Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[rusgg 3 991]

В расстояние до15-30 км о выгоде нет смысла и говорить даже.

точнее примерно если расход на топливо меньше в 8 раз прибыли то пофиг че лить в бак.

 

в основном на трассе треть уходит на топливо

[жексик 246]

Да-да, каминз - фуфло, УМЗ - верх технической мысли! Пайду памперсы поменяю... жгитя ышо!

[gruzovik 70]

Да-да, каминз - фуфло, УМЗ - верх технической мысли! Пайду памперсы поменяю... жгитя ышо!

ты чего так заводишься?))) тут никто не говорит, что каминс- фуфло. Название темы читаем)))

[rusgg 3 991]

 каминз - фуфло, 

точнее газелевский каминз фуфло

[жексик 246]

ты чего так заводишься?))) тут никто не говорит, что каминс- фуфло. Название темы читаем)))

Да тут ащще никто не говорит! Перекидывание понтами...

точнее газелевский каминз фуфло

Плюсуюсь жестока! УМЗ зачотнее.

[газель2005 2 656]

 

 

Другое дело, если нет денег на казлень с дизелем, то приходится брать бензинку и экономить, экономить...

Другое дело если нет у людей денег на нормальную иномарку.Так они покупают газель с камнем  с недоразвитой трансмиссией и которая облазит и ржавеет в первый год. ;)

[Dmitrij 312]

Другое дело если нет у людей денег на нормальную иномарку.Так они покупают газель с камнем  с недоразвитой трансмиссией и которая облазит и ржавеет в первый год. ;)

и вовсе не из за этого покупают газель с камминз,а из за ремонтопригодности и грузоподъёмности.И хорошей иномарочной тяги двигателя.Попробуй нагрузи в пежо или рено,или фиат столько,сколько в газель грузят.Да они пополам переломятся.Подходит по классу только ивеко,но стоит она немеренно.С такими расценками на перевозки надо окупать её лет 5 не глуша сутки напролёт.Газоводы ведь все расценки посбили.

Изменено 5 мая, 2015 пользователем Dmitrij

[Dmitrij 312]

да и потом иномарки не чуть не реже газелей стали ломаться.Только ценники на з.ч.в разы больше кусаются.Если у нас только на двигатель  кусаются,то там на всю машину.

[Алексей Ф. 9 196]

точнее примерно если расход на топливо меньше в 8 раз прибыли то пофиг че лить в бак.

 

в основном на трассе треть уходит на топливо

Раньше у меня лишь десятая часть уходила на топливо , когда метан стоил 6,5 руб - заправки за 450 руб хватало на поездку в СПБ ( 480-530 км) Сейчас на такую поездку надо уже 1000 -1200 руб потратить , выходит около 1/7 на топливо , не больше 1/5.

[газель2005 2 656]

 

 

а из за ремонтопригодности и грузоподъёмности.

В том и дело ремонтируй хоть каждый день,она тебя не забудет никогда )) 

 

 

И хорошей иномарочной тяги двигателя.

Её убила вся трансмиссия.Ну не едет камень даже прошитый как иномарка.

 

 

Попробуй нагрузи в пежо или рено,или фиат столько,сколько в газель грузят.Да они пополам переломятся.

Тоны две увезут спокойно,а спринтеры,крафтеры,форды есть и 2500-2700кг грузоподъемностью.

[Dmitrij 312]

 

 

Тоны две увезут спокойно,а спринтеры,крафтеры,форды есть и 2500-2700кг грузоподъемностью.

да откуда?у них безрамная конструкция

 

В том и дело ремонтируй хоть каждый день,она тебя не забудет никогда ))

да тут и ломаться особо нечему.А если и что то сломалось,то чинится в дороге легко на коленке в отличии от иномарок.

Ну не едет камень даже прошитый как иномарка.

лично у меня едет.

[alex134 1 960]

 

 

в основном на трассе треть уходит на топливо

меньше 1/4, чаще 1/5 - это на дизеле. в городе и того меньше !

