Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[Андрюха73rus 1 004]

Для дизелей есть два способа работать на газе. Первый,это полое замещение ДТ газом,установка системы зажигания и подачи газа в цилиндры,установка дроссельной заслонки и понижение степени сжатия. Второй,это совмещение ДТ и газа,где ДТ используется в качестве воспламенителя.Обе системы стоят нереально дорого и окупятся,наверное,когда машина сама развалится.

Есть ещё один способ. В нижнем Валдай на пропановую заправку заехал, так у него свап мотор от тойоты.

[Slava44 212]

а если бы он сделал,ты б ему премию выписал?

там два болта М8 привернуть, это проблема?

 

 

так я её "чинил проволокой" за 15 минут и дальше ехал))

ай ай ай.. Алексей, она должна лежать в ящике всегда, как и сам подвесной. Никакой проволоки)) у газели это слабое место, вожу комплект патрубков, радиатор, стартер, щетки генератора, ремень , ролик, оба подвесных, несколько шпилек колесных, комплекты подшипников ступиц, бензонасос,  все инструменты... и руки у водителя должны быть обязательно))

 

 

Водитель должен только рулить, лампочки менять , колесо , масла долить и омывателя ))

за 600 тыс км два раза в сервис заезжал на дороге, это оборвало болт крепления рулевой сошки, высверливать его нужно было, в кстово дело было. и напрочь сгорело сцепление от перегруза в богучаре, и то ругал себя за то, что не положил первичный валик кпп в ящик, 4 тыс отдал за замену сцепления, до сих пор снится(( :)

 

 

Slava44, почем у тебя баллоны без документов ? Парочку то наверное оставлю себе, вдруг куплю опять авто с 4 баллонами))

на машине у меня с документами, а привозят, покупаю где ж их возьмешь?) раньше делал опрессовки, сейчас некому их опрессовывать

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Slava44

[Slava44 212]

 

 

Есть ещё один способ. В нижнем Валдай на пропановую заправку заехал, так у него свап мотор от тойоты

вот над этим тоже думал, но даже у 1UZ момент меньше чем у камминса, или Д245, как он едет на валдае, это ведь не газель

[Crady 8 586]

 

 

но даже у 1UZ момент меньше чем у камминса,

узет первый в стоке - Максимальный крутящий момент:363 Н·м,

каминс в стоке - Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м)  297 (29,7)

если стоит третий,там 400 крутящего.

 

 

как он едет на валдае,

хорошо едет,так же как и на богдане маршрутке с метаном.

[Slava44 212]

узет первый в стоке - Максимальный крутящий момент:363 Н·м, каминс в стоке - Максимальный крутящий момент (нетто), Н*м (кГс/м)  297 (29,7)

Олег, на валдае камминс 3.8 ,у него момент 491 а у Д245.9  - 460, редуктор бензиновый если поставить, тогда потянет

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Slava44

[Crady 8 586]

 

 

на валдае камминс 3.8 ,у него момент 491 а у Д245.9 - 460

может.ездят люди,не замечают что хуже стало.удобней с автоматом,это да.правда V8 едет совсем по другому чем рядные моторы

[Slava44 212]

тем более брать валдай, так уж такой https://yandex.ru/images/search?text=валдай+тягач+с+полуприцепом&img_url=https%3A%2F%2Fwww.alpha-avto.ru%2Ffiles%2Fimages%2Fmodel%2F733a4fec1a7fd508e8a01ce98daebf63.jpg&pos=0&rpt=simage&stype=image&lr=118266&parent-reqid=1536657349579677-674891821492561151528770-sas1-6730&source=wiz

иначе как с газелью получится, спор кто дешевле повезет)))

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Slava44

[газель2005 2 656]

редуктор бензиновый если поставить, тогда потянет

Там тоже редукторов полно есть.Именно от бензинки не пойдет-слишком медленный.Не помню от какого то дизельного садко ставили.

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем газель2005

[Slava44 212]

т.е. стыкуется движок от тойоты, метан туда, раму  и кабину валдая, и полуприцеп на 12 метров? вот это будет отличный пятитонник, а да,по документам это газель...

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Slava44

[Вовик 870]

 

 

валдае камминс 3.8 ,у него момент 491

У моего камминса 3,8 момент 600.Его только-только хватает для 5тонн на МАЗенке. Валдай же 3,5т гп и возить на нем 5т.,как на газели 3т,можно,но ничего хорошего. И как долго прослужит на нем АКПП от в крайнем случае внедорожника или легковой,очень большой вопрос.Да и мотор нужен будет 3UZ не меньше.

