРМ УМЗ 4216 бизнес и её замена

[Алексей Ф. 9 295]

На удивление ровно работает двигатель мой, примерно как 40522 исправный , так иногда тряхнёт )) Клапана только стучат , так как нет гидрокомпенсаторов. На бензине похуже, побольше колбасит, наверное уже форсунки глючат.

[Vovchikk 810]

Алексей Ф., Мне всегда интересно, как не снимая поддона, потом центруют сальник коленвала с крышкой, ведь на неё давит прокладка поддона? 

[zoe76 12]

Притягиваешь крышку к поддону и блоку одновременно. В прокладке шайбы. Ниже шайб крышка не просядет.

[ZAN57 3 392]

  Цитата

 

За три часа управились - 5000 руб. Вроде тихо работает, не трясёт на холостом.

С новым термостатом не мог нагреть на ходу до 80 градусов , три км ехал до дома.

Неужели на 70 дали термостат, а я не глядя поставил , или показометр у меня глючит ?

У меня по термометру 70С, в это время по БК 80С. Но и выше 80С сейчас по БК то не поднимается, в основном 75С по БК, 65С по стрелке. Термос абсолютно исправен, радиатор ледяной. Я много раз об этом писал, когда обнаружилась такая разница по стрелке и БК, вроде причина недогрева выявилась- стрелка врёт. Но потом обнаружилось, что даже летом в жару, выше 90С по БК (включение эл. муфты), поднимается только в пробках, а по стрелке это 80С. А по трассе даже по БК не переваливает за 75С -80С. На месте четко по радиатору понятно, что в 80С термос открывается, но буквально несколько секунд и закрывается, хватает теплообмена радиатора без вентилятора. А с осени эл. муфта не включалась ни разу. И термос открывался только один раз, при +10С. Парадокс. Хватает охлаждения поверхностью ДВС, шлангов, печки, ГБО.

Изменено 17 января, 2018 пользователем ZAN57

[Алексей Ф. 9 295]

Съездил в СПБ ,вроде сухо пока. Шланг гидрача сырой вторую зиму

Ещё

Сальник опять новомодный купил в педалях,без пружинки который.

Изменено 17 января, 2018 пользователем Алексей Ф.

[ZAN57 3 392]

Беспружинный коричневый? Не воняет типа феррадо при нагреве?

[Алексей Ф. 9 295]

Коричневый, покупал в Педалях за 150 руб, такой же 65 тыс км прослужил без проблем .

Вчера в СПБ чем то пованивало чуток в пробке, но больше похоже на запах разогретой резины .

Шланги  осенью на печку поставил новые импортные, так то же воняло на горячую долго.

Наверное это так воняет казанский герметик при нагреве - уплотняли вчера им поддон и патрубки радиатора.

[ZAN57 3 392]

Ну вот он и вонял в жару в КК в пробках- запах горелого сцепления пополам с резиной. Но меня слесарь заранее предупредил что вонять будет. Обещал что такие после замены шестерни дольше всех служат. 3ткм после замены, пока не мокнет. Добраться бы до заднего, там сопливит. Казанский герметик серый пахнет сладким и спиртным. 

[Николай-532 1]

Добрый день, газелеводы.

Вчера и у меня срезало зубья на шестерне распредвала. Пробег 146 000 км. Симптомы были слышны заранее, примерно за месяц до этого, движок громко работал, дизелил. Времени все не было на ремонт, и вот результат - движок сломался во время обгона фуры, хорошо ещё встречки не было, вернулся в свой ряд и на обочину. Встал в 200 км от дома, на улице -20 градусов.  Хорошо что сейчас интернет в телефоне - нашел попутный эвакуатор. Делали сегодня (в воскресенье) на СТО "Автономия" в г.Ишим, Тюменской обл. , ул.Республики,99. Кто из нашего района рекомендую. Сделали в течение дня. За работу взяли 4000 руб.+ з/части 1600 руб. Считаю что не слишком дорого. Сейчас двигатель работает тихо.

[Олег Ф. 1 580]

Пока гром не грянет, мужик не перекрестится.

[alexgop 996]

Как раз наоборот. Гром грянул, а вместо того чтоб сделать мотор, человек крестился.

[Газ1963 7]

 

 

  Николай-532 сказал:

Встал в 200 км от дома, на улице -20 градусов.

