Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[karell 159]

Вот с этого бы и начинал. Приведи пож-та маркировку соболиной

На Газеле КПП с номером 3302. На Соболе КПП с номером 2217. Номер можно видеть вроде около фланца.

У коробок разные передаточные отношения. Они взаимозаменяемые. Но переключаются на разных скоростях и потребление топлива от этого разное.

 

Вопрос спорный.если 402 движок,то да ,согласен.Если 406-то больше сожгёшь,т.к. 5-ю гружённый практически включать не будешь,на 405 заебё...ся коробку менять.

P.S.Во ,блин,мне уже 43!!!!!!!!!!!

У меня двигло 40522. Больше тонны не гружу принципиально. До тонны на пятой хожу легко, но только на трассе. В городе в основном на 3-ей и 4-ой. На 3-ей мгновенный расход около 24 литров бензина. На 4-ой, около 13 литров.

Прошел 200.000 км.. КПП не ремонтировал.

[Emil 36]

а у соболя КПП чем от газелевской отличается?

Алкаед, ничем! Коробки совершенно одинаковые! Отличаются только приводами спидометра!

 

На Газеле КПП с номером 3302. На Соболе КПП с номером 2217. Номер можно видеть вроде около фланца.

У коробок разные передаточные отношения. Они взаимозаменяемые. Но переключаются на разных скоростях и потребление топлива от этого разное.

Вот циферки дествительно могут быть разные. :) А в остальном ошибаешься! :)

Изменено 13 июня, 2008 пользователем Emil

[karell 159]

Алкаед, ничем! Коробки совершенно одинаковые! Отличаются только приводами спидометра!

 

 

Вот циферки дествительно могут быть разные. :) А в остальном ошибаешься! :)

"Это не есть факт Мистер Дюк". Так говаривали неуловимые мстители в известном фильме.

Не только циферки, но и шестерни разные. Для проверки моей инфы глянте в соответствующую литературу, если не верите. Или спросите у агрегатчиков. Любой диллер ГАЗа вам подтвердит, что Соболь, таская меньший груз, является более скоростной машиной. Соответственно и КПП более скоростная. Ведь ему не надо напрягаться и таскать по 2-3 тонны, как делают некоторые газелисты. В результате есть резерв в шестернях.

На Газели, перевозящие большие веса, ставить Соболёвскую КПП не советую. 5-я передача полетит быстро. А вот тот кто не насилует машинку, в самый раз. Экономия очень существенная.

[паша 63 1]

"Это не есть факт Мистер Дюк". Так говаривали неуловимые мстители в известном фильме.

Не только циферки, но и шестерни разные. Для проверки моей инфы глянте в соответствующую литературу, если не верите. Или спросите у агрегатчиков. Любой диллер ГАЗа вам подтвердит, что Соболь, таская меньший груз, является более скоростной машиной. Соответственно и КПП более скоростная. Ведь ему не надо напрягаться и таскать по 2-3 тонны, как делают некоторые газелисты. В результате есть резерв в шестернях.

На Газели, перевозящие большие веса, ставить Соболёвскую КПП не советую. 5-я передача полетит быстро. А вот тот кто не насилует машинку, в самый раз. Экономия очень существенная.

 

ДУМАЮ НА СОБОЛЕ ОТ ВОЛЖАНЫ КОРОБКА -ВРЯД ЛИ БЫ СТАЛИ ТРЕТЬЮ КОРОБКУ РАЗРАБАТЫВАТЬ..

[Алексей Ф. 9 031]

Мне кажется Эмиль прав!Просто пара в мосту и привод спидометра другой!

[Рабинович 6]

ДУМАЮ НА СОБОЛЕ ОТ ВОЛЖАНЫ КОРОБКА -ВРЯД ЛИ БЫ СТАЛИ ТРЕТЬЮ КОРОБКУ РАЗРАБАТЫВАТЬ..

коробка по ходу такая-же как на газели,а вот редуктор зад.моста другой. Потому как в авто запчастях я не видел соболинных коробок, а вот редукоры видел (это всего лишь мысль)

[паша 63 1]

ВСЕМ ПРИВЕТ ИЗ СЫЗРАНИ !

 

КТО ТО СПРАШИВАЛ КАК ГРАМОТНО НА 76 ПЕРЕЙТИ . ТРИ ПРОКЛАДКИ - 2 ШТАТНЫХ и ОДНА АЛЮМИНЕВАЯ (МЕДНАЯ) ЕЁ ТОЛЩИНА 2.5 ММ . ЕСЛИ МЕНЬШЕ ПОСТАВИТЕ ТО НЕ МОЖЕТЕ РАНЬШЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТАВИТЬ .

( ЧЕМ ДЕШЕВЛЕ ТОПЛИВО ТЕМ ГОРИТ МЕДЛЕННЕЕ ) а больше 3 мм кпд мотора начнёт падат но можете при желании на А 66 бензине рысачить без детонации ! КСТАТИ РАСХОД ТОПЛИВА ОДИН К ОДНОМУ КАК НА 92 БЕНЗИНЕ .

 

коробка по ходу такая-же как на газели,а вот редуктор зад.моста другой. Потому как в авто запчастях я не видел соболинных коробок, а вот редукоры видел (это всего лишь мысль)

МОГЛИ И ТАК СОБРАТЬ

[CCCP(SPb) 2]

коробка по ходу такая-же как на газели,а вот редуктор зад.моста другой. Потому как в авто запчастях я не видел соболинных коробок, а вот редукоры видел (это всего лишь мысль)

А в прайсе магазина АСТА написано коробка Газель и коробка Соболь...Отдельно... А цена одна!!!

[Рабинович 6]

завтра спрошу у коробошников ,отпишусь че они там скажут

[karell 159]

У Соболёвской коробки 4-я передача включается на скорости 63-65 км/ч, а 5-я передача на 75-80 км/ч. У Газелевской КПП 4-я передача включается на скорости 52-55 км/ч, а 5-я на 65 км/ч. Вот вам и разница в шестернях. В результате Газеле легче разогнать груз и по городу на 4-ой передаче идёт на скорости 60 км/ч легко. А Соболёвская КПП, по городу, позволяет ходить, на скорости 60 км/ч, только на 3-ей передаче.

По поводу 76-го бензина. Жизнь показала, что переделки и денежные затраты, связанные с этим, не разумны. Бензин дорожает, да и к 2010 году такого бензина не будет вовсе. Как впрочем и 92-го и 98-го. И что тогда? Снова переделывать двигатель под другой бензин?

А не проще ли сразу перейти на газ? Хоть и не дёшево, но экономия реальная.

[паша 63 1]

У Соболёвской коробки 4-я передача включается на скорости 63-65 км/ч, а 5-я передача на 75-80 км/ч. У Газелевской КПП 4-я передача включается на скорости 52-55 км/ч, а 5-я на 65 км/ч. Вот вам и разница в шестернях. В результате Газеле легче разогнать груз и по городу на 4-ой передаче идёт на скорости 60 км/ч легко. А Соболёвская КПП, по городу, позволяет ходить, на скорости 60 км/ч, только на 3-ей передаче.

По поводу 76-го бензина. Жизнь показала, что переделки и денежные затраты, связанные с этим, не разумны. Бензин дорожает, да и к 2010 году такого бензина не будет вовсе. Как впрочем и 92-го и 98-го. И что тогда? Снова переделывать двигатель под другой бензин?

А не проще ли сразу перейти на газ? Хоть и не дёшево, но экономия реальная.

по поводу 76 -никаких переделок купить или изготовить алюминиевую и за 2 часа поставить .

а то что будет в 2010 году вы на 100% знаете ?

[karell 159]

по поводу 76 -никаких переделок купить или изготовить алюминиевую и за 2 часа поставить .

а то что будет в 2010 году вы на 100% знаете ?

Всё на свете, на 100%, знает только САМ БОГ. А мы пользуемся только информацией СМИ. В частности журнал"За рублём", т.е. "За рулём" за июнь этого года, на странице 164 напечатал статью "Реквием по 98-му". В иннете посмотрите www.au92.ru. Там большой обзор на эту тему, правда с поправками на 2011 год. Сейчас посмотрел.

А по поводу 76-го, я ж и говорю, что чего мудрить? Лучше сразу сделать один раз и ловите кайф.

[паша 63 1]

Всё на свете, на 100%, знает только САМ БОГ. А мы пользуемся только информацией СМИ. В частности журнал"За рублём", т.е. "За рулём" за июнь этого года, на странице 164 напечатал статью "Реквием по 98-му". В иннете посмотрите www.au92.ru. Там большой обзор на эту тему, правда с поправками на 2011 год. Сейчас посмотрел.

А по поводу 76-го, я ж и говорю, что чего мудрить? Лучше сразу сделать один раз и ловите кайф.

а если у меня пробеги маленькие и оплата устраивает . вдобавок зачем мне то с чем не умею обращаться !

а с бензином я на "ты " - всю жизнь на 76 .

( если бы газ по 5 рублей был может задумался бы ..)

Изменено 26 июня, 2008 пользователем паша 63

[Денис 81 7]

по поводу 76 -никаких переделок купить или изготовить алюминиевую и за 2 часа поставить .

