Редуктор заднего моста

[Алексей Ф. 9 253]

У меня нет такого знакомого к сожалению и запчасти дерьмового качества продают . Пока не гудит редуктор, только щёлкает когда выбирает свободный ход при троганье.

[Кедр 1 654]

У меня нет такого знакомого к сожалению и запчасти дерьмового качества продают . Пока не гудит редуктор, только щёлкает когда выбирает свободный ход при троганье.

Регулировка редуктора...простая вещь...ну если понять принцип работы...этого агрегата...мой виртуальный учитель наблатыкал меня так, что я сделал и проехал 40000 км...он сухонький и тихий...500000 км прошёл редуктор...Заменены подшипники и сателиты...

[Vic123 261]

Регулировка редуктора...простая вещь...ну если понять принцип работы...этого агрегата...мой виртуальный учитель наблатыкал меня так, что я сделал и проехал 40000 км...он сухонький и тихий...500000 км прошёл редуктор...Заменены подшипники и сателиты...

Ну и передал бы опыт... по эстафете... а то драззнися тока

[Кедр 1 654]

Ну и передал бы опыт... по эстафете... а то драззнися тока

Ну ,а чего ты подпись мою почитай..(.про память).Просто разбираешь смотришь износы ( оказывается крепкий редуктор указели, мой корпус в постелях осей сателитов имеет износ 2м где то,отверстия овальные...что ни как не влияет на качество работы ...почти ) , меняешь изношенные детали...Читаешь как регулируется пара.просто всё там нужно переместить одну шестерню по отношению к другой...Главное понять принцип ну и есть ньюанс.Это уже за деньги :D про шайбу на валу хвостовика. Изменено 21 ноября, 2012 пользователем Кедр

[газель2005 2 668]

У меня нет такого знакомого к сожалению и запчасти дерьмового качества продают . Пока не гудит редуктор, только щёлкает когда выбирает свободный ход при троганье.

А кто же тебе до этого редуктор делал? Штука за ремонт(замена подшипников,регулировка,подложил под сателлиты).А запчасти ему доверил купить,он то уже не первый год этим занимается и знает где получше купить

[vantey426 0]

привет!подскажите кто знает где купить само-блокирующийся деференцал на соболь!

[denis85 74]

Подскажите хочу поменять гп редуктора бизнес газель(43*10) на (43*11)

Начал искать в инете где купить(3.9) а там пишут что они разные бывают ( короткий ш лиц, длинный ш лиц, нового образца, со втулкой и без) может кто-нибудь сказать конкретно какую мне надо брать чтоб подошла?

[slash98 244]

.Весь ремонт с запчасти+работа обошелся 2900

Штука за ремонт(замена подшипников,регулировка,подложил под сателлиты).

У нас только ремкомплект редуктора стоит 2300, туда входит четыре основных подшипника и сменаемая фтулка, настоящие, заводские. Это без регулировочной шайбы и без ремонта дифиренциала. Так что, вопрос остаётся открытый, чего в твоём редукторе было поменяно по факту.

[Alexq55 339]

Подскажите хочу поменять гп редуктора бизнес газель(43*10) на (43*11)

Начал искать в инете где купить(3.9) а там пишут что они разные бывают ( короткий ш лиц, длинный ш лиц, нового образца, со втулкой и без) может кто-нибудь сказать конкретно какую мне надо брать чтоб подошла?

Волговские главные пары все одинаковые и к обычной Газели подходят без переделок. Чего не скажешь про Бизнес. Там шлицы на хвостовике другие и флянец другой естественно. Поэтому чтобы поставить ГП 3,9 надо что то делать с флянцем.

[газель2005 2 668]

У нас только ремкомплект редуктора стоит 2300, туда входит четыре основных подшипника и сменаемая фтулка, настоящие, заводские. Это без регулировочной шайбы и без ремонта дифиренциала. Так что, вопрос остаётся открытый, чего в твоём редукторе было поменяно по факту.

Комплект подшипников,сальник,втулка распорная.В дифе уже был небольшой люфт,поэтому он подложил под сателиты.

Волговские главные пары все одинаковые и к обычной Газели подходят без переделок. Чего не скажешь про Бизнес. Там шлицы на хвостовике другие и флянец другой естественно. Поэтому чтобы поставить ГП 3,9 надо что то делать с флянцем.

