Редуктор заднего моста

[Татарин 7 192]

добрейший вечер.нужен совет а точнее конкретный ответ...

сняли кардан а ведущая шестерня заднего моста ходит из стороны в сторону.сказали что нужно шайбочки купить.что за шайбы?говорят они разной толщины,какие именно покупать???

и каков будет результат есть не сделать????

В заранее спасибо...

 

А гайку на флянце не пробовали подтянуть?Шайба эта регулировочная и на этот хвостовик подходит только этот размер шайбы.Поставив другой размер измениться пятно контакта.Будет "вой" и повышенный износ пары.

[slash98 244]

сказали что нужно шайбочки купить.

Если бы я пришол в мастерскую с такой проблеммой и мне сказали чтобы я купил этих шайбочек, то в этих ловах мне послышалось бы "мальчик, иди на хутор" Дело в том, что шайб регулирующих натяг подшипников, нет в продаже, даже под заказ в деталях Газ )) вот такая подстава

[БОРТ85 0]

Если бы я пришол в мастерскую с такой проблеммой и мне сказали чтобы я купил этих шайбочек, то в этих ловах мне послышалось бы "мальчик, иди на хутор" Дело в том, что шайб регулирующих натяг подшипников, нет в продаже, даже под заказ в деталях Газ )) вот такая подстава

и что делать???как отрегулировать?

[slash98 244]

Тебе выше уже Татарин ответил, для начала попробовать просто её подтянуть. Но не затягивай а просто выбери люфт и законтрь.

[gorin1984 0]

и что делать???как отрегулировать?

и не вздумай сам лезть,как подтянешь хвоставик сразу загудит редуктор езжай к мастерам потом дороже вылезет!проверено на себе,а потом тут как ты вопросы задовал!!!!

[SA.DIESEL 293]

и что делать???как отрегулировать?

для начала найди литературу описывающую сей прцес (их много) в нимательно прочитав ты поймеш сможиш ли ты осилить это сам или всетаки придется обратитца к спецам . на мой взгляд не чего сложного в этом нет. объяснять же на пальцах это нетот случай. в букваре все написано. Изменено 22 сентября, 2010 пользователем SA.DIESEL

[Татарин 7 192]

для начала найди литературу описывающую сей прцес (их много) в нимательно прочитав ты поймеш сможиш ли ты осилить это сам или всетаки придется обратитца к спецам . на мой взгляд не чего сложного в этом нет. объяснять же на пальцах это нетот случай. в букваре все написано.

 

 

Вот ЗОЛОТЫЕ слова.Сына (извини что так у меня старший тебе ровестник)не слушай всех тех кто тебе говорит "не лезь,едь к спецам".Уже то что ты интересуешся и спрашиваешь- это уже "гуд".Ни кто тебе на дороге особо не поможет(ТОЛЬКО ЕДИНИЦЫ).Исходи всегда из того что это собрано не на другой планете,а значит можно разобраться.Купи хорошую книгу и потихоньку неспеша разбирайся,ну - а к спецам когда "всё тупик" .Учиться ни когда не поздно.

[святой2008 0]

Здравствуйте все хорошие люди у меня к вам вопрос.У меня есть не рабочий редуктор,был затянут хвостовик и он за гудел за тресчал вообщем пришел в не рабочие состояние.Купил новый отдал 2500 грн. Что можно сделать с ним,можно ли его довести до ума или сдать на металлом или так его продать и за сколько.Если можно узнать цену ремонта вмести с запчастями.Только без юмара и под колок.За ранее спасибо.

[paul799 842]

Здравствуйте все хорошие люди у меня к вам вопрос.У меня есть не рабочий редуктор,был затянут хвостовик и он за гудел за тресчал вообщем пришел в не рабочие состояние.Купил новый отдал 2500 грн. Что можно сделать с ним,можно ли его довести до ума или сдать на металлом или так его продать и за сколько.Если можно узнать цену ремонта вмести с запчастями.Только без юмара и под колок.За ранее спасибо.

Смотря как он у тебя загудел и затрещал. Если кердык главной паре - это одно, перебери и езди, а если затрещало так, что наружные кольца подшипников хвостовика заклинило и они крутились в корпусе, то скорее всего редуктор в металлолом. Виртуально, сам знаешь, авто не починишь и не продиагностируешь.

[святой2008 0]

Спасибо за совет. Ремонт вообще дорого стоит?

[олеган 8]

Спасибо за совет. Ремонт вообще дорого стоит?

Скорее всего не мало,иногда проще новый купить.Подшипники,ГП и работа-процентов 75-80 от нового,плюс снять поставить,если не сам.Хороший спец за копейки не будет делать.

[yus 3]

Вопрос спецам - как грамотно подтянyть гайкy хвостовика.

[gorin1984 0]

Вопрос спецам - как грамотно подтянyть гайкy хвостовика.

езжай к спецам подтянеш и он загудит проверено на себе!!!!!!

[yus 3]

К спецам ехать - не интересно. )

Там вопрос стоит только в моменте затяжки этой гайки...

Вот на старых было - головкy накинyл, вороток вставил, на него трyбy и тяни сколько дyри есть, а тyт эта втyлка...

Ребят, кто сам подтягивал - подскажите.

