Колёса резина на Валдай

[ТолстоПуз 329]

Читайте в этой теме на 19-ой странице сообщение № 380 :wacko:

У приятеля гудьер застрелился с пробегом 70 тыс, продаваны колес сказали от низкого давления. Он типа 6.5 качал..

[B.V.A 4 525]

У приятеля гудьер застрелился с пробегом 70 тыс, продаваны колес сказали от низкого давления. Он типа 6.5 качал..

 

А я слышал седни что сша Аляску России обратно отдаст и неустойку заплатит за нарушение договора , ну типа там однополые браки (развели блин там пи...) , а приятель у вас сам виноват , порезал и оно бахнуло 90 из 100% , да продованы еще над ним прикололись ....

[52RUS 1 855]

B.V.A, я ему лично возил колёса на трассу, застрелились оба на спарке с разницей пару тысяч. Первое представилось, он поставил запаску, поехал в рейс, у него  второе взрывается, и запаска (к166) спустила. пробег 70тыщ. Я когда за ним после поехал посмотрел что на другой спарке колёса на кочках косаются друг друга ( гружёный был соответственно)

В итоге приехал он домой и купил 4 колеса айолуса 235го ( 309 раньше маркировка была) и сейчас катает его...

У меня кстати айолус уже бэушный тыщ как 150 переходил новые к 166, и до сих пор ходит, ещё с прошлого валдая донашиваю

Изменено 11 марта, 2014 пользователем 52RUS

[ЛЕОН 72 4]

Цена очень обрадовала - 4 рубля за шт.

[ЛЕОН 72 4]

По поводу давления - качаю чуть меньше чем написано на колесе. Что на газели, что на Валдае. Посмотрел бы я на те колеса с 5,5 очками и с 6-ю тоннами сверху. Летом. В 35

[B.V.A 4 525]

По поводу давления - качаю чуть меньше чем написано на колесе. Что на газели, что на Валдае. Посмотрел бы я на те колеса с 5,5 очками и с 6-ю тоннами сверху. Летом. В 35

 

С 6-ю тоннами и калесы могут отвалится :huh: , а насчет 5.5 то для 6 м тента в свидетельстве 3700 вроде прописано .

 

B.V.A, я ему лично возил колёса на трассу, застрелились оба на спарке с разницей пару тысяч.

 

В остальные десять процентов входит , форс - мажер, сказали 5 а везу 6, брак, камушек промеж колес и т.д.

Я колесы осматриваю и от камушков чищу ( протектор), бывает железяки попадаются (саморезы, гвозди, костыли от шпал) , несколько раз водилы смеялись ,, делать тебе нех... , да они сами вывалятся " . 

Да там про костыли загнул , пошутил :unsure: бывает .

[52RUS 1 855]

B.V.A, мы с ним работаем по одному маршруту,  пробег примерно одинаковый, брали машины с разницей в 2 недели, веса возим одини и теже ( более пяти максимум 100кг ) у меня айолус еще с прошлого валдая, у него сначала к 166 пострелялась вся ( ну на неё никто больших надежд и не возлагал), потом гудок купил, подумал что надолго, херакс и этот стрелять начал... и начал стрелять не потому что брак, а потому что : перегруз раз ( но у меня то тоже), мягкие борта два ( тупо борт о борт трёт потому как прожимаются на гружёную), ну и чуть давление профукал разок и достаточно.мы только говорим что постоянно что за давлением следим, а по факту попинаем, вроде не пусте и ладно. К166 когда слабое видно даже на пустую, а кетай допустим с двушкой в обоих колёсах будешь ездить и даже не увидишь, потому что жесткие они очень...

Да чё я рассказываю, ты и так всё знаешь... просто гудок мягковат оказался для перегруза, с загрузкой до четырех тонн даже к166 ходит куда дольше, а он и подавно бы пробегал тыщ под двести... нас выручит только пластмассовый кетай

Изменено 12 марта, 2014 пользователем 52RUS

[саня с 10]

а скока надо?

В смысле качать...

По теме я к рулевому гудьеру после кирова еще не совсем привык , проехал 3 тыс, тоэе типа водит по дороге.

на руле континенталь,  проехал 6 ты. к  - тоже не очень комфортно, особенно в колее  и пустому... гружёный - нормально

[B.V.A 4 525]

 

Толик .зачем столько писать (чернила тратить) написал бы ,, Грузим много калесы трутси, китай рулит " .

[52RUS 1 855]

Толик .зачем столько писать (чернила тратить) написал бы ,, Грузим много калесы трутси, китай рулит " .

Кетай ведёт, а рулит гудиер...по крайней мере у меня так

П.с. чернила халявные, Т9 сам за меня пишет под диктовку

[Knyz 163 33]

на родных к166 кавно прошел 70000 т.км задние . на вид как новые в нутри новые а качество -0-. отслаивается и бабах итог из мурманска до ярика 2 колеса в самаре еще 2 колеса аелоус купил других в ярике не было и в самаре такиеже итог 24000р.

[роман36 192]

На аэолусе кайфовать будешь.

[vfhfn 185]

В чем кайф от езды на пластмассе???

[RA3QBJ 586]

vfhfn,Привет.Да, это он наверно, так пошутил. :D

[vfhfn 185]

vfhfn,Привет.Да, это он наверно, так пошутил. :D

Хороши шютки, народ ведь почитает и кто не в теме за аксиому примет...)))