[rusgg 3 991]

меньше 1/4, чаще 1/5 - это на дизеле. в городе и того меньше !

чем ближе к "центру" тем выше цены,но это не долго будет ...

[жексик 246]

Это камень то не едит? Не опохмелились штолле!

[rusgg 3 991]

Это камень то не едит? Не опохмелились штолле!

да едет он, без вариантов тащит как положено 

если сравнить с 402 мотором ваще огонь!

[alex134 1 960]

чем ближе к "центру" тем выше цены,но это не долго будет ...

надеюсь, ты имел ввиду, что регионы подтянутся ? или ждёшь, что центр упадёт ?

[Алексей Ф. 9 196]

Я вам одно скажу - если бы с конвейера пошёл Некст с качественным ЗМЗ 409 , то Камминзу пришлось бы туго))

Просто многих отпугивает один вид УМЗ )) Брат у меня имеет два дизельных грузовика и даже не смотрит теперь в сторону метана, хотя до этого на 3307 метановом накатал 250 тыс км и на Газелях с метановым ГБО около 800 тыс км .

Заправок мало, баллоны тяжёлые - грузоподъёмность падает, цену на газ задрали -выгода меньше стала по сравнению с солярой, а самое главное , это то, что Газель с Камминз ЕДЕТ даже с 2000 кг)) Ещё бы трансмиссию поменяли , проблему с перегревом дизеля уже решили на Нексте.

[rusgg 3 991]

надеюсь, ты имел ввиду, что регионы подтянутся ? или ждёшь, что центр упадёт ?

нее, просто станут одинаковыми цены.

судя по ати там у вас местные уже в москву за копейки рвуться

[Алексей Ф. 9 196]

Поэтому многие и готовы переплачивать 200 -250 тыс руб за надёжный и мощный мотор, правда теперь надо ЕГР ещё отключать или вообще выкидывать.

[rusgg 3 991]

 а самое главное , это то, что Газель с Камминз ЕДЕТ даже с 2000 кг)) 

кому как,но многие еще при этом хотят ресурса, присущего настоящему дизельному мотору

[alex134 1 960]

 

 

судя по ати там у вас местные уже в москву за копейки рвуться

не, это регионалы Питер пылесосят )) говорят, что могут ездить дешевле, потому что на газе ездят, а "он у них по 14р" :rolleyes: 

кому как,но многие еще при этом хотят ресурса, присущего настоящему дизельному мотору

эпоха "вечных моторов" прошла. теперь даже дизеля такими не будут больше, невыгодно производителю !

[газель2005 2 656]

 

 

да откуда?у них безрамная конструкция

И что? Ты видел ихнюю  заднею часть рамы? Она куда крепче в двойне сложенной рамы газели.Данные модели идут с завода такой грузоподъемностью,а для России некоторые уменьшают по документам грузоподъемность.По В категорию или грузоподъемность до тонны.

 

лично у меня едет.

Это трудно назвать едет.Кпп нормальную поставишь может  тогда и поедет. ;)

[Алексей Ф. 9 196]

кому как,но многие еще при этом хотят ресурса, присущего настоящему дизельному мотору

У нас уже под 200 тыс км пробег и никаких проблем с мотором, а мой УМЗ уже потребовал замены шестерни на 120 тыс км , ЭБУ пришлось поменять на 60 тыс км, скоро ГБЦ менять из за метана - регулирую каждые 10 тыс км зажатые клапана выпускные. Разве , что фильтра и масло подешевле , правда воздушный фильтр одинаковый - 480 руб!!

Ну и ГБО 4 глючит постоянно , на нервы действует ..

[rusgg 3 991]

У нас уже под 200 тыс км пробег и никаких проблем с мотором, 

я бы сравнил ресурс камня с 409, примерно одно и тоже.

но ремонт 409 в десять раз дешевле

[газель2005 2 656]

rusgg, Не скажи сейчас.Если всё делать,то тыс 60-70 надо на ремонт.