Нет оборотов холостого хода.

[dimasor61 0]

Посмотри шланги воздушные (вакумные)тонкие,со стороны датчика х.х.,у меня такое было они потрескались и были большие холостые,диагност замучился,все попереставил,но в конце концов через 2 часов нашел причину.заменил тонкие шланги и все в норме

спасибо, попробую

[goodvin 0]

По бортовому компьютеру - БК. Да плюс еще и на слух слышно да и виджно что когда газ сбрасываю, то переключение в холостой режим не сразу а может около минуты идти.

Всё равно не пойму: предположим "показОметр" показывает много, а фактически то сколько ест на сотню??? Может прибор врёт...

[Каякер 785]

Дальномер, это может быть признаком неисправных высоковольтных проводов.

[ВадимВ 1 708]

Ребятааа! Поможите! Кароче ситуация такая... на холостом ходу пошел большой расход. по БК идет 1,6 - 1,5... было 1,2 стабильно. Ставил новый РХХ, ДМРВ - пофиг. в чем дело не пойму. Помогите разобраться! Спасибо! машина не троит.

 

У меня такая же беда , но выскакивает ошибка "неисправность датчика распредвала", из за него может быть ?

 

 

Дальномер, это может быть признаком неисправных высоковольтных проводов.

 

Я менял провода и наконечники со свечами, да бывает показывает БК пропуск зажигания в первом и в четвертом цилиндре или что то в этом роде , катушку можно как то проверить или методом замены с исправной машины ?

[goodvin 0]

Парни, а причём здесь провода-наконечники-датчик? Я понял так, что машинка работает ровно хоть на х/х, хоть при других режимах, но на х/х показометр кажет то, что не радует взгляд. Дальномер, я правильно понял?

[Каякер 785]

Я менял провода и наконечники со свечами, да бывает показывает БК пропуск зажигания в первом и в четвертом цилиндре или что то в этом роде , катушку можно как то проверить или методом замены с исправной машины ?

Просто купи катушку, и будет тебе запас. И на проверку, если шкодит.

[ВадимВ 1 708]

Парни, а причём здесь провода-наконечники-датчик? Я понял так, что машинка работает ровно хоть на х/х, хоть при других режимах, но на х/х показометр кажет то, что не радует взгляд. Дальномер, я правильно понял?

 

Есть у БК функция "расход топлива на ХХ" в л\ч , так вот этот показатель не есть гуд.

[Каякер 785]

Парни, а причём здесь провода-наконечники-датчик? Я понял так, что машинка работает ровно хоть на х/х, хоть при других режимах, но на х/х показометр кажет то, что не радует взгляд. Дальномер, я правильно понял?

Если мозг видит пропуски в цилиндрах, он повышает холостые, и долго не сбрасывает обороты до минимума, обороты зависают. Это от плохих проводов. У меня было так, поставил силикон фирменный и все как рукой, и сразу.

[ВадимВ 1 708]

Если мозг видит пропуски в цилиндрах, он повышает холостые, и долго не сбрасывает обороты до минимума, обороты зависают. Это от плохих проводов. У меня было так, поставил силикон фирменный и все как рукой, и сразу.

 

Каякер, какой селикон ? Чьего производства ?

[Каякер 785]

ВадимВ, силиконовые провода, имеется ввиду, не помню производителя, их достаточно много, но хорошие начинаются от 900 рублей. Я брал два года назад за 1200. А три года назад за 600 - никакой разницы со штатными.

Но если тебе принципиально интересно, могу посмотреть завтра на машине.

Изменено 24 сентября, 2008 пользователем Каякер

[orsk76 0]

а у меня тоже обороты хх между 1000 и 1100 это что плохо????

[ded 883]

Каякер, какой селикон ? Чьего производства ?

Лично для меня нет ни какой разницы в проводах ВВ. Главное что-бы сопротивление ВВ провода вместе с наконечником свечи показывал сопротивление от 5 до 11 Ком. Да и для двигателя тоже не вижу разницы. Иногда, и очень редко при нормальном сопротивлении начинает взбрыкивать двигатель, вплоть до отключения, и если смотреть по компу, то видно пропадание питания на ЭБУ кратковременно.

[Дальномер 3]

Провода поставил новые СЕТ... пропадания кратковременное на ЭБУ было пару раз. Давно.

По БК завышеный расход да и на слух слышно что движок работает повышенно... обороты теже но вот расход большой. Жрет много... на газу 50 литровый баллон хватает на 300 кэмэм по трассе и 200 в городе.

[Дальномер 3]

Ребята! А как проверить работоспособность кислородного датчика?

[AHдрей 1 883]

Ребята! А как проверить работоспособность кислородного датчика?

www.region54.ru/articles.php?what=381 - Может поможет.

Изменено 25 сентября, 2008 пользователем AHдрей

[dimasor61 0]

а у меня тоже обороты хх между 1000 и 1100 это что плохо????

норма, по-моему, 850

[jurliss 32]

у меня всегда расход на хх был 1,5-1,7 причём за 2 года я уже менял и провода и свечи и катушку но на этот параметр это всё ни как не повлияло...

[ВадимВ 1 708]

Лично для меня нет ни какой разницы в проводах ВВ. Главное что-бы сопротивление ВВ провода вместе с наконечником свечи показывал сопротивление от 5 до 11 Ком. Да и для двигателя тоже не вижу разницы. Иногда, и очень редко при нормальном сопротивлении начинает взбрыкивать двигатель, вплоть до отключения, и если смотреть по компу, то видно пропадание питания на ЭБУ кратковременно.

 

Можно ли в домашних условиях проверить сопротивление ВВ ?

[Дальномер 3]

AHдрей, Спасибо!

 

Я просто неправильно спросил. Ребята. ДМРВ как проверить?

Изменено 25 сентября, 2008 пользователем Дальномер

[AHдрей 1 883]

Можно ли в домашних условиях проверить сопротивление ВВ ?

Берёшь омметр, снимаешь ВВ провода и мериешь сопротивление! :rolleyes:

[AHдрей 1 883]

Я просто неправильно спросил. Ребята. ДМРВ как проверить?

demio121.narod.ru/inj/datrv.htm - Может поможет? :rolleyes:

Изменено 25 сентября, 2008 пользователем AHдрей

[Дальномер 3]

Ребята! Наткнулся на топ Полезных советов на нашем форуме и... подсос)

 

jurliss, делай выводы)

[dimasor61 0]

на CO CH надо смотреть

интересно, как у нас регулируется со-сн?

 

Посмотри шланги воздушные (вакумные)тонкие,со стороны датчика х.х.,у меня такое было они потрескались и были большие холостые,диагност замучился,все попереставил,но в конце концов через 2 часов нашел причину.заменил тонкие шланги и все в норме

шланги целы

[Дальномер 3]

Поторопился я с выводами... нифига не подсос... проблема с холостым осталась((

[ВадимВ 1 708]

Поторопился я с выводами... нифига не подсос... проблема с холостым осталась((

 

Дальномер, сегодня ездил с такой же проблеммой на диагностику, не чего не могут определить, в среду сказали подьехать, грешат на дроссельную заслонку, хотят её почистить. Симптомы такие: дёргается при трогании, не падают обороты , при пуске двигателя обороты плавают(9000-1800, 8700-1600) волнообразно . Как у тебя , пиши если что-то помогло.