Капитальный ремонт змз-406 своими руками

[корифей 7]

Всем привет,парни нужен совет,4063- пробег за 700 000 перевалил(если точно 720 000),начала брать масло,работает чисто без каких либо дрыганий и шумов.не вру, это все видел человек с форума на складе кондиционеров в Обухово,мля ник его не помню,ну вот чо делать-в механике кап.ремонт стоит от 47 000,купить б\у около 35 000,бесит то что при переключении на повышеную из трубы дым идёт(у меня боковой выхлоп),может купить кусок трубы и закинуть под колесо как раньше был выхлоп и развернуть в сторону кардана,чтоб на видеть пока ещё не дым а дымок.

[корифей 7]

Кто нить даст дельный совет?

[Vic123 261]

Кто нить даст дельный совет?

Катайся пока расход масла напрягать не станет...

[Бродяга812 0]

Товарищи помогите начинающему газелеводу с ремонтом двигателя 406.

Двигатель не заводился думал стартер,поменял тож самое только щелкает стартер и все,попытался завести с галстука,только колеса буксят вывод клин двигателя,сегодня снял клапанную крышку и переднюю крышку,верхняя звездочка на выпускном валу оторвалась обломив конец вала,цепи не видно,внизу лежала еще одна звезда,при осмотре мотора с низу была обнаружена дыра в передней крышке,фотографии всего выкладываю ниже.

Капиталить буду своими силами(первая капиталка,с моторами не имел дела никогда).

Машина куплена несколько дней назад,полет был нормальный только масло утекало через все щели,двигатель смотреть хотел,но чуть позже.=(машина делается для себя,для перевозки не особо тяжелых грузов.

,,,,,

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Бродяга812

[Crady 8 611]

Бродяга812,

покупка нового вала(в магазине спросишь карбюраторный) ,покупка крышки,покупка и замена ВСЕГО комплекта грм,ну и набор прокладок для этого дела,можешь взять полный,благо стоит 150 рублей у злостного барыги.ааааа!да! покупка книжки по ремонту с картинками!чтение соответствующих разделов на форуме.ну и терпения. :D

почему покупка книжки?ну дык при ремонте первом тебе будет гораздо удобней смотреть книжку чем в монитор пялится.да и нужные допуски там же даны.

форум читать.а тут вот "народные" хитрости собраны.что то же полезно при ремонте.

[Бродяга812 0]

Бродяга812,

покупка нового вала(в магазине спросишь карбюраторный) ,покупка крышки,покупка и замена ВСЕГО комплекта грм,ну и набор прокладок для этого дела,можешь взять полный,благо стоит 150 рублей у злостного барыги.ааааа!да! покупка книжки по ремонту с картинками!чтение соответствующих разделов на форуме.ну и терпения. :D

почему покупка книжки?ну дык при ремонте первом тебе будет гораздо удобней смотреть книжку чем в монитор пялится.да и нужные допуски там же даны.

форум читать.а тут вот "народные" хитрости собраны.что то же полезно при ремонте.

спасибо,ну книжка это дело хорошее не всегда инет есть под рукой,по поводу вала,а можно ли без доработак поставить валы от инжектора?просто за пару дней что удалось поездить понял что она не едит.максимум 110,хотелось бы поднять тягу в низах и середине или лучше брать уже тюн вариант валов?сильно много нюансов если лезть дальше в двигатель?просто старый владелец говорил что коренные тоже менять надо.

[Crady 8 611]

 

сильно много нюансов если лезть дальше в двигатель?

отвечу так.и по валам сильно много нюансов.лучше пока привести в штатном виде в полный порядок,затем перейти на инжектор,а вот потом думать о тюнинге.

движок этот любит обороты,и до 2500 у него ещё считаются повышенные обороты ХХ так то.его нормальны рабочий диапазон от 3000 до 4000

[Бродяга812 0]

отвечу так.и по валам сильно много нюансов.лучше пока привести в штатном виде в полный порядок,затем перейти на инжектор,а вот потом думать о тюнинге.

