Подскажите по краске.

[Crady 8 541]

5 минут назад, Денис22 сказал:

Скорее всего да, только подбирать.

не скорей,а подбирать,так как завод сам цвета мешает.получает белую базу.

[Bankir 588]

А про раму никто не в курсе ? Чем мне ее пройти ?

[Кирилл 824]

@Bankir антикором хорошим

про какой то цвет скат-104 есть упоминание, 2006 году применялся.

[Bankir 588]

Только что, Кирилл сказал:

@Bankir антикором хорошим

про какой то цвет скат-104 есть упоминание, 2006 году применялся.

ща в инете поищу , благодарю 

 

[Кирилл 824]

@Bankir скат это краска металлик )

[Bankir 588]

Только что, Кирилл сказал:

@Bankir скат это краска металлик )

я понял

[Crady 8 541]

14 минут назад, Bankir сказал:

А про раму никто не в курсе ? Чем мне ее пройти ?

как вариант кузбасс лак.

[ZAN57 3 301]

9 часов назад, Crady сказал:

как вариант кузбасс лак.

Сейчас настоящего кузбасслака фиг купишь,есть заменитель, специально для антикор защиты бетона и металла- лак битумный БТ-577. В принципе держится на металле, долговечность похуже чем у КЛ, на 3-4 года хватит, потом подкрашивать где щебень отбивает. Наносится кистью и легко краскопультом, разбавлять можно пополам бензин/Уайт- спирит. Краскопультом чем хорошо- при большом давлении и жиже разбавленным, влетает в виде тумана в каждую щель, там зацепляется за поверхность.

Можно раму грунт- эмалью 3в1 покрыть, есть же черная.

И БТ и 3в1 быстро выцветают, становятся темно- серыми. Да и х. с ним.

[Денис22 338]

10 часов назад, Кирилл сказал:

@Bankir скат это краска металлик )

https://vika-shop.ru/ufa/catalog/product/122-emal-bazisnaya-vika-metallik?highlight_item=722

[2110MRC 85]

13 часов назад, Bankir сказал:

А про раму никто не в курсе ? Чем мне ее пройти ?

Себе покрасил садолином. Глянец держит круглый год отменный. После весны, можно подкрасить спокойно проблемные места. С металликом думаю будет посложнее (в плане подкраски). "Наши" рамы требуют хорошей подготовки под по краску.  Как по мне, с новья или при сборке  с рамы, можно заморочится покраской в металлик, в трёхслойку итд. 

[Slavyan 957]

19 часов назад, Bankir сказал:

А про раму никто не в курсе ? Чем мне ее пройти ?

Как меня в одном магазине красок учили: зачищаешь, песочишь раму, проходишь разок кислотником и вроде через 20 минут 2к эмалью два- три слоя.

А всякие три в одном для автомобиля не подходят. На долго их не хватает.

Красил себе и типа кузбаслаком со строймага БТ чего то там, разными красками 3в1 кистью. Итоге получается только хуже. Через год другой всё это говно отслаивается, а под ним гниёт рама. Поэтому для себя только 2к эмали и краскопультом

[GoldeN 585]

Последний раз пескоструил потом кислотник потом лайт слой грунта и пару слоев краски 1к алкид виковский в принципе 3й год пошел ржа не лезет. Тут даж не столько от краски зависит сколько от подготовки под нее.

[jon61rus 255]

После кислотного грунта, обязательно акриловым грунтом потом уже краска

[Slavyan 957]

5 часов назад, jon61rus сказал:

После кислотного грунта, обязательно акриловым грунтом потом уже краска

Всякие вставки в раму, новые ворота красил акрилом по кислотнику. Пока всё нормально держится

[Денис22 338]

14 часов назад, Slavyan сказал:

Через год другой всё это говно отслаивается, а под ним гниёт рама.

Глядя на свою раму на баргульке, я задумался - а стоит того, что бы затрачиваться на её обработку и покраску? Да, она ржавая. Но проехал по луже - намокла, продуло - высохла. Не ужеле она (рама) сгниёт раньше кузова? А если её не правильно или не качественно покрасить, то действительно остаются непроветриваемые полости, в которые влага так или иначе попадает, но не высыхает. ИМХО конечно.

[GoldeN 585]

1 час назад, Денис22 сказал:

Глядя на свою раму на баргульке, я задумался - а стоит того, что бы затрачиваться на её обработку и покраску? Да, она ржавая. Но проехал по луже - намокла, продуло - высохла. Не ужеле она (рама) сгниёт раньше кузова? А если её не правильно или не качественно покрасить, то действительно остаются непроветриваемые полости, в которые влага так или иначе попадает, но не высыхает. ИМХО конечно.

Ну на цельнометалле ее не видно, а на обычной как-то стремно с ржавой ездить. Прям совсем гнилых  не видал. но на 96г.в. под кузовом практически пол толщины осталось на верхней полке, остальное погнило под доской..

[Кирилл 824]

2 минуты назад, GoldeN сказал:

под кузовом практически пол толщины осталось на верхней полке, остальное погнило под доской..

в этом месте крась-не крась, краску сотрёт, тут надо чем то жирным мазать регулярно.

[Денис22 338]

4 минуты назад, GoldeN сказал:

Ну на цельнометалле ее не видно, а на обычной как-то стремно с ржавой ездить.

Т.е. можно всё таки раз в год наружные стороны лонжеронов керхером и кисточкой пройтись и достаточно? Это же в десятки раз дешевле чем красить всю раму с полной подготовкой поверхностей. И всё равно не "доберёшся" внутрь всех нахлёстных соединений. А так-то да можно просто "грунт-эмаль по ржавчине" напылить.

4 минуты назад, Кирилл сказал:

в этом месте крась-не крась, краску сотрёт, тут надо чем то жирным мазать регулярно.

У нас на заводе в гараже ребята пропитывают эти доски горячей отработкой, а потом ставят. 

[GoldeN 585]

Только что, Денис22 сказал:

Т.е. можно всё таки раз в год наружные стороны лонжеронов керхером и кисточкой пройтись и достаточно? Это же в десятки раз дешевле чем красить всю раму с полной подготовкой поверхностей. И всё равно не "доберёшся" внутрь всех нахлёстных соединений. А так-то да можно просто "грунт-эмаль по ржавчине" напылить.

Луше один раз сделать нормально чем 4 раза как попало. Времени столько же уйдет как на те 4 раза вместе, но и вид луше будет и продержится на порядок больше. 

[Slavyan 957]

11 часов назад, Денис22 сказал:

можно всё таки раз в год наружные стороны лонжеронов керхером и кисточкой пройтись и достаточно? Это же в десятки раз дешевле чем красить всю раму с полной подготовкой поверхностей. И всё равно не "доберёшся" внутрь всех нахлёстных соединений. А так-то да можно просто "грунт-эмаль по ржавчине" напылить.

Лучше пушсалом смешанным с мастикой из мовильника дунуть чем эти три в одном.. 

[Балаганов 677]

Парни, подскажите -  мовиль в дверях обновить, старый мовиль смыть надо?  Там ведь и грязи наверное достаточно