Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[sasha71 628]

Впринципе ,что газ ,что бензин по бабкам одинаково . Вначале вродебы на газе экономишь ,а потом попадаешь на большие бабки по ремонту головки . Вытягиваешь с экономленные и кармана ,а их не хватает. так ,как головки быстрее дорожают. Ребята бензин рулиттттт!!!

[Crady 8 588]

 

 

ь ,а потом попадаешь на большие бабки по ремонту головки .

особенно когда экономишь на гбо и любишь покрутить " винтик жадности" :D

главный критерий при выборе ГБО у многих - подешевле оборудование,но баллон побольше :D

[sasha71 628]

Crady,За винтик жадности с Вами согласен. Да и экономия на гбо тоже согласен. Виню в первую очередь качество газа,и неумение отрегулировать двигатель ,мозги под газ,что происходит сплошь ,особенно в провинции.А сейчас ,как всегда в России уже появился новый развод. ... Например предлагают ГбЦ под газ, мол там вставки из керрамики.. Бред какойто!. Чтоо после этих вставок мешает клапану сгореть? Но на нас ... фраза специально под газ действует магически, и мы очередной раз отваливаем бабло.Не верьте! Лучше действительно ,если уж газ ,то современное оборудование.

[victor5116 300]

Впринципе ,что газ ,что бензин по бабкам одинаково . Вначале вродебы на газе экономишь ,а потом попадаешь на большие бабки по ремонту головки . Вытягиваешь с экономленные и кармана ,а их не хватает. так ,как головки быстрее дорожают. Ребята бензин рулиттттт!!!

Да хватит ерунду эту пропагандировать, что клапана из-за газа горят, не один еще форумовский "технарь" это не подтвердил. Как правило, сама механическая часть двигателя виновата в прогарах, кривые распредвалы, клинившие компенсаторы, люфты в пастели распредвала, а бедная смесь, что на бензине, что на газу совершенно одинаково жжет клапана, а на бензе еще и детонация в этом случае долбить будет. У меня две машины обе на газу, одна на четвертую сотню пошла, на другой 405 новый ставили, тоже к двумстам подходит, никаких клапанов не прогарало, слава богу.

[Слесарь 7]

Да хватит ерунду эту пропагандировать, что клапана из-за газа горят... ...а бедная смесь, что на бензине, что на газу совершенно одинаково жжет клапана,

 

Ну, вообще-то, октановое число газа (метана, пропан-бутановой смеси) сильно выше, чем у бензина, а теплопроводность хуже, поэтому выше температура выхлопных газов и хуже охлаждение клапанов. 

А сейчас ,как всегда в России уже появился новый развод. ... Например предлагают ГбЦ под газ, мол там вставки из керрамики.. Бред какойто!. Чтоо после этих вставок мешает клапану сгореть?

 

Это точно развод. Седло клапана должно быть теплопроводящим, чтобы охлаждать клапан. На серьёзных двигателях делают даже охлаждаемые сёдла.

[victor5116 300]

 выше температура выхлопных газов и хуже охлаждение клапанов. 

 

 

Не температура выше, а длительность горения дольше из-за скорости распространения фронта пламени, поэтому процесс горения переносится на такт выпуска, от сюда и УОЗ пораньше делают. Это утверждение больше справедливо, для низкооктановых двигателей, сейчас практически все двигатели проектируются под 95, поэтому негативное влияние ГБО практически сводиться к "0", а за частую наоборот как я уже говорил, детонация гораздо больше нарушает процесс горения.

[Слесарь 7]

Не температура выше, а длительность горения дольше из-за скорости распространения фронта пламени

 

Соответственно, выше температура выхлопных газов. Напомню, температура выхлопных газов - это на выходе из цилиндра, а не на выходе из системы выпуска.

 

 

сейчас практически все двигатели проектируются под 95, поэтому негативное влияние ГБО практически сводиться к "0"

 

 

Возможно, тут я не в курсе. Однако октановое число газа превышает 100, насколько я помню. Существенная же разница между 76-м и 92-м бензином? Тогда есть разница между и между бензином с октановым числом 95 и газом. Всё равно без коррекции УОЗ при прочих равных температура газов на выходе из цилиндра будет выше, т.к. детонация не даст увеличить УОЗ так, чтобы уменьшить их температуру. Впрочем, тут окончательный ответ дали бы результаты испытаний на моторном стенде. Скорее всего, это уже много раз проводили и результаты известны (и, вероятно, подтверждают теорию). 

[ВаЛеРа42rus 38]

Соответственно, выше температура выхлопных газов. Напомню, температура выхлопных газов - это на выходе из цилиндра, а не на выходе из системы выпуска.

