Разрезные шестерни для семейства ЗМЗ 406

[PanDiman 1 247]

А вот причину нашел почему он заклинил?

неа, не нашел, давление масла в норме ! 

[ilian32 624]

Механический натяжитель цепи "пилот" - грамотные специалисты (мотористы) не рекомендуют ставить даже в моторы для которых его и разрабатывали (ваз). Это гребёнка которая люфтит (цепь из за этого гремит и вибрирует. А при появлении эффекта "стоячая волна" носик гребёнки просто отламывается.

Я никогда не использовал данный "дэвайс" при ремонте моторов. и никому не советую.

Чутка уточню ломается Китай в 90% ,ставил змз в красных коробочках и энергомаш (Русский великан) пробег свыше 160 000 ,бегают и по сей день.Только верхние ввиду небольшого давления и большого общего пробега мотора.Весь комплект ставился новым ,а не выборочно...

[Берси 623]

Чутка уточню ломается Китай в 90%

ставил змз в красных коробочках и энергомаш (Русский великан) пробег свыше 160 000 ,бегают и по сей день.

Только верхние ввиду небольшого давления и большого общего пробега мотора.

Весь комплект ставился новым ,а не выборочно...

- расшифруйте пожалуйста ваш текст, а то не понятно что вы уточняете ... какой китай ломается?

- ставили на крайслер?

- закончите предложение пожалуйста ... а то не понятно о чём речь.

- комплект чего?

[ilian32 624]

Ставил на 405-406 ,ls ,lsa,lsv group .Комплект грм полностью ,а наверх автомеханический натяжитель из списка выше .Особо жадные клиенты везли Китай ,соответственно гарантии никакой не давал.

Уточню грм любой а натяжители китайские попадались,их и выламывало у носка,либо ломало храповый механизм.

[Берси 623]

Ставил на 405-406 ,ls ,lsa,lsv group .Комплект грм полностью ,а наверх автомеханический натяжитель из списка выше .Особо жадные клиенты везли Китай ,соответственно гарантии никакой не давал.

Уточню грм любой а натяжители китайские попадались,их и выламывало у носка,либо ломало храповый механизм.

При установке механического натяжителя, который по своим размерам не соответствует штатному гидронатяжителю - происходит потеря давления масла. Происходит это потому, что масляный канал остаётся без подпора гидрокомпенсатором и масло просто вытекает из отверстия.

[ilian32 624]

Я о том же.Китай не ходил,наши работали нормально,падения давления не наблюдал(ессно на наших)

[Берси 623]

Я о том же.Китай не ходил,наши работали нормально,падения давления не наблюдал(ессно на наших)

А как вы заметите падение давления - по панельному прибору что ли? Общая цифра которую показывает прибор в кабине далека от реальности.

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем Берси

[I72 105]

Шайбой - или набором шайб которые располагаем между торцом гидронатяжителя и крышкой.

и это называется "регулируемые", выражайтесь яснее,про шайбы половина форума знает.

[Берси 623]

и это называется "регулируемые", выражайтесь яснее,про шайбы половина форума знает.

ВЫ - знаете?

Опишите процесс регулировки.

Что бы остальная половина узнала.

[I72 105]

ВЫ - знаете?

Опишите процесс регулировки.

Что бы остальная половина узнала.

ты типа экзаменатор чёли?

[Берси 623]

ты типа экзаменатор чёли?

Вы типа  - читать не умеете?

Обратите внимание на мой текст и на последнюю строчку в особенности.

[ilian32 624]

А как вы заметите падение давления - по панельному прибору что ли? Общая цифра которую показывает прибор в кабине далека от реальности.

Есть прибор для измерения давления масла.Мож научить Вас как им пользоваться и куда вкручивать ?? :D

[den_34 0]

Мужики, на данный момент кто что скажет про качество Прогрессовских ГРМ? Стоит замарачиваться заказывать? Или есть варианты лучше? Всю тему перечитал, то хорошо - то брак, опять хорошо - то подделка. Стоял ГРМ от БОНа, хорошо отходил. Сейчас бон не хвалят. Думаю... Подскажите?

[Берси 623]

Есть прибор для измерения давления масла.Мож научить Вас как им пользоваться и куда вкручивать ?? :D

Просветите пожалуйста - уж будьте так любезны, а то я и не в курсе какие они бывают, эти механические манометры для измерения давления масла, и куда они вкручиваются.

Да и ещё пожалуйста изложите принцип их работы и зависимость длины "створа" на показания самого манометра.

Этим самым Вы и меня "научите" и других просветите - уж будьте так любезны.

- или Вы только языком ...? 

[Берси 623]

Мужики, на данный момент кто что скажет про качество Прогрессовских ГРМ? Стоит замарачиваться заказывать? Или есть варианты лучше? Всю тему перечитал, то хорошо - то брак, опять хорошо - то подделка. Стоял ГРМ от БОНа, хорошо отходил. Сейчас бон не хвалят. Думаю... Подскажите?

