Чем мазать крестовины?

[Жека 21 1]

если уплотнения хорошие на крестовине то мажь раз год а если плохие то что бы тебе посоветовать ? ...

 

 

литол 24 и Castrol - крутые смазки ! но для креставин идут только как заменитель. основная - №158

№ 158 (Фиол) - основная и единственная. "Литол-24" "Лита" и т.д недопустимы т.к они загустевают (коксуются) в каналах крестовин и затвердевают при низких температурах!

[Ramil681 6]

Летом лазил под машину крестовины смазать, не нашел тавотницу. Толи я слепой то ли у меня их нет, и подвесной другой нового образца

[Берси 623]

Dandrian- Если у тебя тавотница маленькая, и прямая, и находится по центру крестовины, то пока не открутишь, какой нибудь конец кардана насадку шприца не наденешь. Можно купить угловую тавотницу, и вкрутить вместо старой, тогда прошприцуешь легко. Они бывают двух размеров и 4х видов, продаются в З/частях. Шприцевать рекомендую Литиевой смазкой, зеленого или синего цвета. Производитель, Равенол, Кастрол, и другие, они продаются в бумажных трубках, с одной стороны открывашка как у шпрот, с другой крышка пластиковая. Продавцы покажут. Пока.

[Берси 623]

Ramil681- Есть такие, не обслуживаемые крестовины, Это китай, стоят дешево, ходят сезон, иногда больше, они как только износятся начинают "стучать," щелкать, при включении передачи. Очень удобно, услышал, заменил.

Подвесники нового образца, модернизируем следующим образом: нужно подобрать резиновое кольцо, и надеть на "трубу" выжимного и продвинуть до упора. Это кольцо никуда не девается, и ограничивает вибрацию и боковые колебания кардана. Рекомендую. В магазине З/частей продавцы сами подберут тебе кольцо. Пока.

[serodevil 2]

Уважаемые ГУРУ, чем и как часто порекомендуете смазывать крестовины карданного вала? В сервисе намекнули, что делать это нужно рза в неделю и ТАД-17. Мне кажется, что это уже перебор (так часто) и масло для кардана жидковато - будет выгонять. Как на счёт ЩРУСа?

лучше всего использовать степ ап шрус смазка с смт смажешь и забудешь это 100 проц

[толмачев 23]

:blink: А чем мажете крестовины парни,я в смысле каким шприцем.Простой не подходит,как не заламывал вал-голова шприца не лезет на тавотницу.Может,чтобы мазать,надо снять кардан(у нас в России все возможно)или всетаки нужно что-то особое.У каго не спрашивал(из знакомых)никто не знает.

Есть шприцы маленькие без боковой помпы,толька меняеш насадку,и можно промазать не снимая кардан, я использую смазку ШРУС но можна и ЛИТОЛ-24.Удачи!

[михей 20]

Ramil681- Подвесники нового образца, модернизируем следующим образом: нужно подобрать резиновое кольцо, и надеть на "трубу" выжимного и продвинуть до упора. Это кольцо никуда не девается, и ограничивает вибрацию и боковые колебания кардана. Рекомендую. В магазине З/частей продавцы сами подберут тебе кольцо. Пока.

Нука с этого места поподробнее, ато я чет не понял. Причём тут выжимной если речь идёт о подвесном, или ты ошибся просто?

[Romzes331 5]

лучше всего использовать степ ап шрус смазка с смт смажешь и забудешь это 100 проц

Я пользуюсь кастрол в тюбиках зелёного цвета.

[serodevil 2]

Есть шприцы маленькие без боковой помпы,толька меняеш насадку,и можно промазать не снимая кардан, я использую смазку ШРУС но можна и ЛИТОЛ-24.Удачи!

литол 24 рядом вообще не стоит со степ апом ни в каком ряду просто ради интереса посмотри табличку на этом степ апе

[serodevil 2]

Я пользуюсь кастрол в тюбиках зелёного цвета.

круто, а скока она стоит?

[serbey 16]

когда работал в таксопарке все-передок и крестовины волг мазали нигролом .он незасыхает и отталкивает воду .сейчас настоящий нигрол можно достать в железнодорожных депо.но это на любителя.сам когда небыло нигрола использовал 158 смазку.

[tvel1 36]

круто, а скока она стоит?

Привет,Оленеводы!!! Я уже ранее писАл про ЭТУ смазку...Это Castrol LMX... Литиевая смазка для высоконагруженных механизмов. Очень эффективно работает при диапазоне температур от -30 до +150 по Цельсию...(реально измеренные результаты в НИИ Нефтепродуктов)))) Я в свою Косулю использую или Её или Мобил.(разница-невелика...))))