а то что будет в 2010 году вы на 100% знаете ?

 

На ЗМЗ 402 достаточно пойти и купить головку блока, хоть новую в магазе, хоть на разборке с последующей переборкой.....

При таком раскладе надежность будет явно больше чем если поставить прокладку....

[паша 63 1]

На ЗМЗ 402 достаточно пойти и купить головку блока, хоть новую в магазе, хоть на разборке с последующей переборкой.....

При таком раскладе надежность будет явно больше чем если поставить прокладку....

20 лет с прокладками проездил на разной технике даже на "оке" и мой брат столько же и никаких проблем . а вот головку тебе переберут- ещё посмотришь будет ли она ходить !?

[karell 159]

а если у меня пробеги маленькие и оплата устраивает . вдобавок зачем мне то с чем не умею обращаться !

а с бензином я на "ты " - всю жизнь на 76 .

( если бы газ по 5 рублей был может задумался бы ..)

Однажды один дедок спросил: "Имеет ли смысл ставить ГБО". Я ему ответил, что если он ездит один раз в год на дачу, то ГБО ни когда не окупится. Правда, всё равно, моторесурс двигателя будет больше, чем на бензине.

А по поводу знаний. "Не боги горшки обжигают". Я ведь тоже раньше ГБО не знал. Да и на машине только с 90-го года.

[паша 63 1]

Однажды один дедок спросил: "Имеет ли смысл ставить ГБО". Я ему ответил, что если он ездит один раз в год на дачу, то ГБО ни когда не окупится. Правда, всё равно, моторесурс двигателя будет больше, чем на бензине.

А по поводу знаний. "Не боги горшки обжигают". Я ведь тоже раньше ГБО не знал. Да и на машине только с 90-го года.

ничего не имею против гбо если бы газ по 5 рублей был . а изза 2 % экономии зачем мне новую систему изучать и установка тоже наверно за деньги !?

[паша 63 1]

ничего не имею против гбо если бы газ по 5 рублей был . а изза 2 % экономии зачем мне новую систему изучать и установка тоже наверно за деньги !?

на бензине она ест 13 - 15 литров на газу кого друзей не спрашивал 20 - 22 . плюс стоимость оборудования .

плюс с ведра не нальёшь в поле . подсчитайте . если бы на ней каждый день на дальняка ходил то или дизель или метан есть смысл

[karell 159]

ничего не имею против гбо если бы газ по 5 рублей был . а изза 2 % экономии зачем мне новую систему изучать и установка тоже наверно за деньги !?

Я уже както писал, что при пробеге из Питера в Москву, по Москве и обратно, у меня экономится денег, на разнице бензин/газ, почти 1.500 руб. На похожие растояния я хожу по 4-е 5-ть раз в месяц. Даже 4-е умножить на 1.500 равно 6.000 руб.. А в год это минимум 72.000 руб.. А на метане и того больше. Только на одной экономии можно Газель купить или что либо приятное себе любимому.

Как? Имеет смысл?

[паша 63 1]

Я уже както писал, что при пробеге из Питера в Москву, по Москве и обратно, у меня экономится денег, на разнице бензин/газ, почти 1.500 руб. На похожие растояния я хожу по 4-е 5-ть раз в месяц. Даже 4-е умножить на 1.500 равно 6.000 руб.. А в год это минимум 72.000 руб.. А на метане и того больше. Только на одной экономии можно Газель купить или что либо приятное себе любимому.

Как? Имеет смысл?

у меня газель не основная работа раза 2 в неделю езжу . ведро залил - съездил .

[boroda 0]

Всем привет. Если интересно немного статистики. Экономия на газе относительно бензина-рубль с км. Вашим расходам топлива тихо завидую, у меня при средней 17-18 км (по МК) жрет 25 на сотню. Напервой Газельке с402 движком выпускные клапана выгорели почти полностью, но это на дальнабое при 3-3,3 тыс оборотов по 8-10 часов, к 120 тыс км. После чего отходила до 200т.к. была продана, 100т.к прошла у нового хозяина, масло не кушала, ходила хорошо, но чел решил сделать капремонт,вскрыл и понял,что зря. Сейчас у меня 2705 с 406. Пробег 169400 . Год назад упустил тосол, прожог ПГБ. Когда менял износа клапанов не было, поршня и цилиндры чистые по ним и не понять, до какого места кольца доходят. Масло Манол полусинтетика, зажигание-5 градусов вперед по МК. Кстати поделитесь кто какой угол держит.