[Profit63rus 60]

т.е. стыкуется движок от тойоты, метан туда, раму  и кабину валдая, и полуприцеп на 12 метров? вот это будет отличный пятитонник, а да,по документам это газель...

 

Ты слишком увлёкся :)  и метан и кабину и движок от тоёты "бесплатный". Здесь овчинка выделки не стоит, хотя тема для обсуждения довольно интересная.  

[Slava44 212]

ну только если редуктор менять, подбирать, чтоб ехал за счет оборотов дв-ля, что с расходом станет? 

[Slava44 212]

Ты слишком увлёкся :)  и метан и кабину и движок от тоёты "бесплатный". Здесь овчинка выделки не стоит, хотя тема для обсуждения довольно интересная.  

ну как сказать.. мини тягач на ДТ смысла почти не имеет,  у фуры расход 30-35 л, у валдая у этого будет за 20 где то, только дешевле расходники, а везет немного. а с метаном самое то) тут и важно то сократить издержки на километр пробега. Движок от тоеты нифига не бесплатный)) 250 минимум это встанет. вообще такая сцепка  стоить будет больше ляма, но возить она будет что то, ибо на ати платят как раз за длинные грузы, не обязательно тяжелые, то, что не убирается в газели и 5 ти тонники, еще плюс, низкая погрузка, т.е. брать высокое можно, фур меньше с маленькими колесами ездит)  К примеру, стрела крана, весит тонну с копейками, а 9 метров длины, трубы различные, как автовоз на две машины можно использовать, ну и т.д. Ставка будет 30-35 р км, для фуры это мало, для такого тягача как раз, и рентабельность будет больше чем у фуры, платон тоже мимо, например..

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Slava44

[B.V.A 4 525]

Всё берём все по Валдаю, не по два! ы ы ы и на АТИ в очередь аааа

 

Ребяты вы всё в кучу накидал и получился винегрет..

 

Валдай же 3,5т гп и возить на нем 5т.,как на газели 3т,можно,но ничего хорошего.

Да нет! Если по чесноку брать обе машины по шесть метров в стоке) то это будет первая пять, а вторая две, а то и меньше..

А газон Некст по твоему по ГП сколько брать должен без ущерба?

 

 

 

ну как сказать.. мини тягач на ДТ смысла почти не имеет,  у фуры расход 30-35 л, у валдая у этого будет за 20 где то, только дешевле расходники, а везет немного. а с метаном самое то) тут и важно то сократить издержки на километр пробега. Движок от тоеты нифига не бесплатный)) 250 минимум это встанет. вообще такая сцепка  стоить будет больше ляма, но возить она будет что то, ибо на ати платят как раз за длинные грузы, не обязательно тяжелые, то, что не убирается в газели и 5 ти тонники, еще плюс, низкая погрузка, т.е. брать высокое можно, фур меньше с маленькими колесами ездит)  К примеру, стрела крана, весит тонну с копейками, а 9 метров длины, трубы различные, как автовоз на две машины можно использовать, ну и т.д. Ставка будет 30-35 р км, для фуры это мало, для такого тягача как раз, и рентабельность будет больше чем у фуры, платон тоже мимо, например..

Целый бизнес план для прибывающих..

 

А ты попробуй на таком как ты выразился (мини тягаче) по России поработать!

Этж не фура которая идёт как влитая по трассе и на которой можно легко сзади написать!(иду сама!водила спит), у Валдая руль лёгкий колейность не любит, а тут вагон на седле в 12-ать метров ы ы ы, да ещё если загрузка и морда свечкой! да Пилить штуки две Чё делать то будешь(, такой лисапед болшенство ошибок при вождении не простит!)

а зимой как! Без блокировки, да и с ней лопата на спину как калаш), на грудь цепи на колеса, в обе руки по по сетке, в карманы песок с солью( тебе обеспечено, как минимум! Лед, горы спуски подьемы, проблемные загрузки-подъезды.

Жуть.. вы чё такое пишите(

эта сцепка по работе максимум город-область, вату, или борт металл длинный таскать по лету или хорошей дороге так сказать у дома) вокруг столба с ночёвкой.. если чё кинул и дамой пошёл ы ы ы

Я когда первый раз такое сооружение на трассе увидел мне чуть плохо не стало, так как пилот такого драдулета на межгород это как минимум камикадзе..

 

Считаете выгоду прибыль), а как на таком чуде ездить даже не задумываетесь..

