Какое масло в коробку

[alex134 1 960]

вот тут прочитал что джи-эль 5 для коробки хреновато-синхроны губит. Твое отношение к такому мнению ?

я спорить ни с кем не хочу... мое мнение - чушь ! синхроны губит наездник и качество... ;)

[Камиль 1]

все пишут, что заливают масло в КПП сверху, а где там дырку найти заливную?

прошу ткнуть носом на фото)

[Камиль 1]

все пишут, что заливают масло в КПП сверху, а где там дырку найти заливную?

прошу ткнуть носом на фото)

извиняюсь, вот фото

https://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/12...1d1d64.jpg.html

Изменено 21 апреля, 2012 пользователем Камиль

[YaKuT-ST 132]

извиняюсь, вот фото

https://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/12...1d1d64.jpg.html

под резиновым пыльником гайка...открутишь ее, вынешь рычаг в сборе (на нейтраль поставь сначала), заливаешь масло туда, потом обратно ставишь рычаг, закручиваешь гайку...

[RAV 120]

извиняюсь, вот фото

https://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/12...1d1d64.jpg.html

А вот ручку переключения передач выкручиваешь из коробки и туда заливаешь.

 

под резиновым пыльником гайка...открутишь ее, вынешь рычаг в сборе (на нейтраль поставь сначала), заливаешь масло туда, потом обратно ставишь рычаг, закручиваешь гайку...

Опередил ;)

[Камиль 1]

спасибо будем пробовать)

[mishka1973 11]

Вы это серьезно?)

Открычивается любой болт крепящий крышку ручки КПП и заливается через воронку.

Рычаг снимать не надо!

Сам лью 2 литра Кастрола синтетического.

[Влад 36 регион 2 033]

Такое http://www.nippon-auto.ru/eneos/3d75w900.gif в коробку и редуктор лью.

[Гагарин 2 007]

Вы это серьезно?)

Открычивается любой болт крепящий крышку ручки КПП и заливается через воронку.

Рычаг снимать не надо!

Сам лью 2 литра Кастрола синтетического.

снять рычаг даж ключей не нужно,руками колпачек откручивается,и дырень там такая что и без воронки мона обойтись.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

снять рычаг даж ключей не нужно,руками колпачек откручивается,

Лучше зубилом потом зафиксировать, чтоб не раскрутилось... :D

[роман2217 60]

Вы это серьезно?)

Открычивается любой болт крепящий крышку ручки КПП и заливается через воронку.

Рычаг снимать не надо!

Сам лью 2 литра Кастрола синтетического.

это ж сколько по времяни льёшь???

[Камиль 1]

Вы это серьезно?)

Открычивается любой болт крепящий крышку ручки КПП и заливается через воронку.

Рычаг снимать не надо!

Сам лью 2 литра Кастрола синтетического.

вы всЕ хиханьки да хаханьки ;) , я вот все по мурзилке делаю - там вообще написано что сбоку КПП надо заливать, а тут глянул есть способ попроще вот и задал вопрос и причем нифига на него ответ путный не получил

просил же на фото тыкнуть))))

 

p.s. прошу не пинать а то у меня со студенчества кмс по боксу)) - а газелька у меня первая и делаю все сам, а то тут на форуме все по две стаи собак съели на тему ремонта любых частей наших любимых ГАЗЕЛЕЙ)))

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

вы всЕ хиханьки да хаханьки ;) , я вот все по мурзилке делаю - там вообще написано что сбоку КПП надо заливать, а тут глянул есть способ попроще вот и задал вопрос и причем нифига на него ответ путный не получил

Какой тебе ще ответ нужен? Задери гофру на рычаге КПП и сам все увидишь-и гайку эту, и все остальное.

[Камиль 1]

Какой тебе ще ответ нужен? Задери гофру на рычаге КПП и сам все увидишь-и гайку эту, и все остальное.

всем жму руку - спасибо, я вас услышал.

Изменено 21 апреля, 2012 пользователем Камиль

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

всем жму руку - спасибо, я вас услышал.

После того, как открутишь гайку и выдернешь рычаг через горлышко отрезанной бутылки из-под минералки заливаешь масло...

[Гость lom.47]

После того, как открутишь гайку и выдернешь рычаг через горлышко отрезанной бутылки из-под минералки заливаешь масло...

Вот эту

 

[Алексей Ф. 9 025]

Зачем туда лить два литра ?(( Всегда заливаю по верхней , заливной пробке, как и положено - пробег 358 тыс км и КПП не вскрывали! Ездил на минералке Лукойл, последние полтора года на какой то недорогой импортной полусинтетике..

Если попадутся некачественные подшипники , то не помогут и 3 литра сверху !

