Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[Игорь85 702]

 Ответ правильный,я просто не захотел отдавать посреднику.

для  меня  просто,  узаконить  переоборудование  салона,  и  силовой  обвес было не  реально.  а  так  фирма  сделала  в  течение  2  недель.   без  проблем.  да  и  переплата   не  большая.  получилась.  для  меня  это   было  выгодно.

[t-r-a-k-t-a-r 257]

тем более вы нарушили закон.

Вы тоже не выполнили закон,а говорим о выгоде

 

По закону,это пришел в ГИБДД написал заявление,сьездил на ТО на осмотр,обратно в ГИБДД,где или вписывали в СТСку или давали бумажку.Так было раньше и к этому придут снова.А то что сейчас как раз не законно,и придумано как раз для вымогательства.

[ВадимВ 1 708]

 

 

По закону,это пришел в ГИБДД написал заявление,сьездил на ТО на осмотр,обратно в ГИБДД,где или вписывали в СТСку или давали бумажку.Так было раньше и к этому придут снова

в Перми пока именно так

[andrey83 327]

Что то Д/Т растет на глазах:за 2-3 месяца вырос с 39 до 43. Бензин растет по скромнее,но растет с каждой неделей на 20 коп. Аи 95  41.90. Походу обещанные 50 р. за литр не за горами. Газ вроде держится в районе 20.50 за литр.

[rusgg 3 991]

Так на зиму переходит дт

[ZAN57 3 314]

О чем тут спорят не пойму... безусловно самое выгодное, по руб/км  это газ. Из газа метан, но АГЗС с метаном до сих пор редкость. С пропаном проще, хоть и  немного дороже.

Потом ДТ. Но дерьмовая соляра отбивает охоту снова переходить на ДТ. 3 моих попытки окончились суммарным разочарованием. Поначалу вроде считаешь экономию, но потом - одно дороже, другое дороже, соляра дорожает относительно бенза (я захватил, когда еще соляра была дешевле бенза и её на каждом углу продавали за полцены, а ДВС был на  плунжерах, без этого извращения коммон- рейл). А потом вообще стало не по себе, когда узнал сколько бабок надо за замену всего лишь 1ой форсунки- 43тр... А если топливную подремонтировать в комплексе- 180-200тр (на работе парень только что отдал 230тр за ремонт топливной Киа- соренто). .

Так что с великой радостью скинул незаконную ГБО 2 поколения, и прошел все круги по установке/узакониванию ГБО4... Обошлось на Газельке в 30тр примерно- почти окупил за 2 поездки на море и езды так по мелочи, второй машиной.. А у кого по году накручивается по 30-40ткм, вообще не пойму полемики- за год окупается.

В Европе соляра начала дорожать года на 2 раньше нас. после перехода на евро- нормы. Хотя по себестоимости они почти равны.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем ZAN57

[rusgg 3 991]

Вот в этом и спор

Входит ли ремонт и моральный гемор в расходы по топливу

?

[ZAN57 3 314]

Конечно. Всё что отличает один тип питания от другого, должно отдельно ложиться на субсчет расходов. Даже разные расходы на масло, фильтры, спец жидкости или добавки. И брать надо не за пару поездок, а за несколько лет, ещё лучше за весь период владения...

У меня на плунжерном ДТ примерно одинаково вылезло с бензом, чуть дешевле. А на КР - гранд сценик на 5-10% дороже бенза суммарно, а КР Кайрон на 15-20% дороже бенза на аналогичном бензиновом кайроне. Покушаешься на ДТ из-за декларированного малого расхода на 100км. На самом деле надо учитывать не эти идеальные условия движения по трассе, а всю фигню. Дизель после запуска прогревается дольше, жрет в это время намного больше. На стоянках стынет, не догревается как не укутывай, сразу после стоянки едет с большей прожорливостью. Соляру можно брать только на Луке, а это ещё дороже. По чесноку- масло надо менять чаще и дороже оно. Да и если смотреть по сумме влитого топлива за год, разделить на пробег, то расход топлива не намного меньше бенза. Хотя при этом отдельно взятая поездка показывает неплохой расход.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем ZAN57

[rusgg 3 991]

А солярка из ведер?

А инородные моторы?

[ZAN57 3 314]

Ну так это же реальная эксплуатация... её и пиши- "Сэкономил 24рубля налив дерьмовую соляру из ведра", "сэкономил 260тр, купив Газель с китайским американцем камнем, вместо ДВС чистого американца или японца". А в конце в графе расходы- "ремонт форсунок обошелся в." Ремонт ДВС обошелся... (или замена?).

[rusgg 3 991]

Да не так все просто,не посчитать расходы на ремонт никак.

Хотя если бы в теме про это не писали,то тема была бы на пол страницы

 

По топливу залил по 20 рублей печного,сэкономил 2 тысячи.

Залил 10 раз, уже 20 тысячь.