 

Да, дагестан это Россия) там за переоборудование ДВС теперь ставят на стоянку , оч популярно), эт со слов 05-ой газели пятитонника. Я это к тому что эта зараза скоро и к нам придет.. так что думайте)

[Алексей Ф. 9 195]

B.V.A, че то Колхиду вспомнил )) после твоих речей))

Десять лет назад жили люди,  как люди -Газель возила максимум 2 тонны, Валдай 4,5 итд. Теперь же не понять , что творится.

Вчера предлагали Катерпиллер С18 отвезти в Череп - полторы тонны говорят)) Я посмотрел в инете, у этого движка сухой вес 1700 кг . Стал выспрашивать, а там ещё КПП прикручена и вес то же не знают -"больше 100 кг".

Отказался, да они сильно и не уговаривали))

[Slava44 212]

 

 

а зимой как! Без блокировки, да и с ней лопата на спину как калаш), на грудь цепи на колеса, в обе руки по по сетке, в карманы песок с солью( тебе обеспечено, как минимум! Лед, горы спуски подьемы, проблемные загрузки-подъезды. Жуть.. вы чё такое пишите(

зимой плохо на ней, согласен, к забору поставил, в апреле выехал. Работают так краны, самосвалы..  Зимой пересел на газель

[Slava44 212]

Этж не фура которая идёт как влитая по трассе и на которой можно легко сзади написать!(иду сама!водила спит), у Валдая руль лёгкий колейность не любит,

газель тоже колею не любит, потому как не попадает в нее, однако машин около 100 перетаскал на жесткой сцепке на ней, иногда тащил машину тяжелей себя, по 1800 км бывало, раз от заполярья 4х метровый фермер груженый обычной газелью 2705, тормозов нет на буксируемой машине, никто не сидел в ней, зимой не скажу что много ездил, но было.. ни одной аварии. Думаю эти переделанные маршрутки есть и у участников клуба)) 

Изменено 12 сентября, 2018 пользователем Slava44

[Slava44 212]

 

 

там за переоборудование ДВС теперь ставят на стоянку , оч популярно)

там за деньги решается вообще все, 20 тыс раньше отдал, через неделю ПТС пришлют, там будет написано любое переоборудование, в газель движок впишут хоть от кировца

[Вовик 870]

 

 

Да нет! Если по чесноку брать обе машины по шесть метров в стоке) то это будет первая пять, а вторая две, а то и меньше.. А газон Некст по твоему по ГП сколько брать должен без ущерба?

Где ты видел 6м Газель или Валдай в стоке?Или у нас с тобой понятие стока разное?Бать без ущерба болжна любая машина столько,сколько написано в инструкции. Все остальное на совести водителя.

[B.V.A 4 525]

там за деньги решается вообще все, 20 тыс раньше отдал, через неделю ПТС пришлют, там будет написано любое переоборудование, в газель движок впишут хоть от кировца

Я в другой теме вопрос Эдичу задавал, за Дагестан переоборудывание ДВС штраф стоянка, думаю он должен быть в курсе чё по чём..

Дык молчит как портизан! Иль не читал(

Может здесь ответит..

[Crady 8 586]

 

 

за Дагестан переоборудывание ДВС штраф стоянка

максимум предписание.вот после того как у тебя уже предписание было.и ты забил.тогда да,ГРЗ в розыск.машину с учёта снимают..так это без вариантов везде штрафстоянка.вот как то так и обстоит дело.причём люди порой узнают что машина с учёта снята при попытке каких либо действий в гаи.

[B.V.A 4 525]

Где ты видел 6м Газель или Валдай в стоке?

Я те про сток пример привел что Валдай пять держит, и не развалится сразу как газель от трёх))

[Вовик 870]

B.V.A, Да нет ты про 6м русским языком написал,перечитай свои посты выше.

Газель с одним дополнительным листом в задней рессоре нормально возит больше 3т и не разваливается сразу.Можешь поверить на слово.)))

Это не значит,что это правильно и так надо делать.ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО!

[B.V.A 4 525]

Мы немного по разному друг друга понимаем) вроде..

Ну да ладно) бывает.. спорить время нет..

 

По твоим словам в шестиметровую газель достаточно добавить по листу на зад, и возить можно три и за три..

Вот я репу чешу нА мне нужен Валдай! Четырехтонник , если казель почти столько берет..

[Slava44 212]

 подьедь к газелям 6.6 м длиной, регион 46 или 26, 126, 06, 07, 05, 95 и спроси сколько они возят))  а насчет переоборудования, так когда тут началась война с переделками, ПТС выдавал 05 регион, машины ессно не гонялись. Очень сомневаюсь что там когда то что то изменится, разве цена вопроса)