Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[БЛС 87]

Вот пример ...Сэкономил  я в том году за год при пробеге 20 тысяч км  на пропане 6 тысяч  руб.  Попалил клапана . ремонт стал мне  8 тысячь . Замена  клапанов , снятие и установка гбц ,но и фрезернул за одно. Где экономия?  Или позапрошлый год  при таком же пробеге попал на покупку гбц бу по причине трещины между клапанами. На сто сказали  скорее всего изза пропана.,тк. зажигание было в норме. Ну и как экономия?

Вопервых ты купил ГБЦ бу скока она до тебя прошла ты незнаешь. А на старой ГБЦ до этого скока машина набегала с 2003г

[Соболёк 282 619]

Вот пример ...Сэкономил я в том году за год при пробеге 20 тысяч км на пропане 6 тысяч руб. Попалил клапана . ремонт стал мне 8 тысячь . Замена клапанов , снятие и установка гбц ,но и фрезернул за одно. Где экономия? Или позапрошлый год при таком же пробеге попал на покупку гбц бу по причине трещины между клапанами. На сто сказали скорее всего изза пропана.,тк. зажигание было в норме. Ну и как экономия?

Во всём виноват только ты и не надо грешить на газ , во первых чтоб не горели клапана на таком смешном пробеге , нужно правильно отрегулировать гбо, во вторых, люди такой пробег проезжают за пару месяцев , на твоём месте я бы даже не замарачивался устанавливать гбо с такими смешными пробегами, в третьих, кто тебе виноват, что ты купил гбц б/у, в магазине надо покупать , а если купил с рук, то никого не вини кроме себя, кот в мешке он разный бывает .

Изменено 9 июля, 2014 пользователем Соболёк 282

[Михалыч S360VYM 596]

Вот пример ...Сэкономил  я в том году за год при пробеге 20 тысяч км  на пропане 6 тысяч  руб.  Попалил клапана . ремонт стал мне  8 тысячь . Замена  клапанов , снятие и установка гбц ,но и фрезернул за одно. Где экономия?  Или позапрошлый год  при таком же пробеге попал на покупку гбц бу по причине трещины между клапанами. На сто сказали  скорее всего изза пропана.,тк. зажигание было в норме. Ну и как экономия?

Клапана горят, от позднего зажигания, бедной горючей смеси, и отсутствия теплового зазора.

[rusgg 3 991]

Серега проехал на 40522 на газу 500тыс км без ремонта, в том числе без ремонта гбц!

Я думаю и особо не заморачивался об регулировки гбо .

[Ясносолнышко 25]

Вот пример ...Сэкономил я в том году за год при пробеге 20 тысяч км на пропане 6 тысяч руб. Попалил клапана . ремонт стал мне 8 тысячь . Замена клапанов , снятие и установка гбц ,но и фрезернул за одно. Где экономия? Или позапрошлый год при таком же пробеге попал на покупку гбц бу по причине трещины между клапанами. На сто сказали скорее всего изза пропана.,тк. зажигание было в норме. Ну и как экономия?

в этом случии сэкономили на водителе. Изменено 10 июля, 2014 пользователем Ясносолнышко

[Gazecus59 633]

немного:приятель выплатил кредит за приору работая у хозяина на тракторе.,сам когда был пропан-заправлялся по пол-цены-ПОЛУЧАЛОСЬ  зарабатывать(((

[cazemir 764]

блин не как понять не могу что за вред от не той соляры? а может я просто недавно на дизеле

[serba-kol 441]

блин не как понять не могу что за вред от не той соляры? а может я просто недавно на дизеле

что не наесть такой же как с газпрома и лукойла, реклама рулит! бренд мать его.

[Gazecus59 633]

блин не как понять не могу что за вред от не той соляры? а может я просто недавно на дизеле

а я давно на бензине))))

[Балаганов 689]

 

 

Сэкономил  я в том году за год при пробеге 20 тысяч км  на пропане 6 тысяч  руб.

1.5 рубля с км экономия, куда 24 рубаса дел ;) ???

[rusgg 3 991]

блин не как понять не могу что за вред от не той соляры? а может я просто недавно на дизеле

фирма у нас купила одиночку 10тонника за 1.5 миллиона японца, продукты возить.

Пару рейсов сделали, и после очередной заправки в Октябрьском машина встала.

 

Притащили, просили посмотреть, в насосе повернуло эксцентрик который качает топливо и смазывается топливом.

Естественно все там разломало и попало в трубки.

Заказали насос 150 рублей с владика.

Поменял, отдал все трубки хозяину чтобы чистил.

Оказались форсунки тоже не все живые. Еще 150 рублей.

Поменяли и поехали, ура казалось бы, через 100км машина встала.

 

В самару машину утащили, там нашли мусор в системе, сделали, вроде даже самим ходом обратно приехали.

