Тормоза на валдае

[52RUS 1 855]

RA3QBJ, на спуске абс заставляет очко перекусывать лом в два раза быстрее.. не забуду до сих пор глаза двух ребят дальнобойщиков которые со мной ехали на спуске к Т-образному перекрёстку, машина пшикает, я сижу невозмутимо, а они в этот момент пытаясь опереться на панель , чтобы сгрупироваться, откладывают в штаны 'кирпичи'. они меня спросили потом что это такое было, но объяснение моё так и не поняли

[ШуТ 1]

абс хорошая вещь НО НЕ НАШИХ МАШИНАХ!

[RA3QBJ 586]

абс хорошая вещь НО НЕ НАШИХ МАШИНАХ!

Сколько вам лет ? Профиль заполните.

[Валдай22rus 41]

Читаю и ох..ваю люди думают чтобы еще выкинуть из системы чтоб было якобы проще, у нас система и так проще некуда всё в одном так сказать и зачем вам надо чтоб с 3 очков машина уже катилась не пойму ,может быть лучше содержать в порядке всё как есть чем кроить да вырезать. 

[Ваня Страдивари 1 377]

Тормоза придумали трусы!!!! :D

А удаляют их самоубийцы.

[ШуТ 1]

чем меньше клапанов, тем меньше головной боли чтобы где нить воздух не прихватило зимой

[Ваня Страдивари 1 377]

чем меньше клапанов, тем меньше головной боли чтобы где нить воздух не прихватило зимой

Клапана устанавливаются для того, чтобы сохранить часть воздуха в системе, при аварийной утечке. А иначе тебе тупо не хватит тормозного усилия для остановки.

Чтоб зимой не прихватывало воздух, машину надо готовить. Для этого есть осушители, фильтры, в конце концов спирт.

[ШуТ 1]

залезу посмотрю что там можно придумать, и посмотрю что можно сделать. отпишусь если что то нахимичу

[52RUS 1 855]

ШуТ,а в краснодаре есть зима?

Патрон осушитель осенью поменяешь и ничего у тебя не прихватит, это не камаз.

[ШуТ 1]

нет, В ростове есть

[Garik 2 14]

 

 

Я лично манал эту абс, а уж тем более такую систему как это реализовано на валдае. Абс уменьшает тормозной путь только на сухом асфальте ( и то судя по рекламному ролику), но на сухом асфальте он и так нам не нужен, потому что скорость чуть выше велосипеда. А на скользком покрытии увеличивает, и чего бы не говорили типа машину не заносит и тд, но когда я нажимаю на тормоз, то хочу чтобы машина остановилась, а не пшикала устойчиво ещё полкилометра.

Может АБС уменьшает тормозной путь, а может увеличивает, суть не в этом, машина при экстренном торможении рулится. 

Помнится когда начали выпускать газели с инжектором, то сколько "умельцев" плевалось, порывались переделать на карбюратор, время все поставило на свои места.

[52RUS 1 855]

Может АБС уменьшает тормозной путь, а может увеличивает, суть не в этом, машина при экстренном торможении рулится.

Помнится когда начали выпускать газели с инжектором, то сколько "умельцев" плевалось, порывались переделать на карбюратор, время все поставило на свои места.

На легковой без вопросов, с большой скорости резко оттормаживаться с абс удобно, а вот все эти лёгкие 'тычки' зимой перед светофорами это заслуга абс в 95% случаев. Абс трещит, водитель на скорости в 30км/ч в городе маневрировать просто не сможет, даже если ему абс таку возможность даст, ему бы машину остановить, а не пытаться объехать препятствие

Если бы абс отключалось после 30-40км/ч меня бы это устроило, а так как абс работает на валдае, пожалуйста ездите сами

Изменено 12 августа, 2014 пользователем 52RUS

[alex134 1 960]

 как абс работает на валдае, пожалуйста ездите сами

тоже замечаю, что со скорости оттормаживается норм, а с малого наката чуть в попу не упираюсь переднему. каждый раз это неожиданно! расстояние остановки не рассчитать! и это летом в городе. проще говоря, тормоза непредсказуемы, не все зависит от твоего усилия на педали.

