ВСПОМНИМ ДЕТСТВО (ностальгия чё-то))))

[Alex030569 6 253]

4 часа назад, эдич сказал:

Сегодня день рождения Комсомола. Люди старшего поколения прошли через него. Много хорошего было сделано им. Ну, было где и перегибали немного, но суть правильная. Это было воспитание человека обществом.

 

[next 173]

 

[Alex030569 6 253]

 

[колобок 7 165]

18 часов назад, Alex030569 сказал:

 

прикольно,но есть не точности

[соболевич 1 822]

19 часов назад, Alex030569 сказал:

 

Самое крутое место было за водителем.

[Владимир 86 Регион. 194]

Если это учебный автобус, т.к. там было кресло инструктора с педалями.

[красногорск 1 006]

26 минут назад, соболевич сказал:

Самое крутое место было за водителем.

Оплата помню такая была

[german 998]

На таком переделаном  учебном довелось автопрактику проходить в далеком 1985 годе, с инструктором катались по городу и еще помалеху колымили извозом пассажиров, подбирали на остановках, довозил. Цена билета была 6 копеек.

[mishem 1 144]

[ИванСПб 1 242]

В 24.11.2020 в 21:19, Alex030569 сказал:

 

Дадада

В школу на таком иногда ездил если трамвай ОПЯТЬ не ходил.

Автобус тёплый и сидушки мягкие не то что трамвайные тубуретки :)

[andrey83 324]

В 25.11.2020 в 16:54, соболевич сказал:

Самое крутое место было за водителем.

Вроде считалось что самое крутое место на задней площадке,т.к. на кочках подпрыгнуть высоко можно было. Хотя это наверное у ребенков так считалось ?

В 25.11.2020 в 17:21, красногорск сказал:

Оплата помню такая была

У нас такие на ЛАЗах стояли,которые между городами и деревнями ходили. На скотовозах городских стояли: Помню что в некоторых автобусах водители приваривали на крышку то ли гайку,то ли болт,что бы у некоторых личностей( с лишней силой)не было желания со всей дури компостировать билеты

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем andrey83

[B.V.A 4 436]

В 25.11.2020 в 16:54, соболевич сказал:

Самое крутое место было за водителем.

 

Были и с кабинками, для учиников.. с отцом катался, он в ПАТП инструктором был.. так же успел и на ведре перевёрнутом поездить, ну и на икарусе на ступеньках.. всегда кричал давай папа быстрей!), того того обгони)..

а мне сын щас зачастую говорит наоборот.. пап , а почему мы быстро едем, а остальные медленно.. по городу..

Всех больше в детстве мне нравился ЛАЗ , а отец говирил что телега ещё та, особенно кулиса..

[ZAN57 3 301]

8 часов назад, andrey83 сказал:

Вроде считалось что самое крутое место на задней площадке,т.к. на кочках подпрыгнуть высоко можно было. Хотя это наверное у ребенков так считалось ?

У нас такие на ЛАЗах стояли,которые между городами и деревнями ходили. На скотовозах городских стояли: Помню что в некоторых автобусах водители приваривали на крышку то ли гайку,то ли болт,что бы у некоторых личностей( с лишней силой)не было желания со всей дури компостировать билеты

Обычно били кулаком, это было признаком силы молодецкой и внутренней уверенности... особенно если телки рядом стояли

6 часов назад, B.V.A сказал:

 

Были и с кабинками, для учиников.. с отцом катался, он в ПАТП инструктором был.. так же успел и на ведре перевёрнутом поездить, ну и на икарусе на ступеньках.. всегда кричал давай папа быстрей!), того того обгони)..

а мне сын щас зачастую говорит наоборот.. пап , а почему мы быстро едем, а остальные медленно.. по городу..

Всех больше в детстве мне нравился ЛАЗ , а отец говирил что телега ещё та, особенно кулиса..

ЛАЗ-696 или 695 у соседа был, не турист а обычный, заказной, поэтому свободный график... Мы умудрялись в конце 70х, начале 80-х компанией уже женатых и еще нет, всей толпой в кино съездить из Коркино в Че, в стереокинотеатр, или на карьеры купаться. В поле помню за рулем покатался... кулиса да. шестеренки надо гонять по коробке, чтобы поймать, кочергу влево- вправо-вперед- назад. еще и хрустит при включении, даже если сцепление нормально, видимо синхронизаторы так себе. А сзади жара была неимоверная летом. Если на улице +30С, то на заднем сиденье +60С точно.

Изменено 18 декабря, 2020 пользователем ZAN57

[mishem 1 144]

59 минут назад, ZAN57 сказал:

Обычно били кулаком, это было признаком силы молодецкой и внутренней уверенности... особенно если телки рядом стояли

Бред. Хотя у каждого свои тараканы в голове.

Били что б не зажевывало билет, а пробивало отверстия. Иногда даже бить приходилось по несколько раз.

 

 

[Alex030569 6 253]

11 минут назад, mishem сказал:

Бред. Хотя у каждого свои тараканы в голове.

Били что б не зажевывало билет, а пробивало отверстия. Иногда даже бить приходилось по несколько раз.

 

 

Зажевывало,если вставляли сразу несколько талонов и били слабо.

9 часов назад, andrey83 сказал:

Вроде считалось что самое крутое место на задней площадке,т.к. на кочках подпрыгнуть высоко можно было. Хотя это наверное у ребенков так считалось ?

