Удлинители для накачки задних колес

[ilian32 624]

"колхозники" в армировке продаются в любом газовском магазине,проблем никаких нет,ребята ставят и ездят,лично у меня все с завода...все устраивает)))

Вот вы озадачились !А я свои наоборот выкинул !2 раза подкачать в год труда не составит даже снять и поставить колеса !ЗАТО . и гайки смажутся ,что позволит их в любой момент отвернуть и ничо ни хде не травит !А см этими удлиннителями я с новья покрышку упорол зимой ! 

[Gazecus59 633]

Вот вы озадачились !А я свои наоборот выкинул !2 раза подкачать в год труда не составит даже снять и поставить колеса !ЗАТО . и гайки смажутся ,что позволит их в любой момент отвернуть и ничо ни хде не травит !А см этими удлиннителями я с новья покрышку упорол зимой ! 

гайки то зачем мазать???они с завода "родной"монтажкой откручиваются...резьба не ржавая(((

когда на газели начинал работать-возил с собой лом в 1.5 метра и еще трубу к нему...

гайки круглые были...

[zenya 723]

А это для надежности

 

[Аркадич 2 174]

У меня стоят от пазика резиновые на них еще одета спиралька,наездил уже больше 40 тыш км в основном по грунтовке и гравию.Зимой перехватываю их между колес пласмассовыми хомутами на всякий случай,что бы не оторвало намершим льдом.Летом эти хомуты перерубает камнями и гравием,а шлангам ни хрена и не вырывает нимпеля!

[591ый 3]

у меня латунные. зиму проездил всё нормально. не закисли не отрвало льдом ничего

[Tolsтый 5]

а меня опять подвели эти удлинители, нужно со съёмным центральным штоком брать, чтобы в случае повреждения колесо не спускало.

[shyshik33 94]

и никаких проблем, наконечник не открывает ниппель камеры, ниппель открывается когда приворачиваеш шланг подкачки через шток внутри удлиннителя

вот эти проблем не создадут. нет лишних золотников-нет стравливания через них. работал на мазе, сейчас своих 2 газели везде использую только такие (со штоком). наружнее подкачиваю при помощи камазовской подкачки (двусторонняя) и ненадо никакого кривого на наружнее колесо

[Владимир c330cp174rus 853]

А мне на моей понравились пластмассовые правда один стырили уже  :( В НиНо был на базаре не нашел таких езжу с одним второе подкачать проблематично,а латунь или резину неохота ставить. 

[газель2005 2 636]

наконечник не открывает ниппель камеры, ниппель открывается когда приворачиваеш шланг подкачки через шток внутри удлиннителя

Интересно,а если в уголок этот шток впихать,отрезав по нужной длине ? 

Изменено 9 января, 2014 пользователем газель2005

[oberst 200]

Мужики, может уже пора отказаться от камер? ;-) Для безкамерки есть соски, прикручивающиеся гайками, их не вырывает, как камеры. За несколько лет никаких проблем не было. Вкручивающийся сосок, латунный удлиннитель и заводская пластина крепления к колесу.

[Аркадич 2 174]

а колпачок как??? длинногубцами??? и вообще думается мне что данная пластина для того что бы не скрутили удлинитель! :P

Если из колпачка торчит"вилка",то подберите шланчик длиной сантиметров 20,который с натягом залезает на эту"вилку"колпачка и откручивать и закручивать колпачок у внутреннего баллона легче.Шланчик в сумку с компрессором.

[spasatel-77 779]

ХОЧУ ТАК ЖЕ!!!zenya,  скажи где брал такое чудо?

[ivan4310 255]

ХОЧУ ТАК ЖЕ!!!zenya,  скажи где брал такое чудо?

Увидел эту тему,тоже загорелся,стал искать,нигде нет,заехал в крутую шиномонтажку,там любые,с любым углом!Обрадовался,говорю дайте два!Мне дают,и говорят 340р... Я что то охренел,и жаба сказала что нужно брать одну! :D При подкачке просто навернуть на каждое колесо по очереди,накачать и снять,а то с ними хоть и не много,но баланс нарушается,так же мало ли за что зацепиться да и зимой лишняя полка для намерзания глыбы льда... Как то надежнее без них,а про запас иметь хорошо,мало ли каким качком придется подкачивать,иногда просто не подлезть...

