Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[ТолстоПуз 329]

karell, Вась дело в том, что если взять две машины купленные в 06 году , бензин и дизель,то получается ты уже подошел к второй замене двигателя, а дизель еще ездит без капремонта, а стоил он в то в ремя на 30 дороже, а ты все меряешь стоимиостью зампны мотора но забываешь что дизель менять просто бы непришлось. А если охота сравнивать два вида топлива то будь корректен и сравнивай умз и камминс, потому что, змз и штаер на газель сейчас не ставят.

[Алексей Ф. 9 201]

52RUS, у меня последние полгода выходит 13 руб с км грязными , хоть и езжу на метане, а коллеги из СПБ легко ездят по 9-10 руб на соляре и пропане))

Дело не в цене на топливо , а в человеческой глупости

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Алексей Ф.

[ivan4310 255]

наивный.

Так почему же вы не возите грузы исходя из цены топлива предназначенного для вашего авто,а именно бензина ? Да потому что хрен чего останется. Потому что клиент больше не платит. Чтобы осталось надо поставить пропан и лавировать на грани себестоимости.. а те кто поставил метан не зарабатывают больше,а ездят чаще, потому что клиент даёт им денег чуть меньше чем вам

Я вожу именно по ценам по которым ездиют газели с на бензине!Еще раз повторюсь,периодически обзваниваются все газелисты в нашем городке,и спрашивается цена,и я езжу никак не ниже средней цены!Хотя у нас в городке половина газелей на бензине,если не больше... Вот они точно не смогут ездить дороже,потому что им никто не даст больше!Но они же продолжают работать!А я на пропане работаю за эти же деньги,просто трачу на топливо меньше и в итоге остается больше выгоды :)

По моему все просто.

[Алексей Ф. 9 201]

karell, Вась дело в том, что если взять две машины купленные в 06 году , бензин и дизель,то получается ты уже подошел к второй замене двигателя, а дизель еще ездит без капремонта, а стоил он в то в ремя на 30 дороже, а ты все меряешь стоимиостью зампны мотора но забываешь что дизель менять просто бы непришлось. А если охота сравнивать два вида топлива то будь корректен и сравнивай умз и камминс, потому что, змз и штаер на газель сейчас не ставят.

Ну это Вася меняет моторы из за прогоревшего клапана, я только ГБЦ чиню)) Пробег 400 тыщ без капремонта, недавно на 365 тыщах во второй раз поменял ГБЦ на перебранную у деда и второй раз цепи заменил, остальное родное в моторе.

[Dmitrij 312]

вот я смотрю люди про такие пробеги на газу пишут:250т,300т,по 150т в год и т.д. и не понимаю,где люди столько работы берут?живу вроде не в деревне,а в областном центре,а столько работы сроду не видел.Вот я 300т проехал аж за 12лет и то на 3-х машинах.А наверно всё по тому что ездию по нормальным расценкам что на газу,что на бензине или дизеле.А вот любители газа все расценки посбивали,ездят за гроши,набаловали клиентов и хлестаются про какую то экономию.Не задумываются о том,что сэкономили рубль,а потеряли три.

[колобок 7 166]

52RUS, у меня последние полгода выходит 13 руб с км грязными , хоть и езжу на метане, а коллеги из СПБ легко ездят по 9-10 руб на соляре и пропане))

Дело не в цене на топливо , а в человеческой глупости

а я работаю по 300 в час и 16 р\км и что?

[52RUS 1 855]

52RUS, у меня последние полгода выходит 13 руб с км грязными , хоть и езжу на метане, а коллеги из СПБ легко ездят по 9-10 руб на соляре и пропане))

Дело не в цене на топливо , а в человеческой глупости

Не хотел всех под одну гребёнку грести, я всего лишь показал по какому принципу живут большинство газелистов

[Crady 8 594]

141 страница.. :D

вывод какой?да кто на чём хочет,на том ездит!но тема плавно скатывается на расценки.... :huh:

[karell 159]

Аааааааа.ёпти,понял!!!!!!!!Вася,так ты купил за 89тыщ мотор! А товарищ на штайере ничо не покупал,он ездил в то время и деньги зарабатывал..то есть себе в минус запиши 89тр :)

Что ты понял? Чел написал, что: "Интересовался в Твери в "Деталях машин" - 250 тыщ без навесного за двигун."

ЗА ДВИГУН. В "ГАЗ детали машин".

В 2006 году Газель стоила УЖЕ более 300 тысяч. А это в 2009 году. В ролзницу "детали" всегда дороже, "опта". Т.е. в сборе.

Мужики! У кого есть ссылки на 2009год, по стоимости Штаера? Кинте пожалуйста. Найти не могу.

[колобок 7 166]

Что ты понял? Чел написал, что: "Интересовался в Твери в "Деталях машин" - 250 тыщ без навесного за двигун."

ЗА ДВИГУН. В "ГАЗ детали машин".

В 2006 году Газель стоила УЖЕ более 300 тысяч. А это в 2009 году. В ролзницу "детали" всегда дороже, "опта". Т.е. в сборе.