[vfhfn 185]

Ни разу летом еще не не слыхал абс на своем валдайке. Носитесь видать как угорелые)))

Раз на спектре бахнул из за абс опеля, но и то, не смог остановиться, зато смог обрулить, и ударил только вскользь в угол бампера. Юзаете деревянно пластмассовый кетай, вот и плюетесь на абс. Я считаю весчь неплохая этот абс(ИМХО)

[ШуТ 1]

правильно пишут про абс,особенно зимой. работаю на пежо боксере,на маршруте так зимой начинаешьсотанавливаться метров за 10 до остоновки и то умудряешься проезжать остоновки(скорость не более 40 км). хоть и зимняя резина стояла японская и та не спасала

[Ваня Страдивари 1 377]

Господа!

На маленькой скорости (меньше 40км/час) с АБС надо тормозить, как без АБС!!!!

Перевожу: многократное прерывистое торможение вам в помощь!!! ;)  :P  :D 

Проверено на личном опыте. B)

Даже зимой.

И даже на фуре. 

Изменено 13 августа, 2014 пользователем Ваня Страдивари

[ШуТ 1]

не всегда, на пежо боксере комп все регулирует, и сперва зад берет первым потом перед

[Garik 2 14]

 

 

не всегда, на пежо боксере комп все регулирует, и сперва зад берет первым потом перед

Не нужно свято верить в возможности компьютера, тем более автомобильного бортового. Никогда не поверю, что в настройках тормозов пежо зад берёт первым. Глупость. ИМХО.

[52RUS 1 855]

Вопрос на засыпку: начал уходить воздух из пневмосистемы, за 3-4часа выгоняет до 3атм, за ночь практически в ноль. За час уходит где то 1.5атм. Уторм первый контур около 2атм держится, второй в ноль лежит. Начал уходить как то сразу. Сегодня пол дня с помазком лазил, проверил все соединения , утечку не значительную нашёл только в тройнике на пневмо седло, но оно на первом контуре висит. В обратку не идёт, снимал шланг с компрессора -ноль. Под машиной утечек на слух нет совсем, энергачи тоже молчат.

Понимаю что воздух уходит в атмосферу, но где ума не приложу. Сегодня даже все заглушки на рессиверах обмазал, главный, соединения все и тд. Не добрался тол ко до ручника, но там тишина полнейшая. С такой скоростью как выходит воздух, должно сифонить хорошо, но по факту тишина. Может забыл чего глянуть, а?

[ШуТ 1]

сам так думал,гонял к офицалам, фишка в том зад берет первым для плавной остановки

[RA3QBJ 586]

52RUS,Внутри сидушки проверь .

[vfhfn 185]

Присоединюсь к предыдущему оратору. У меня сновья травило воздух на тройнике входа внутри сидушки, но его же слышно было. Так что Толян сними подушку сиденья и послушай внутри.

[52RUS 1 855]

Сиденье на первом контуре сидит, а по датчику видно что уходит со второго, потом конечно утечка за собой и первый подтягивает. У меня на втором пневмо сигнал , я его вчера весь промазал (ну кроме дудок конечно). Если только с осушителя или с главного уходит через 'грибок', или трубку где потёрло, но так ведь травило бы, полюбому должно быть слышно. С колеса то зашипит слыхать, а тут 8атм, да и объёма больше в 10раз.

И так из вариантов:

Соединения- проверил

Энергачи- на слух всё норм

Осушитель-тож самое

Главный-тож самое

Ручник-сегодня открою промажу, но на слух пока ноль

Компрессор- думал может обратный клапан не держит, тоже ноль

Вроде как и смотреть то больше нечего

Сидушку посмотреть можно, только бы понять как она разбирается

[vfhfn 185]

Спереди под подушкой рычажок в сторону отодвигаешь, подушку вперед и кверху, все потроха перед глазами...

[52RUS 1 855]

 

Ручник-сегодня открою промажу, но на слух пока ноль

Фиг, ничего там не травит

Облил сегодня всю машину мыльным раствором, хрена с два чего нашёл.

Поленился сегодня разобрать пневмо сигнал, может через клапан уходит в дудку.

Спереди под подушкой рычажок в сторону отодвигаешь, подушку вперед и кверху, все потроха перед глазами...

Чёт никак её сегодня так и не вскрыл. Пытал, пытал, да так и плюнул