Как прошить МИКАС-7

[Gaidamak 126]

Gaidamak, Датчик заглушен на моторе,что стоит сейчас змз 406.2?

Прошивка в тех мозгах что ты поставил,требует мотора 405.22 с датчиком кислорода и адсорбером.

У тебя есть два варианта. Можно поменять мозги (если нужен номер,то по позже выложу) или прошить эти мозги подходящей прогой со снятием флагов с ДК и адсорбера.

 

У него мотор 406,а схем так и не ответил под какой мотор прошивка.

Ну да,заглушен.

Изменено 12 января, 2016 пользователем Gaidamak

[Игорь 73 189]

 Вовик, ​Нет, 409 не шил. 

[Вовик 870]

Gaidamak, По хорошему сначала проверь метки на ГРМ,лучше транспортиром и давление топлива в рампе.Если все в норме,то уже надо разбираться с мозгами,или прошивать или менять.Потом как сделаешь,что бы на бензине как надо работала,только потом настраивать по новой газовые мозги под новые параметры работы мотора.

[Игорь 73 189]

Вовик, +100
​

[Вовик 870]

Игорь 73, Как думаешь,она с 409 так же хорошо будет работать,как с 406? В этой прошивке ДК отключен?

[Игорь 73 189]

Gaidamak,  А так ошибки посмотришь и напишешь их . https://volga-gaz.ru/gazvolga/?url=2

Изменено 12 января, 2016 пользователем Игорь 73

[Gaidamak 126]

 

У тебя есть два варианта. Можно поменять мозги (если нужен номер,то по позже выложу) или прошить эти мозги подходящей прогой со снятием флагов с ДК и адсорбера.

 

Да это понятно,что надо шить.Но ГДЕ?У нас в городе есть диагносты,но пообщавшись с ними чет не стал у них шить.Тупо стирают старое и заливают новое.Про калибровки они не слышали.Это у первого.Второй как сказал,что 406 надо крутить до 4500-5000 так я и свалил от него.Короче,очкую я у "дяди"шить,вот прошу помощи.

[Игорь 73 189]

Игорь 73, Как думаешь,она с 409 так же хорошо будет работать,как с 406? В этой прошивке ДК отключен?

 

Да я думаю, что нормально будет работать. Смотреть нужно, а я 409 ей не шил. Да, ДК и адсорбер в ней отключены. В экономическом режиме смесь забеднена, в мощностном завышена , но не настолько, чтоб при резком тапке в пол резину жечь, но тянет прилично.Это можно самому всё настроить - но такой случай индивидуален..нужно смотреть именно на этот мотор. Они все разные.

[Gaidamak 126]

Gaidamak, По хорошему сначала проверь метки на ГРМ,лучше транспортиром и давление топлива в рампе.Если все в норме,то уже надо разбираться с мозгами,или прошивать или менять.Потом как сделаешь,что бы на бензине как надо работала,только потом настраивать по новой газовые мозги под новые параметры работы мотора.

Метки,давление...И на бензе и на газу ровно работает,но не едет,как надо.Я ж написал-железо в норме.

[Вовик 870]

 

 

У тебя есть два варианта. Можно поменять мозги (если нужен номер,то по позже выложу) или прошить эти мозги подходящей прогой со снятием флагов с ДК и адсорбера.

 

Да это понятно,что надо шить.Но ГДЕ?У нас в городе есть диагносты,но пообщавшись с ними чет не стал у них шить.Тупо стирают старое и заливают новое.Про калибровки они не слышали.Это у первого.Второй как сказал,что 406 надо крутить до 4500-5000 так я и свалил от него.Короче,очкую я у "дяди"шить,вот прошу помощи.

 

Калибровать тебе блок под твой мотор ни кто не будет,а если и найдешь такого,то стоить это будет очень дорого.Для стандартного мотора это не нужно.В лучшем случае тебе зальют нормально доработанную прогу или подходящую серийную.могут и кривую залить,только хуже будет. Повторюсь для стандартного мотора достаточно подходящей стоковой прошивки.

Правильно тебе сказали,что мотор крутить надо,406.2 ехать начинает после 2500 и на 4500 прекрасно работает,цепи ГРМ и втулки ВГШ дольше живут.

[Gaidamak 126]

Во,забыл.Бывает и такая штука.Иногда при запуске на холодную,при повороте ключа зажигания,бывает какой то пук-хлопок под капотом и после этого пука крутить дольше приходится,чтоб завести.По форуму лазил-либо газ клапан дует либо +теряется,но это из другой оперы...хотя...обе смеси одновременно не могут поступать?Вонь от выхлопа трендец,как смесь богатющая. 

[Вовик 870]

Метки,давление.И на бензе и на газу ровно работает,но не едет,как надо.Я ж написал-железо в норме.

Если уверен в железе на 100%,то не вопрос.