Мужики! У кого есть ссылки на 2009год, по стоимости Штаера? Кинте пожалуйста. Найти не могу.

зачем тебе 2009 год,мы же про сейчас,да и никто не будет штаер целиком покупать Изменено 16 декабря, 2012 пользователем колобок

[52RUS 1 855]

Я вожу именно по ценам по которым ездиют газели с на бензине!Еще раз повторюсь,периодически обзваниваются все газелисты в нашем городке,и спрашивается цена,и я езжу никак не ниже средней цены!Хотя у нас в городке половина газелей на бензине,если не больше... Вот они точно не смогут ездить дороже,потому что им никто не даст больше!Но они же продолжают работать!А я на пропане работаю за эти же деньги,просто трачу на топливо меньше и в итоге остается больше выгоды :)

По моему все просто.

Ключевая фраза: не ниже средней цены

Спросите стоимость ну например в питере. и они вас дармовозами обзовут

[ivan4310 255]

141 страница.. :D

вывод какой?да кто на чём хочет,на том ездит!но тема плавно скатывается на расценки.... :huh:

Если честно не встречал тут еще не одного поста от человека с одним видом топлива который считает выгодным другой вид топлива.. То есть всегда человек рекомендует только то что стоит у него!И тут ничего плохого нет,ведь изначально перед покупкой или переоборудованием человек все тчательно взвешивает и приходит к единственному верному по его мнению решению,и ставит себе газ либо покупает машину с газом или дизелем..

так что тему можно смело переиминовывать в опрос,у кого что стоит,это же и будет подразумивать ответ на вопрос,что выгоднее по мнению каждого проголосовавшего человека.

Можно долго спорить о выгодности того или другого,ясно одно,бензин всех убыточнее!Метан две стороны одной монеты!Есть поблизости заправка,или ездиешь по маршруту где она есть,это твой выбор!Нет заправки,забудь про метан!

 

Ключевая фраза: не ниже средней цены

Спросите стоимость ну например в питере. и они вас дармовозами обзовут

Пускай называют,я же не в питере живу!Я им на такое отвечу:спросите сколько перевозчики в америке получают!И они начнут возмущаться:"а при чем тут америка?мы же не в америке а в питере живем!" И тут я просто промолчу,в надежде на то что до них дойдет мой простейший намек... ;)

[karell 159]

наивный.

Так почему же вы не возите грузы исходя из цены топлива предназначенного для вашего авто,а именно бензина ? Да потому что хрен чего останется. Потому что клиент больше не платит. Чтобы осталось надо поставить пропан и лавировать на грани себестоимости.. а те кто поставил метан не зарабатывают больше,а ездят чаще, потому что клиент даёт им денег чуть меньше чем вам

В том то и дело, что умные люди расценки не режут, из-за имеющегося вида топлива, а ездят по существующим расценкам. И уж после этого получают разницу сэкономленную в кармане.

Конечно можно чуток скинуть расценку, при наличии ГБО, но ведь это палка о двух концах. Ты сейчас скинешь, другой потом, третий ещё позже и в результате расценки посыпятся. Это не путь. Это тупик.

[52RUS 1 855]

Что ты понял? Чел написал, что: "Интересовался в Твери в "Деталях машин" - 250 тыщ без навесного за двигун."

ЗА ДВИГУН. В "ГАЗ детали машин".

В 2006 году Газель стоила УЖЕ более 300 тысяч. А это в 2009 году. В ролзницу "детали" всегда дороже, "опта". Т.е. в сборе.

Мужики! У кого есть ссылки на 2009год, по стоимости Штаера? Кинте пожалуйста. Найти не могу.

Причём тут стоимость двигателя?

Это Ты мотор купил,потому что первый свой мотор УХАЙДОКАЛ! И друган на штайере до сих пор мотает без замен и поломок,а у тебя уже второй кончается,если ты его конечно уже на третий не сменил, СЕКЁШЬ?

Ты угарел на на мотор и на 89тр, ну плюсом туда работа и упущенная выгода

А между машинами разница 30тр на 06год и стоимость мотора в 09году никому не интересна,потому что покупать его ни кто не собирался и не собирается. Сейчас то понятно?

[колобок 7 166]

Если честно не встречал тут еще не одного поста от человека с одним видом топлива который считает выгодным другой вид топлива.. То есть всегда человек рекомендует только то что стоит у него!И тут ничего плохого нет,ведь изначально перед покупкой или переоборудованием человек все тчательно взвешивает и приходит к единственному верному по его мнению решению,и ставит себе газ либо покупает машину с газом или дизелем..

так что тему можно смело переиминовывать в опрос,у кого что стоит,это же и будет подразумивать ответ на вопрос,что выгоднее по мнению каждого проголосовавшего человека.

Можно долго спорить о выгодности того или другого,ясно одно,бензин всех убыточнее!

наиду где брать бензин по 10 рублей-продам дизель и куплю зажигалку

[Алексей Ф. 9 201]

а я работаю по 300 в час и 16 р\км и что?

