Сальник привода

[федотданетот 145]

  В 11.12.2015 в 10:25, Дмитрий_83 сказал:

При прямолинейном движении он заблокирован,а закусыват от того что угол работы крестовины очень мал.Крестовины в приводах стоят на Татрах,но там она двойная,шарнир гука.

на унимоге тоже двойная

[федотданетот 145]

  В 10.12.2015 в 20:37, Igor85 сказал:

подшипники  ступицы  и  со  смазкой,  по  трассе  греются.  так  что  это  не  показатель

У меня не грелись

[сампосебе 165]

 

 

  Дмитрий_83 сказал:

диф сходит с ума,и блокирует колёса

 

чем он их блокирует интересно ?

 

 

  Дмитрий_83 сказал:

А каким образом ты тогда едешь по прямой?

 

простым .. одно свободно второе крутит..  никогда не видел чтоли как буксует ?

[mill 127]

Двойные это чтоб угол поворота был побольше.

[Дмитрий_83 90]

  В 11.12.2015 в 20:22, сампосебе сказал:

чем он их блокирует интересно ?

 

 

простым .. одно свободно второе крутит.. никогда не видел чтоли как буксует ?

Оба так то крутятся,а когда буксуешь,крутится то которому легче,со скорость в два раза больше.

А блокирует тем,что нагрузка одинаковая на обе стороны при повороте до упора.

Изменено 12 декабря, 2015 пользователем Дмитрий_83

[АртёмДоброходов 82]

  В 12.12.2015 в 04:37, Дмитрий_83 сказал:

Оба так то крутятся,а когда буксуешь,крутится то которому легче,со скорость в два раза больше.

А блокирует тем,что нагрузка одинаковая на обе стороны при повороте до упора.

Блокируются только диференциалы со 100% блокировкой(либо автомат либо ручная) Остальные самоблоки просто не дают моменту уйти целиком на все 100% на одну сторону,а обычные(свободные) распределяют момент от 50\50 до 100\0 в любую сторону..

[mill 127]

Всем читать.

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/287-pereraskhod-masla-v-40522-motore/page-48?do=findComment&comment=1373273

Сообщения 947 и 950 от меня

[Дмитрий_83 90]

А пыль тоже в агрегаты будет насасывать...

[mill 127]

Возможно.

Пыль и внутри агрегатов образуется.

Вообще 50мм вод ст это очень слабое разряжение. 0,05атм.

Даже ртом можно до 1м вод ст наддуть. Аж уши закладывает.

[mill 127]

Кому интересно, наддув обеспечивается от газового редуктора-лягушки с регулировкой. Так что мосты и рк и кпп наддуваются теперь иннертным газом метаном при проезде брода, ровно на величину высоты брода.

[АЛИЙ09 7]

  В 15.07.2015 в 07:59, SergeyRUS сказал:

Как и собирался, выкинул оба подшипника из чулка переднего привода. Поставил просто по четыре сальника на каждую сторону. Проехал пока мало,

но пока не течёт. Замена сальников проста, если будут ходить хотя-бы 15000 км меня бы устроило. Это мой годовой пробег.

Собрал ступицу про запас на подшибнике FAG 713667550. Немецкий подшибник, сделанный в Бразилии встал как родной.

Единственная проблема - не смог нигде найти грязеотражательный щиток (большая жестяная тарелка).

Запасную ступицу запрессовал без него. Вот думаю, а может и без этого щитка можно ездить ?

  В 15.07.2015 в 07:59, SergeyRUS сказал:

Как и собирался, выкинул оба подшипника из чулка переднего привода. Поставил просто по четыре сальника на каждую сторону. Проехал пока мало,

но пока не течёт. Замена сальников проста, если будут ходить хотя-бы 15000 км меня бы устроило. Это мой годовой пробег.

Собрал ступицу про запас на подшибнике FAG 713667550. Немецкий подшибник, сделанный в Бразилии встал как родной.

Единственная проблема - не смог нигде найти грязеотражательный щиток (большая жестяная тарелка).

Запасную ступицу запрессовал без него. Вот думаю, а может и без этого щитка можно ездить ?

  В 15.07.2015 в 07:59, SergeyRUS сказал:

Как и собирался, выкинул оба подшипника из чулка переднего привода. Поставил просто по четыре сальника на каждую сторону. Проехал пока мало,

но пока не течёт. Замена сальников проста, если будут ходить хотя-бы 15000 км меня бы устроило. Это мой годовой пробег.

Собрал ступицу про запас на подшибнике FAG 713667550. Немецкий подшибник, сделанный в Бразилии встал как родной.

Единственная проблема - не смог нигде найти грязеотражательный щиток (большая жестяная тарелка).

Запасную ступицу запрессовал без него. Вот думаю, а может и без этого щитка можно ездить? скажи как проблему с жестянкой решил

Как проблему с жестянкой решил?

[Toyota007 2 888]

 

 

  АЛИЙ09 сказал:

Как проблему с жестянкой решил?

Её сейчас и завод решил,прорезал в боку проточку,и она стала съемной.Можно менять без разборки.

[cazemir 764]

  В 08.07.2016 в 05:29, Toyota007 сказал:

Её сейчас и завод решил,прорезал в боку проточку,и она стала съемной.Можно менять без разборки.

не про ту жестянку речь, ему ответили уже в дрогой теме,

Располодили темы теперь в разных темах по пять раз спрашивают

Изменено 8 июля, 2016 пользователем cazemir

[muse 124]

вернусь к своим баранам...всем у кого течет сальник рекомендую проверить соосность деталей. как я писал выше..я выточил ассимитричное кольцо и вставил внутрь сальник от мерса..развернув кольцо в мосту в нужную сторону. попали со второго раза..а может и дело в сальнике - в первый раз сальник был отечественный. почти год прошел - течи нет.  т.10 наверно проехал авто.