Редуктор заднего моста

[MOXJATII 4]

сегодня заменил все подшипники , сминаемую втулку и сателлиты :rolleyes:

В пятно попал ( не гудит , на прямой полная тишина)

Но вот на плавных кочках все равно какой то хрустик появляется и когда накатом катишься примерно 5-10 км час :huh:

[пашка 36]

  Alexq55 сказал:

Такая главная пара (4,5) стоит на всех машинах (Газелях и Соболях) выпуска после 2005 года. Только на бизнесах стоит ГП 4,3. Насчет пудры, она не нужна, можно простой яркой краской это проделать.

немного не точно, пара 4,5 устанавливается на 405 двигатель, и выпускается с 2003 года

[Леха306 52 1 479]

  MOXJATII сказал:

сегодня заменил все подшипники , сминаемую втулку и сателлиты :rolleyes:

В пятно попал ( не гудит , на прямой полная тишина)

Но вот на плавных кочках все равно какой то хрустик появляется и когда накатом катишься примерно 5-10 км час :huh:

Думаю это уже в другом месте!!!

[константин 413 2]

сам перебрал молоца

[timur 9]

  MOXJATII сказал:

В пятно попал ( не гудит , на прямой полная тишина)

:huh:

Как пятно определял?

[MOXJATII 4]

  timur сказал:

Как пятно определял?

как в книжке ( краской )

зазор как батя учил ,чтоб листок мяло но не рвало

[MOXJATII 4]

А может ли, накрывшийся подшипник подвесного передавать свою вибрацию на редуктор :huh:

[Леха306 52 1 479]

  MOXJATII сказал:

А может ли, накрывшийся подшипник подвесного передавать свою вибрацию на редуктор :huh:

Может...

[sobol615 45]

  MOXJATII сказал:

А может ли, накрывшийся подшипник подвесного передавать свою вибрацию на редуктор :huh:

И на коробку тоже кстати.

[MOXJATII 4]

надо бы завтра и его посмотреть :blink:

[timur 9]

Надо наверно и мне брать новую пару и вперед!Только вот подшипник с хвостовика не знаю чем бы лучше стащить,сидит он там прилично и делать это наверно придется не один раз.

Друзья давайте советы!

[MOXJATII 4]

  timur сказал:

Надо наверно и мне брать новую пару и вперед!Только вот подшипник с хвостовика не знаю чем бы лучше стащить,сидит он там прилично и делать это наверно придется не один раз.

Друзья давайте советы!

купить хорошие съемники :rolleyes:

[MOXJATII 4]

Ребята, подскажите пожалуйста где в Питере редуктора хорошо перебирают,брату срочно нужно :huh:

[MOXJATII 4]

  MOXJATII сказал:

Ребята, подскажите пожалуйста где в Питере редуктора хорошо перебирают,брату срочно нужно :huh:

Что в Питере нет спецов :blink:

[Александр 259]

  MOXJATII сказал:

Ребята, подскажите пожалуйста где в Питере редуктора хорошо перебирают,брату срочно нужно :huh:

вот сюда - http://www.cvk-spb.ru/leading-bridges.html

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Александр

[MOXJATII 4]

  Александр сказал:

вот сюда - http://www.cvk-spb.ru/leading-bridges.html

огромное спасибо

:rolleyes:

[AVEKA 16]

Переезжаю из темы про КПП в тему РЗМ.

 

При движении на нейтрали или без нагрузки на передачах иногда раздаётся типа

тикатье аот так тк-тк-тк-тк с частотой примерно вращения колеса.

 

Сначала перебрал кардан (подвесной с 3 крестовины) - не помогло,

залил в КПП вместо 75W-90 85W-140 - не помогло.

Прокатился со снятым люком в полу кабины и понял что звук не от коробы,

а слышен откуда-то издалека, похоже с моста.

Звук плавающий, то есть, то нет.

Иногда под нагрузкой если на 5-ой идти в натяг слышен всегда, на 4-ой пропадает.

Думаю залить в мост вместо 75W-90 85W-140 и послушать, будут ли изменения.

Если станет поглуше это же косвенно укажет на редуктор?

Посоветуйте пож-ста как действовать далее?

 

P.S. Хвостовик редуктора затянут и масло не бежит, мост ваще сухой.

Изменено 7 июня, 2012 пользователем AVEKA

[Димоныч 21]

  AVEKA сказал:

Переезжаю из темы про КПП в тему РЗМ.

 

При движении на нейтрали или без нагрузки на передачах иногда раздаётся типа

тикатье аот так тк-тк-тк-тк с частотой примерно вращения колеса.

 

Сначала перебрал кардан (подвесной с 3 крестовины) - не помогло,

залил в КПП вместо 75W-90 85W-140 - не помогло.

Прокатился со снятым люком в полу кабины и понял что звук не от коробы,

а слышен откуда-то издалека, похоже с моста.

Звук плавающий, то есть, то нет.

Иногда под нагрузкой если на 5-ой идти в натяг слышен всегда, на 4-ой пропадает.

Думаю залить в мост вместо 75W-90 85W-140 и послушать, будут ли изменения.

Если станет поглуше это же косвенно укажет на редуктор?

Посоветуйте пож-ста как действовать далее?

 

P.S. Хвостовик редуктора затянут и масло не бежит, мост ваще сухой.

может попробывать на ходу ручником потянуть постепенно, или двигателем потормозить. может дело в барабанах?

[AVEKA 16]

  Димоныч сказал:

может попробывать на ходу ручником потянуть постепенно, или двигателем потормозить. может дело в барабанах?

Возможно, ручником я ещё не пробовал потянуть. Спасибо.

[AVEKA 16]

Ещё мысли. Мож у кого было такое?

А если зуб один откололся на большой шестерне так будет?

А то когда месяц назад масло сливал старое на магните приличных два кусочка мкталла лежали...

[AVEKA 16]

http://fotki.yandex.ru/users/matiz-679/view/418111/?page=0

Вот и причина. Какие з/ч нужно купить?

Что лучше сделать?

Изменено 14 июня, 2012 пользователем Леха306 52

[Леха306 52 1 479]

  AVEKA сказал:

http://fotki.yandex.ru/users/matiz-679/view/418111/?page=0

Вот и причина. Какие з/ч нужно купить?

Что лучше сделать?

Это ось сателитов. Дифференциал разбирай и все увидишь что менять.

Изменено 14 июня, 2012 пользователем Леха306 52

[rusgg 4 002]

Тут и сам корпус сателит может разбить отверстия под оси сателлитов

Изменено 14 июня, 2012 пользователем rusgg

[AVEKA 16]

Спасибо.

[Алексей Ф. 9 269]

Вот и у меня стал перебранный редуктор барахлить после 140 тыс км пробега - большой люфт(свободный ход) кардана появился, аж щёлкает если резко сбрасываешь газ, сцепление, когда задом сдаёшьили на первой потихоньку(( Главная пара износилась, или опять полуоси?