Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[Симбир 917]

Этот балон, был подвергнут гидравлическому разрушению.Газ, я думаю рванул-бы мама не горюй.

почему гидравлическому?

[Татарин 7 078]

почему гидравлическому?

В видяшке, текстом было написано, в самом конце ролика.

[Симбир 917]

В видяшке, текстом было написано, в самом конце ролика.

так воздухом же накачивали...не было там воды

[Татарин 7 078]

так воздухом же накачивали...не было там воды

Хорошо.Проведи эксперимент. Возьми обыкновенный велосипедный насос. Загерметизируй выходную резьбу.Потом сожми его, сколько сможешь и резко отпусти.Что произойдёт? Потом возьми и наполни водой.Манипуляции все те-же самые.Что произойдёт? Вот и будет ответ.

Да вспомнил.Как-то давно мы тут ржали над колёсами закачаными воздухом с ароматом клубники.Но разговор шёл про закачку азотом.И в той-же теме, скидывали ролик по испытанию самолётных колёс на давление.Так вот, эти колёса накачивали водой.

Изменено 23 октября, 2018 пользователем Татарин

[Симбир 917]

Хорошо.Проведи эксперимент. Возьми обыкновенный велосипедный насос. Загерметизируй выходную резьбу.Потом сожми его, сколько сможешь и резко отпусти.Что произойдёт? Потом возьми и наполни водой.Манипуляции все те-же самые.Что произойдёт? Вот и будет ответ.

 ...качали воздух, а испытание гидравлическое...вот тебе и эксперимент...

Изменено 23 октября, 2018 пользователем Симбир

[cazemir 764]

Вот он дебил или у него много АЗС своих в Уфе ?

 

https://zen.yandex.r...9081?&from=feed

у нас раньше много было, таких пазиков, потом делись куда-то, вообще считаю элеетроавтобусы самое то, но часнику дорого

[Олег Ф. 1 520]

В Череповце тоже давным давно такие Пазики ездят, и даже раньше ещё жёлтые Лиазы были, пока не вымерли от старости. В Иваново, Владимире, Пензе, да ещё много где видел я баллоны на крыше автобусов, так что чиновник не прав, Уфа вовсе не пионер в этом деле. Да и  в современных автобусах Лиаз и Волгобас, работающих на метане, баллоны тоже на крыше, просто прикрыты колпаком, в Питере таких тьма.

[Алексей Ф. 9 195]

Сколько читал и смотрел видео про взрывы метановых баллонов - никогда не загорались авто . Просто баллон разрывало от давления и все вокруг него))

Сгоревшие дотла дизельные грузовики или бензиновые Газели гораздо чаще видишь((

[Алексей Ф. 9 195]

При заводской установке ГБО никто не закрутит вентиль с плохой резьбой! На той же Газели CNG стоит куча клапанов на баллонах которые перекрывают выход газа при выключении зажигания , при большой утечке и есть клапана которые сбрасывают газ , если авто горит, что бы баллон не разорвало.

В США уже лет 20 детские автобусы ездят на метане..

[Crady 8 586]

 

 

...качали воздух, а испытание гидравлическое..

в баллон воду набирают,потом воздухом давят.испытания всех баллонов ТОЛЬКО с водой.

[Алексей Ф. 9 195]

Метановые баллоны безосколочные , их розочкой разрывает..

[rusgg 3 991]

Там вокруг много всего что может ударной волной в осколки превратить

[эдич 3 212]

Никакое метановое оборудование не нужно если работать по положенной ставке. А таскать лишние 500 кг. и плюс кучу гемора за копеечную выгду для клиента это точно не мое.

[Денис16i 159]

Хорошо.Проведи эксперимент. Возьми обыкновенный велосипедный насос. Загерметизируй выходную резьбу.Потом сожми его, сколько сможешь и резко отпусти.Что произойдёт? Потом возьми и наполни водой.Манипуляции все те-же самые.Что произойдёт? Вот и будет ответ.

Да вспомнил.Как-то давно мы тут ржали над колёсами закачаными воздухом с ароматом клубники.Но разговор шёл про закачку азотом.И в той-же теме, скидывали ролик по испытанию самолётных колёс на давление.Так вот, эти колёса накачивали водой.

Жидкость не зжимаеться, а значит и не расширяется.

[Алексей Ф. 9 195]

 Положенная ставка в наше время  , это понятие растяжимое , кто то ездит на круг по 12 руб и счастлив , кому то и 20 мало, а кто то на сборке имеет и 30 руб с км на круг и в то же время он для кого то демпингер .

Я могу себе позволить поехать на круг в 500 км за 7000 руб на метане, родственник на соляре просит минимум 8000 руб.

Но в итоге я часто беру попутки , так как чаще езжу и в итоге бывает за день имею 20-30 руб с км на круг .

[Алексей Ф. 9 195]

Никакое метановое оборудование не нужно если работать по положенной ставке. А таскать лишние 500 кг. и плюс кучу гемора за копеечную выгду для клиента это точно не мое.