В крайнем случае,если не найдешь ни кого,то и сам сможешь прошить.Там нужен только шнурок диагностический ок.1000р и обычные провода.Немного внимательности и все)))

[Игорь 73 189]

Gaidamak,  Ну и шейте, которую схем выкладывал. Только её разделить нужно..она из двух частей : газ и бензин. У вас газ 4 поколения, так что газовая часть этой прошивки вам не нужна. Скачайте её и приедете к любому из двух, пусть её зашьют.

Изменено 12 января, 2016 пользователем Игорь 73

[Вовик 870]

Во,забыл.Бывает и такая штука.Иногда при запуске на холодную,при повороте ключа зажигания,бывает какой то пук-хлопок под капотом и после этого пука крутить дольше приходится,чтоб завести.По форуму лазил-либо газ клапан дует либо +теряется,но это из другой оперы.хотя.обе смеси одновременно не могут поступать?Вонь от выхлопа трендец,как смесь богатющая. 

У тебя машина в аварийном режиме работает,т.к нет ДК.,который нужен по прошивке.

[Gaidamak 126]

Калибровать тебе блок под твой мотор ни кто не будет,а если и найдешь такого,то стоить это будет очень дорого.Для стандартного мотора это не нужно.В лучшем случае тебе зальют нормально доработанную прогу или подходящую серийную.могут и кривую залить,только хуже будет. Повторюсь для стандартного мотора достаточно подходящей стоковой прошивки.

Правильно тебе сказали,что мотор крутить надо,406.2 ехать начинает после 2500 и на 4500 прекрасно работает,цепи ГРМ и втулки ВГШ дольше живут.

Вот,уже ближе.Калибровать не надо.Кручу до3000- 3500.На 4500 двиг ревет аж жалко.

[Игорь 73 189]

На 4500 двиг ревет аж жалко.

На сбитые фазы похоже. Либо сцепление отжило свой век.."буксует" оно.

Изменено 12 января, 2016 пользователем Игорь 73

[Gaidamak 126]

У тебя машина в аварийном режиме работает,т.к нет ДК.,который нужен по прошивке.

Тогда бы чек горел.А он токо в горку и то моргнет и потухнет.Как работает в ав.режиме знаю,подколбашивает его немного и обороты скачут

На сбитые фазы похоже. Либо сцепление отжило свой век.."буксует" оно.

Если про звук турбины,то не.Метки ставили по транспортиру.Сцепе приходит кирдык,но еще не буксовало,все жду,новое уже лежит.

[Игорь 73 189]

Сцепе приходит кирдык,но еще не буксовало,все жду,новое уже лежит.

​вот когда мотор "крутится" , ревёт, а машина не едет => буксует сцепление.

Давайте я вам разделю, бензиновую часть и ЕЕPROM положу и выложу. Вы скачаете, приедете к любому диагносту и скажите, чтобы именно эту зашили ? Дальше посмотрите, какие ошибки будут...там дальше разбираться нужно. Но я думаю, что будет всё ОК.

Изменено 12 января, 2016 пользователем Игорь 73

[Вовик 870]

Gaidamak, Может и в твоих теперешних мозгах уже что то правили.Ни кто не знает.По номеру там должен быть ДК. Да и ошибки посмотри,если мигает,должны в памяти сохранится.

[Gaidamak 126]

​вот когда мотор "крутится" , ревёт, а машина не едет => буксует сцепление.

Буксует-растут обороты на тахе,а скорость не набирает-это я проходил.

[Игорь 73 189]

Gaidamak, 
ГУР есть ?
91 градус включение вентилятора пойдёт ?

Изменено 12 января, 2016 пользователем Игорь 73

[Gaidamak 126]

Gaidamak, 

ГУР есть ?

91 градус включение вентилятора пойдёт ?

Гура нет.91-это на муфту или электрокарлсон?Я принудиловку вкорячил,не справлялась муфта с темп.Ас принудиловом все гуд.

[Игорь 73 189]

91-это на муфту или электрокарлсон?

без разницы.  У меня просто электровентилятор.

​Вот, держи

 В элпроме rcod 0,051 .пусть выставят 0.031. УОЗ   0 в нём.

Новая папка.zip

[Gaidamak 126]

​вот когда мотор "крутится" , ревёт, а машина не едет => буксует сцепление.

Давайте я вам разделю, бензиновую часть и ЕЕPROM положу и выложу. Вы скачаете, приедете к любому диагносту и скажите, чтобы именно эту зашили ? Дальше посмотрите, какие ошибки будут..там дальше разбираться нужно. Но я думаю, что будет всё ОК.

А может я к Вам?Я изредка в Собинку езжу,а там до Владимира раз закурить.Естественно за деньги.Да и так долететь можно,в удобное для Вас время.

[Gaidamak 126]

Вопрос остается открытым :(  Что,нет ни у кого контактов проверенного диагноста в М О?Именно проверенного.

Изменено 13 января, 2016 пользователем Gaidamak