Редуктор заднего моста

[seregacoll 0]

  В 01.02.2017 в 11:30, УТЮГ888 сказал:

стоит соболёвский ГП 9Х41?поставь газелевский ГП 8х41,попр

 

был соболевский рассыпался диференциал

[t-r-a-k-t-a-r 257]

  В 01.02.2017 в 12:21, Slavyan сказал:

С грузовым интересней по городу. И коробке легче и сцеплению

Работал на развозке по городу,движок 40524,а мост от старушки стоял(5,125),очень понравилось и + экономнее.

[Дима73 23]

  В 02.02.2017 в 11:34, t-r-a-k-t-a-r сказал:

Работал на развозке по городу,движок 40524,а мост от старушки стоял(5,125),очень понравилось и + экономнее.

Тоже стоит 5,125 редуктор. Очень нравится.

[УТЮГ888 943]

  В 02.02.2017 в 09:09, seregacoll сказал:

был соболевский рассыпался диференциал

перетряхни его и дальше пусть трудится.

[aktau84 34]

Добрый день друзья такой вопрос совет нужен ваш . Недавно устранял люфт на задней оси вытаскивал полуося потягивал внутреннюю гайку, когда вытаскивал полуося удивил какое масло черное и вязкое был поражен этим маслом. Теперь хочу поменять масло в мосту, хочу сделать. Поднять на домкрат обе стороны задний мост,  включить передачу первую чтоб задние колеса крутились разогреть масло слить и залить новое. Но перед всеми этими процедурами думаю грамм 500мл залить бензина в задний мост, чтоб смешалось с маслом старым нагреть и слить и залить новое как думаете бензин можно добавить, не чего со сальниками не произойдет там внутри,не высохнут они там?

Изменено 11 февраля, 2017 пользователем aktau84

[surikat07 110]

  В 11.02.2017 в 05:33, aktau84 сказал:

Добрый день друзья такой вопрос совет нужен ваш . Недавно устранял люфт на задней оси вытаскивал полуося потягивал внутреннюю гайку, когда вытаскивал полуося удивил какое масло черное и вязкое был поражен этим маслом. Теперь хочу поменять масло в мосту, хочу сделать. Поднять на домкрат обе стороны задний мост,  включить передачу первую чтоб задние колеса крутились разогреть масло слить и залить новое. Но перед всеми этими процедурами думаю грамм 500мл залить бензина в задний мост, чтоб смешалось с маслом старым нагреть и слить и залить новое как думаете бензин можно добавить, не чего со сальниками не произойдет там внутри,не высохнут они там?

 

По мне,так лучше старое слить,потом солярки налить,прополоскать немного,свежего залить.

[aktau84 34]

  В 11.02.2017 в 05:55, surikat07 сказал:

По мне,так лучше старое слить,потом солярки налить,прополоскать немного,свежего залить.

понятно что слить старое и залить солярку. Ты промоешь солярой потом зальешь простое масло пример таб-17 неделю покатаешься обратно сольешь, зальешь новое.  Я хочу после промывки сразу хорошее залить и км 20-30 проехать на нем. Может не парится нагреть старое масло без бензина,слить и залить  веретёнку  на промывку также нагреть слить и залить новое масло?

Изменено 11 февраля, 2017 пользователем aktau84

[rusgg 4 002]

Заморочки

Слил и залил , и забыл.

Не забудь слить со ступицы и надо чтобы туда тоже масло попало

[dtrans 1 052]

  В 11.02.2017 в 05:33, aktau84 сказал:

Добрый день друзья такой вопрос совет нужен ваш . Недавно устранял люфт на задней оси вытаскивал полуося потягивал внутреннюю гайку, когда вытаскивал полуося удивил какое масло черное и вязкое был поражен этим маслом. Теперь хочу поменять масло в мосту, хочу сделать. Поднять на домкрат обе стороны задний мост,  включить передачу первую чтоб задние колеса крутились разогреть масло слить и залить новое. Но перед всеми этими процедурами думаю грамм 500мл залить бензина в задний мост, чтоб смешалось с маслом старым нагреть и слить и залить новое как думаете бензин можно добавить, не чего со сальниками не произойдет там внутри,не высохнут они там?

Слей после длительной поездки(масло разогретое) и не парься. Не забудь и со ступиц ( поднимая колеса поочередно).

[aktau84 34]

  В 11.02.2017 в 08:53, rusgg сказал:

Заморочки

Слил и залил , и забыл.

Не забудь слить со ступицы и надо чтобы туда тоже масло попало

 

  В 11.02.2017 в 11:47, dtrans сказал:

Слей после длительной поездки(масло разогретое) и не парься. Не забудь и со ступиц ( поднимая колеса поочередно).

получается масло слил с моста, потом каждую сторону нужно поднимать  чтоб остатки слить с моста так чтоли? 

[vladimir79 309]

 

 

  aktau84 сказал:

потом каждую сторону нужно поднимать  чтоб остатки слить с моста так чтоли? 