[газель2005 2 636]

так они у меня тоже постоянно в двери лежат по штуке,один для внутреннего,второй для внешнего.Только при  подкачке ими пользуюсь,а длинным удобно еще внутренний колпачек заворачивать.50руб у нас уголок стоит.

Изменено 6 августа, 2014 пользователем газель2005

[Андрей 42 34]

 

 

,а то с ними хоть и не много,но баланс нарушается,

Какой баланс на задней спарке?

[газель2005 2 636]

 

 

Какой баланс на задней спарке?

на 95г.в врятли он у тебя еще есть  :D

[ivan4310 255]

Какой баланс на задней спарке?

Ну давайте это из списка вычеркнем ) все равно зимой может столько налипнуть что мама не горюй... Хотя на удлинителе внутреннего колеса налипает и ничего... Вобщем оставляйте кто как хочет,по мне так без них чуточку спокойнее :)

[GoldeN 585]

Менял резину до этого машин не было со спаркой, ну с понтом дела поставил удлинители, недавно загрузился хорошо глядь внутренее пустое одно колесо, удлинитель армированный вылетел, ему башку стерло об землю, еще и порвало пополам... открутил сосок раз и в диск провалился. машина загружена домкрат и запаска в  будке в конце    :( благо шиномонтажка не далеко была...  но снял и со второго колеса, чтоб больше так не мучаться...

Изменено 7 августа, 2014 пользователем GoldeN

[Андрей 42 34]

Какой баланс на задней спарке? на 95г.в врятли он у тебя еще есть :D

Ну баланс скорее всего зависит от дисков, резины, и того как часто спарку снимаеш и моеш, а не от года выпуска. 

Или я не прав?

К стати колеса снимал 4 месяца назад.

Поделись опытом как надо спарку после каждой поездки снимать и промывать там всё, а за одно и балансировать раз уж снял, или надо постоянно гвозди ловить чтобы был повод.

По теме:

ставил латунные удлинители, вырвал 1 с соском  когда в грязи застрял, второй снял, в бардачка лежит теперь.

[газель2005 2 636]

Поделись опытом как надо спарку после каждой поездки снимать и промывать там всё, а за одно и балансировать раз уж снял

Зачем после каждой?  :blink: А спарка хорошо промывается на мойке.

и того как часто спарку снимаеш 

 

Ну практически от замены до замены.Да и то приехал:всё сняли, помыли,отбалансировали,поставили и дальше поехал.

Изменено 7 августа, 2014 пользователем газель2005

[Кедр 1 654]

Ну как ? Как ? можно без удленителя ездить? Ведь это подразумевает ,что ни когда не узнаешь сколько там давления? 

Практически единственное ,что сейчас может делать газелист ( колёса попинать ) и то удаляют эту возможность ...Капец вы шоферюги...позор ...не смочь решить такую никчёмнейшую проблему как спасти удленитель ...они практически не уничтожимые...стандартный кронштейчик гайкой, что прижимается и кусок шланга одетый сверху ...и всё!!! Они живёт вечно ...

Эх, Вы ...салаги!  :P

[Влад 36 регион 2 033]

  но снял и со второго колеса, чтоб больше так не мучаться...

Мне на одном шиномонтаже удлинитель ставят, а на другом снимают...И так по кругу))) Всё зависит от субъективного взгляда шиномонтажника на сию штуку...

[ВадимВ 1 708]

 

 

Всё зависит от субъективного взгляда шиномонтажника на сию штуку...

а сам то как думаешь?

[I72 105]

Менял резину до этого машин не было со спаркой, ну с понтом дела поставил удлинители, недавно загрузился хорошо глядь внутренее пустое одно колесо, удлинитель армированный вылетел, ему башку стерло об землю, еще и порвало пополам... открутил сосок раз и в диск провалился. машина загружена домкрат и запаска в  будке в конце    :( благо шиномонтажка не далеко была...  но снял и со второго колеса, чтоб больше так не мучаться...

чето я ни чего не понял,куда и как вылетел армированный удлинитель?Там должна быть плостинка которая крепится двумя гайками крепления колеса к колесу,и все там хорошо держится,на всех грузовиках так,отлично придумано,первый раз слышу такое,вообще то не понятно а как без них то?

[газель2005 2 636]

 

 

а как без них то?

Когда надо подкачать вкручиваешь.