 

Залил 250 раз, и вот они проблемы , нужно менять плунжерную пару , напрягает выбор, толи китайскую взять за 5 тягачь , или контракт за 7 ?

 

Повернул пораньше зажигание,поезжу до лета , думаю на сотню хватит, а потом можно шестерню перекинуть :)

[ZAN57 3 314]

Если у тя плунжер, тогда печное бяда, но вроде едет. А если настоящий коммон- рейл, то просто не поедет вообще, чек сразу загорится.

[alex134 1 960]

странно всё это читать. про дизель. про камминс. про плунжера. ей богу странно.

давно эту тему не посещал, а тут всё по прежнему. каждый своё болото хвалит )) камминс один из самых удачных моторов на газеле. да и жрёт всё подряд после небольшой доработки. тех кто с пропана на дизель пересел полнО, и назад они больше не хотят почему-то )))

[rusgg 3 991]

Только никто не делится впечатлениями, хотя существующие дизеля тянут хуже узета в два раза , ну и топлива больше жрут

[rusgg 3 991]

Попробуй прокатись на узете с автоматом, тоже начнеш говорить что все остальное парнография

[Crady 8 586]

Попробуй прокатись на узете с автоматом, тоже начнеш говорить что все остальное парнография

истину глалаглешь! :D  а если ещё в эбу покапаться...ыыых!но надо аккуратно!а то узелки караданные потом гиморно распутывать :D

[Dmitrij 312]

вот если вернут штрафы за техосмотр,тогда посмотрим куда понесут свои деньги все свапнутые.На узаконивание ли,или на покупку родных моторов,тех что стояли изначально,потому что многие уже продали их.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем Dmitrij

[rusgg 3 991]

Или солярка по 50

[Dmitrij 312]

Или солярка по 50

а куда деваться.Будем значит по 50 покупать.Расценки поднимем.Я лично по 15-20 за км уже заряжаю.Кому надо те едут,а кто бедный или через чур расчётливый,те идут искать дальше.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем Dmitrij

[ZAN57 3 314]

 

Или солярка по 50          

Не удивлюсь нисколько, если к весне...

В Европе сейчас ДТ выровнялось с 92 бензином, но его почти нет на АЗС. А 95 стоит немного дороже чем ДТ. Был в Австрии и ФРГ. Там 95 стоит Е1,23 и Е1,33, ДТ стоит соответственно Е1,16 и Е1,17 . По сегодняшнему курсу это 95й- 84 и 91руб, ДТ- 80 и 81р. Теперь вспоминаем слова ВВП и ДАМ 2хгодичной давности, что цены на топливо и энергоносители в течение 2-3 лет должны в СНГ и РФ выровняться с европой, для конкурентноспособности нашего ТЭК...  

[Dmitrij 312]

Не удивлюсь нисколько, если к весне...

В Европе сейчас ДТ выровнялось с 92 бензином, но его почти нет на АЗС. А 95 стоит немного дороже чем ДТ. Был в Австрии и ФРГ. Там 95 стоит Е1,23 и Е1,33, ДТ стоит соответственно Е1,16 и Е1,17 . По сегодняшнему курсу это 95й- 84 и 91руб, ДТ- 80 и 81р. Теперь вспоминаем слова ВВП и ДАМ 2хгодичной давности, что цены на топливо и энергоносители в течение 2-3 лет должны в СНГ и РФ выровняться с европой, для конкурентноспособности нашего ТЭК...  

тут надо считать не в рублях или евро за литр,а в том эквиваленте,сколько может заправить литров среднестатистический европеец и такой же россиянин на месячную зарплату.Сравни и станет ясно какие где цены.Вот посчитал,что если нас сравнивать с европейцами,то бензин у нас должен стоить 10-11р.Так что мы уже давно обогнали европу.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем Dmitrij

[ZAN57 3 314]

ВВП то и ДАМ говорили в абсолюте а не эквиваленте, тк вопрос конкуренции нашего ТЭК, где серьёёёёёёзные заинтересованности.

[Dmitrij 312]

ВВП то и ДАМ говорили в абсолюте а не эквиваленте, тк вопрос конкуренции нашего ТЭК, где серьёёёёёёзные заинтересованности.

если будет в абсолюте,тогда всем придётся на общественный транспорт пересесть.А на автомобилях как в советское время будем выезжать по выходным на дачу.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем Dmitrij

[Татарин 7 083]

ВВП то и ДАМ говорили в абсолюте а не эквиваленте, тк вопрос конкуренции нашего ТЭК, где серьёёёёёёзные заинтересованности.

Жадность, может породить народное возмущение,или отказ от транспорта.Кому это нужно?Уже сейчас смотрю на АЗС пузотёрки заправляют на 200-300р.Завёл и сразу поехал.

[ZAN57 3 314]

 

если будет в абсолюте,тогда всем придётся на общественный транспорт пересесть.

Мы это говорим уже лет 25... И про подорожание с копеек на рубли, и про переход от 3р к 6р, и про 8-12... ну и т.д...