Ivan Rogozin 403 Опубликовано 16 июля, 2012 (изменено) Температура включения 89 градусов, включилась, еду в заторе и тут же может отключиться, а потом опять включится при этом температура еще практически не спала.После включения чуть поработав может отключиться.В основном бывает на светофорах.Глюки какие то. Бывает несколько раз за день, но так в целом все нормально. Это мозги глючат так или дело в муфте? Изменено 12 февраля, 2013 пользователем шурик 60 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 403 Опубликовано 21 июля, 2012 Ну все таки . Может кто что знает и скажет по этому поводу. Сегодня опять глюканула муфта. На светафоре , в заторе включилась . То есть должна была держаться температура 89-93, я еще чуть ехал потихоньку, то есть должно при езде быть небольшое охлаждение.Как обычно у меня.Но!!!Стою,Мувта включена,работает, смотрю на температуру и тут она вдруг быстро стала ползти >90, я газанул , а шипения муфты нет, не слышно ее . Поехал на первой ,тоже не слышно совсем.И тут она ,градусах на 95 ,очень слышно как включилась. Один раз за день такая фигня. Что Это? Мозги? Датчик температуры? Муфта ?Но на ней никаких лювтоф нет, как новая Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
spasatel-77 779 Опубликовано 21 июля, 2012 Что Это? Мозги? Датчик температуры? Муфта ?Но на ней никаких лювтоф нет, как новаяНачни с датчика температуры...только покупай такой же как у тебя стоит,а не тот который советуют продавцы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тагил!!! 4 Опубликовано 21 июля, 2012 Ну все таки . Может кто что знает и скажет по этому поводу. Сегодня опять глюканула муфта. На светафоре , в заторе включилась . То есть должна была держаться температура 89-93, я еще чуть ехал потихоньку, то есть должно при езде быть небольшое охлаждение.Как обычно у меня.Но!!!Стою,Мувта включена,работает, смотрю на температуру и тут она вдруг быстро стала ползти >90, я газанул , а шипения муфты нет, не слышно ее . Поехал на первой ,тоже не слышно совсем.И тут она ,градусах на 95 ,очень слышно как включилась. Один раз за день такая фигня. Что Это? Мозги? Датчик температуры? Муфта ?Но на ней никаких лювтоф нет, как новаяПопробуй массу на эл.муфте подтяни.Там проводок под шкивом(не удобно крутить),если нет,то датчик и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM 595 Опубликовано 22 июля, 2012 (изменено) Попробуй массу на эл.муфте подтяни.Там проводок под шкивом(не удобно крутить),если нет,то датчик и т.д.А подать плюс , чтоб постоянно работала. Если без сбоев поидёт, значит не в ней ,причина. Изменено 22 июля, 2012 пользователем Михалыч S360VYM Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тагил!!! 4 Опубликовано 23 июля, 2012 А подать плюс , чтоб постоянно работала. Если без сбоев поидёт, значит не в ней ,причина.Так даже проще.Просто у меня с массой была заморочка,но если подать постоянный плюс то все сразу проверить можно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Goga 130 Опубликовано 24 июля, 2012 Читайте мануал ,Электромуфта включается при определённой температуре и на период не более одной минуты. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM 595 Опубликовано 24 июля, 2012 Читайте мануал ,Электромуфта включается при определённой температуре и на период не более одной минуты.Значит, она за этот период должна сбить температуру. Раньше ей отключится нельзя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тагил!!! 4 Опубликовано 24 июля, 2012 Читайте мануал ,Электромуфта включается при определённой температуре и на период не более одной минуты.Если обороты 3000,а если на Х.Х. то 2-3 минуты может молотить(при +35-38 и выше).Это не показатель,должна температура падать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 403 Опубликовано 26 июля, 2012 Проверить включив муфту не получится. Т к сбои которые наблюдались очень редки( мне не показалось), один -два раза в одном заторе, а до этого я пол дня отрабатываю на развозе , много пусков , т 100 она работает , езжу включается проблем нет. Я думал мож у кого такое было. Наверно датчик глючил. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
angy881 4 Опубликовано 27 июля, 2012 Температура включения 89 градусов, включилась, еду в заторе и тут же может отключиться, а потом опять включится при этом температура еще практически не спала.После включения чуть поработав может отключиться.В основном бывает на светофорах.Глюки какие то. Бывает несколько раз за день, но так в целом все нормально. Это мозги глючат так или дело в муфте?Обычно так бывает когда ей конец приходит, так сказать звоночек что скоро сломаюсь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
spasatel-77 779 Опубликовано 28 июля, 2012 Читайте мануал ,Электромуфта включается на период не более одной минуты.На 4216 такого НЕТ, муфта будет работать до тех пор пока не сбросит температуру Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Snikolaih 0 Опубликовано 12 сентября, 2012 Ну все таки . Может кто что знает и скажет по этому поводу. Сегодня опять глюканула муфта. На светафоре , в заторе включилась . То есть должна была держаться температура 89-93, я еще чуть ехал потихоньку, то есть должно при езде быть небольшое охлаждение.Как обычно у меня.Но!!!Стою,Мувта включена,работает, смотрю на температуру и тут она вдруг быстро стала ползти >90, я газанул , а шипения муфты нет, не слышно ее . Поехал на первой ,тоже не слышно совсем.И тут она ,градусах на 95 ,очень слышно как включилась. Один раз за день такая фигня. Что Это? Мозги? Датчик температуры? Муфта ?Но на ней никаких лювтоф нет, как новаяБыла похожая ситуация на Газель-Бизнес.Температура скачет если перевалит за 90 Муфта то срабатывает то отключается.Если удаётся удерживать 80по прибору то всё спокойно..Ощущение было такое будто завоздушена система.После замены термодатчика-всё пришло в норму! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михалыч 058 6 Опубликовано 17 октября, 2014 Дело еще может быть в проводке из-за потерь в проводе муфты, или в ней самой. У меня было, проверял через амперметр, ток идет стабильно около 3А, муфта то сработает, то нет. Кидаю на нее + с акума, срабатывает четко. Для проверки и страховки думаю лучше пустить дополнительный + через кнопку, должно помочь если вдруг сама не включится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей321 0 Опубликовано 19 декабря, 2022 В 16.07.2012 в 20:09, Ivan Rogozin сказал: Температура включения 89 градусов, включилась, еду в заторе и тут же может отключиться, а потом опять включится при этом температура еще практически не спала.После включения чуть поработав может отключиться.В основном бывает на светофорах.Глюки какие то. Бывает несколько раз за день, но так в целом все нормально. Это мозги глючат так или дело в муфте? Всем добрых время суток у меня такая же беда появилась, как вы разлбрались с этим?? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 403 Опубликовано 19 декабря, 2022 15 минут назад, Сергей321 сказал: Всем добрых время суток у меня такая же беда появилась, как вы разлбрались с этим?? удалил электромуфту, установил электровентилятор, в городе сним то же напряжно, особенно если пробки, работает от мозгов и работает без особых проблем.в тот раз что с муфтой было, дело было в ней, эбу не при чем Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей321 0 Опубликовано 19 декабря, 2022 датчик температуры значит тож не причем Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 403 Опубликовано 21 декабря, 2022 В 19.12.2022 в 18:39, Сергей321 сказал: датчик температуры значит тож не причем Это газель, может быть что угодно,от банального, плохой контакт, до замены муфты...если бы у тебя было включение от кнопки, то включив муфту, можно было ее так проверить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты