Бензонасос Крайслер

[cyxapb 1]

Вобщем - предистория: пару месяцев назад купил бензонасос про запас(тк родной чтото звуком своим стал меня напрягать) в магазине сказали что у 405 мотора и у крайслерао ни одинаковые, продавец еще ходил звонил куда то - узнавал. Вчера купил фильтр тонкой очистки также в магазине сказали что они одинаковые.

Сегодня полез менять фильтр и обнаружил, что он другой. У крайслера с "евро штекерами". Но это пол беды. Ладно думаю хрен с ним, поехал купил родной. Поставил,а двигатель стал работать неровно, троить и тп в итоге заглох так как будто кончился бензин. В баке бенза почти половина и звук бензонасоса стал совершенно другим. Проверка показала что "наелся" бензонасос. Я думаю ну и насрать, у меня же есть второй - новый! Снимаю бак, достаю насос думал может сеточка нет она в порядке, чистая. ладно думаю поставлю новый, попробую. А он от 405го мотора совершенно другой(тоесть на моем старом еще один моторчик стоит и в сеточку два шланга идут а не один как на 405м)

блин, вот сижу и думаю может от 405го воткнуть попробовать тк у нас на Газель с крайслером нереально найти насос, на волги полно, а на газели нет ни где.

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[gazexus 0]

у меня с бензанасосом на крайслере история другая - за 10 тыс. км. ТРИ!!! насоса сгорели к е...м :angry: , в процессе замены покупал от 405, отличие в том, что на нем нет электроклапана, который чето делает с обраткой, и как следствие он не дает нужного давления, а найти нужный насос с клапаном очень сложно, проще найти моторчик, и поменять его. Вот только почему они у меня горят? Бак всегда держу на половину полным. Может кто-нибудь знает? :blink:

[VINI 0]

У меня другая фигня получилась. Остановился заглушил машину, потом пришел завожу, завелась как обычно и тут же заглохла. Маслал маслал не заводится. Слышу при повороте ключа насос не работает. У меня на другой машине так было, купил не весь насос в сборе, а сам движок внутри маленький, поставил то же самое не работает. Позвонил мастеру знакомому, он сказа что в самой фишке провода перегорели внутри, на корпусе насоса снаружи белая стоит, типа питание не идет. Ладно поставил фишку новую с другого насоса. Насос заработал. Но машина не заводится. Подумал свечи закидало. Сегодня в сервисе выкрутили все свечи почистили засунули, а всё равно также. Сначала еле еле подёргается когда стартёром кручу и снова маслаеш маслаеш ноль эмоций. Бензин есть, искра есть. Мастера в сервисе говорят "понятия не имеем что с ней". Завтра хотят фазы смотреть, говорят "Может ремень ГРМ перескочил". Кто что скажет? СПАСИБО!!!!

 

ПОМОГИТЕ, смотрите выше

Изменено 4 мая, 2008 пользователем VINI

[tvel1 36]

У меня другая фигня получилась. Остановился заглушил машину, потом пришел завожу, завелась как обычно и тут же заглохла. Маслал маслал не заводится. Слышу при повороте ключа насос не работает. У меня на другой машине так было, купил не весь насос в сборе, а сам движок внутри маленький, поставил то же самое не работает. Позвонил мастеру знакомому, он сказа что в самой фишке провода перегорели внутри, на корпусе насоса снаружи белая стоит, типа питание не идет. Ладно поставил фишку новую с другого насоса. Насос заработал. Но машина не заводится. Подумал свечи закидало. Сегодня в сервисе выкрутили все свечи почистили засунули, а всё равно также. Сначала еле еле подёргается когда стартёром кручу и снова маслаеш маслаеш ноль эмоций. Бензин есть, искра есть. Мастера в сервисе говорят "понятия не имеем что с ней". Завтра хотят фазы смотреть, говорят "Может ремень ГРМ перескочил". Кто что скажет? СПАСИБО!!!!

 

ПОМОГИТЕ, смотрите выше

Вини! А что по этому поводу говорит ДИАГНОСТИКА??? Просто это не 402-й мотор в "Аллах-акбар"-сервисах он НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!))))) Ты смотрел САМ коды неисправностей???))) Ну чудес то...НЕ БЫВАЕТ!!!)))

[VINI 0]

Я выяснил что за фигня была. У нас у крайслеристов в бензонасосе такой отросток есть к нему масса подходит (обратный клапан) он создаёт давление в системе. Я вот тоже сначала не знал и весь насос в сборе от 405 воткнул, он качал, бензин шол но не заводилась. Купил насос в сборе от крайслера с пол тычка завелась. Так что дело всё у меня было вот в этом клапане (Отросток такой в верху насоса из нутри под самой крышкой). Пока ездию всё ОК. Только я так и не понял почему он крякнул. Всем удычи!!!!!!

[тик 33 1]

Я выяснил что за фигня была. У нас у крайслеристов в бензонасосе такой отросток есть к нему масса подходит (обратный клапан) он создаёт давление в системе. Я вот тоже сначала не знал и весь насос в сборе от 405 воткнул, он качал, бензин шол но не заводилась. Купил насос в сборе от крайслера с пол тычка завелась. Так что дело всё у меня было вот в этом клапане (Отросток такой в верху насоса из нутри под самой крышкой). Пока ездию всё ОК. Только я так и не понял почему он крякнул. Всем удычи!!!!!!

Здоровья Вам! Если не секрет в какой цене приобрел насос на Крайслера. спасибо. УДАЧИ ВАМ!!

[VINI 0]

Здоровья Вам! Если не секрет в какой цене приобрел насос на Крайслера. спасибо. УДАЧИ ВАМ!!