А ведь писал о таком неско лет назад!Парни, не ждите жареного петуха, меняйте эту шестерню заранее, не забывайте на чем ездим, попадалово еще никто не отменял !!!

[заМКАДыш 815]

вот у меня не дезилила и звук движка нормальный был.но когда менял масло насос поодон был снят и фонариком на неё посветил и чтото показалось с ней не в порядке. сразу заменил. фото её тут есть. а так ей жить оставалось мож на пару тройку км. как досервиса ещё доехал загадка.вообще стараюсь если с машиной чтото нетак то вовремя делать. потом может быть дороже.одно потянет другое.эт не тока с казелью. так поступаю со всеми машинами.

Изменено 25 февраля, 2018 пользователем заМКАДыш

[соболевич 1 905]

А я просто взял и поменял на юбилей - 100тыс. км.

[Андрюха73rus 1 016]

мне разок в Рязани поменяли , так ее на 40тык только хватило . Этот сервис на въезде в Рязань с Москвы , там еще Газелями торгуют .

[Газ1963 7]

 

 

  Андрюха73rus сказал:

так ее на 40тык только хватило

Правило: на две шестерни ГРМ меняем одну КВ, подношенная КВ скушает ГРМ ! Проверено лично!

[rool 782]

Снова дизелит. :unsure:  На этот раз пробег 65 всего, а первая 140 прошла. Следующие всё меньше и меньше. Где причину поискать?

[alexgop 996]

  В 28.05.2018 в 03:18, rool сказал:

Снова дизелит. :unsure:  На этот раз пробег 65 всего, а первая 140 прошла. Следующие всё меньше и меньше. Где причину поискать?

. Причины в осевых зазорах валов

[Андрюха73rus 1 016]

у меня нормально работает , но ошибка датчика фаз , частенько выскакивает . 

на той недели решил сальник сменить , а там трещина в крышке .

Даже и не думал , что крышки и электромуфты , все разные, как потом оказалось  . заводская крышка гладкая , в магазине взял с углублением . 

видно по фоткам , где ремень ходит .

 

[Алексей Ф. 9 295]

Андрюха73rus, лет пять назад читал в журнале "рейс", что на первых партиях УМЗ 4216 с поликлиновым ремнем стали быстро трескаться крышки шестерен, из за установки мощного авто натяжителя ремня генератора . Пришлось дорабатывать и усиливать крышку заводчанам.

[rool 782]

  В 28.05.2018 в 06:18, alexgop сказал:

. Причины в осевых зазорах валов

Лечить то как? Подбирать, вытачивать упорную втулку, которая внутри ромбовидной шайбы. Или распред под замену. На кв видимо упорные кольца. Снимал кпп, надо было потягать за маховик, или надо монтажкой за фланец. 

[alexgop 996]

  В 28.05.2018 в 15:51, rool сказал:

Лечить то как? Подбирать, вытачивать упорную втулку, которая внутри ромбовидной шайбы. Или распред под замену. На кв видимо упорные кольца. Снимал кпп, надо было потягать за маховик, или надо монтажкой за фланец. 

так и лечить.. убирать люфт на колене полукольцами а на распреде втулками

[rool 782]

Ну как ещё описать симптомы. Сегодня заправщик, что пистолеты в бак толкает, пытался мне дизеля засунуть.  Говорю , что 92, он удивился. Пара коротких выездов впереди, а там  " выходные"  газелиста .

[ГАЗЕД 45]

  rool сказал:

Где причину поискать?

Коленную шестерню меняли? Она тохе снашивается! Меня падла поймала на 380 000 км, еще 20 000 км должна была! На две распреда меняй одну коленную!! Проверено лично!

Изменено 7 июня, 2018 пользователем ГАЗЕД

[rool 782]

  В 07.06.2018 в 19:49, ГАЗЕД сказал:

Коленную шестерню меняли? Она тохе снашивается! 

Когда первую менял, 140тыс пробега, то перед этим в отработке моторной заметил металлические блёстки на дне. Сначала загрустил думая, что где то вкладыши грызёт, но я видел отработку с двигателей у которых они задраны. Там по другому.  Оказалось именно  шестерню колена и стачивало, не объясню физику, но факт зубья ощутимо тоньше и местами с раковинками, как на подшипнике.