Ему надо широкую пару,а есть узкие.Так же как ты сказал под мелкий шлиц и крупный и еще под разную длину флянца

[Alexq55 339]

Комплект подшипников,сальник,втулка распорная.В дифе уже был небольшой люфт,поэтому он подложил под сателиты.

Ему надо широкую пару,а есть узкие.Так же как ты сказал под мелкий шлиц и крупный и еще под разную длину флянца

Я когда брал себе на рынке в Нижнем такую ГП (3,9), то продавец (торгует только новыми и ремонтными редукторами) сказал, что других нет. Хотя возможно что и есть, только от старых Волг, где ЗМ другой (не типа банджо).

[Maksik 0]

Ребята подскажите пжл,могу ли япоставить редуктор от газели с 402м на газель с 405м без замены полуосей???

[AHдрей 1 883]

...могу ли я...

Да. Менять не надо снимать обязательно. :P

[Александр 259]

Ребята подскажите пжл,могу ли япоставить редуктор от газели с 402м на газель с 405м без замены полуосей???

да

[Maksik 0]

Спасибо!Ато,что полуоси снимать надо,так я знаю.Были сомнения по поводу шлицев.Спасибо ещё раз!

[колобок 7 166]

редуктор стал издавать посторонние звуки,сначала подумал что шлицы на полуоси кончились,достал полуоси а они нормальные,снял редуктор а в мосту железа размолотого горсть, собственно вопрос: мои действия?

ПЫ.СЫ. редуктор вижу в первый раз

[rusgg 4 002]

разбирай, смотри корпус сателит на целлость

меняй сателиты (комплектом) ,шайбы

собирай без зазоров

[колобок 7 166]

разбирай, смотри корпус сателит на целлость

меняй сателиты (комплектом) ,шайбы

собирай без зазоров

ума хватит?а регулировка?

[александр1975 327]

редуктор стал издавать посторонние звуки,сначала подумал что шлицы на полуоси кончились,достал полуоси а они нормальные,снял редуктор а в мосту железа размолотого горсть, собственно вопрос: мои действия?

ПЫ.СЫ. редуктор вижу в первый раз

сдается мне ,что диферу хана...снимай коробку дифера и половинь.главное все-все пометить.гипойдку осотри на предмет забоин и трещин на зубьях...а обведено у тебя смотровое окно.его кусочками сателлитов забило.

[колобок 7 166]

сдается мне ,что диферу хана...снимай коробку дифера и половинь.главное все-все пометить.гипойдку осотри на предмет забоин и трещин на зубьях...а обведено у тебя смотровое окно.его кусочками сателлитов забило.

я его в первый раз в руках держал,чё и как даже не представляю, в обведённом смотровом окне полно кусочков железа

[александр1975 327]

пометь и открути правый и левый бугели.с бугелей сними стопоры и аккуратно сними бугели так,чтоб регулировочные кольца остались в корпусе.потом так же аккуратно вытащи корпус дифера.тогда у тебя не нарушится регулировка.потом открути шесь(вроде 6...или восемь?) болтов,стягивающих корпус дифера.они туго откручиваются-на клею сидят.отметь взаимное положение обоих половин и разними их.в магазине покупаешь ремкомлект диферренциала и клей-герметик неразъемный для резьбы.потроха дифера врядли выжили и их все на свалку и ставь все новое.

[efim_tula 165]

ума хватит?а регулировка?

если читать умеешь то за глаза хватит, там самое нудное это шайбы подбирать

[александр1975 327]

если читать умеешь то за глаза хватит, там самое нудное это шайбы подбирать

это какие шайбы? полукруглые под сателлиты? так там некритично.лишь бы люфтов больших не было бо.а под пошипник ведущей шестерни не надо подбирать...гипойдка там ,вроде живая ,и трогать ее нужды нет.

[efim_tula 165]

ну я про хвостовикорвые вобщем

[колобок 7 166]

это какие шайбы? полукруглые под сателлиты? так там некритично.лишь бы люфтов больших не было бо.а под пошипник ведущей шестерни не надо подбирать...гипойдка там ,вроде живая ,и трогать ее нужды нет.

по виду (снаружи) всё хорошо выглядит,в корпусе дифера всё развалилось