давление в редукторе ГБО 4

[ГАЗеЛёшик 14]

  rusgg сказал:

лямда только в планах,вроде многие поддерживает эбугбо, надо поцепить чтонибудь

а впрыск бензина 5.4 у меня,что это значит?

Слушай мастер-ломастер, если у тебя лямбды нету, что ты пытаешься настроить??? Тебе хотя бы газоанализатор надо. И вообще какой смысл во впрысковом оборудовании без обратной связи?

 

Тебе по моему остается тупо подстраивать графики.

[Crady 8 612]

  rusgg сказал:

лямда только в планах,вроде многие поддерживает эбугбо, надо поцепить чтонибудь

а впрыск бензина 5.4 у меня,что это значит?

что то лишнее у тебя :D ...повышенное время впрыска говорит в первую очередь о не учтённом воздухе поступающем в моторку.смотри мелкие подсосы.возможно ещё и фазы.начни с подсосов,это наиболее вероятная причина.особенно если движку чуть чуть подкалбашивает на ХХ,или чуть чуть задраны обороты.

 

  ГАЗеЛёшик сказал:

Тебе по моему остается тупо подстраивать графики.

для начал поставить всё по человечески,а потом уж пробовать подстраивать.так будет правильней малость. :D

[ГАЗеЛёшик 14]

  rusgg сказал:

лямда только в планах,вроде многие поддерживает эбугбо, надо поцепить чтонибудь

Ты о чем? Если ты думаешь что ЭБУ газа можно подключить к лямбде и оно само будет подстраиваться, то ты ошибаешься, подключение по лямбде чисто информативное, ты его увидишь на экране компьютера наглядно, а в некоторых случаях при подключении лямбды начинает глючить бензиновый ЭБУ, точнее сигнал с лямбды на бензиновый ЭБУ будет искажаться.

Изменено 6 августа, 2012 пользователем ГАЗеЛёшик

[rusgg 4 002]

  ГАЗеЛёшик сказал:

Ты о чем? Если ты думаешь что ЭБУ газа можно подключить к лямбде и оно само будет подстраиваться, то ты ошибаешься, подключение по лямбде чисто информативное, ты его увидишь на экране компьютера наглядно, а в некоторых случаях при подключении лямбды начинает глючить бензиновый ЭБУ, точнее сигнал с лямбды на бензиновый ЭБУ будет искажаться.

тут просто есть вход в эбугбо,которым можно регулировать время впрыска(точнее количество горючки)

этот вход по уровням подходит к многим типам лямды(можно выбрать), остаеться только питание на лямду собрать

 

можно поставить реостат и с кабины регулировать смесь :)

 

или я ошибаюсь?

Изменено 6 августа, 2012 пользователем rusgg

[ГАЗеЛёшик 14]

  rusgg сказал:

тут просто есть вход в эбугбо,которым можно регулировать время впрыска(точнее количество горючки)

этот вход по уровням подходит к многим типам лямды(можно выбрать), остаеться только питание на лямду собрать

 

можно поставить реостат и с кабины регулировать смесь :)

 

или я ошибаюсь?

 

Да ничего ты им не отрегулируешь, если только шкалу в проге Диджтроника на мониторе, шкала нужна только для наглядности работы лямбды, точнее смотришь на шкалу и сам настраиваешь ГБО в программе, а на работу ГБО этот провод не влияет.

[rusgg 4 002]

  ГАЗеЛёшик сказал:

Да ничего ты им не отрегулируешь, если только шкалу в проге Диджтроника на мониторе, шкала нужна только для наглядности работы лямбды, точнее смотришь на шкалу и сам настраиваешь ГБО в программе, а на работу ГБО этот провод не влияет.

плохо

[vvv-sadik 1]

привет всем проблема такая гбо 4 поколение  не могу не как настроить  при давление 1. время газовых форсунок 9мс а бенз 5.5мс поднимаю давление до 1.8 бар время бенз форсов 5.5мс  газ форсы 7.5мс дюзы расверлены на 2.6 мл оборудование стаг -4 форсы валтек  3 ом где копать

[victor5116 300]

Сверли 3 мм. На хх длительность впрыска газовых форсунок около 5мс должна бдыть, а бензиновых как при работе на бензине. Я стараюсь ОМВЛовские форсунки ставить, там немного подругому сделано жиклеры вкручиваются в штуцер, для газелей с 405 и УМЗ я их вообще неставлю, дыра около 4мм получается. Давление диф если пропан то 1.2 больше не надо, оптимальное давление для работы газ.форс.

[kosty80 1]

какое должно быть давление в редукторе? метан

[Crady 8 612]

  В 29.01.2017 в 12:02, kosty80 сказал:

какое должно быть давление в редукторе? метан

а редуктор то какой?есть от 1.8.до 3.3.обычно 2.2 там давление.но опять таки,от редуктора ещё зависит