4216 при движении дергается

[kucher 0]

дорога домой 12 км, ни одного намека на дерганье, вообщем в моем случае это оказалось свечка не завернутая как нужно. Ладно хоть не успел датчик ДАД, почему то на него грешилось)

[луидор 1]

 

 

LR17YS

Для наших моторов LR15YS,  :rolleyes:

[kucher 0]

это критично? так то 1,5 тыщи , полет нормальный

[луидор 1]

нет, я тож их бывает ставлю-когда нет в магазине  LR15YS

[kucher 0]

дело похоже все таки было не в свечах, а в проводах, седня поставил обратно новые провода под маркой "слон". опять как лошадь скакать начала) извиняюсь за зоопарк.

[серега10 30]

замерьте сопротивление проводов, должно быть 5,6ком +-2ком.если не так в помойку их.

[Борис Челнинский 0]

Такая непонятка уже два месяца - в городе езжу отлично, ХХ -в норме, движок шепчет.. Выезжаю на трассу, километров через 20-30 , в гору особенно, при оборотах 2200 дергается (правда не всегда), НЕ ДАЕТ НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ больше 2900-3000! Дергается и все! Внатяг идет хорошо. Поменял датчик коленвала, его разъемы, свечи LR17YC (были 15), провода, катушку зажигания. До этого ДПДЗ. Не помогает. Разъемы смазал, заменил кольца на форсунках..Такая история и на бензине, и на газе. Смотрели три диагноста - ничего не нашли. Что смотреть? Подскажите ! И еще, хлопки из глушителя.

Изменено 2 декабря, 2014 пользователем Борис Челнинский

[серега10 30]

попробуй свечи ngk  поставить.клапана зазоры глянь и какие хлопки  стреляет в глушак?

[Борис Челнинский 0]

Да, в глушак, но не всегда. Обычно просто дергается. Клапана регулировал, не помогло. После этого проехал много, буду опять регулировать (с этого начну).Главное, едет легко, начинается подъем или обгон, форсируешь и все..

[Ygin 0]

Прочитал линейку у меня такая проблема бизнес евро3 гбо 101000 пробег заводится с пол оборота на холостых работает отлично где то в районе 800-850 оборотов обороты не плавают движка не трясётся далее трогаюсь газу начинает ехать с провалами чем больше газу тем провал сильней если газ до полной нажать то практически останавливается и начинаются хлопки по моему в выхлопную вот помучусь перехожу на газ и машинка едет но такое ощущение что как то в натяг идёт тяжеловато расход газа вырос с 17 до 21литра что может быть не пойму на бензе очень редко езжу 98% поездок это газ. Может у кого было что подобное раньше машинка бежала только до педальки а сейчас бенз не везёт газ туго хотя 100-110 держит относительно нормально с грузом и без. Да и ещё на бензе если в холостую газку подвалить до 3х тысяч секунды на три то потом едет но не долго, тоесть на оборотах выше 2000 на бензе едет но как то не охотно. Подмогните с советом и хотелось бы что бы кто то помог с каталожными номерами датчиков информация была бы всем очень полезна заранее спасибо.

[biznesfurgon2010 12]

Бедная смесь, а вот от чего? Искать нужно

[Ygin 0]

Бедная смесь, а вот от чего? Искать нужно

А может это быть следствием неисправности катализатора?

[biznesfurgon2010 12]

Нет, забитый кат так сильно влиять не может. К тому же проверить его забитость проще простого. Поднеси руку к выхлопной трубе при холостых оборотах, если выхлоп будет дуть ровно, то забит, а если рывками в такт работы двигателя, то с ним все в порядке.

[Ygin 0]

Нет, забитый кат так сильно влиять не может. К тому же проверить его забитость проще простого. Поднеси руку к выхлопной трубе при холостых оборотах, если выхлоп будет дуть ровно, то забит, а если рывками в такт работы двигателя, то с ним все в порядке.