 

Дальше в питер на замену мотора утащили платформой.

 

Хино вроде, комон рейл

[B.V.A 4 525]

Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

 

 

Тему не читал, если про двс то ДТ, а если про паяльную лампу то газ летом ,а зимой бензин, лучше и выгоднее ) 

[victor5116 300]

блин не как понять не могу что за вред от не той соляры? а может я просто недавно на дизеле

Чем выше экологический класс соляры, тем ниже ресурс топливной аппаратуры. Это связано тем, что смазывающие составляющие дизельного топлива, негативно сказываются на экологии, точнее во много раз хуже чем бензин, поэтому не только производители двигателей стремятся к повышению экокласса, но и производители соляры, тем самым снижая ресурс топливной аппаратуры. 

В системах коммон рейл при поломке ТНВД рекомендуется менять форсунки, топливопроводы, топливный бак и остальные детали и узлы попавшие под продукты разрушения насоса. Это делается для того, что бы топливо было максимально очищено от примесей твердых частиц, а теперь представьте что можно залить на "недобросовестной" заправке.

фирма у нас купила одиночку 10тонника за 1.5 миллиона японца, продукты возить.

Пару рейсов сделали, и после очередной заправки в Октябрьском машина встала.

 

Притащили, просили посмотреть, в насосе повернуло эксцентрик который качает топливо и смазывается топливом.

Естественно все там разломало и попало в трубки.

Заказали насос 150 рублей с владика.

Поменял, отдал все трубки хозяину чтобы чистил.

Оказались форсунки тоже не все живые. Еще 150 рублей.

Поменяли и поехали, ура казалось бы, через 100км машина встала.

 

В самару машину утащили, там нашли мусор в системе, сделали, вроде даже самим ходом обратно приехали.

 

Дальше в питер на замену мотора утащили платформой.

 

Хино вроде, комон рейл

С тобой одновременно пост видимо писал.

[rusgg 3 991]

Да, Просто воздухом топливную не почистить говорят.

И Печное топливо еще никто не отменял.

Изменено 10 июля, 2014 пользователем rusgg

[АлексТек 12]

Да, Просто воздухом топливную не почистить говорят.

И Печное топливо еще никто не отменял.

На печное топливо я нарывался.На нем штайер работает только на холостых,а я пытался ехать и проехал 150км..После этого случая я только шт. 200т.км. проехал,а сколько после наездили ,это мне не известно.

[rusgg 3 991]

Вообще конечно если включить ресурс в выгоду езды, то тема обретает бесконечную глубину.

 

например дизелей бывает много видов, даже штаер и камень имеет разный ресурс и возможные случайные поломки.

[serba-kol 441]

На печное топливо я нарывался.На нем штайер работает только на холостых,а я пытался ехать и проехал 150км..После этого случая я только шт. 200т.км. проехал,а сколько после наездили ,это мне не известно.

у нас от этой шняги даже УРАЛЫ вставали.

сейчас это топливо прошлый век у нас, его просто нет не возят, все котельные давно на газу пашут...  

[АлексТек 12]

у нас от этой шняги даже УРАЛЫ вставали.

сейчас это топливо прошлый век у нас, его просто нет не возят, все котельные давно на газу пашут...  

Да это и было в году 2001 .Испортили дизельные двигатели , этим евро.

[serba-kol 441]

Да это и было в году 2001 .Испортили дизельные двигатели , этим евро.

эт точно! у меня знакомый поставил японца атмосферника и не нарадуется. 

[LeXeR 239]

 

 

Заказали насос 150 рублей с владика. Поменял, отдал все трубки хозяину чтобы чистил. Оказались форсунки тоже не все живые. Еще 150 рублей.

150 рублей или 150 тысяч рублей?

[serba-kol 441]

150 рублей или 150 тысяч рублей?

за эти деньги контрактник можно поискать... 

Изменено 10 июля, 2014 пользователем serba-kol

[вадим из елец 72]

У меня змз-406 на старой машине был, проехал 470000км на пропане, прогорел 1 клапан и одно седло меняли.  У друга 500000 км 405 прошел, ни один клапан не сгорел

[rusgg 3 991]

за эти деньги контрактник можно поискать...

 

На газель японский , конечно без проблем, это действительно интересно.

И даже можно сравнивать по выгоде с газовым мотором (не метаном )

[serba-kol 441]

На газель японский , конечно без проблем, это действительно интересно.

И даже можно сравнивать по выгоде с газовым мотором (не метаном )

а камень что нельзя? по расходу разница литр два. 

[rusgg 3 991]

Можно сравнить и с камнем, Но он по стоимости километра проиграет, По ресурсу мотора тоже проиграет.

Остается только тяга, моральная и суеверная сторона вопроса, тоже говорят влияет на выгоду.