Всё про бензонасос

[егор 1965 1]

после замены старого насоса проездил год. со старым было тоже самое. часто приходится ездить с маленьким уровнем топлива .не пойму как это связано?

[ВадимВ 1 708]

 

 

часто приходится ездить с маленьким уровнем топлива .не пойму как это связано?

тебе ж объяснили выше, бензонасос должен быть погружен в бензин для смазки/охлаждения, иначе жизнь его коротка, да и качество насосов желает быть лучшего.

[егор 1965 1]

ты наверно невнемательно прочитал ?

у меня двс 4215 карбюратор. насос стоит не в баке а на блоке двигателя. будь внимательнее прежде чем отвечать по теме 

[ВадимВ 1 708]

 

 

ты наверно невнемательно прочитал ?

ты прав...но это тебе на будущее, машину-то поменяешь  :D  :D

[егор 1965 1]

надеюсь  :)  :)  :)  :)  :) . но хотелось бы услышать причину по моему случаю в чем проблема ?

[Egik-1904 150]

клапана посмотри в  насосе, когда будешь снимать пружинки растяни на клапанах, а фильтр случайно прозрачный не стоит у тебя?

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Egik-1904

[Denisg 623]

У механических насосов частая беда на все машинах , тупить дергаться на ходу начинает на горяцую, я бы махнул и забыл , чем с этими прокладочками ремкомплектными ковыряться.

[Kos939 6]

Глючит указатель уровня топлива, сама стрелка, обсуждалось??

[Andre070 1]

Бензонасос долго накачивает перед запуском(20 СЕК) ,а так мотор (умз е-3) заводится и тянет хорошо,давление не мерил, поменял насос+сетку+фильтр+клапан в модуле,проверил массу на раме все так и осталось,куда копать,где смотреть,подскажите

[t-r-a-k-t-a-r 253]

Бензонасос долго накачивает перед запуском(20 СЕК) ,а так мотор (умз е-3) заводится и тянет хорошо,давление не мерил, поменял насос+сетку+фильтр+клапан в модуле,проверил массу на раме все так и осталось,куда копать,где смотреть,подскажите

А зачем ждать 20 сек?заводи сразу.

[Crady 8 541]

 

 

Бензонасос долго накачивает перед запуском(20 СЕК)

если эбу не видит прокрутки двигателя,то есть вращения колена,то он через ПЯТЬ секунд отключает реле топливного насоса.никак исправная машина не может 20 секунд гонять бензонасос без вращения стартером.

[Andre070 1]

если эбу не видит прокрутки двигателя,то есть вращения колена,то он через ПЯТЬ секунд отключает реле топливного насоса.никак исправная машина не может 20 секунд гонять бензонасос без вращения стартером.

если эбу не видит прокрутки двигателя,значит сам блок неисправен или прога глючная?Может датчик какой нибудь,но чек не горит

[t-r-a-k-t-a-r 253]

если эбу не видит прокрутки двигателя,значит сам блок неисправен или прога глючная?Может датчик какой нибудь,но чек не горит

Ты не понял,когда поворачиваешь ключ,эбу дает поработать насосу сек 5,затем отключает.поэтому если тебя напрягают твои 20 сек,не жди пока насос перестанет работать,заводи сразу.Видимо что-то с програмой у тебя.

[Andre070 1]

Ты не понял,когда поворачиваешь ключ,эбу дает поработать насосу сек 5,затем отключает.поэтому если тебя напрягают твои 20 сек,не жди пока насос перестанет работать,заводи сразу.Видимо что-то с програмой у тебя.

если через 3-5 сек заводить- не всегда заводится или заведется и троит (топлива не хватает),ну если все 20 сек выдержать то все нормуль

[Andre070 1]

если через 3-5 сек заводить- не всегда заводится или заведется и троит (топлива не хватает),ну если все 20 сек выдержать то все нормуль.Поменял модуль с другой машины без изменений

[t-r-a-k-t-a-r 253]

Может регулятор давления не держит.У меня неделю постоит в рампе давление остается хорошее.

[Andre070 1]

Может регулятор давления не держит.У меня неделю постоит в рампе давление остается хорошее.

Сходил посмотрел,через 10 мин давления в рампе практически нет,хотя я его менял,завтра поеду за следующим регулятором,какой процент брака на них :)

[t-r-a-k-t-a-r 253]

Сходил посмотрел,через 10 мин давления в рампе практически нет,хотя я его менял,завтра поеду за следующим регулятором,какой процент брака на них :)

А на УМЗ регулятор разве не в баке стоит?Но время работы насоса при вкл.зажигании не зависит от давления,время работы запрограмировано в ЭБУ.

[Andre070 1]

А на УМЗ регулятор разве не в баке стоит?Но время работы насоса при вкл.зажигании не зависит от давления,время работы запрограмировано в ЭБУ.

Регулятор в баке стоит,значит с прошивкой не лады

[Crady 8 541]

Регулятор в баке стоит,значит с прошивкой не лады

ты так гадать до посинения будешь.цепляй манометр к рампе и смотри давление при включении зажигания.если низкое.тебе не регулятор менять надо,а насос или весь модуль в сборе

Изменено 13 мая, 2015 пользователем Crady

[шуруп 2 1]

КАк снимаються шланги с моторчика погружного насоса?

[t-r-a-k-t-a-r 253]

КАк снимаються шланги с моторчика погружного насоса?

Я грел феном...

[шуруп 2 1]

Я тоже об этом думал. а новые ваще продаються.

[Andre070 1]

ты так гадать до посинения будешь.цепляй манометр к рампе и смотри давление при включении зажигания.если низкое.тебе не регулятор менять надо,а насос или весь модуль в сборе

Замерил давление в рампе- 4 атм,по электрике надо искать или прошивка

[Crady 8 541]

 

 

по электрике надо искать

по ней..в 90% прошивка вообще ни при чём.если конечно она не дёрнута с просторов инета и там неизвестно чего нагородили