Редуктор заднего моста

[Toyota007 2 888]

мужики такой вопрос когда масло в редукторе заднего моста меняешь промывку моста  солярой обязательно делать? 

А зачем туда нужна соляра?Главное масло менять на хорошо прогретый редуктор,этого хватит.

[aktau84 34]

А зачем туда нужна соляра?Главное масло менять на хорошо прогретый редуктор,этого хватит.

спасибо за совет

[alex190283 0]

Разобрал своей редуктор всё в идеальном состоянии (пара,подшипники,дифференциал) а вой был как от тралейбуса. Вышло только под нагрузкой на скорости от 30км\ч (3,4,5) выть начел резко. В масле было немного мелкой стружки. В чем может быть причина? Заранее всем спасибо.

[rusgg 4 002]

Люфт

[alex190283 0]

Люфт

В чём?

[alexgop 996]

В чём?

в сопрягаемых деталях редуктора. Под понятием "разобрал редуктор" что именно разобрал?

[alex190283 0]

в сопрягаемых деталях редуктора. Под понятием "разобрал редуктор" что именно разобрал?

всё , что можно разобрать.

[Татарин 7 189]

всё , что можно разобрать.

Ну осталось сделать дефектовку ,всех деталей на предмет забитостей,износов,неоднородных потёртостей.Собрать и отрегулировать.

[газель2005 2 668]

пятно контакта смотри.Да и может не редуктор гудит.

[alex190283 0]

пятно контакта смотри.Да и может не редуктор гудит.

пятно контакта идеал.

Ну осталось сделать дефектовку ,всех деталей на предмет забитостей,износов,неоднородных потёртостей.Собрать и отрегулировать.

зазубрин сколов нет.

[rusgg 4 002]

если еще и люфта нет то идеальный редуктор

[alexgop 996]

Из опыта собственного и опыта ремонтников скажу что в 90% гудит пара ведущяя и ведомая шестерни, и как правило эту пару нужно сдать в металлолом.

[Сухов А. 194]

Разобрал своей редуктор всё в идеальном состоянии (пара,подшипники,дифференциал) а вой был как от тралейбуса. Вышло только под нагрузкой на скорости от 30км\ч (3,4,5) выть начел резко. В масле было немного мелкой стружки. В чем может быть причина? Заранее всем спасибо.

Если нет визуального износа пары , сними подшипники ,разрежь сепаратор  и посмотри не ли раковин на внутренней части. 

[ИванычГазелист 9]

Парни, стоит ли покупать восстановленный редуктор или отремонтировать свой, учитывая малый пробег на нем (можно ли своими силами или нужен будет пресс для запрессовки подшипников?)?

[ласточка 165 237]

Ты точно уверен что редуктор выл, у меня КПП завыла недавно,так я с начало тоже думал что редуктор,звук по кардану передается

[Agri 2]

меняй пару.скорее всего всего слой цементации кончился(стерся).об этом говорит мелкая метал перхоть в масле.хотя пятно контакта еще в норме.дальше процесс разрухи будет развиваться лавино-образно.зубы оторвет на ведомой,или ведущая сотрется до морковки. я это проходил(внедрил самоблок дифер на заднеприводнова соболя ехал по делянкам как на козле.но пары хватало на 2-3 месяца.не держит оно такой нагрузки.

[Agri 2]

Парни, стоит ли покупать восстановленный редуктор или отремонтировать свой, учитывая малый пробег на нем (можно ли своими силами или нужен будет пресс для запрессовки подшипников?)?

пресс не подойдет.лучше паровой молот-раз вдарил... и все получилось! а по делу.я обхожусь,2-я монтажками,2 и3 лапым сьемником набором щупов индикаторм(часового типа) с магнит стойкой ну и токарным станком.и все получается.бывало даже собирал не комплектные пары(из разных наборов)-не воют.

[ИванычГазелист 9]

У нас перебранные по 10 тыр продают с небольшой гарантией, вот я в раздумьях.

[detroint 1]

Всем привет. Не помню с чего начался вой с заду, поменял ступичные подшипники, а вой остался. Потом вспомнил что я подтягивал гайку фланца (в конце кардана) 20-22 кг. потому что люфт появился и сальник потёк, надо было менять. Но похоже надо было просто убрать люфт, а я решил по моменту затяжки зделать, вой идёт на нейтральной передачи, в натяжку не слышно. Что вот я там мог повредить и может ли помочь замена первого подшипника, не снимая редуктора. Что делать подскажите, что я мог повредить, проехал тысяч 8-10 вой в одной поре.

[Сухов А. 194]

Всем привет. Не помню с чего начался вой с заду, поменял ступичные подшипники, а вой остался. Потом вспомнил что я подтягивал гайку фланца (в конце кардана) 20-22 кг. потому что люфт появился и сальник потёк, надо было менять. Но похоже надо было просто убрать люфт, а я решил по моменту затяжки зделать, вой идёт на нейтральной передачи, в натяжку не слышно. Что вот я там мог повредить и может ли помочь замена первого подшипника, не снимая редуктора. Что делать подскажите, что я мог повредить, проехал тысяч 8-10 вой в одной поре.

Разбирать его надо и смотреть, ты подшипник не заменишь не снимая редуктора, обойму не выбьешь . Читать надо внимательно прежде чем тянуть гайку, этот момент для редукторов где подшипники регулируются изменением толщины шайбы между ними, а у тебя стоит сминаемая втулка. Затягивая гайку ты должен обеспечить сопротивление вращения подшипников  15—10 кгс·см для новых подшипников или  7—10 кгс·см для работавших подшипников.

[Иван37 2]

Разобрал своей редуктор всё в идеальном состоянии (пара,подшипники,дифференциал) а вой был как от тралейбуса. Вышло только под нагрузкой на скорости от 30км\ч (3,4,5) выть начел резко. В масле было немного мелкой стружки. В чем может быть причина? Заранее всем спасибо.

У меня тоже также стал выть, пустой езжу нормально как только загружу сразу начинает выть что может быть кто подскажет???

[sasha71 628]

У меня тоже также стал выть, пустой езжу нормально как только загружу сразу начинает выть что может быть кто подскажет???

 А хвостовик сальник течет? Люфт флянца ест?

[Иван37 2]

 А хвостовик сальник течет? Люфт флянца ест?

Сальник не течёт 

[Илюх 131]

Сальник не течёт 

а на второй вопрос?

[sasha71 628]

Сальник не течёт 

 Может и не течь,просто не чему. Вы пошатайте заднюю часть кардана,есть ли люфт.  А может его устранили до вас,но поздно? Шум при нагрузке это скорее всего износ главной пары.  Масло в норме?