Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[газель2005 2 647]

@Газель696 Данные баллоны запрещено размещать на наружной части авто. 

[ZAN57 3 301]

В 08.09.2021 в 15:52, Олег Ф. сказал:

Так ведь в бак то это говно попало не через фильтры, и не с колонки брендовой АЗС. И я верю только себе, и своему опыту, 13 лет уже на дизеле, ни разу с колонки не заправили меня топливом с водой и грязью, и доказывать никому и ничего не собираюсь.

Ну с колонки брендовой АЗС соляра с приличной грязью точно ко мне попадала раза 3, когда на дизеле ездил. И точно это был ГПН, ибо ничем другим тогда вообще не заправлялся, так как имел именную платиновую дисконтную карту 10%, подаренную в 2013г Дюковым на совещании, когда я временно был директором проекта "Арктический терминал" в Обской губе, работая в Стройтрансгазе. А потом уже не работал но радостно пользовался этой карточкой, а мне на АЗС ГПН Мск и Че улыбались чуть не до ушей, и чуть не стойке смирно вставали. А я за это время угробил топливные системы 2х машин- рено гранд сценка и Кайрона. Понятно что там был коммон- рейл слишком нежный- делфи... Короче сломал я эту карточку со злости... А следом АЗС ГПН стали закрываться одна за другой, по месяцу по очереди не работали, меняли оборудование, так же и на Омском НПЗ, Мск НПЗ, другое не знаю (вроде 17-18гг). А было это после судов проигранных и предписаний генпрокуратуры. После этого говорят соляра лучше стала, но я уже дизеля поставил на "табу", так что подтвердить не могу

[Alex030569 6 252]

@ZAN57 фильтра надо было оригинальные ставить и не было бы ни каких проблем.

[ZAN57 3 301]

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

@ZAN57 фильтра надо было оригинальные ставить и не было бы ни каких проблем.

Вот не поверишь, но из-за того что был в то время чайником дизелей, всё ставил оригинальное. А на Кайроне это было ещё и мерседесовское…. Почитай форум сан йог, с фото распиленных фильтров. с разных АЗС... познавательно. Правда устарело лет на 5

[Газель696 92]

1 час назад, газель2005 сказал:

@Газель696 Данные баллоны запрещено размещать на наружной части авто. 

На камазе об этом не знают? 

[Brovkin 898]

1 час назад, Alex030569 сказал:

@ZAN57 фильтра надо было оригинальные ставить и не было бы ни каких проблем.

Да он видимо пьяный ставил, и рваный сразу до кучи )) Ты попробуй воду грязную например процедить через оригинал свой, может тогда дойдёт хоть немного ))

[газель2005 2 647]

@Газель696 Это не завод. 

[Газель696 92]

Только что, газель2005 сказал:

@Газель696 Это не завод. 

Ну это какой-то "придворный" доработчик. Думаешь делает с нарушением правил установки? 

[ZAN57 3 301]

2 часа назад, Brovkin сказал:

Да он видимо пьяный ставил, и рваный сразу до кучи )) Ты попробуй воду грязную например процедить через оригинал свой, может тогда дойдёт хоть немного ))

Нет фильтров, которые на 100% гасят грязь, стружку, ржавчину. Полно грязи на молекулярном уровне, которая просачиваясь чз фильтр, собирается в более крупные образования внутри него и даже после него, попадая в ТНВД. А сейчас ТНВД на коммоне давят уже не 200, а 2000атм в пике впрыска. 

5 минут назад, газель2005 сказал:

@Газель696 Это не завод. 

Это "элитгаз", перевод на метан, они у нас то-же есть.

[Alex030569 6 252]

2 часа назад, Brovkin сказал:

Да он видимо пьяный ставил, и рваный сразу до кучи )) Ты попробуй воду грязную например процедить через оригинал свой, может тогда дойдёт хоть немного ))

Фильтр разрабатывается под определенную топливную аппаратуру.У автомобильных фильтров не стоит задача фильтровать воду.

Изменено 10 сентября, 2021 пользователем Alex030569

[Brovkin 898]

2 часа назад, Alex030569 сказал:

Фильтр разрабатывается под определенную топливную аппаратуру.У автомобильных фильтров не стоит задача фильтровать воду.

Слово " например " видел?, или проще дурака включить?

2 часа назад, ZAN57 сказал:

Нет фильтров, которые на 100% гасят грязь, стружку, ржавчину.

