Редуктор заднего моста

[БРОДЯГА74 5 400]

rusgg,

Сейчас у меня есть по сути только корпус от старого редуктора, смогу поставить все потроха в него от нового? 

[rusgg 4 002]

Так конечно, там различие только в хвост. На нем Есть выступ под регулиров шайбы старого образца

[БРОДЯГА74 5 400]

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/55925-prodam-differentcial-s-glavnoi-paroi-na-gazel-s/ Вот эти, хочу забрать.

[rusgg 4 002]

Вроде не плохая пара, к ней надо Фланец Кардана, шлицы другие

А может у тебя тоже мелкие шлицы? Тогда не нада Фланец

[БРОДЯГА74 5 400]

На старом (с побитой парой) крупные шлицы, стоит сейчас с мелкими, так что проблемы с "солянкой" нет)))))))

Как понимаю, надо замерять длинну старой втулки, выточить несминаемую, и разбирать собирать хвост, подтачивая втулку (выбирая зазор).?

Изменено 7 августа, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[rusgg 4 002]

Если будешь брать посмотри состояние посадки подшипников хвоста, люфта там не должно быть На новой паре. Подшипники возьми новые й попробуй поставить их На хвост.

Ну и у коробки желательно чтобы плотно сидел подшипник, из за этих мест появляется шум й масло течет Через хвост

[Alex030569 6 420]

c клапанов мягкая

по жесткости нужно как втулка чтобы была, хотя  в магазине втулки мягкие продают 

пятно контакта регулируется шайбой которая стоит между 607 подшипником и шестерней хвостовика

у тебя вариант когда этой шайбы нету.

 

никакая затяжка не влияет на пятно контакта, если только после нее не развалилось все и сместился хвостовик,после чего нужно опять же поездить долго

Перетянули хвостовик,в результате съело ролики на дальнем подшипнике(они стали конусные),в результате хвостовик ушел вперед,т.е. сместилось пятно контакта.Или я не прав?

[rusgg 4 002]

Может быть по идее й Так

[Gazecus59 633]

БРАТВА: на пизнесе внатуре "мелкий зуб"?

[Alex030569 6 420]

БРАТВА: на пизнесе внатуре "мелкий зуб"?

Имеешь ввиду на фланце хвостовика?Да,мелкий.

[УТЮГ888 943]

БРАТВА: на пизнесе внатуре "мелкий зуб"?

...да ты чё,правда штоль?!откуда знаешь?

[Аркадич 2 174]

Извините уважаемые,если был вопрос,шлицы на полуосях могут быть разные на двух мостах?Газель бенз-старая морда и газель 08 года штайер?

[sweet 11]

Алексей Бабкин,  всё остальное тоже от мерса поставь и будет зашибись.

только мост от мерса стоит 400 000 руб. а коробка 165000 руб.

[ила 36]

Полуоси одинаковые на мостах любого года выпуска.

Изменено 8 августа, 2015 пользователем ила

[колобок 7 166]

только мост от мерса стоит 400 000 руб. а коробка 165000 руб.

б\ушное не больше пятнахи

[gazelist56 356]

после замены ГП и подшипников. редуктор пробежал 124 000 км. Слегка подгуживал на 70-80 км/ч, больше-меньше-тишина. Недавно в сервисе выжимной менял и слесарь (нормальный, доверяю ему) сказал. что есть люфт хвостовика. Подтянули гайку (не видел на сколько) и подвывание (когда в натяг) сместилось на скорость 105-115 км/ч. , с которой обычно по трассе езжу по трассе. Стало не очень комфортно  :(. 

[rusgg 4 002]

после замены ГП и подшипников. редуктор пробежал 124 000 км. Слегка подгуживал на 70-80 км/ч, больше-меньше-тишина. Недавно в сервисе выжимной менял и слесарь (нормальный, доверяю ему) сказал. что есть люфт хвостовика. Подтянули гайку (не видел на сколько) и подвывание (когда в натяг) сместилось на скорость 105-115 км/ч. , с которой обычно по трассе езжу по трассе. Стало не очень комфортно  :(. 