[Hooligan 15]

когда работал в таксопарке все-передок и крестовины волг мазали нигролом .он незасыхает и отталкивает воду .сейчас настоящий нигрол можно достать в железнодорожных депо.но это на любителя.сам когда небыло нигрола использовал 158 смазку.

Негрол для газели не подходит, жидкий слишком и нагрузка другая. Я использую смазку в тубе типа Мобила синего. Средняя цена такой тубы 150-200 рэ, при нормальных крышках шкворней хватает на долго.

[Борис199 0]

когда работал в таксопарке все-передок и крестовины волг мазали нигролом .он незасыхает и отталкивает воду .сейчас настоящий нигрол можно достать в железнодорожных депо.но это на любителя.сам когда небыло нигрола использовал 158 смазку.

Нигрол хорошо,но надо часто шприцевать(вымываеться , особенно весной).Незнаю, как работает Кастрол,но только не Литол,и тем более ШРУС.

[Romzes331 5]

Привет,Оленеводы!!! Я уже ранее писАл про ЭТУ смазку...Это Castrol LMX... Литиевая смазка для высоконагруженных механизмов. Очень эффективно работает при диапазоне температур от -30 до +150 по Цельсию...(реально измеренные результаты в НИИ Нефтепродуктов)))) Я в свою Косулю использую или Её или Мобил.(разница-невелика...))))

А я про чё у меня корефан работает в сервисе и мне постовляет.

[Hooligan 15]

Нигрол хорошо,но надо часто шприцевать(вымываеться , особенно весной).Незнаю, как работает Кастрол,но только не Литол,и тем более ШРУС.

Неголом шприцевать надо чуть ли не каждый день, особенно в сырую погоду, оно вам надо и ещё он тупо стекает из места трения втулки и шкворня. Кастрол, Мобил и т.д. густые смазки и хорошо удерживаются в месте трения.

[Борис199 0]

Неголом шприцевать надо чуть ли не каждый день, особенно в сырую погоду, оно вам надо и ещё он тупо стекает из места трения втулки и шкворня. Кастрол, Мобил и т.д. густые смазки и хорошо удерживаются в месте трения.

Густые смазки от перепада температур имеют свойство коксоваться.Как следствие в обойме клинит иголки и они перестают работать.А вообще разговор шел о кардане.

[Romzes331 5]

Ну о креставинах кордана?

Если да то лучше кастрола я думаю нет.

Изменено 15 марта, 2009 пользователем Romzes331

[Hooligan 15]

Густые смазки от перепада температур имеют свойство коксоваться.Как следствие в обойме клинит иголки и они перестают работать.А вообще разговор шел о кардане.

Где ты видел в Газелевских шкворнях иголки? Смазки типа Мобил, Кастрол на литиевой основе не коксуются и водичкой она не вымывается. Вот Литол тот коксуется. Кстати мажу кордан тем же, никаких проблем.

[Берси 623]

Густые смазки от перепада температур имеют свойство коксоваться.Как следствие в обойме клинит иголки и они перестают работать.А вообще разговор шел о кардане.

Смазки - на литиевой основе LMX - не коксуются, слово вообще не из этой темы (а из угольной). Они держат любую НАШУ температуру с таким запасом, что .....слов не надо. Зелёные литиевые смазки любого импортного производителя, лучше любой нашей отечественной смазки, как бы мне было не прискорбно об этом писать.

Изменено 15 марта, 2009 пользователем Берси

[Борис199 0]

Где ты видел в Газелевских шкворнях иголки? Смазки типа Мобил, Кастрол на литиевой основе не коксуются и водичкой она не вымывается. Вот Литол тот коксуется. Кстати мажу кордан тем же, никаких проблем.

Читай начало темы!

[Берси 623]

Борис199 - Ты сам то что думаешь лучше будет, и что сам бы использовал?

Не злись, мыслями и опытом с людьми поделись!

С ув.

Берси.

[RAV 120]

Есть шприцы маленькие без боковой помпы,толька меняеш насадку,и можно промазать не снимая кардан, я использую смазку ШРУС но можна и ЛИТОЛ-24.Удачи!

Ребята не обижайтесь но смазка типа шрус состоит по большому счету из смеси моторного масла и графитки. Где-то на авто.ру читал что кроме этого она еще и воды не любит, с ней ржавеет быстрее чем просто в воде.

[mavr68 0]

А как лучше выгнать старую смазку из шкворней и крестовин, прочитав раздел, хочу поменять её на кастрол.

[Ваня Страдивари 1 377]

А как лучше выгнать старую смазку из шкворней и крестовин, прочитав раздел, хочу поменять её на кастрол.

Шприцуй, пока новая смазка не полезет.