Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[bz82 80]

Тяга,это не скорость болида,тяга это как ты груженый подъем возьмешь...

Ну если в таком узком понятии рассматривать, то наверно да. Что же тогда на разгонную динамику то влияет (какой термин)? :) 

[serba-kol 441]

Ну ты помоги разобраться то. Чем общие фразы писать, лучше написал бы что сам под тягой понимаешь. Для меня тяга - это сила приводящая в движение что либо. Вот в формуле-1 она важна с их постоянными разгонами. Как на грузовиках тяга может быть главной я ума не приложу.

не буду писать про экономию пропановых зажигалок, каждому своя ноша! ( для меня ДТ выгодней) и у меня евро-тент, с таким шарабаном против ветра плюс груз 2 тонны! даже камень умирает на пятой))))) что ты делаешь на своем балиде предполагаю 2-3 передача повышенная? и как вы ПРЕТЕ в горы я видел! поверь здесь далеко не лохи сидят...   если не понимаешь зачем тяга на грузовике, сравни тягач камаз и вольво например а лучше проехать на них для полного сравнения. я не против ГБО и МЕТАНА! каждый сам выбирает что ему нужно, одному тяга другому цифры))))))) 

и чё?теперь целесообразность использования разных видов топлива в разных условиях отменили в россии?типа страна богатая..нефти много,бум не использованное лить в канавы? :D в каждом конкретном случае выгодность того или иного топлива определяет применение машины.толку от огромного момента и скорости если машина в 90% в городе?переплата за понты,типа а меня есть! :ph34r: метан выгоден,но там где есть он в доступе,пропан выгоден по городу и там где заправки любые редкость.дизель там где за частую перегруз.(имею в виду ШТАТНУЮ нагрузку на газель,то что некоторые утверждают что газель замаскированный 3х тонник...оставим на их совести.)

очень близко к истине.

[victor5116 300]

Ну если в таком узком понятии рассматривать, то наверно да. Что же тогда на разгонную динамику то влияет (какой термин)? :)

"Эластичность"

[bz82 80]

не буду писать про экономию пропановых зажигалок, каждому своя ноша! ( для меня ДТ выгодней) и у меня евро-тент, с таким шарабаном против ветра плюс груз 2 тонны! даже камень умирает на пятой))))) что ты делаешь на своем балиде предполагаю 2-3 передача повышенная? и как вы ПРЕТЕ в горы я видел! поверь здесь далеко не лохи сидят...   если не понимаешь зачем тяга на грузовике, сравни тягач камаз и вольво например а лучше проехать на них для полного сравнения. я не против ГБО и МЕТАНА! каждый сам выбирает что ему нужно, одному тяга другому цифры))))))) 

Тяга нужна достаточная, спору нет, а не избыточная. Хвалится тем как прет дизель и не использовать его мощь по полной - вот что я не понимаю. Для Газели с нынешней коробкой особо дизель не нужен. Была бы иномарочная коробка - было бы другое дело. То что выиграешь на подъемах по времени ты проиграешь на равнине. 

У тебя какая крейсерская скорость?

Единственное что мне в дизеле понравилось бы, исходя из того по каким дорогам я езжу - это обгон на подъемах, когда можно газ в пол нажать и как легковушки обгонять медленно едущие машины целыми колоннами. 

[Alex030569 6 361]

 

Единственное что мне в дизеле понравилось бы, исходя из того по каким дорогам я езжу - это обгон на подъемах, когда можно газ в пол нажать и как легковушки обгонять медленно едущие машины целыми колоннами. 

Вот это один из самых важных моментов.

[jenya-jigan 13]

Я сторонник 405 на бензе :-) :-) :-) и скорости и тяги хватает . не люблю запах газа и солярки каждому своё :-) :-) 405 берет каминс только если он на бензине :-) :-

Изменено 1 октября, 2013 пользователем jenya-jigan

[Alex030569 6 361]

Я сторонник 405 на бензе :-) :-) :-) и скорости и тяги хватает . не люблю запах газа и солярки каждому своё :-) :-) 405 берет каминс только если он на бензине :-) :-

Получается и на газу,и на бензине-все обгоняют Камминс.Молодцы!!!! :D  :D  :DСейчас обладатели 402-го пофантазировать подтянутся.