Да.

[aktau84 34]

но кто как промывает или промывал задний мост ? если слить старое и залить веретенку для промывки сальником хана не придет, пока сухо все сматрел когда люфт устранял на заднем мосту 

компрессор разве нельзя продуть? окрутить сапун и туда воздух пустить чтоб не поднимать каждую сторону моста? 

[vladimir79 309]

 

 

  aktau84 сказал:

компрессор разве нельзя продуть? окрутить сапун и туда воздух пустить чтоб не поднимать каждую сторону моста? 

Не знаю не пробовал.А поднимать каждую сторону моста всё равно придётся,чтобы свежее масло затекло.

[aktau84 34]

  В 11.02.2017 в 14:33, vladimir79 сказал:

Не знаю не пробовал.А поднимать каждую сторону моста всё равно придётся,чтобы свежее масло затекло.

Не понял как поднимать каждую сторону? Получается когда буду масло заливать в задний мост через доливаемое отверстие надо каждую сторону поднять чтоб масло растеклось в лева и право по уходило! зачем, разве оно не разойдется равномерно на каждую сторону без этих манипуляций домкрата  ? я думал заливаешь как обычно и все, как с отверстия побежало масло пробку закрыл и все.

[rusgg 4 002]

Ну можно не менять масло в ступицах , тогда просто .

Промывать тогда нужно чтобы веретенка или бензин солярка не попала в ступицы.

Забей на ступицы

Пусть на веретенке ездит

Так еще проще

[aktau84 34]

где можно информацию посмотреть, почитать, как на газелях надо масло менять в  мостах. На иномарках задних мостах проще масло залить, просто такой заморочке нет поднять отпустить в ступицу залить и т.д.  

[rusgg 4 002]

На передне приводных да

[aktau84 34]

чета не понял чтоб с ступицу залить масло нужно полуося вытаскивать  чтоли ? глупый вопрос задал но чета не понял как там нужно залить в ступицу масло ?

  В 11.02.2017 в 15:07, rusgg сказал:

На передне приводных да

какой передний приводный 4х4 джип прадо 120 и еще по таким условия изнашиваю его вот пример слил залил масло почистил сапун и все  

[Илюх 131]

  aktau84 сказал:

На иномарках задних мостах проще масло залить, просто такой заморочке нет поднять отпустить в ступицу залить и т.д.  

вам советуют, как сделать правильно, а вы - заморочка. не хотите правильно - делайте,как считаете нужным. а касательно иномарок - все машины разные, и конструкции моста разные. у некоторых масло вообще отдельно в ступицы заливается, у кого смазка ступиц консистентная (т.е. не маслом).

ну, еще с джипом сравнил!

вот такие нынче газелисты - ездила чтоб, и ни чего с ней не делать! а еще чтоб стоила 3рубля50копеек.

Изменено 11 февраля, 2017 пользователем Илюх

[surikat07 110]

  В 11.02.2017 в 15:21, aktau84 сказал:

чета не понял чтоб с ступицу залить масло нужно полуося вытаскивать  чтоли ? глупый вопрос задал но чета не понял как там нужно залить в ступицу масло ?

какой передний приводный 4х4 джип прадо 120 и еще по таким условия изнашиваю его вот пример слил залил масло почистил сапун и все  

 

Поддомкратить сначала одну сторону моста,подождать,пока остатки из чулка стекут ,потом другую аналогично. Это чтобы совсем хорошо было. Потом залил по пробку и все,оно само куда надо попадет!

[rusgg 4 002]

Не факт

  В 11.02.2017 в 16:17, surikat07 сказал:

Потом залил по пробку и все,оно само куда надо попадет!

[aktau84 34]

  В 11.02.2017 в 16:21, rusgg сказал:

Не факт

если не факт тогда как надо правильно залить  объясните я лично согласен 

surikat07

[vladimir79 309]

  aktau84 сказал:

если не факт тогда как надо правильно залить  объясните я лично согласен 

  surikat07 сказал:

Поддомкратить сначала одну сторону моста,подождать

  surikat07 сказал:

,потом другую аналогично.

Потом долить в редуктор масла по край заливной пробки.

Изменено 11 февраля, 2017 пользователем vladimir79

[aktau84 34]

  В 11.02.2017 в 17:04, vladimir79 сказал:

Потом долить в редуктор масла по край заливной пробки.

вот с этим я согласен по край и все. Также на своем прадеке делаю слил и залил правда не поднимаю по отдельности стороны один раз с дыхательный клапана снял туда в отверстие воздух компрессор подал гр 500-700 вышло может и все залил новое и норма     

на газели надо убирать дыхательный клапан, и вместо него колхозить шланг с нулевым фильтром толк будит от этого? просто знаю в грязи и воде это нужно переделать чтоб в масло вода не попала и сальник жив остался 

[rusgg 4 002]

Убрал этот клапан, вместо него шланг и фильтр бензиновый