Любишь ты все преувеличивать )) у меня Газель весит 2700 кг с шестью баллонами, вес баллонов максимум 400 кг, а кому то и 4 хватает , это всего 250-270 кг лишних. Пропановый баллон с газом то же весит не мало, дизельный двигатель тяжелее УМЗ алюминиевого на 100 кг .

Я думаю Некст со спальником закабинным , платформой 5,2 со шторой + пневма+ пропановое ГБО , явно не меньше моей машины весит и грузят в него 3000 кг постоянно, а я вожу максимум 1800кг , если клиент не обманет конечно. А постоянные клиенты вообще грузят 100-1000 кг максимум, так, что "лишних" 400 кг мне редко мешают.

Заводить разговоры о ставках глупо, если одни до 2000 кг возят на Газели, вторые постоянно возят 3000 кг, а отдельные индивидуумы все 4000 кг разрешают грузить...

[Денис16i 159]

Любишь ты все преувеличивать )) у меня Газель весит 2700 кг с шестью баллонами, вес баллонов максимум 400 кг, а кому то и 4 хватает , это всего 250-270 кг лишних. Пропановый баллон с газом то же весит не мало, дизельный двигатель тяжелее УМЗ алюминиевого на 100 кг .

Я думаю Некст со спальником закабинным , платформой 5,2 со шторой + пневма+ пропановое ГБО , явно не меньше моей машины весит и грузят в него 3000 кг постоянно, а я вожу максимум 1800кг , если клиент не обманет конечно. А постоянные клиенты вообще грузят 100-1000 кг максимум, так, что "лишних" 400 кг мне редко мешают.Заводить разговоры о ставках глупо, если одни до 2000 кг возят на Газели, вторые постоянно возят 3000 кг, а отдельные индивидуумы все 4000 кг разрешают грузить...

У меня 2450кг мотор чугун 240 кг плюс Кпп 90кг,

[БРОДЯГА74 5 329]

Заводить разговоры о ставках глупо, если одни до 2000 кг возят на Газели, вторые постоянно возят 3000 кг, а отдельные индивидуумы все 4000 кг разрешают грузить...

В этих случаях вообще разговаривать не о чем, ни о ставках, ни о выгоде, самоубийцам мозахистам не до этого.

[cazemir 764]

Пропановый баллон с газом то же весит не мало, дизельный двигатель тяжелее УМЗ алюминиевого на 100 кг .

а вес водителя че никто не вычитает?

[эдич 3 212]

Я могу себе позволить поехать на круг в 500 км за 7000 руб на метане, родственник на соляре просит минимум 8000 руб.

Вот ты сам и ответил. Кто ездит на метане тот и роняет ставки.

[Alex030569 6 344]

Вот ты сам и ответил. Кто ездит на метане тот и роняет ставки.

Виноватых ищешь? Еще раз-ставки не зависят от перевозчиков.Тарифы на перевозку диктует экономическая ситуация в стране.

[Алексей Ф. 9 195]

Вот ты сам и ответил. Кто ездит на метане тот и роняет ставки.

Да ладно)) Это я постоянному клиенту скидку делаю , так как воздух вожу, деньги по сканам переводят в течении 5 дней, никто меня не контролирует во время поездки, разгрузка до 7 утра )) Я бы и на соляре с ним так ездил.. Другим 8000 говорю.

Конкурент на полторы тысячи меньше берет с таких же клиентов , хотя все авто у него на соляре и пропане. Просто он сразу двух, трех клиентов обслуживает за день и грузит до 3000 кг. Не спорю, есть чудаки одиночки, которые без догрузов ездят на метане дешево, но они не делают погоды. Основную часть работы забирают "АТП" с 5-20 машинами.В Питере по 500 машин у Газелькина и Грузовичкова.

[cazemir 764]

Вы если честно забадали, своими спорами о тарифах, за рулём не только грузоперевозки, понятно что метан как само топливо дешевле, но лично я за нормальную езду, а не чих пих, поэтому я лучше переплачу но буду на дизеле ездить

[Олег Ф. 1 520]

Для меня метан был выгоден, когда я в год наматывал 80-100 тыщ км, а сейчас я максимум 35 наезжаю, и метан, а тем более пропан, мне не интересен.

[B.V.A 4 525]

Еще раз-ставки не зависят от перевозчиков.Тарифы на перевозку диктует экономическая ситуация в стране.

Братэло ты сам то понял! чё написал)

 

Перевозы в большинстве сами диктуют ценооброзование! Чпокют друг друга..

Весь бардак от высокой конкуренции, тоесть к примеру груз один, а перевозов десять и у каждого свои проблемы), к примеру пустой холодильник, платить кредит, устал сидеть дома, привык работать за кепку сухарей и т.д. людей много и все они разные, ну и конечно у каждого сво́я правда!)

 

В данный момент мы похожи на саранчу ы ы ы) которая уже давно всё сожрала и поедает друг друга.. при этом улыбаясь и чавкая в предвкушении светлого будущего...

 

На эту тему всё уже давно съедено переваренной и покакано (грубо говоря), давайте обсудим чё нибудь другое))