если втулка стоит и появился люфт, то втулку на замену,просто подтягивать гайку глупо

[sweet 11]

У тебя вся проблема во втулке. Точнее в ее материале. По своей сути она есть пружина. и должна оставаться в жатом состоянии, давая при этом преднатяг подшипникам. Если она "села" и появился люфт, то тянуть гайку без полезно.

607 подшипник остается висеть в воздухе.. А вся нагрузка ложится на 606 подшипник.

Можно изготовить самодельную не сминаемую втулку, но это приведет к многочисленным сборкам/разборкам редуктора для высчитывания ее длинны.

 

Спасибо.А можно заменить сминаемую втулку шайбами? Размеры и количество их не подскажете? 

[rusgg 4 002]

Спасибо.А можно заменить сминаемую втулку шайбами? Размеры и количество их не подскажете? 

можно,но нужно несколько шайб, чтобы в сумме их толщина была как длина втулки :)

[Lakostra 184]

Спасибо.А можно заменить сминаемую втулку шайбами? Размеры и количество их не подскажете? 

Можно заменить одной не сминаемой втулкой,редуктор будет ходить очень долго.

[mill 127]

Парни сегодня регулировал ведущую шестерню (со сминаемой втулкой).

Решил остановится на моменте сопротивления в 16-20кг*см. Это нормально для работавших подшипников и нового сальника? По мануалу вроде не должно для новых подшипов превышать 28-42кгсм. Для бу на 2-6кг выше прежнего моментвот незадача - при демонтаже не замерил остаточный момент.

[Alex030569 6 420]

• Поменял редуктор,проехал на нем 4 тыс.км и он опять загудел.Думал может подвесной,нет,редуктор.Завтра еще попробую поддамкратить и разогнать.Гул на скорости 80-85 км/час,при резком нажатии на газ,что на 4 передаче,что на 5.По гарантии конечно поменяют,но может на что то надо обратить внимание?Люфт в паре меленький должен быть?Или может регулировать его надо после обкатки?

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Alex030569

[Аркадич 2 174]

Люфт в паре меленький должен быть?Или может регулировать его надо после обкатки?

 

Люфта не должно быть,но и без большого натяга так как должен быть тепловой зазор

[Lakostra 184]

 

• Поменял редуктор,проехал на нем 4 тыс.км и он опять загудел.Думал может подвесной,нет,редуктор.Завтра еще попробую поддамкратить и разогнать.Гул на скорости 80-85 км/час,при резком нажатии на газ,что на 4 передаче,что на 5.По гарантии конечно поменяют,но может на что то надо обратить внимание?Люфт в паре меленький должен быть?Или может регулировать его надо после обкатки?

 

Люфт в зацеплении должен быть( не маленький и не большой),а правильный 0.12-0.25 мм,регулируется при сборке,и если правильно редуктор собран ,и правильное масло в его залито,как правило он ходит долго,попадались новые редуктора,которые были не правильно собраны ,да ходили 4-10 т.км и разваливались в ХЛАМ,в твоем случае это при разгоне гудит-не тот размер регулировочного кольца,нужно ставить толще,но уже поздно надо было сделать регулировку как тольк начал гудеть.

[Alex030569 6 420]

Люфт в зацеплении должен быть( не маленький и не большой),а правильный 0.12-0.25 мм,регулируется при сборке,и если правильно редуктор собран ,и правильное масло в его залито,как правило он ходит долго,попадались новые редуктора,которые были не правильно собраны ,да ходили 4-10 т.км и разваливались в ХЛАМ,в твоем случае это при разгоне гудит-не тот размер регулировочного кольца,нужно ставить толще,но уже поздно надо было сделать регулировку как тольк начал гудеть.

У меня втулка стоит.Или ты про какие кольца говоришь?