И я про тоже, если выше глянешь.

[Vovchikk 736]

7 часов назад, ZAN57 сказал:

Нет фильтров, которые на 100% гасят грязь, стружку, ржавчину

С этим не поспоришь, но я ставил фильтр тонкой очистки от спринтёра последовательно, после родного, на Нексте. Родной менял каждые 10т.км. естественно на оригинал и они всегда были чуть не чёрные, а вот спринтеровский после 30т.км. только слегка пожелтел. Так что оригинальные фильтры на Камне весьма неплохо справляются со своей задачей.

[Алексей Ф. 9 083]

Да, видел не раз как брат меняет вкладыш топливного фильтра на Газели с Камминз - черный он. Масло то же черное через тысячу пробега и воняет из трубы ужас как, хоть и нет дыма визуально. Не зря в европах дизель запретили зелёные.

 Газовый фильтр на метане меняю раз в 70-100 тыс для профилактики. Визуально он чистый, как новый и в отстойнике чисто , только сгусток каких то соплей масляный. Ну и продувается ртом фильтр с новым сменным элементом легче. 

Даже не помню когда менял последний раз вставку газового фильтра - очень в неудобном месте стоит, лень ковырять и лежать под авто и сломать боюсь детали ГБО. Это проклятые установщики ГБО в Черепе зачем то мне рампу форсунок засунули внутрь впускного коллектора и редуктор к раме прикрутили напротив коллектора выпускного. 

[Олег Ф. 1 447]

Моя Газель старенькая, Евро 3, вот и воняет, а Газон Евро 5, вообще нет вони, хотя Камазик тоже был Евро 3, без всяких фильтров и ЕГР, но тоже не особо вонял.

[Андрюха73rus 996]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Да, видел не раз как брат меняет вкладыш топливного фильтра на Газели с Камминз - черный он. Масло то же черное через тысячу пробега и воняет из трубы ужас как, хоть и нет дыма визуально. Не зря в европах дизель запретили зелёные.

 Газовый фильтр на метане меняю раз в 70-100 тыс для профилактики. Визуально он чистый, как новый и в отстойнике чисто , только сгусток каких то соплей масляный. Ну и продувается ртом фильтр с новым сменным элементом легче. 

Даже не помню когда менял последний раз вставку газового фильтра - очень в неудобном месте стоит, лень ковырять и лежать под авто и сломать боюсь детали ГБО. Это проклятые установщики ГБО в Черепе зачем то мне рампу форсунок засунули внутрь впускного коллектора и редуктор к раме прикрутили напротив коллектора выпускного. 

Я спросил установщиков , когда мне менять фильтр . Сказали , никогда ))))

[Алексей Ф. 9 083]

@Андрюха73rus едет хоть на метане твоя баржа? 

[Vovchikk 736]

10 часов назад, Олег Ф. сказал:

Моя Газель старенькая, Евро 3, вот и воняет,

Евро-4 тоже воняет просто пипец как. Про Е-5 не знаю, но думаю ничего не изменилось.

[соболевич 1 822]

2 часа назад, Vovchikk сказал:

Евро-4 тоже воняет просто пипец как. Про Е-5 не знаю, но думаю ничего не изменилось.

Воняет все, даже новая Крета.Е-5

[Алексей Ф. 9 083]

Стоял как то и болтал с владельцем Дукато минут 15 возле глушителя его авто, а двигатель дизелисты почему то не любят глушить на стоянке)) В общем возле глушителя Газели Камминз Евро 3 вы и минуту не простоите(( Там даже катализатора нет.

Возле глушителя УМЗ с катализатором и на метане можно хоть час сидеть - вообще ничем не воняет.Чуть , чуть запах сгоревшего одоранта.

[газель2005 2 647]

@Газель696Не делают они сейчас больше так. 

[Андрюха73rus 996]

В 10.09.2021 в 21:41, Алексей Ф. сказал:

@Андрюха73rus едет хоть на метане твоя баржа? 

Ещё не выезжал . Салон утеплил , мафон , вебасту закинул . Кузов на 13см подняли 

[rool 782]

В 11.09.2021 в 10:30, Алексей Ф. сказал:

дизелисты почему то не любят глушить на стоянке

1 Турбина.2 Зимой быстро остывает, вот привычка и остаётся, что проще не глушить совсем.