 

движок этот любит обороты,и до 2500 у него ещё считаются повышенные обороты ХХ так то.его нормальны рабочий диапазон от 3000 до 4000

просто не вижу смысла пока покупать и делать штат,если заранее знаю что надо будет переделывать.спасибо буду курить форум оп переделка на инж.

[Crady 8 611]

 

если заранее знаю что надо будет переделывать..

дык сразу тогда 409 собирай. B)

[demmian 0]

перебрали двигатель не заводиться от стартера не крутит с буксира колеса блокируються юзом идут пообщался с людьми говорят скинуть коробку попробывать крутануть кривым стартером если не пойдет скинуть крышку картера и смотреть бугеля вала шатуны не провернуло ли вкладыши кто что знает по этой теме

[Crady 8 611]

 

перебрали двигатель

а что в процессе переборки не разу провернуть не пробовали? :blink: теперь пол движка раскидать надо что бы понять где "кусает".или в колене,или в распредах....так то при сборке контролируют вращение.

[олег самара 307]

Перебирали сами под пиффко? Знакомая тема..

Частенько либо коренные и или шатунные крышки меняют местами либо ставят не "замок к замку" а как Бог на душу положит.

А еще частенько поршни с шатунами при монтаже разворачивают задом наперед.У "жигулей" даже фирменный звук есть,когда какой нить поршень развернут...

Для запуска перебранного мотора достаточно предварительно его погонять без свечей стартером секунд 10-20,пока мотор не наберет давление в системе смазки и не погаснет сигальная лампа авар. давления.А вы с буксира...

[Mycoyan 150]

Отчего бяда такая?

Детонацию не предлагать, ездил на пропане 99.9%.

Особенно интересуют раковины по краям днища. Что бы это могло значить?

[Mycoyan 150]

подниму тему на сон грядущий. Вопрос про дыру в поршне не дает уснуть.

[Clou 11]

Бродяга812, как так обломило вал: в чём причина?

[Spas750 327]

Отчего бяда такая?

 

 

Детонацию не предлагать, ездил на пропане 99.9%.

Особенно интересуют раковины по краям днища. Что бы это могло значить?

Как то давно вскрывали двигло, так там все 4 поршня в раковинах были и голова, тоже только пропан был и тоже детонации не было, а что тогда? Ну думаю дыра в поршне от этого тоже.

[Vic123 261]

Как то давно вскрывали двигло, так там все 4 поршня в раковинах были и голова, тоже только пропан был и тоже детонации не было, а что тогда? Ну думаю дыра в поршне от этого тоже.

А не может быть просто из-за низкого качества поршней?

[Mycoyan 150]

Новые поршни, которые купил, отличаются от дырявого как земля и небо. Литье вообще другое, и форма, и толщина стенок.

Я это что думаю.. У меня прокладка от Е-3 стояла, не могло повлиять?

[Vic123 261]

Новые поршни, которые купил, отличаются от дырявого как земля и небо. Литье вообще другое, и форма, и толщина стенок.

Я это что думаю.. У меня прокладка от Е-3 стояла, не могло повлиять?

Если поршни были корявые, то всё могло повлиять, а так тоньше прокладка на пропан только пользу должна принести.

[SEWEN 0]

Ребят подскажите пожалуйста начал капитальный ремонт 406 двс блок расточил новая поршневая, коленвал расточил - после расточки с вала отвернул все пробки почистил и промыл масленые каналы , на снятом коленвалу подогнал все шатуны по вкладышам показались прослаблеными (размер вкладышей брал согласно расточки вала) пришлось подкладывать под вкладыши портянки из тонкой фольги (шатуны после портянок не зажало если зажимало или туга крутился портянки выкидывал, каждый откручивал после подложки и прокрутки оборотов 30 на вкладыше кое где видно что начинает брать оставлял. также подогнал и коренные вкладыши после сборки поршневой крутится за маховик руками чуть с не большим усилием в начале срыва дальше всё норм ,

 

1 вопрос - Помощь нужна по поводу промежуточного вала ГРМ при дефектовки ДВС этот вал болтался в вкладыше , вкладыши купил новые, запрессовал на место  (вкладыш верхний зашёл очень туго) а на валу даже на вид видно что он съеден подскажите возможна его тоже расточить и чем патом прорайбировать вкладыши под эту расточку ? или нужно брать новый вал но вопрос о райбирование всё равно остаётся  

