Дергается машина

[Залётчик 374]

Да, кстати. ТНВД, нижняя его часть, сырая. На сервисе сказали что это обратка сопливит и типа, ничего страшного.

Я не знаю будет ли дёргать или нет, но по утрам хоть и на прогретую, но первый километр какое-то микродёрганье.

Заменели всю трубку, посмотрим что будет тепреь по утрам.

[Alex310584 2]

Залётчик, отпишись по результатам пожалуйста 

[Барсик 194]

Ставил прозрачные трубки , думал что "воздушит" - пузырьков не видел (на холостых и немного газу давал).

[Залётчик 374]

Залётчик, отпишись по результатам пожалуйста 

По итогам сегодняшней поездки, дёрганье пропало полностью. 

[Alex310584 2]

По итогам сегодняшней поездки, дёрганье пропало полностью. 

надо значит у себя пролазить по всем трубкам посмотреть

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

Я не знаю будет ли дёргать или нет, но по утрам хоть и на прогретую, но первый километр какое-то микродёрганье.

Заменели всю трубку, посмотрим что будет тепреь по утрам.

Сколько стоит трубка?

[Залётчик 374]

Сколько стоит трубка?

Мне обошлась 0 рублей. Она короткая, сантиметров 20 от силы. 

Ребята заметили, сбегали куда-то и заменили. В счёте это не отражено. 

Сопливила на соединении и там слегка натёрто было от колхозно-переделанного щупа.

Вот она:

Трубка топливная ГАЗель Бизнес дв.Cummins 2.8 (подача к двигателю)

Изменено 12 марта, 2017 пользователем Залётчик

[Барсик 194]

Мне обошлась 0 рублей. Она короткая, сантиметров 20 от силы. 

Ребята заметили, сбегали куда-то и заменили. В счёте это не отражено. 

Сопливила на соединении и там слегка натёрто было от колхозно-переделанного щупа.

Вот она:

Трубка топливная ГАЗель Бизнес дв.Cummins 2.8 (подача к двигателю)

В запчастях в Луидоре разных трубок множество (было год назад)

[Дмитрий-02rus 65]

 

Лёха сколько стоит у тебя сделать форсунки? У меня льёт 12 кубиков в мин в обратку , только ты скажи ты клапана (игла с седлом) притираешь или меняешь эту иглу с седлом ? (в личку не смог написать)

[Alex030569 6 233]

Лёха сколько стоит у тебя сделать форсунки? У меня льёт 12 кубиков в мин в обратку , только ты скажи ты клапана (игла с седлом) притираешь или меняешь эту иглу с седлом ? (в личку не смог написать)

ЗАчем в такую даль ехать.В Елабуге делают хорошо и не так дорого.

[Дмитрий-02rus 65]

ЗАчем в такую даль ехать.В Елабуге делают хорошо и не так дорого.

Так почтой можно отправить или любой ТЭК

[961z 24]

 

 

Лёха сколько стоит у тебя сделать форсунки?

Спроси у него в этой теме, он там обитает.

[Dmitrij 312]

 

 

У меня льёт 12 кубиков в мин в обратку

так это по моему не критично.Вот если 120...

[Залётчик 374]

Не-а, не пропали рывки. В общем, как обычно километра 2 дёргает и на втрой и на третьей бывает

[Paguk 289]

А интересно если прошивку 163 стоковую залить дергание прекратится??

[Залётчик 374]

А интересно если прошивку 163 стоковую залить дергание прекратится??

У меня сток, 120 кобыл.

[Paguk 289]

У меня сток, 120 кобыл.

у этого мотора 163 сток а 120 это наше извращение

[Залётчик 374]

В общем, проблема в непрогреве.

Не знаю чего ему надо, но зимой было лучше, что удивительно.

Раньше прогрел до 60-70 и поехал потихоньку. Сейчас дёргается, на 4 передаче вообще чек загорается и нет мощности. Нажил пару седых волос.

Масло в норме, все жидкости, соляру, всё нормально, а вот масло надо греть и не важно что показывает на панели. Там может быть и 80, а вот дёрганье, потеря тяги и чек.

Даже зимой такого не было.

Признак чего такая ситуация? Через некоторое время ковыряний (пинать колесо оставалось за неимением других вариантов решения) всё наладилось. А я было на третьей потихоньку на разгрузку собирался и на сервис. 60 км оставалось

Изменено 17 апреля, 2017 пользователем Залётчик

[Alex030569 6 233]

В общем, проблема в непрогреве.

Не знаю чего ему надо, но зимой было лучше, что удивительно.

Раньше прогрел до 60-70 и поехал потихоньку. Сейчас дёргается, на 4 передаче вообще чек загорается и нет мощности. Нажил пару седых волос.

Масло в норме, все жидкости, соляру, всё нормально, а вот масло надо греть и не важно что показывает на панели. Там может быть и 80, а вот дёрганье, потеря тяги и чек.

Даже зимой такого не было.

Признак чего такая ситуация?

Спиртом поил педаль?

[Залётчик 374]

Нет.

Что, думаешь педаль? Тогда почему она работает время спустя?

Это было бы лёгким испугом ибо напоить её и себя плёвое дело

По ощущением, дёрганье и потеря мощности (резкое) ну и чек.

[Alex030569 6 233]

Нет.

Что, думаешь педаль? Тогда почему она работает время спустя?

Это было бы лёгким испугом ибо напоить её и себя плёвое дело

По ощущением, дёрганье и потеря мощности (резкое) ну и чек.

99% педаль.Протри,не долго же.А работает время спустя,потому что полик в кабине нагревается и из за тепла она уже корректно работает.Я на своей так долго мучился-с утра дергается,пока доеду до сервисменов,все пучком.Потом и чек желтый стал загораться.Понял что это педаль по следующему моменту-дерганье было только после стоянки дома.Когда в рейсе,ни какого дерганья с утра.Кабина то обогревалась автономкой.

Изменено 17 апреля, 2017 пользователем Alex030569

[Залётчик 374]

А у меня и в рейсе и дома. Чек красный загорается, а жёлтый горит давно и не тухнет. И отстой сливаю, и тряпкой сепаратор протираю досуха, не тухнет

[ласточка 165 237]

Вот ребята ,у меня тоже самое,было в  конце той недели, в теме желтый чек писал подробно,вчера заводился ездил все пучком,и что ему надо,педаль может пора менять уже,выработка там наверно,недавно промывал хотя косяков за ней не было

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем ласточка 165

[Залётчик 374]

куда там брызгать? Где пружина что ли? Это чтобы не снимать.

Дома на майских разберу

[ласточка 165 237]

Там крышка резиновая резиновая с боку ,снимаешь её,и брызгаешь на контактную группу,делов на 5 минут.В гугле забей ,там и видео есть,и картинки

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем ласточка 165