Насос стоит столько же почти сколько и 405. Я взял за 3200 р.

[cyxapb 1]

Насос стоит столько же почти сколько и 405. Я взял за 3200 р.

2920 в олми

[Архип 0]

2920 в олми

Напиши адрес магазина, или телефон.

Изменено 10 января, 2009 пользователем Архип

[sem 12]

Напиши адрес магазина, или телефон.

Насос около 3000р.на крайслер был в м-не в с.ЯМ. Это возле г. Домодедово. Если ехать по трассе ДОН в сторону Москвы, то за г. Домодедово на "развязке"надо ухадить на старую Каширку в село ЯМ и справа перед р.Пахрой магазин "Детали машин ГАЗ".

Также в Москве на ул. Южнопортовая в м-не возле рынка бензонасос на Газель с Крайсом около- 2500р.

У меня при пробеге 5000км., тоже нае.ся насос, после чего поставил ГБО а насос отключил, а включаю только при запуске ДВС и когда езжу на бензине(то есть редко) . С вторым насосом пробег 80000км. и работает до сих пор.

[Dimka_Chrysler_3302 0]

у нас в сибе видел насос для краслера за 2800 или 2700 и рядом для 405 2400 )))

[даровских 4]

какой насос ставить совершенно без разницы. главное чтобы он создавал нужное давление и подходил по месту. я сам раньше ездил на иномарках и часто приходилось приспасабливать насосы от других машин. из последнего у друга на нисанне приспособили насос от ауди100, разница в цене 12000р

[grey 16]

даровских, Теме скоро год будем справлять... Чево АПнул?

[cyxapb 1]

раз уж апнули)

кто что намудрить успел с насосом?

[16igor08 0]

Вини! А что по этому поводу говорит ДИАГНОСТИКА??? Просто это не 402-й мотор в "Аллах-акбар"-сервисах он НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!))))) Ты смотрел САМ коды неисправностей???))) Ну чудес то...НЕ БЫВАЕТ!!!)))

Для начала проверь давление в рампе ! Это просто ,но если нечем , то просто при пуске пережми обратный шланг . Если после запуска все в норме , проверь подключение насоса .

[дёма 9]

Вини! А что по этому поводу говорит ДИАГНОСТИКА??? Просто это не 402-й мотор в "Аллах-акбар"-сервисах он НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!))))) Ты смотрел САМ коды неисправностей???))) Ну чудес то...НЕ БЫВАЕТ!!!)))

:angry: 402 НЕ ОБИЖАТЬ!!!!!в "Аллах-акбар"-сервисах И с вашими современными движками суются,а потом волосы на попе рвут.402 досих пор живут и будут жить,а вот что касается современных..вот это уже вопрос.Смогут ли они столько трудиться и не капризничать. :D

[Макарыч 2]

Мужики,вопрос: А одинаковые сеточки от Евро-3 и Крайслера в погружном топливном насосе? А то в магазинах,говорят вроде как разные. Кто менял,подскажите??? И в магазине предлогали Simiens,но на каробке написано Китай... :rolleyes:

Изменено 9 апреля, 2009 пользователем макарыч

[даровских 4]

макарыч, да сетки разные. сименс работает тише чем старооскольский моторчик

 

вестаки, я опять попадаю на бензанасос. интересно как отличить насос от крайслера от насоса от 405

[sem 12]

макарыч, да сетки разные. сименс работает тише чем старооскольский моторчик

 

вестаки, я опять попадаю на бензанасос. интересно как отличить насос от крайслера от насоса от 405

У Крайслера на бензанасосе есть регулятор давления. а у 405(Е-0 и Е-2) его нет. Хотя возможно у 4052.4 (Е-3) он теперь тоже присутствует.

[Denis 0]

Канешна присутсвует :)

а круслер какого евра ??

[sem 12]

Канешна присутсвует :)

а круслер какого евра ??

Крайслер бывает Е-0; Е-2; Е-3. Тоесть тоже самое, что и 405. Взависимости от года выпуска.

[даровских 4]

Мужики,вопрос: А одинаковые сеточки от Евро-3 и Крайслера в погружном топливном насосе? А то в магазинах,говорят вроде как разные. Кто менял,подскажите??? И в магазине предлогали Simiens,но на каробке написано Китай... :rolleyes:

сеточки разные от насосов евро 3 и евро 2. у крайслера стоит бензонасос от евро3, т.е. с редукционным клапаном. моторчики бывают пр-ва сименс и г.старый оскол. сименс работает намного тише. они впринципе взаимозаменяемы, но сименс меньше по размеру, там его нужно будет по месту поджать, Разберешь увидишь. очень много зависит от редукционного клапана, он создает необходимое давление топлива

[штурман-229 2]

сеточки разные от насосов евро 3 и евро 2. у крайслера стоит бензонасос от евро3, т.е. с редукционным клапаном. моторчики бывают пр-ва сименс и г.старый оскол. сименс работает намного тише. они впринципе взаимозаменяемы, но сименс меньше по размеру, там его нужно будет по месту поджать, Разберешь увидишь. очень много зависит от редукционного клапана, он создает необходимое давление топлива

редукционый клапан на евро-3 подходит от вазов с евро 3 РДТ-380 а у нас РДТ-400 и насос сам подходит бошш от ваз-2110 это на СЗПО который ставят на крайслер металическим верхом у меня стоит !

[даровских 4]

штурман-229, бош не хывалят, он не надежный, как повезет

[cyxapb 1]

сменил пятый моторчик за 2 года)))

у всех так или только мне не везет?)