[Машинист-инструктор 0]

Мужики, до Соболя у меня была Буханка, я в мосты, коробку и раздатку лил LUXE API GL-3. Бегает до сих пор у друга. И для Соболя это масло купил. Почему GL-3? А потому что GL-4 для коробок переднеприводных машин, GL-5 (80w90)для планетарных редукторов, а у GL-5 (75w90), для конических и гипоидных передачь, кинематическая вязкость ниже чем у GL-3. В выходные пойду поменяю.

[Leshii 12]

я лью Shell 80W-140 1.5 литра и всё нормально работает.

[vany 7]

Ну советовать не буду, так всегда ужо много лет

лью КАСТРОЛ проблем с коробкой +задний мост

на 4-х Газелях не было, люди покупали и досих пор

юзают.

[Alexq55 339]

Мужики, до Соболя у меня была Буханка, я в мосты, коробку и раздатку лил LUXE API GL-3. Бегает до сих пор у друга. И для Соболя это масло купил. Почему GL-3? А потому что GL-4 для коробок переднеприводных машин, GL-5 (80w90)для планетарных редукторов, а у GL-5 (75w90), для конических и гипоидных передачь, кинематическая вязкость ниже чем у GL-3. В выходные пойду поменяю.

Извини, но я внесу ясность в теорию трансмиссионных масел. Начну с классификации GL. масла GL-3 используются в малонагруженных передачах, масла GL-4 в средненагруженных (типа КПП переднеприводных авто), а масла GL-5 в высоконагруженных (коими считаются гипойдные редуктора Газели). Есть еще GL-6 (такое масло было только у Кастрола), но сейчас его в продаже нет, оно уже для максимальных нагрузок. Теперь что касается кинематической вязкости. Это вязкость при 40 градусах (первая цифра маркировки) и при 100 градусах (вторая цифра маркировки). Так вот трансмиссионные масла 80W (минеральные) и 75W (полусинтетические или синтетические) по вязкости при 40 градусах почти одинаковые. При 100 градусах эти масла практически одинаковые по вязкости. И последнее, в маслах GL-3 минимальное количество противозадирных присадок, в маслах GL-6 - максимальное. так, что для редукторов Газели и Соболя оптимально масло GL-5.

[Gazecus59 633]

если никто не против выскажу свое мнение никогда не лил импорт раньше была тм 4 я не хотел сказать лет 20 назад льем с напарником тм 5 полусинь круглый год конечно коробка бренчит только у меня было сразу как взял ам в нижнем попробовали как то налить на лето минералку тм4 сразу заметил разницу скорости стали хуже включаться или по мнению сейчас у меня пробег 130тык правда режим эксплуатации щедящий в кпп не лез первичник брянчит уже 60 тык задняя бывает недовключение вылетает но это редко в целом полет норм это было мое субьективное мнение

[Влад 36 регион 2 033]

если никто не против выскажу свое мнение никогда не лил импорт раньше была тм 4 я не хотел сказать лет 20 назад льем с напарником тм 5 полусинь круглый год конечно коробка бренчит только у меня было сразу как взял ам в нижнем попробовали как то налить на лето минералку тм4 сразу заметил разницу скорости стали хуже включаться или по мнению сейчас у меня пробег 130тык правда режим эксплуатации щедящий в кпп не лез первичник брянчит уже 60 тык задняя бывает недовключение вылетает но это редко в целом полет норм это было мое субьективное мнение

Кому что нравится, но я всегда лью это в коробку и редуктор http://www.ra36.ru/products/883 и зима, и лето. Вопросов из-за масла пока что не было.

[alexey77777 1]

если никто не против выскажу свое мнение никогда не лил импорт раньше была тм 4 я не хотел сказать лет 20 назад льем с напарником тм 5 полусинь круглый год конечно коробка бренчит только у меня было сразу как взял ам в нижнем попробовали как то налить на лето минералку тм4 сразу заметил разницу скорости стали хуже включаться или по мнению сейчас у меня пробег 130тык правда режим эксплуатации щедящий в кпп не лез первичник брянчит уже 60 тык задняя бывает недовключение вылетает но это редко в целом полет норм это было мое субьективное мнение

у меня плохо включалась первая передача.и когда то судьба свела со спецом по коробкам он посоветовал залить синтетику и случилось чудо!уже как год нет проблем...включается четко без усилий...просто поменял масло :rolleyes:

[tehnik88 9]

При последней замене залил полусинтетику GL-5 от Лукойла. 1,2 литра как по инструкции (даже пробку контрольную не откручивал). Проехал с этим маслом уже порядка 25000км изменений в худшую сторону никаких. Из плюсов - по сравнению с минералкой зимой вообще не стынет. На Лукойловской минералке в сильные морозы приходилось долго раскручивать застывшую коробку, этой же зимой сцепление до -20 даже не выжимал когда заводил, а в морозы покруче при отпускании сцепления сопротивление от коробки передач ощущалось максимум 2-3 секунды.