Радиатор гура нужен или нет?

[MATPOCSkin2545 8]

У меня на соболе радиатора нет, руль на холодную крутится нормаль, как рабочую темпиратуру движок наберает руль двумя руками крутить надо, Попробую сделаю себе радиатор, может поможет, если непоможет будем ещё подумать :)

Изменено 25 мая, 2015 пользователем MATPOCSkin2545

[Alex 616 295]

У меня на соболе радиатора нет, руль на холодную крутится нормаль, как рабочую темпиратуру движок наберает руль двумя руками крутить надо, Попробую сделаю себе радиатор, может поможет, если непоможет будем ещё подумать :)

...Можешь смело не торопиться с радиатором,не поможет он тебе(даже если ты его фреоном охлаждать будешь)...Дело в редукторе...

[MATPOCSkin2545 8]

...Можешь смело не торопиться с радиатором,не поможет он тебе(даже если ты его фреоном охлаждать будешь)...Дело в редукторе...

ездил в гидролаб, сказали редуктор нормальный, насос перебрали, всёравно туго крутится

[Alex 616 295]

ездил в гидролаб, сказали редуктор нормальный, насос перебрали, всёравно туго крутится

...Маятник,рулевой карданчик помажь,колёса подкачай до нормы,ремень привода агрегатов подтяни,ну и радиатор попробуй воткнуть (хуже не будет точно...)

[Alex 616 295]

...Вот такой радиатор только у меня и...у Майкла Джексона...был..-

..Поскольку на бампере Revolution нет обдува на радиатор ГУРа,сделал такой,(какой радиатор,такой и обдув :D,поток воздуха прямо на радиатор-

...Поменял заодно и шланги на силикон-

Изменено 31 мая, 2015 пользователем Alex 616

[rusgg 3 981]

зимой надо утеплять как то

[mill 127]

Радиатор ГУР без термостата - не пройдет. Летом сбивать будет хорошо но и зимой будет переохлаждать.

 

Один из самых простых вариантов - поставить электровентилятор на обдув бачка\редуктора\радиатора и термореле.

 

Я себе датчик температуры гур сделал - пока максимум зафиксировано - 63С. По инструкции завода и масленщиков до 80С допустимо

[MATPOCSkin2545 8]

Фото в студию

[MATPOCSkin2545 8]

Сделал радиатор штатный от соболя, СКАЗКА, руль крутится отлично, поставил в том месте, где обдува чере бампер нет почти, так что всё тепло уходит самотоком, даже на месте на солнце стоял специально полчаса с заведённым мотором капот и решётка огненные стали, а руль крутится, посмотрим что дальше будет:))

[Shin-shila 143]

Тоже хочу поставить. Только не могу найти информацию в каком месте на Соболе установлен штатный радиатор ГУР?

[Crady 8 558]

 

 

Только не могу найти информацию в каком месте на Соболе установлен штатный радиатор ГУР?

перед радиатором в низу.между бампером и радиатором.представляет из себя трубку на 12 мм наружний диаметр.стоит на обратке от редуктора к насосу.имхо,лучше заказать нормальный масляный радиатор и нормальные шланги.будет больше толку

[ИванСПб 1 242]

в каком месте на Соболе установлен штатный радиатор ГУР?

 

 https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/486-pro-gidrousilitel-rulevogo-upravleniia/page-79

 

сообщение №1565

Изменено 27 апреля, 2018 пользователем ИванСПб

[Shin-shila 143]

Спасибо. Очень помогли. Ещё бы каталожный номерок кронштейнов крепления этого радиатора.

[Белый кит 54]

С металлическим бачком радиатор не нужен.

[Shin-shila 143]

Купил штатный, Соболиный. Теперь буду с крепежом колхозить. Штатный крепёж, как мне сказали, в каталоге не прописан. На разборке почему-то на Соболях таких радиаторов не нашёл.

[ИванСПб 1 242]

 

 

буду с крепежом колхозить

я бы в "Метизах" посмотрел - в отделе электротоваров. Там для провода, всякие крепёжки есть. Даже металлические скобки лучше бы - и резинки подложить чтобы от температуры не рассыпались. Например:

[ИванСПб 1 242]

Вот пробежал больше 100 000 (машину брал сильно пожившую) - думаю можно уже делать выводы. Пробег больше по городу с парковками и проч. Считаю этот радиатор НУЖЕН хотя бы примитивный заводской - за всё время у меня не было проблем с кипением, падением эффективности и т.д. Сам гур не потребовал внимания (как был архаичной глобоидалкой с непристоиными люфтами так ею и остался).

Это даже при том что дважды менял этот радиатор (оба раза после походов в Карелию - один раз после диагонального вывешивания лопнула рама основного радиатора он перекосился и "проел" трубку радиатора гур. Второй раз банальный для региона осколок гранита очередной раз попал в уязвимое место и натворил делов).

Радиатор сидит на насосе самыми обычными хомутами, и в этих местах естественно вечно потеет. Но за 110000 пробега доливал (менял)  жидкость дважды - когда соответственно менял радиатор гур на новый :):)

примечание - на Соболе без гур да на широкой резине - ездить нереально строго до сервиса. Поэтому этот узел, ГУР - я бы отнёс к критически важным.

 

[Проко 48]

ставь впереди радиатора между передней облицовкой от камазовского воздушного фильтра сетку защищает оба радиатора.