У нас такие на ЛАЗах стояли,которые между городами и деревнями ходили. На скотовозах городских стояли: Помню что в некоторых автобусах водители приваривали на крышку то ли гайку,то ли болт,что бы у некоторых личностей( с лишней силой)не было желания со всей дури компостировать билеты

Это компостер для талонов.Талоны продавали водители.Они шли в ленте по 10 штук.А для билетов была именно касса с крутилкой-кинул 5 копеек,открутил один билет или пять.

Вспомнил,еще продавая талоны,водителю шли какие проценты.От проданных билетов ничего не шло,вроде бы.

Изменено 18 декабря, 2020 пользователем Alex030569

[ZAN57 3 301]

Это было уже в привычке, поэтому били всегда, хоть и один талон... Бить слабо себе дороже. при слабом нажатии компостер иногда еще и клинило на полпути, потом шаманили вокруг. А дашь ему в рыло, он работает. Наше же, из железа мм 3-4

[Alex030569 6 253]

Самое крутое место было на капоте,но это для избранных.Когда ещё не работал на ЛИАЗЕ,то очень нравилось сидеть на переднем,боковом сиденье и лицезреть,как классно у водителя в кабине.

Покупка талонов это отдельная история.Битком набитый автобус,с задней площадки передают на талоны.Могли передать,скажем 3 рубля и сказать,что надо 10 талонов(это 50 копеек) ,но где то на пути передачи денег,кто то мог не услышать и в результате покупающий получал 60 талонов.

 

[mishem 1 144]

24 минуты назад, Alex030569 сказал:

Зажевывало,если вставляли сразу несколько талонов

Оно и один зажевывало. Не у каждого были новые талоны, не мятые. Кто то (большинство) их просто в кармане носил и когда доходило до компостера, талон уже был изрядно помят, и порой бей ни бей толку не было. 

34 минуты назад, Alex030569 сказал:

Талоны продавали водители.Они шли в ленте по 10 штук.

Вот вроде и времени не так много прошло, а уже даже на эту тему сочиняют. Талоны продавали как водители, так и в киосках на остановках. Талоны никогда не были в ленте (хотя может и я ошибаюсь, возможно (?) когда то были), они были книжечкой, отрывные. В пачке наверно не меньше 100 штук. А билеты, да, были рулоном, который вставлялся в кассу что выше, или продавались непосредственно водителем. Билеты были только в автобусах (хотя тоже могу ошибаться), в тролейбусах и трамваях были только талоны. Ну и проездные само собой.

[соболевич 1 822]

4 часа назад, ZAN57 сказал:

Обычно били кулаком, это было признаком силы молодецкой и внутренней уверенности... особенно если телки рядом

Еще были компостеры с рычажком, более культурные - там уже кулаком не ударишь.

[ZAN57 3 301]

2 часа назад, mishem сказал:

Оно и один зажевывало. Не у каждого были новые талоны, не мятые. Кто то (большинство) их просто в кармане носил и когда доходило до компостера, талон уже был изрядно помят, и порой бей ни бей толку не было. 

Вот вроде и времени не так много прошло, а уже даже на эту тему сочиняют. Талоны продавали как водители, так и в киосках на остановках. Талоны никогда не были в ленте (хотя может и я ошибаюсь, возможно (?) когда то были), они были книжечкой, отрывные. В пачке наверно не меньше 100 штук. А билеты, да, были рулоном, который вставлялся в кассу что выше, или продавались непосредственно водителем. Билеты были только в автобусах (хотя тоже могу ошибаться), в тролейбусах и трамваях были только талоны. Ну и проездные само собой.

Рулонные билеты в трамваях были точно, 60-е- 70-е годы, в этой самой кассе со стеклом вверху- кинул монетку, открутил билетик. По- моему и в троллях были в 70-е, 

А, вспомнил, в троллейбусах были такие же стеклянные кассы но шире почти в 2 раза, туда и монетки бросали и талоны потом, когда они появились. 5ком тролль, 3коп трам, 6 коп автобус. А в некоторых городах и бусики были по 5 копеек... Штраф был 1 рупь.

[Alex030569 6 253]

2 часа назад, mishem сказал:

Вот вроде и времени не так много прошло, а уже даже на эту тему сочиняют. Талоны продавали как водители, так и в киосках на остановках

Я работал на маршруте на ЛиАЗ 677,так что знаю о чем пишу.Да же маршрут помню,номер 57,начало маршрута от кинотеатра Россия,конечная-завод ПРЗ(КамАЗ,прессово-рамный завод).

Могу много интересного рассказать про этот автобус.

Изменено 18 декабря, 2020 пользователем Alex030569

[valemat 1 418]

1 час назад, Alex030569 сказал:

Могу много интересного рассказать

Рассказывай. 0=)

[странNik 238]

А талоны на водку и всё такое?блин гдет валялись какие то..надо позырить.

[Alex030569 6 253]

35 минут назад, valemat сказал:

Рассказывай. 0=)

Спрашивай,что именно интересует?

3 минуты назад, странNik сказал:

А талоны на водку и всё такое?блин гдет валялись какие то..надо позырить.

Литр на месяц на человека.При чем строго с 21 года.

[B.V.A 4 436]

1 час назад, valemat сказал:

Рассказывай. 0=)

 

Сарай.. в патп первый на пневме пришел его в ночь порезали, водилы из зависти, типа новый и не им..