Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[Sash98 164]

У брата так же, пробег 110 тыс км, с мотором никаких проблем, сухой , ничего и нигде не течёт, масло не жрёт. Недавно второй ремень порвало((опять крайнюю дорожку

пусть соосность проверит, или ремни покачественней возьмёт

[Алексей Ф. 9 201]

пусть соосность проверит, или ремни покачественней возьмёт

Ну это не УМЗ)) Посмотри на картинках сколько там роликов и сколько механизмов крутит ремень - устанешь выглядывать соосность. Штатный ремень прослужил 65 тыс, второй купленный через Утюга оригинал - 45 всего(( Видимо сползает в определённый момент и рвётся. Купил запасной за 1300 руб - импортный, хорошей фирмы . Весной поменяет, когда будет снимать радиаторы для чистки.

[Sash98 164]

Ну это не УМЗ)) Посмотри на картинках сколько там роликов и сколько механизмов крутит ремень - устанешь выглядывать соосность. Штатный ремень прослужил 65 тыс, второй купленный через Утюга оригинал - 45 всего(( Видимо сползает в определённый момент и рвётся. Купил запасной за 1300 руб - импортный, хорошей фирмы . Весной поменяет, когда будет снимать радиаторы для чистки.

Лёш, я не удивляюсь уже ни чему, может шкив кривой, может ролик,это не только на умз, но и на ино не редко встречается...

[Gazell-rostov 91]

ну у нас на Роснефти 92 - 27.40, 95 - 30.20, дт зимняя - 32.15, пропан 14.50, вообще цены конские на соляру, а если учесть что камень меньше 10-11 ну никак не будет есть зимой, то дорого относительно пропана

[Алексей Ф. 9 201]

Gazell-rostov, зато по трассе ехать приятно )) Поразительная тяга и эластичность мотора в диапазоне 60-120км/час. Мощный мотор , это своего рода одна из составляющих активной безопастности. Позволяет быстрее завершить обгон , не тупишь на подъёмах затяжных и как следствие не провоцируешь сзади едущих на опасные обгоны с последствиями для себя же..

[газель2005 2 656]

а 406 если на газе, никогда 500 без капиталки не пройдёт!

Здрасти,это то же самое что просто ляпнуть не подумав в оправдание ;) Изменено 26 декабря, 2012 пользователем газель2005

[bandi 19]

Gazell-rostov, зато по трассе ехать приятно )) Поразительная тяга и эластичность мотора в диапазоне 60-120км/час. Мощный мотор , это своего рода одна из составляющих активной безопастности. Позволяет быстрее завершить обгон , не тупишь на подъёмах затяжных и как следствие не провоцируешь сзади едущих на опасные обгоны с последствиями для себя же..

очень правильно сказано

[bandi 19]

Здрасти,это то же самое что просто ляпнуть не подумав в оправдание ;)

не понял в какое оправдание? а с 406 на пропане машинку 6 лет эксплуатировал, и спорить не с кем не собираюсь. здесь фантастов много, у одного мерс 1600000 прошел без ремонта, даже топливную не делал. это ему во сне наверное приснилось

[газель2005 2 656]

Где мерс старый а где китайщина,ты уж не ставь их на один уровень. Как пройдешь хотя бы 300-400тыс.км потом и расскажешь какой он хороший ;)

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем газель2005

[cazemir 764]

блин вот читаю читаю, "китайские автомобили - китайские товары" синоним типа - говно, а в курсе что весь мир пользуется китайскими товарами? и что китайские автомобили (некоторые модели) прошли на американский рынок? прежде чем хаить опробуйте в деле и пусть наш автопром за теже деньги даст нам такого же качества машины.

[газель2005 2 656]

Ну вот с китайскими грузовичками они далеко и не ушли и даже отстали от наших,а легковушки наполовину у них хорошие,что есть то есть ;)

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем газель2005

[260RUS22 110]

да дело не Китай не Китай... просто я лично считаю что каминс жрет не по чину это раз. коробас гавно 5 ступое волговское. просто газ вколхозил дрыгатель через онное место как всегда.

А если вернутся к теме. и выкидываем вариант газель с каминсом. берем приличный дизель ну скажем боксер средненьки 14м3. он жрет 8-9 литров на сотню что где то 2,54р/км против газель с расходом 19-20 литров пропана что где то 2,8руб /км.. просто в сравнние я бы не брал пизнес казел а брал любой приличный дизель хоть попонца хоть европейца

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем 260RUS22

[Vindicator 8]

повторюсь - дизель тянет крутящим а не лошадками, порожний или загруженный, как ел свои 10-12 так и будет есть, а если добавить прицеп увеличив полезные куботонны то газ останется далеко позади, рекламный слоган, "дизель - просто добавь прицеп" ^_^

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем Vindicator

[ВаЛеРа42rus 38]

повторюсь - дизель тянет крутящим а не лошадками, порожний или загруженный, как ел свои 10-12 так и будет есть, а если добавить прицеп увеличив полезные куботонны то газ останется далеко позади, рекламный слоган, "дизель - просто добавь прицеп" ^_^

На Газеле газ рулит, и можно не спорить, потому как нормальной соляры в России нет, а зимы холодные, запуски дизиля при -30, ?