Вот а я собрался уже кат просверлить  :) взял перфоратор сверло пол метра длинной :) . Так а с чего начать копать надо?

[Ygin 0]

Вот а я собрался уже кат просверлить  :) взял перфоратор сверло пол метра длинной :) . Так а с чего начать копать надо?

Сгонял сегодня на сканер была ошибка обрыв цепи датчика распредвала (может при такой ошибке быть неисправен сам датчик?) пропуски во всех цилиндрах и неэффективная работа катализатора, я взял и отрубил дк2 не знаю правильно сделал или нет но при этом ошибка датчика распредвала ушла что за фокусы? Чек гореть перестал может всё как то связано?

Проехал 100000тыщ менял все шланги они деревянные прям в руках на изгибе пополам ломаютмя вот когда менял проводку шевелил и датчик распредвала не герметик посадил так как мокрело мож где контакта не было кто знает кто знает :blink:

[Crady 8 527]

 

 

но при этом ошибка датчика распредвала ушла что за фокусы?

да какие фокусы..может просто вырублена фиксация ВСЕХ ошибок.отключи ради интереса один цилиндр,просто провод ВВ скинь,и посмотри.если так и не появиться чек,езжай "лицо массируй" за такое

[Ygin 0]

Было так приехал, подключили, ошибка обрыва цепи датчика распредвала, далее сделали сброс ошибок 2 секунды бац опять она вылезла ещё делаем сброс опять она вылазит глушим делаем сброс ошибок, чек не горит завожу опять бац эта ошибка, отрубаем дк2 (в мозгах) делаем сброс чек тухнит и не горит ошибок нет час ездил чек так и не загорелся. Движок работает ровно без провалов и скачков на всех режимах вот что за???

[Ygin 0]

И можно ли ездить с отключенным дк2???????????????????

[Crady 8 527]

И можно ли ездить с отключенным дк2???????????????????

а чё нет то.евро два нынче машинка.много таких уже бегает.по сценарию должна ехать получше и жрать чутка поменьше

 

 

Движок работает ровно без провалов и скачков на всех режимах вот что за???

прошивку поменяли.вот и всё. :D

[Ygin 0]

Завёл опять чек горит я отключил датчик который на звёздочку распредвала смотрит на лобовине, ничего не изменилось в работе движка опять провалы. Возможно что глючит датчик?

[Crady 8 527]

 

 

Возможно что глючит датчик?

возможно,возможно что и шестерня "поползла"

[Ygin 0]

возможно,возможно что и шестерня "поползла"

Это как понять поползла? Заправился на газовой завёл чек не горит поехал, всё окей проехал 250 км остановился заглушил, через минуту завожу чек опять горит толком не едет и ещё заметил что стрелка тахометра начала иногда дёргаться а это что ещё за фокусы??? :o

[Crady 8 527]

 

 

Это как понять поползла?

это понять так что её менять уже пора.звуки она при помирании не всегда издаёт.может и тихонечко отойти в мир иной.

[Алексей Ф. 9 021]

У меня месяц назад стала резко дёргаться под нагрузкой, "чек" стал моргать - в ЭБУ сохранилась ошибка по датчику распредвала. Поменял датчик и всё нормально стало))

На бензине ровно работала на ХХ , а на газе обороты плавали от 600 до 1000 . Почему так именно при работе на газе было ?

[85rin85 146]

У меня месяц назад стала резко дёргаться под нагрузкой, "чек" стал моргать - в ЭБУ сохранилась ошибка по датчику распредвала. Поменял датчик и всё нормально стало))

На бензине ровно работала на ХХ , а на газе обороты плавали от 600 до 1000 . Почему так именно при работе на газе было ?

совершенно верно,решение-замена датчика распредвала,менять прям около магазина.они через один говеные,я доездился до того,что у меня датчик абсолютного давления накрылся,чихала,и фильтр развалился воздушный,стрелка тахометра в этот момент прыгает