Качество изделий от "Прогресса" отличное. Во всяком случае по сравнению с аналогичными изделиями иных изготовителей.

Я сколько их установил - все работают безупречно.

Единственное, что я вам посоветую, это приобретать  комплекты в самом "Прогрессе".

А иначе получится как у того парня - который купил хрен знает что и хрен знает где, поставил хрен знает как и оно не заработало. А потом он всё это вернул хрен знает кому, и что там было дальше тоже хрен знает.

... В результате фирму опорочил а доказательств нет.

[GAZ-2752 1 055]

:D  :D  :D

 

 

 

 

 

    

 

 

  

[GAZ-2752 1 055]

 Место подключения мех.манометра..еще раз сфоткал.для наглядности..

 

             

 

 

 

 

 

             

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем GAZ-2752

[Татарин 6 935]

Берси,  специально, для тебя....еще раз сфоткал.для наглядности..

 

             

 

 

 

 

 

             

Вот теперь скажи,ты сравнивал показания манометра ,непосредственно на "голове" и в кабине?Велика разница?Всё-таки шланг-то приличной длинны.И ещё.А шланг от коллектора не "горит"? 

[Берси 623]

Берси,  специально, для тебя....еще раз сфоткал.для наглядности..

 

             

 

 

 

 

 

             

Огромное спасибо - теперь все наглядно могут увидеть что с левой стороны находится электрический датчик (контролька) давления масла. а с правой стороны  в масляную магистраль ГБЦ входит штуцер и шланг - механического манометра.

[GAZ-2752 1 055]

Вот теперь скажи,ты сравнивал показания манометра ,непосредственно на "голове" и в кабине?Велика разница?Всё-таки шланг-то приличной длинны.И ещё.А шланг от коллектора не "горит"? 

Нет разницы, мерял, непосредственно на голове и на блоке, длинна шланга никак не влияет....От коллектора не горит, два года уже стоит.

Длинна то шланга - метр.

[Берси 623]

Вообще то в инструкции к любому механическому манометру оговаривается что = Если между штуцером отбора давления и измерительным прибором существует разность высот, то это вызывает смещение начального значения измерения, если плотность измеряемой среды линии не такая же, как у окружающего воздуха. (То есть если измеряют не воздух, газы, пары) Показание увеличится или уменьшается на Λр, если манометр расположен выше или ниже штуцера отбора давления, и при измерении давления высоковязких жидкостей в самом высоком месте необходимо предусмотреть отвод воздуха, иначе существует погрешность в показаниях. Но так как эта погрешность столь ничтожна по сравнению с погрешностью электрических измерителей давления - то ей просто пренебрегают.

[gazelist56 356]

Качество изделий от "Прогресса" отличное. Во всяком случае по сравнению с аналогичными изделиями иных изготовителей.

Я сколько их установил - все работают безупречно.

Единственное, что я вам посоветую, это приобретать  комплекты в самом "Прогрессе".

А иначе получится как у того парня - который купил хрен знает что и хрен знает где, поставил хрен знает как и оно не заработало. А потом он всё это вернул хрен знает кому, и что там было дальше тоже хрен знает.

... В результате фирму опорочил а доказательств нет.

Сколько максимальный пробег пробег у твоих клиентов? Обрывы были? Какие натяжители ставишь?

У мну пробег на Е4 до замены цепей опять на Е4-88 000км.

[Берси 623]

Сколько максимальный пробег пробег у твоих клиентов?

Обрывы были?

Какие натяжители ставишь?

У мну пробег на Е4 до замены цепей опять на Е4-88 000км.

- в среднем накатывают  -  450 - км в день вот и считай сколько получается.

- обрывов цепей не было так как я устанавливаю и регулирую всё сам. (ну и плюс работает добавка "форум".)

- Натяжители ставлю агат - ракета = это те, у которых не одно, а два стопорных кольца на плунжере и нарезка для стопоров начинается в самом начале корпуса, а не в середине или в конце.

- ну это не пробег для замены ...

[Vovka31 498]

Мужики, на данный момент кто что скажет про качество Прогрессовских ГРМ? Стоит замарачиваться заказывать? Или есть варианты лучше? Всю тему перечитал, то хорошо - то брак, опять хорошо - то подделка. Стоял ГРМ от БОНа, хорошо отходил. Сейчас бон не хвалят. Думаю... Подскажите?

А что с БОНом стало не так, качество уже не то?  У меня все звезды бон стоят, уже два года. Скоро буду разбирать грм для замены башмаков, посмотрю звезды в каком состоянии.

[den_34 0]

А что с БОНом стало не так, качество уже не то?  У меня все звезды бон стоят, уже два года. Скоро буду разбирать грм для замены башмаков, посмотрю звезды в каком состоянии.

Качество со временем снизилось, как и у многих других з\ч