 

 

 

Возможно, тут я не в курсе. Однако октановое число газа превышает 100, насколько я помню. Существенная же разница между 76-м и 92-м бензином? Тогда есть разница между и между бензином с октановым числом 95 и газом. Всё равно без коррекции УОЗ при прочих равных температура газов на выходе из цилиндра будет выше, т.к. детонация не даст увеличить УОЗ так, чтобы уменьшить их температуру. Впрочем, тут окончательный ответ дали бы результаты испытаний на моторном стенде. Скорее всего, это уже много раз проводили и результаты известны (и, вероятно, подтверждают теорию). 

Могу без стенда сказать на двух машинах суммарный пробег больше 500000 км не прогорел не один!

[victor5116 300]

Могу без стенда сказать на двух машинах суммарный пробег больше 500000 км не прогорел не один!

Фигню пишут, в исправном моторе ничего не прогарает, а прогарает в том случае когда есть проблемы в двигателе, фазы ГРМ и т.д., да чего уж говорить, свечи толку не хватает заменить, это как в анекдоте про пьяницу, ведро водки выпил, а с утра печенюшкой отравился.

[sasha71 628]

Сегодня поставил польские ,как мне сказал моторист, прошел все седла , завтра УрА забирать буду машину.

[Алексей Ф. 9 199]

Горят клапана, когда перестают закрываться из за просадки( износа) сёдел . На метане очень актуально горят((

[gazelist56 356]

Горят клапана, когда перестают закрываться из за просадки( износа) сёдел . На метане очень актуально горят((

А проседают из-за перегрева. 406.3 только на пропане  - замена клапанов и  сёдел всех только из-за износа 480тыс. Ни один не прогорел. Правда за этот пробег 2 раза просто притирались. Температура по компу зима-лето 80-83

[rusgg 3 991]

Клапана не горят, топливная система дизеля вечная на любом топливе, дизель воняет лучше газа.

Давайте еще какой нибудь бред для кучи.

[rusgg 3 991]

Надо сделать тест, чтобы уж точно.

Самому очень интересно как же дизель На газели жрет 10литров при 100 км в час, кузов То есть вообще на ней?

[Серый 149 324]

Хорошо когда есть ГБО !

На днях сломался бензонасос ,легко отработал на газе 2 дня )))

[Gazecus59 633]

Хорошо когда есть ГБО !

На днях сломался бензонасос ,легко отработал на газе 2 дня )))

призрачная "экономия"(((

[Алексей Ф. 9 199]

Надо сделать тест, чтобы уж точно.

Самому очень интересно как же дизель На газели жрет 10литров при 100 км в час, кузов То есть вообще на ней?

Ну мне то веришь ? Брат летом легко в 10 литров укладывается на фермере со стандартным тентом и загрузкой в одну сторону)) Ездит 90-95, на обгонах до 110 . Не тошнит и часто обгоняет.

[rusgg 3 991]

В принципе возможно, на стандартном Тенте за еще если Обшить его фанерой, на газу можно и в 14 литров уложится, если нормально ехать то в 16.

Видимо и дизеля может в таких условиях кушать мало.

[Слесарь 7]

Самому очень интересно как же дизель На газели жрет 10литров при 100 км в час, кузов То есть вообще на ней?

 

У меня цельнометаллическая, что, конечно, плюс. За последний месяц ездил всегда по одному маршруту с примерно одинаковой нагрузкой - от 500 кг до 1 т. Специально ставил эксперимент: если везде, где можно, ехать 110 - расход составляет 12 л/сотню; если ехать максимум 90-95 - расход падает до 10...10,5 л/сотню. Расход определяю строго по заправке до полного - БК, ориентированный на кривой датчик уровня в баке, льстит безбожно.

Так что езжу 90...

Изменено 6 июня, 2014 пользователем Слесарь

[Gazecus59 633]

заправился на косарь,33 литра-300 км проехал

[Альмир 689]

выгоднее всего когда есть топливная карта, которую пополняеш не ТЫ....ИМХО :D

[ВаЛеРа42rus 38]

заправился на косарь,33 литра-300 км проехал

по трассе? запрвился на 1300 проехал 590км !

Да и потом ещё ремонт дизеля прибавь, который не ломается ха!

Изменено 6 июня, 2014 пользователем ВаЛеРа42rus

[rusgg 3 991]

Альмир а при чем тут топливо? Зачем заправлять, есть карта с деньгами, чужими.

Живи и радуйся, пока не огорчит хозяин карты :D

[Балаганов 689]

 

 

запрвился на 1300 проехал 590км !

чем заправлял-то, 200р/100км???

заправился на косарь,33 литра-300 км проехал

бенз???  Gazecus59,ВаЛеРа42rus, кто-то лажает

[Gazecus59 633]

чем заправлял-то, 200р/100км???бенз???  Gazecus59,ВаЛеРа42rus, кто-то лажает

в профиль посмотри,стандарт тент,пробег по городу..