Свежо преданье)) В соседнем Рыбинске и Вологде рады 9 рублям, а у вас аж 16 . Я бывает по 20 езжу ..в пригороды , на дачи))

 

Спросите стоимость ну например в питере. и они вас дармовозами обзовут Нравится Не нравится

Сказочники они там все, на самом деле по 10 руб с км фигачат только в путь отдельные личности + разгружают товар по магазинам бесплатно((

[52RUS 1 855]

В том то и дело, что умные люди расценки не режут, из-за имеющегося вида топлива, а ездят по существующим расценкам. И уж после этого получают разницу сэкономленную в кармане.

Конечно можно чуток скинуть расценку, при наличии ГБО, но ведь это палка о двух концах. Ты сейчас скинешь, другой потом, третий ещё позже и в результате расценки посыпятся. Это не путь. Это тупик.

Мы уже давно за тупиком.

Ткните мне пальцем где я сказал что дизель выгоднее. Я сразу сказал что выгоднее на сегодня сначала метан потом пропан и дизель

[karell 159]

karell, Вась дело в том, что если взять две машины купленные в 06 году , бензин и дизель,то получается ты уже подошел к второй замене двигателя, а дизель еще ездит без капремонта, а стоил он в то в ремя на 30 дороже, а ты все меряешь стоимиостью зампны мотора но забываешь что дизель менять просто бы непришлось. А если охота сравнивать два вида топлива то будь корректен и сравнивай умз и камминс, потому что, змз и штаер на газель сейчас не ставят.

Мы спорили с владельцем Штаера. Просто спор перерос в глобальный. Вот я и приводил в пример Штаер и 405.22.

Ну а по поводу Камминса, так УЖЕ в Калуге заложили завод, по производству вроде немецких моторов. Их будут ставить на горьковские легковушки. Их же планируют довести до Газелей. Так что цена будет не велика, а надёжность значительно выше 405.22.

Вот и будет бензинка и ГБО.

Кроме того уже интересно пропановое ГБО для дизелей. Я же не в бензинку упёрся, а в двигатель, который приносит существенную экономию. Если это будет негр в упряжке, так мне всё равно.

[колобок 7 166]

Свежо преданье)) В соседнем Рыбинске и Вологде рады 9 рублям, а у вас аж 16 . Я бывает по 20 езжу ..в пригороды , на дачи))

демпингёры,пусть хоть за еду ездят мне по.ую,в городе по 16(в один конец),межгород могу и по 12(но в обе стороны)

[Dmitrij 312]

Тема называется "Газ бензин ДТ , что выгоднее?". Эмоции в карман не положишь. Я уже выложил расчёт по ИДЕАЛЬНО настроенным моторам. Дизель проигрывает ЭКОНОМИЧЕСКИ. А про эмоции ни кто не спорит.

ага,30р на100\км проигрывает.Во велики деньги.И опять же вы считаете стоимость того двигателя,стоимость этого.это не правильно.Даже если и так считать,то вычитайте из стоимости дизельного дв.стоимость уже имеющегося .А лучше считайте разницу в цене нового авто с бензиновым + газ,и цену нового автомобиля с диз.двигателем.Тогда народу будет яснее.

[karell 159]

Ну это Вася меняет моторы из за прогоревшего клапана, я только ГБЦ чиню)) Пробег 400 тыщ без капремонта, недавно на 365 тыщах во второй раз поменял ГБЦ на перебранную у деда и второй раз цепи заменил, остальное родное в моторе.

И правильно делаешь, При том наверное денег затратил не много.

[Влад 36 регион 2 047]

демпингёры,пусть хоть за еду ездят мне по.ую,в городе по 16(в один конец),

А у вас в городе по киломметражу считают, а не по времени?

[колобок 7 166]

Мы спорили с владельцем Штаера. Просто спор перерос в глобальный. Вот я и приводил в пример Штаер и 405.22.

Ну а по поводу Камминса, так УЖЕ в Калуге заложили завод, по производству вроде немецких моторов. Их будут ставить на горьковские легковушки. Их же планируют довести до Газелей. Так что цена будет не велика, а надёжность значительно выше 405.22.

Вот и будет бензинка и ГБО.

Кроме того уже интересно пропановое ГБО для дизелей. Я же не в бензинку упёрся, а в двигатель, который приносит существенную экономию. Если это будет негр в упряжке, так мне всё равно.

Василий - я тебе объясняю (я тебе пытаюсь доказать) про свою экономическую выгоду,а не в масштабах всей страны

[karell 159]

вот я смотрю люди про такие пробеги на газу пишут:250т,300т,по 150т в год и т.д. и не понимаю,где люди столько работы берут?живу вроде не в деревне,а в областном центре,а столько работы сроду не видел.Вот я 300т проехал аж за 12лет и то на 3-х машинах.А наверно всё по тому что ездию по нормальным расценкам что на газу,что на бензине или дизеле.А вот любители газа все расценки посбивали,ездят за гроши,набаловали клиентов и хлестаются про какую то экономию.Не задумываются о том,что сэкономили рубль,а потеряли три.

Кто сказал, что я расценки опускал? Я ходил по 12-13 и даже 15.

[колобок 7 166]

А у вас в городе по киломметражу считают, а не по времени?

я считаю и километраж и время,а ты как считаешь?