Другой двигатель

[мамонт 74 249]

с таким деловым видом пизд..ть, ему в дикторы на первый канал надо

точно толян ,,,

[рома 372 31]

с таким деловым видом пизд..ть, ему в дикторы на первый канал надо

Так это давно в видиоприколах есть .Он давнобы взлетел бы если так ехал.

[Гром 1]

А как вам такой вариант? Тд-27 и иже с ними курят за углом я думаю. http://www.katernik.spb.ru/rldvs.htm

я б такой поставил

[жека5 1]

у меня стоит мерс 3.0 5-горшков с гур.Как родной

[Украинец 6]

А кпп чьё?

[Alexq55 339]

А как вам такой вариант? Тд-27 и иже с ними курят за углом я думаю. http://www.katernik.spb.ru/rldvs.htm

Этот двигатель классный, но не практичный. У него ресурс до 60 тыс. км. Хотя когда то двухсекционный роторный двигатель ставили на Волги (несерийные) и они низко летали.

[Scorp62_гость 5]

Доброго времени суток! Изучил всю тему, так толком ничего и не понял!? Есть возможность выбрать из: Форд Скорпию с МКПП, Опель Рекод 2.4D с МКПП, Мерседес 2.0D, 2.4D. Да ещё вспомнил, Форд Фокус с АКПП. И смогу ли я затем без лишней мороки поставить на учёт этот двигатель? Ответы пожалуйста только по существу. Лишней информации не нужно. P.S. "Выбрать" - естественно приобрести за деньги, поэтому спрашиваю совета. Лишних НЕТ!!!

Да конечно реально и возможно.С постановкой на учет на законных основаниях.Ребята кошмарят тут может по причине не плотного подхда к теме,илипо слухам. Если там,у вас...Бюрократия покладистая гимор при вялой динамике займет неделю. Во первых ищешь предприятия ,автосервисы ,рем заводы,цеха не стандартного оборудования.Имеющие сертификат,патент...Ну что бы имели право для внесения изменения в конструкцию. Бред что надо в Москву,в институт там какойто... Фигня это.Гаи достаточно того что на себя возьмет ответственность структура из мной перечисленных. Далее,там с тебя как получится.Я сталкивался не борзели.Брали стоимость только бумаг.Но могут запросить полное выполнение работ.Т.е типа оплату за это. Торгуешся...Обычно с тебя имеют стоимость бумаг и бонус на людей кто ставит подписи. Для примера в моем случае(он один был когда с меня сорвали)1870 за справку или как там правильно...Заключение что ли...и по 800 руб 4 челам.Переделывали "Гольф"с дизелем,на нивский 1.8 мотор.И все...Там как положено.Ну мент за справки в зависимости какой аппетит.Что гиморно и щепетильно...Это тормазная система и рулевое.Тут ,да! Внесение изменений.А так ты кузов ржавый ,битый...Будешь менять на новый или такой же б\у,те же потуги.А и если прицеп самодельный тут то же сложновато.Но реально.

[mr.baklanoff72 0]

вопрс такой:кто нибудь пробовал вотнуть в газель газоновскую v-8 и возможно ли такое???

[Денис Колосветов 63]

вопрс такой:кто нибудь пробовал вотнуть в газель газоновскую v-8 и возможно ли такое???

Можно все! Только надо ли это делать? И НАМИ не пропустит, значит никогда не будет регистрации переоборудования.

Я считаю глупостью, ткое мероприятие.

[Blitz 31]

2,9 от скорпа/сиеры конечно интересно, но мало) и он нижневальный как 402й/умз

вот если косворт 2,9 поставить)

[олег самара 307]

вопрс такой:кто нибудь пробовал вотнуть в газель газоновскую v-8 и возможно ли такое???

АЛ-31Ф тоже неплохо будет.Даже без форсажа искать будут долго...

[ivan1691 0]

День добрый уважаемые. Подскажите п.жалуста какой движок можно воткнуть на бортовую газельку вместо 402 ого. Дело в том что есть доступ к немецкому шроту и возможность притащить какой ни будь движок в Россию. Желательно чего ни будь из дизелков и не намного тяжелее родного. Хотя можно конечно и бензинку, но желательно помощнее чем родной, но и поменьше переделок что бы.

[Берси 623]

А ты с какой губернии? как у вас с погодой зимой? Дизельное топливо по цене бенза - если что ...

