Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[rusgg 3 991]

Ну будет СО завышено, так причин может быть много.

Ну и все, аннулировать регистрацию до устранения неисправности :)

[sss173s 1 296]

Ну и все, аннулировать регистрацию до устранения неисправности :)

За превышение СО? Тогда точно дороги пустые будут.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем sss173s

[газель2005 2 656]

У нас новые машины,то не пройдут по выхлопу.У наших производителей так же как у фольца завышены данные по экологии.Так же как и по тормозным показателям.Да и по многим другим показателям.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем газель2005

[rusgg 3 991]

За превышение СО? Тогда точно дороги пустые будут.

Ну если евро нормы введут , то и контроль будет грех не сделать выездной.

У нас новые машины,то не пройдут по выхлопу.У наших производителей так же как у фольца завышены данные по экологии.Так же как и по тормозным показателям.Да и по многим другим показателям.

смотря какой евро

[sss173s 1 296]

Ну если евро нормы введут , то и контроль будет грех не сделать выездной.

Так нормы вписаны в СТС, у меня написано "Экологический класс-четвертый". А что там по факту? Никто не знает, как и у большинства. У нас же главное чтобы бумажка правильная была.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем sss173s

[rusgg 3 991]

Так у меня тоже полная масса 3.5 по документам , но весы же придумали

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем rusgg

[sss173s 1 296]

Так у меня тоже полная масса 3.5 по документам , но весы же придумали

Но ты же проезжаешь под знаки с ограничением до 3.5т когда реально 5 весишь и за нарушение этого знака не наказывают.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем sss173s

[rusgg 3 991]

Но ты же проезжаешь под знаки с ограничением до 3.5т когда реально 5 весишь и за нарушение этого знака не наказывают.

Ну вот несоответствие стс с реальностью и есть нарушение закона , с которым борются наши органы и не наши

[sss173s 1 296]

Это да, борются, но в случае с превышением веса наказывают за то что ты перегрузил машину (превысил допустимую массу) но от этого она не стала категории "С" и за то что ты на ней с перегрузом проехал под знак тебе ни чего не будет. Так же и с нормами евро, написано Е-4 значит Е-4 и никакие показания ни каких датчиков на выхлопе не изменят экологический класс машины. 

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем sss173s

[rusgg 3 991]

Ну как это

стоит знак 3

В стс тоже 3

загнали на проверку по факту оказалось 2

 

Если все про вес, то прекрасно, а если про евро норму то не очень.

[Алексей Ф. 9 196]

у нас техконтроль проверяет на дороге люфт в рулевом, воздух в тормозах и СО в глушителе))

[Crady 8 586]

 

 

СО в глушителе))

а ты бумажку у них спроси,и при каких температурах их техника может показывать?все газики работают при температуре не ниже +20.

[rusgg 3 991]

Почему бы не поставить пост проверки в зоне действия этих знаков.

А температурный режим уж сделать совсем не проблема, главное же чтобы он был в устройстве перед получением сертификата, а дальше хоть трава не расти 

А вообще зону действия можно не ограничивать , или ограничить границей страны :)

[rusgg 3 991]

Запрет эксплуатации по нормам евро коснется всех, не смотря что написано в стс.

[sss173s 1 296]

Запрет эксплуатации по нормам евро коснется всех, не смотря что написано в стс.

Это откуда такая категоричность? "Что написано пером то не вырубишь топором" очень актуально и по сей день. :)

В базах машина уже зафиксирована с тем евро какой при регистрации был. Соответственно камеры пропустят.

[александер-59ru 30]

Это откуда такая категоричность? "Что написано пером то не вырубишь топором" очень актуально и по сей день. :)

В базах машина уже зафиксирована с тем евро какой при регистрации был. Соответственно камеры пропустят.

У меня в пластике написано 4 клас я так понимаю евро 4 хотя двигатель 406.3 наверно гайцы ошиблись.

[gazelist56 356]

4. 42 и 409 моторы тянут получше в любых режимах, расходуют топливо еще больше непонятно куда
42-й это что? у меня 4092 при скорости 110 км/ч расходует столько же газа, что и 406,3 при скорости 90км/ч. трансмиссию под двигатель нужно подбирать.
5. Крайслер компромисс.
   ремонтопригодность никакая  :( 

8. Камень тащит, и не жрет , ломается превращая ремонт в тотальную катастрофу.
 про "не жрёт" откуда инфа?

[rusgg 3 991]

 у меня 4092 при скорости 110 км/ч расходует столько же газа, что и 406,3 при скорости 90км/ч. трансмиссию под двигатель нужно подбирать.

тяжело вериться 

[alexgop 996]

тяжело вериться

 

ну и зря. На слабом моторе невозможно экономить топливо при нагрузках. Там режим тапка в пол всегда.

[газель2005 2 656]

 

 

у меня 4092 при скорости 110 км/ч расходует столько же газа, что и 406,3 при скорости 90км/ч. трансмиссию под двигатель нужно подбирать.

это не показатель.У нас идентично ни одного мотора сделать не могут.Даже одна и та же модель может жрать по разному.

[rusgg 3 991]

ну и зря. На слабом моторе невозможно экономить топливо при нагрузках. Там режим тапка в пол всегда.

Так у меня оба мотора ездили в режиме тапка в пол

И Сережа тоже

[кузнец 58 138]

кузнец 58, до какой температуры зимой сам заводишься? 

Пока ниже минус 20 не было, завожусь легко.

[кузнец 58 138]

 

 

как определил что 30 лет?

Это примерно. В 91м Террано был ввезен в Россию из Японии, ну и в Японии думаю лет пять как минимум.

[кузнец 58 138]

А поедет он быстрее ?

Бензиновый мотор в этом плане резвее.

Лучше тянет, дешевле топливо газ, меньше расход.

Какие реально плюсы у дизеля ?

Едет и быстрее, сотку без напряга. 

Про плюсы и минусы можно спорить долго, это вопрос "философский".  Мне нравится, устраивает полностью.

[rusgg 3 991]

Устраивает что он едет не быстрее самого 402 , и по этому японский дизель считается скоростным ?