[паша 63 1]

Всем привет. Если интересно немного статистики. Экономия на газе относительно бензина-рубль с км. Вашим расходам топлива тихо завидую, у меня при средней 17-18 км (по МК) жрет 25 на сотню. Напервой Газельке с402 движком выпускные клапана выгорели почти полностью, но это на дальнабое при 3-3,3 тыс оборотов по 8-10 часов, к 120 тыс км. После чего отходила до 200т.к. была продана, 100т.к прошла у нового хозяина, масло не кушала, ходила хорошо, но чел решил сделать капремонт,вскрыл и понял,что зря. Сейчас у меня 2705 с 406. Пробег 169400 . Год назад упустил тосол, прожог ПГБ. Когда менял износа клапанов не было, поршня и цилиндры чистые по ним и не понять, до какого места кольца доходят. Масло Манол полусинтетика, зажигание-5 градусов вперед по МК. Кстати поделитесь кто какой угол держит.

полусинтетика - вещь !

[karell 159]

Всем привет. Если интересно немного статистики. Экономия на газе относительно бензина-рубль с км. Вашим расходам топлива тихо завидую, у меня при средней 17-18 км (по МК) жрет 25 на сотню. Напервой Газельке с402 движком выпускные клапана выгорели почти полностью, но это на дальнабое при 3-3,3 тыс оборотов по 8-10 часов, к 120 тыс км. После чего отходила до 200т.к. была продана, 100т.к прошла у нового хозяина, масло не кушала, ходила хорошо, но чел решил сделать капремонт,вскрыл и понял,что зря. Сейчас у меня 2705 с 406. Пробег 169400 . Год назад упустил тосол, прожог ПГБ. Когда менял износа клапанов не было, поршня и цилиндры чистые по ним и не понять, до какого места кольца доходят. Масло Манол полусинтетика, зажигание-5 градусов вперед по МК. Кстати поделитесь кто какой угол держит.

Тоже немного статистики.

Если гляните на фотку в НИКе, увидите, что у меня грузопассажирская удлинёная 2705. Т.е. лобовое сопротивление относительно низкое. Двигатель 40522. КПП Соболёвская. ГБО 4-ого поколения, т.е. электронное. Результаты замеров таковы.

Расход на трассе с грузом около 500-600 кг (у меня средняя загрузка), при скорости в среднем 85 км/ч, бензина 10,5 л./100 км. Расход пропана 12,3 л. на 100 км.

УОЗ ставят диагносты на 4,5-5 градусов.

Старая Газель, с 402 двигателем, прошла с ГБО 530.000км. без капиталки. Только маслосъёмные кольца менял и вкладыши и то ради профилактики, так как кольца менял на 180.000 км. Машина прошла 9,5 лет. Ни один клапан не прогарел. Двигатель работал как у легковушки. В прошлом году продал. Хозяин взял влёт.

Ныняшняя прошла 200.000 км.. Полёт нормальный

[boroda 0]

Тоже немного статистики.

Если гляните на фотку в НИКе, увидите, что у меня грузопассажирская удлинёная 2705. Т.е. лобовое сопротивление относительно низкое. Двигатель 40522. КПП Соболёвская. ГБО 4-ого поколения, т.е. электронное. Результаты замеров таковы.

Расход на трассе с грузом около 500-600 кг (у меня средняя загрузка), при скорости в среднем 85 км/ч, бензина 10,5 л./100 км. Расход пропана 12,3 л. на 100 км.

УОЗ ставят диагносты на 4,5-5 градусов.

Старая Газель, с 402 двигателем, прошла с ГБО 530.000км. без капиталки. Только маслосъёмные кольца менял и вкладыши и то ради профилактики, так как кольца менял на 180.000 км. Машина прошла 9,5 лет. Ни один клапан не прогарел. Двигатель работал как у легковушки. В прошлом году продал. Хозяин взял влёт.

Ныняшняя прошла 200.000 км.. Полёт нормальный

Еще раз:ср скорость 17км час. В центре Питера если со второй переключился на третью уже праздник. ЗА городом обычно100-105 и расход на газе литров 17.

[karell 159]

Еще раз:ср скорость 17км час. В центре Питера если со второй переключился на третью уже праздник. ЗА городом обычно100-105 и расход на газе литров 17.

В городе никогда не мерил. Бессмысленно. Неодинаковое количество светофоров, перекрёстков. Количество мешающих машин разное. Короче неравные условия и данные будут сильно разные. А вот на трассе приблезительно одинаково. И потом я не зря дал данные моей ТАКСЫ. Посмотрите на Вашу машинку, на КПП, на двигатель и на ГБО. Это всё ОЧЕНЬ влияет на расход. Я уж не говорю про загрузку.