2 вопрос - По ГБЦ  также съедены постели под распред валы . Распред валы однозначна новые не хочу химичить карбовые (если я правильно понял аббревиатуру это карбюраторные ?) а вот саму ГБЦ есть возможность восстановить блин в магазине она заряженная 41 т.р стоит капец как накладно :(

3 вопрос -  работу ДВС хочю перевести на газ всю тему прочитал и не толька  эту, у всех разные мнения какую еже прокладку ставить под ГБЦ (для газа) лучше, если не мудрить поставить родную на фрезерованную головку будет норм работать ?

и ещё один вапрос не втему как тут фото прикрепить ?

[Crady 8 611]

 

 

все шатуны по вкладышам показались прослаблеными

как определил?

[Crady 8 611]

 

 

1 вопрос - Помощь нужна по поводу промежуточного вала ГРМ при дефектовки ДВС этот вал болтался в вкладыше , вкладыши купил новые, запрессовал на место (вкладыш верхний зашёл очень туго) а на валу даже на вид видно что он съеден подскажите возможна его тоже расточить и чем патом прорайбировать вкладыши под эту расточку ? или нужно брать новый вал но вопрос о райбирование всё равно остаётся 2 вопрос - По ГБЦ также съедены постели под распред валы . Распред валы однозначна новые не хочу химичить карбовые (если я правильно понял аббревиатуру это карбюраторные ?) а вот саму ГБЦ есть возможность восстановить блин в магазине она заряженная 41 т.р стоит капец как накладно :( 3 вопрос - работу ДВС хочю перевести на газ всю тему прочитал и не толька эту, у всех разные мнения какую еже прокладку ставить под ГБЦ (для газа) лучше, если не мудрить поставить родную на фрезерованную головку будет норм работать ?

1.если вал задран,однозначная замена.после замены вкладышей пром вала их проходят спец развёрткой за один проход.ну а в идеале это делается на станке.

2.распереды менять если собрался,то на снятой гбц их укладывают,по очереди,по одному ставят и притягивают бугеля и замеряют зазор.при необходимости шабрят бугель и постель с последующим осаживанием бугеля

3.смотря какое оборудование у тебя стоит и смотря какой мотор.на карбовом лучше оставить штат,на инжекторе можно и пожать малость.

[Toyota007 2 888]

 

 

на снятом коленвалу подогнал все шатуны по вкладышам показались прослаблеными (размер вкладышей брал согласно расточки вала) пришлось подкладывать под вкладыши портянки из тонкой фольги (шатуны после портянок не зажало если зажимало или туга крутился портянки выкидывал, каждый откручивал после подложки и прокрутки оборотов 30 на вкладыше кое где видно что начинает брать оставлял. также подогнал и коренные вкладыши после сборки поршневой крутится за маховик руками чуть с не большим усилием в начале срыва дальше всё норм ,

Такое мог сделать только полный новичок!!!!Очень хочется выругаться матом и долго ржать...После такого ремонта у тебя мотор и 5 тысяч не протянет,жалко,очень жалко твою работу.. :D :lol: :D Жалко нет смайлика покрутить пальцем у виска...

[Crady 8 611]

 

 

этот способ у нас мотористы в совхозе сколка себя помню используют,

ну..могу ещё пару таких способов подсказать.колено ведь дешовое. :D в первых не сравнивай 406 мотор с моторами на газонах и прочем,оооочень разные в плане ремонта,что можно сделать даже на умз,с змз уже не прокатит.так даже точней будет.ну и...моторист мотористу рознь.или ты делаешь себе любимому,ну или делаешь государственную арбу.скажем тут есть некоторая разница :D

[Берси 623]

как определил?

Олежа ну как он мог определить?

Ты или я - мы бы воспользовались нутромером и микрометром ... Но в том Ареале обитания таких приборов ...  нет и  не будет наверное ещё лет сто!

Но зато - хочу тебе заметить - там Парни  = настолько чуткие и тонкие натуры - что - - - "сотки"  - просто чувствуют пальцами... завидую блин.

Где уж нам  ...