Я например от мишки на морде далеко не в восторге, ожидал гораздо бОльшего)))

[роман36 192]

По сравнению с к 166.это кайф, да и на задней оси, пластмас или не пластмасс похрен, нагрузку держут отлично снег, грязь гребет отлично, по трассе дискомфорта нет, не кайф?  Речь идет о задней оси.

[52RUS 1 855]

Я с одной стороны докатываю айолус ещё со старого валдая...нс этом уже 160тык проехал

[vfhfn 185]

Да по моему на опе разница невелика, китай, бренд или россия. Катаю сейчас Каму, не парюсь пока. Все отличия что протектор пятачковый, гребет по снегу лучше и скользит меньше чем Киров. На родном Кирове бока изодрал, а то так бы и ездил думаю посейчас.

[vfhfn 185]

Ценники на Китай уже не гуманные. До брендовой добавить по паре рублей за колясу остается...

[роман36 192]

Ну да по паре рублей.это 8 тыщ, а это еще одно колесо.

[vfhfn 185]

Ну да по паре рублей.это 8 тыщ, а это еще одно колесо.

Да, еще колесо, но уже брендовое. Цена неадекватная на кетай.

[роман36 192]

Да, еще колесо, но уже брендовое. Цена неадекватная на кетай.

Стоит у моего знакомого миша сзади, машины у нас одинаковые полностью, так вот у меня 5 тонн масла сливочного и у него 5 тонн масла, мой китай в спарке друг друга не касается, надуто 7атм, а его мишка уперся друг в друга, при тех же 7ми атм. Стоял и репу чисал как пилить до Казани.... а я со спокойной душей пошел на Волгоград..

По мне так похрен АЭОЛУС у меня сзади или бридж, главное что нагрузку держат, я на понты клал. И поспорить с любым готов, что на ведущей оси, бренд не панацея.

Изменено 19 марта, 2014 пользователем роман36

[B.V.A 4 525]

Стоит у моего знакомого миша сзади, машины у нас одинаковые полностью, так вот у меня 5 тонн масла сливочного и у него 5 тонн масла, мой китай в спарке друг друга не касается, надуто 7атм, а его мишка уперся друг в друга, при тех же 7ми атм. Стоял и репу чисал как пилить до Казани.... а я со спокойной душей пошел на Волгоград..

 

Ездите на пластмассовом гов... и приходится от безвыходности перегружать автомобиль , я ездил на такой (ужас) . Мишка расчитана на определенную нагрузку и максимальный комфорт при рулении пилотом .

 Вывод : если решил хозин валдая залести в другую категорию по грузоподьемности 5, 6, 7 тонн или более  :wacko:  , то он должен сделать ,, подготовленнуй валдай " к примеру как у RA3QBJ  или купить автомобиль большей грузоподьемности, но у нас в России каждый пизнесмен хочет вложить минимум и получить максимум (кручу верчу нае.ть хочу)  в итоге получается ,, кроилово приводит к попадаловУ " или тупо покупаем и незнаем зачем и почему, куда  :wacko: , все беды от незнания . 

 

По мне так похрен АЭОЛУС у меня сзади или бридж, главное что нагрузку держат, я на понты клал. И поспорить с любым готов, что на ведущей оси, бренд не панацея.

 

Когда люди не понимают о чем пишут, вот так и получается  :unsure:. 

 

У каждого продукта есть свое предназначение, а резина делится на три эшелона почитайте в чем различия и у каждого бренда , а аелоус тоже бренд, свой состав .

Да...  я не фанат мишлена :lol: но ездию на нем , машину не перегружаю ,, Доволен как СлоН " и спорить не скем не собираюсь :lol:

Всем удачи на дорогах !

Изменено 19 марта, 2014 пользователем B.V.A

[роман36 192]

Ездите на пластмассовом гов... и приходится от безвыходности перегружать автомобиль , я ездил на такой (ужас) . Мишка расчитана на определенную нагрузку и максимальный комфорт при рулении пилотом .

 Вывод : если решил хозин валдая залести в другую категорию по грузоподьемности 5, 6, 7 тонн или более  :wacko:  , то он должен сделать ,, подготовленнуй валдай " к примеру как у RA3QBJ  или купить автомобиль большей грузоподьемности, но у нас в России каждый пизнесмен хочет вложить минимум и получить максимум (кручу верчу нае.ть хочу)  в итоге получается ,, кроилово приводит к попадаловУ " или тупо покупаем и незнаем зачем и почему, куда  :wacko: , все беды от незнания . 

 

 

Когда люди не понимают о чем пишут, вот так и получается  :unsure:. 

 

У каждого продукта есть свое предназначение, а резина делится на три эшелона почитайте в чем различия и у каждого бренда , а аелоус тоже бренд, свой состав .

Да...  я не фанат мишлена :lol: но ездию на нем , машину не перегружаю ,, Доволен как СлоН " и спорить не скем не собираюсь :lol:

Всем удачи на дорогах !

Обоснуй преимущество, в чем??? В Брэнде??? В чем мишка стоящий на задней оси лучше китая???? который сотню уже прошел и еще столько же пройдет, по проходимости отлично, нагрузку держит, так в чем прикол????  Читай внимательней, речь идет о задней оси!!!!! Про рулевую, у меня гудок спереди стоит..

[ТолстоПуз 329]

B.V.A,если Валдай эксплуатировать , как завод придумал, до 7.5т полной масссы, то и 166 кирова хватит тысяч на сто . Зачем тогда вообще тратится на брендовую резину?