Да и риск на трассе замёрзнуть, а тут гибрид, хочешь не хочешь доедешь! :P

[serba-kol 441]

На Газеле газ рулит, и можно не спорить, потому как нормальной соляры в России нет, а зимы холодные, запуски дизиля при -30, ?

Да и риск на трассе замёрзнуть, а тут гибрид, хочешь не хочешь доедешь! :P

неееее о чем ! :P

[ВаЛеРа42rus 38]

неееее о чем ! :P

На каминс железяки дороже! Сколько прошел, если не секрет?

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем ВаЛеРа42rus

[obana61 26]

рулит дизель но не камминз

[Вовик 870]

повторюсь - дизель тянет крутящим а не лошадками, порожний или загруженный, как ел свои 10-12 так и будет есть, а если добавить прицеп увеличив полезные куботонны то газ останется далеко позади, рекламный слоган, "дизель - просто добавь прицеп" ^_^

Добавлю-бензиновый то-же тянет моментом ;).Слоган касательно газели:- "дизель - просто добавь прицеп и не забудь запасную кпп" :D

[Gazell-rostov 91]

да дело не Китай не Китай... просто я лично считаю что каминс жрет не по чину это раз. коробас гавно 5 ступое волговское. просто газ вколхозил дрыгатель через онное место как всегда.

А если вернутся к теме. и выкидываем вариант газель с каминсом. берем приличный дизель ну скажем боксер средненьки 14м3. он жрет 8-9 литров на сотню что где то 2,54р/км против газель с расходом 19-20 литров пропана что где то 2,8руб /км.. просто в сравнние я бы не брал пизнес казел а брал любой приличный дизель хоть попонца хоть европейца

ну боксер и стоит от ляма, но по мне так цена на дизель сейчас очень сильно завышена 32 рубля на самой дешевой заправке за зимнюю соляру, разница 4.5 рубля с 92ым

[Serega1971 1]

не понял в какое оправдание? а с 406 на пропане машинку 6 лет эксплуатировал, и спорить не с кем не собираюсь. здесь фантастов много, у одного мерс 1600000 прошел без ремонта, даже топливную не делал. это ему во сне наверное приснилось

 

если вы не сталкивались со столь надежной техникой то и не надо про фантастов рассказывать. А то добивают тоже теоретики никогда из самой надежной техники в истории ни с чем не сталкивались и расказывают категорически что может быть а что нет, прошел и более того и сейчас ездит, это еще не предел.

[Serega1971 1]

Gazell-rostov, зато по трассе ехать приятно )) Поразительная тяга и эластичность мотора в диапазоне 60-120км/час. Мощный мотор , это своего рода одна из составляющих активной безопастности. Позволяет быстрее завершить обгон , не тупишь на подъёмах затяжных и как следствие не провоцируешь сзади едущих на опасные обгоны с последствиями для себя же..

 

Несогласен, просто под каждую динамику нужен свой стиль вождения, в аварии кстати попадают водители более динамичного транспорта а не более медленного, легковой транспорт от того что он более динамичен не попажает реже в таких ситуациях в аварии по сравнению с фурами к примеру, поэтому все зависит только от водителя.

 

рулит дизель но не камминз

 

Согласен

[bandi 19]

если вы не сталкивались со столь надежной техникой то и не надо про фантастов рассказывать. А то добивают тоже теоретики никогда из самой надежной техники в истории ни с чем не сталкивались и расказывают категорически что может быть а что нет, прошел и более того и сейчас ездит, это еще не предел.

насчёт теоретика. я с 87 года за рулём, и поработал на разных машинах. в т. ч. и на мерсе. с пробегом согласен. но чтобы даже топливную не делал, согласись это не реально!

[газель2005 2 656]

повторюсь - дизель тянет крутящим а не лошадками, порожний или загруженный, как ел свои 10-12 так и будет есть, а если добавить прицеп увеличив полезные куботонны то газ останется далеко позади, рекламный слоган, "дизель - просто добавь прицеп" ^_^

Ну да,оставь сказки про расход с прицепом

[Serega1971 1]

Не делал он топливную, я что водилу хорошо знаю, что машину - помогал ему когда надо было в ремонте, двигатель уже не идеальный у него, ремонт возможно уже не за горами, но пока ездит еще, я сам загорелся поставить такой же двигатель тк не по наслышке знаю то что сказал, за другие мерсовские моторы ничего сказать не могу, не сталкивался, может и хреновые вовсе но именно такой 3 литровый 617 это самый надежный что я видел.

[tamp 86]

К слову . У соседа был форд транзит 87 года выпуска .

 

Так вот , в этой машине ни разу не ремонтировался двигатель . До 2008 года .

 

Машина эксплуатировалось каждый день для личных нужд ( соседом ) последние лет 8 , до него была в руках у русского , а до этого у немца . То есть примерно в год машина накатывала около 40 000 км . До 2007 года сама заводилась , в 2008 сосед её решил продавать , заводилась только с троса зимой ( после ночи - как прогреется сама ) - сосед перед продажей не стал покупать новый АКБ , а так думаю и сама бы заводилась бы ...

 

В 2008 машину продал -- сделали ей капиталочку и до сих пор ездит ...