Изменено 1 октября, 2013 пользователем Alex030569

[БРОДЯГА74 5 335]

 

 

Ты такое производителям грузовых МАНов,Вольво,Фредов скажи

Можно и сказать, но это будет глупостью....! Ты сравни полную массу этих авто и расход топлива, с твоей полной массой и твоим расходом!

Сначала задумаешся потом прослезишся, А если припомниш ещё свою КПП и ресурс Камня.......

[jenya-jigan 13]

Грузите по норме и тяги и скорости хватит. Купил китайский дизель радуйся, главное чтоб при ремонте не плакал:-) :-)

[Alex030569 6 361]

Да бесполезная тема.Каждая лягушка свое болото хвалит.

[БРОДЯГА74 5 335]

Да бесполезная тема.Каждая лягушка свое болото хвалит.

Это по нашему, типа сам дурак!))))) Но если эта лягушка возьмёт счёты и посчитает(калькулятор сложная техника)))).....хотя и это сложно!

Изменено 1 октября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[jenya-jigan 13]

Тема называется давай поспорим :-)

[Toyota007 2 888]

Ну если в таком узком понятии рассматривать, то наверно да. Что же тогда на разгонную динамику то влияет (какой термин)? :)

Вот у меня умз,бензинка,гонять мотор не умеет,мало он оборотистый,да мне это не надо,но тяга его идет сразу с низов и шикарная,что мне нужно по бездорожью,кстати и сцепление я из за этого почти не жгу в грязи.Одно конечно не приятно у этого мотора,расход большой бензина,а так этот мотор по тяге и оборотам можно немного при ровнять к дизелю.

[БРОДЯГА74 5 335]

Тема называется давай поспорим :-)

Тема называется "

Газ бензин ДТ , что выгоднее?" циферки правда никого не интересуют!

А "выгодней" и "толще" как понимаю разные понятия!

Изменено 1 октября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[Alex030569 6 361]

Это по нашему, типа сам дурак!))))) Но если эта лягушка возьмёт счёты и посчитает(калькулятор сложная техника)))).....хотя и это сложно!

Это по вашему,по вашему.Ты все считаешь?Ну считай,считай,экономь и опять считай.

[ТолстоПуз 329]

Я на валдае газелек на газу не замечаю, а газель с камнем их сделает полюбому.

По поводу выгоды , выгодно это когда ставку считают по бензину или дт , а едут допустим на метане. Но когда газ ставится для того, что- бы ездить дешевле, выгода врядли появится.....

[Letchik 353]

Вот у меня умз,бензинка,гонять мотор не умеет,мало он оборотистый,да мне это не надо,

Умеет он гонять, даже на газу. это полный привод не умеет

Изменено 1 октября, 2013 пользователем Letchik

[БРОДЯГА74 5 335]

Это по вашему,по вашему.Ты все считаешь?Ну считай,считай,экономь и опять считай.

Математика это интересная наука, да и экономика тоже! Но вам Бизнесменам она не ведома, сложно это...

Проще по 3т таскать при грузоподьёмности 800-900кг ......

Изменено 1 октября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[serba-kol 441]

вам не надоело????? 

[prohor 732]

 

 

вам не надоело????? 

Вот именно. Дизель...бензин...газ...Это РЕЛИГИЯ! :)

[Forester 2 385]

Сейчас, закрываю месяц по бухгалтерии, по ГСМ. И вышло у бензинного двигателя 16273.88 руб. и дизелей 11926.43 руб.,12180.33 руб. Работа у всех машин практически одинакова.

А дизелю по 50 коп на каждый км пробега прибавляеш? Изначально дизель стоит на 100000р дороже умз...Возьмем пробег 200000 до которого они реально доживают (иногда :D).. вот и получаеться что дизелю нужно по 50 коп на каждый км добавлять к расходам...не буду говорить про расходы при эксплуатации ( заменс форсунок равная капиталке зажигалки)

Вот именно. Дизель...бензин...газ...Это РЕЛИГИЯ! :)

Религия это святое.. но математика вне религий :lol: 

[Vic123 261]

А дизелю по 50 коп на каждый км пробега прибавляеш? Изначально дизель стоит на 100000р дороже умз...Возьмем пробег 200000 до которого они реально доживают (иногда :D).. вот и получаеться что дизелю нужно по 50 коп на каждый км добавлять к расходам...

Не поспоришь...А остаточная стоимость бензинки и дизеля одинаковая?

[Forester 2 385]

Не поспоришь...А остаточная стоимость бензинки и дизеля одинаковая?

несущественная разница а вот ликвидность вообще под вопросом.. на мой взгяд бу бензинку продать проще

[F61621 45]

Так ты далеко, а так бы догнал и перегнал. Тебя бы "жаба" бы задушила гоняться со мной.

Дизель я не спорю делает меня ., но опять же не оставляет в небытие. Настроеная метанка едет чуть хуже чем бензинка. Я два раза видел дизелистов, которые меня обгоняли, а главное не я был инициатором "понтов" (ну это когда на ржавой Газеле обгоняешь бизнес-дизель, то людей походу задевает, особенно когда они видят метановые баллоны). Я просто всегда, если есть возможность, по спидометру 100 держу. Один раз мне человек два раза показывал, что дизель круче, обгоняя и едя по трассе - так мы же можем поддержать порыв; я его до 120 разогнал пристроившись в жопу - хватило на 5 км, а потом лимитированная дизелем скорость небольше 90. Другой раз мы друг друга много раз обгоняли (дизель реально рулит против загруженной метанки на подъемах) - разогнал его и он около 30 км ехал впереди меня, притом он ушел вперед и я со своей скоростью ехал. А результат то один, догнал его и как фуры обходил. 

Я на метане. а не на пропане. Сегодня лень было во Владимир заезжать на заправку и лишних 13 км проезжать (по Гуглу). Решил на 4 баллонах проехать 410 км  по Гуглу (по одометру получилось 418 км). Проехал, правда для экономии держал 90 км/ч. Заправлялся на одной и той же колонке с одним давлением выходным (специально смотрел). Половина расстояния пустой, половина тонну вез, притом где были подъемы то в пол вдавливал педаль, чтоб скорость не терять. Трасса: Владимирская объездная - Дзержинск. Расход по одометру вышел 12 кубов на сотню - сопоставимо с дизелем ) Одно не понравилось - это пропускать легковушки и оттормаживать перед медленно едущей машиной (на двухполоске в одну сторону), пропуская едущие быстро машины, что когда я не экономлю нет, можно и притопить, чтоб друг

Ну за камнем может вы и 5 минут его погоняете , а штаер нет, незабываем он с моторной лодки, норма при 3000 -3200 спокойно держит . С тагила пришлось гнать расстояние 140 км при скорости 120 км.ч. а за бортом +30. Ничего жив и здоров и температура больше 80 не поднималась. Да и еще про расход фольц 140 кобыл так он зараза при 4000 оборотах экономичен чем при 2000. Вот тебе и дизель с турбиной. а про жабу не задушит сам по городу гоняю , ничего 10 литров укладываюсь. Подъемы с грузам зажигалке меня не сделать по тяге. ваши лошади полностью проснутся только при скольких оборотах, а дизель с низов. Пока не попробуешь новый мотор. нечего сравнивать .

Изменено 1 октября, 2013 пользователем F61621

[газель2005 2 656]

С 1,5 в кузове Камминз был бы первым однозначно.

Не факт,не факт.Да и надо сравнивать машины с одинаковым пробегом,новая все равно любая лучше бежит.А 5-7 минут никогда не устроят,только пережег горючки.

Изменено 1 октября, 2013 пользователем газель2005