А вот соляра российского производства для "дизелков" рейха вредна, особенно зимой. так что тут мозговать надо - какую цель преследуешь.

[ivan1691 0]

Алтай. Соляры особо нашей не опасаюсь, так как есть приблуда то же немецкая для токого случая - размеров с 3 л банку - 1,7 CDTI на мериве работает уже 2 год с ней без нареканий. Но побольшому случаю не пренципиально дизель или бензин. Просто хочется мощи немного добавить ну и надёжности в купе с экономией топлива.

 

Хотел бы услыщать какие движки можно воткнуть в газельку с минимальными переделками.

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем ivan1691

[Берси 623]

Алтай. Соляры особо нашей не опасаюсь, так как есть приблуда то же немецкая для токого случая - размеров с 3 л банку - 1,7 CDTI на мериве работает уже 2 год с ней без нареканий. Но побольшому случаю не пренципиально дизель или бензин. Просто хочется мощи немного добавить ну и надёжности в купе с экономией топлива.

 

Хотел бы услыщать какие движки можно воткнуть в газельку с минимальными переделками.

А так ты наш Алтайский!

А с какой стороны? Бийск или Камень?

Так если ты наш то зачем тебе мериновский мотор? Он же дорогой. да и з/частей на него нет а если есть то дорого.

А ценник то на моторы какой?

[ivan1691 0]

Я с чарышского р-на. Просто частенько за бугром бываю и думаю что скоро эта лавочка прикроется. Есть возможность притащить двигло нашими в 30-40т уложится моно. Мотор то мне пофиг какой - лишь бы поэкономичней и мощнее 402 го был.

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем ivan1691

[Денис Колосветов 63]

Занимаюсь переоборудованием Газелей 4 года.

Хотел бы услыщать какие движки можно воткнуть в газельку с минимальными переделками.

Ответ очевиден - никакой.

И замена мотора без КПП - деньги и время на ветер.

Ставить нужно дизель, без электроники. Немецкие ДВСы - гумно. Меньше 100 сил брать не стоит.

[ivan1691 0]

ясен пень что с кпп, да и в германии не только фрицевские дизеля идут. К примеру тот же опель ставит изуцу - отменный двиган. Вообще дизель - бензин не принципиально - нужен список моторов желательно с машиной с какой их сняли

[BARS 218]

за пост № 60 отдельное СПАСИБО !!!

зачётная тачка получилась

да и ссыль богатейшая есть на что глянуть и порадоваться за людей

таких-бы хлопцев на завод ГАЗ

я бы не прочь обзавестись таким авто

ещё-бы кабину со спалкой и раму по длиннее

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем BARS

[Serega1971 1]

Занимаюсь переоборудованием Газелей 4 года.

Ответ очевиден - никакой.

И замена мотора без КПП - деньги и время на ветер.

Ставить нужно дизель, без электроники. Немецкие ДВСы - гумно. Меньше 100 сил брать не стоит.

 

не надо рассказывать сказки если опыта у вас не было, немецки моторы это высший класс.

[BARS 218]

Немецкие ДВСы - гумно.

это спорное суждение

я в своём Мерсе(1,5 года эксплуатации) ни капли не разочаровался

так-что на вкус и цвет , огороды разные

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем BARS

[Serega1971 1]

Это не спорное это бредовое суждение, пока что я самый надежный мотор из всех легковых что видел как раз немецкий, а видел я хоть и не все но дофига чего. но что и как рассказывать не собираюсь, каждый пусть решает сам что ставить.

[Денис Колосветов 63]

немецки моторы это высший класс.

Были. в 90х годах. Сейчас все задушено экологией. И напичкано электроникой.

если опыта у вас не было

Было и очень много )))

зачётная тачка получилась

У мну лучше )))) И по случайному совпадению на этой машинке стоит ГП от моей машины ))) Мы с Васей поменялись ГП. Он для тяги взял 5,1, я для скорости его 4,55.

[газель2005 2 656]

Так были у всех,а щас у всех одна электроника

Изменено 28 декабря, 2012 пользователем газель2005

[Serega1971 1]

Было и очень много ))).

 

Сомневаюсь, разве что с каким то захудалым опелем, немец тоже может быть очень разный.

Изменено 28 декабря, 2012 пользователем Serega1971