[paul799 842]

К спецам ехать - не интересно. )

Там вопрос стоит только в моменте затяжки этой гайки...

Вот на старых было - головкy накинyл, вороток вставил, на него трyбy и тяни сколько дyри есть, а тyт эта втyлка...

Ребят, кто сам подтягивал - подскажите.

Тянется муторно и тяжело. При установке новой втулки надо тянуть невъ...бенным усилием, пока она продавится. При этом надо контролировать люфт хвостовика. Как только выбрал люфт хвостовика, окончательная затяжка 16 кгхм. По мере затяжки надо прокручивать хвостовик для установки роликов подшипников. За себя скажу: без ямы я уе...ся делать данную процедуру. Вороток головки согнул в дугу. Опускания и поднимания на домкрате колеса после каждой подтяжки хвостовика избежал только благодаря наличию газового ключа №3, которым и держал сам хвостовик, упирая его (ключ) в пол гаража. Вобщем, гемор еще тот...

[yus 3]

Тянется муторно и тяжело. При установке новой втулки надо тянуть невъ...бенным усилием, пока она продавится. При этом надо контролировать люфт хвостовика. Как только выбрал люфт хвостовика, окончательная затяжка 16 кгхм. По мере затяжки надо прокручивать хвостовик для установки роликов подшипников. За себя скажу: без ямы я уе...ся делать данную процедуру. Вороток головки согнул в дугу. Опускания и поднимания на домкрате колеса после каждой подтяжки хвостовика избежал только благодаря наличию газового ключа №3, которым и держал сам хвостовик, упирая его (ключ) в пол гаража. Вобщем, гемор еще тот...

 

 

 

Во, по новой втyлке yже ясно, спасибо.

А как тянyть если мост походил и появился не большой люфт?

[АлТек 4]

Тянется муторно и тяжело. При установке новой втулки надо тянуть невъ...бенным усилием, пока она продавится. При этом надо контролировать люфт хвостовика. Как только выбрал люфт хвостовика, окончательная затяжка 16 кгхм. По мере затяжки надо прокручивать хвостовик для установки роликов подшипников. За себя скажу: без ямы я уе...ся делать данную процедуру. Вороток головки согнул в дугу. Опускания и поднимания на домкрате колеса после каждой подтяжки хвостовика избежал только благодаря наличию газового ключа №3, которым и держал сам хвостовик, упирая его (ключ) в пол гаража. Вобщем, гемор еще тот...

А новую втулку обяз.ставить?Или можно просто подтянуть?

[АлТек 4]

А новую втулку обяз.ставить?Или можно просто подтянуть?

Так можно просто подтянуть,ато свободный ход оч.большой.

[paul799 842]

А новую втулку обяз.ставить?Или можно просто подтянуть?

Я был вынужден втулку поменять, когда потек сальник хвостовика (менял его), а про эту втулку еще не знал - тянул хвостовик "что есть дури" по старинке. В результате перетянул - мост стал греться. Пришлось ставить новую и выеживаться. Если аккуратно меняешь сальник хвостовика и к сильным рукам присоединена голова, то можно обойтись и старой втулкой. Хотя в руководстве по ремонту это не допускается, но при мне на ГАЗсервисе мужику на Соболе меняли сальник хвостовика "малой кровью" - без замены втулки.

[АлТек 4]

Я был вынужден втулку поменять, когда потек сальник хвостовика (менял его), а про эту втулку еще не знал - тянул хвостовик "что есть дури" по старинке. В результате перетянул - мост стал греться. Пришлось ставить новую и выеживаться. Если аккуратно меняешь сальник хвостовика и к сильным рукам присоединена голова, то можно обойтись и старой втулкой. Хотя в руководстве по ремонту это не допускается, но при мне на ГАЗсервисе мужику на Соболе меняли сальник хвостовика "малой кровью" - без замены втулки.

Понял . СПАСИБО!

[Мнемоник 0]

Господа сломал мозг ,на заднем мосту есть сливная пробка и сапун,заливной нет, все облазили.И что делать.Где ее искать? :wacko:

Изменено 15 октября, 2010 пользователем Мнемоник

[Toyota007 2 888]

Господа сломал мозг ,на заднем мосту есть сливная пробка и сапун,заливной нет, все облазили.И что делать.Где ее искать? :wacko:

Вот такая фото тебя устроит.

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&am...vito.ru&p=2

Изменено 6 ноября, 2010 пользователем Toyota007

[kto-to77 0]

Всем здравствуйте,подскажите пожалуста если в москве сервисы или конторы которые проф. перебирают редукторы заднего моста,естественно с гарантией,или делают замену на перебранный,а то б/у страшно покупать а на новый в магазинах гарантия максимум две недели.

если можно то адрес или телефон "организаций".

заранее всем спасибо!

[gryz-nt 0]

Господа сломал мозг ,на заднем мосту есть сливная пробка и сапун,заливной нет, все облазили.И что делать.Где ее искать? :wacko:

 

Я все грани сорвал на заливной пробке, чем только не пытался открутить, бесполезно. Сейчас масло заливаю через сапун.

[Toyota007 2 888]

Я все грани сорвал на заливной пробке, чем только не пытался открутить, бесполезно. Сейчас масло заливаю через сапун.

А нельзя ли к заливной пробке приварить большей болт.и за него выкручивать? :lol: