Какое масло в коробку

[Radon 1]

Везде лью мобил1 !

[dennis58 3]

А я залил Zic G-Er 80w90 Gl-4

 

[evgen262 4]

Летом залил Хадо минералку осенью менял на полусиньку! При сливе Хадо стало черное как нефть

[Vindicator 8]

Мужики, а я вот что скажу. Что заливать, минералку или синтетику станет ясно, если подумать, что происходит в КПП после холодного запуска. Если более наглядно, то советую налить немного масла в прозрачную пластиковую тару и оставить на улице. Так вот это минеральное масло превращается в густейшую кашу. Теперь более подробно - в КПП во время холодного пуска это масло почти ничего не смазывает, даже зубья шестерен (не успевает из-за загустения). И тем более не смазываются подшипники. К тому же КПП прогревается значительно позднее двигателя, а это значит минут 10,15 КПП смазывается отвратительно.

а если ещё подумать, чем выше нагрузка в узле тем выше вязкость применяемой смазки пример шкворни, которые мажут конститентными смазками, для изменения вязкости масла применяют присадки загустители, в случае с трансмиссией, мороз естественная присадка загуститель, которая из масла делает солидол, именно поэтому шестерни туго крутятся на холодную, так как густое масло трудно выдавливать из пятна контакта, из этого следует что в этот момент происходит минимальный износ трущихся/скользящих пар, тад 17 из всех присадок содержит только соли загустители, поэтому его заливают исключительно фоннаты,

 

Зачем это я об этом - а к тому, что зимой самое то - полусинтетика, или синтетика (иначе КПП не сберечь).

в этом я разделяю твоё мнение, так как синь и полусинь обладают стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и более химически устойчивы к окислению, при этом синь лучше применять при сильных морозах или когда баблос позволяет, в остальных случаях полусинь.

масла так же содержат присадки - антивспениватели, диспергаторы, моющие, противоизносные, антизадирные, именно из за моющих и присадок диспергаторов масло темнеет, так как продукты износа удерживаются в масле во взвешенном состоянии, если недавно заменённое масло потемнело значит присутствует сильный износ, по причине недостатка присадок противоизносных и/или противозадирных, что вероятнее указывает на липовое масло, или коррозию синхронизаторов из за большого количества антизадирных присадок как в GL 5-6

[Hooligan 15]

Я заливал Кастрол Syntrans синтетика для нагруженых передач грузовых авто. При пуске двигателя с утра в сильный мороз я отпускал педаль сцепления и авто даже не пыталось уехать в перёд, на нетралке конечно. Уменьшился расход топлива, потому что авто не что не держит. Мост и КПП служили верой и правдой 4 года без проблем. Потом авто продал. В Волгу свою тоже заливал в трансмиссию Кастрол синтетика для заднеприводных авто, проблем с трансмиссией небыло.

 

Выбирает конечно каждый сам. Вот ссылочка на трансмиссионые масла Кастрол с описанием масел (какое для чего и т.д.) www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9024843&contentId=7047536

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Hooligan

[Vindicator 8]

Парни,подскажите, а почему 2 литра и через рычаг?

 

Залей через контрольку снизу и поймешь.

 

будь мужиком, заливай через сливное! :P

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Vindicator

[Alexq55 339]

мороз естественная присадка загуститель, которая из масла делает солидол, именно поэтому шестерни туго крутятся на холодную, так как густое масло трудно выдавливать из пятна контакта, из этого следует что в этот момент происходит минимальный износ трущихся/скользящих пар, тад 17 из всех присадок содержит только соли загустители, поэтому его заливают исключительно фоннаты,

В принципе не согласен. Минеральное трансмиссионное масло 85W при -20 градусах полностью теряет текучесть (то есть из масла получается солидол). А нагрузка на валах и шестернях КПП доходит до 200 М\Па. Что это значит. Масло в мороз (по сути солидол) при вращении валов и шестерен полностью выдавливается из пятна контакта за время меньше минуты после запуска двигателя. И... больше туда не поступает (напомню масло похоже на солидол и элементарно не в состоянии попасть в пятно контакта). В результате КПП быстро кончается. Именно это я и имел ввиду.

[Vindicator 8]

вполне логично,если загустело до состояния сливочного масла в камень, тогда оно будет раскидано кусками по коробке, и возможно появится сухое трение, но тогда что препятствует вращению валов? да и зачем в крайности уводить, 85W в мороз, это уже клиника :D

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Vindicator

[ВаЛеРа42rus 37]

Синтетика полностью отметается, минералка тоже, полусинтетика петраканада рулит!

заливаю 1.75 литра через рычаг передач. В мост тоже 3 литра!

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем ВаЛеРа42rus

[Alexq55 339]

Синтетика полностью отметается, минералка тоже, полусинтетика петраканада рулит!

заливаю 1.75 литра через рычаг передач.

А чем синтетика то не угодила?

[ВаЛеРа42rus 37]

А чем синтетика то не угодила?

А залевай! шибко жидко и дорого!

Консультации в ГАЗсервисе, просто проверено.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем ВаЛеРа42rus

[Vindicator 8]

купил газпромовское полусинь G Box API GL-5 sae 75W-90 канистры 2*4 1280р за шт у оф диллера, в выходные к официалам поеду

[Crady 8 529]

 

Консультации в ГАЗсервисе,

у официалов что ли? :D

ну так там очень редко специалисты встречаются,они там не задерживаются почему то...

[Vindicator 8]

достигшие уровня мастера, понимают что можно на себя работать

[ВаЛеРа42rus 37]

у официалов что ли? :D

ну так там очень редко специалисты встречаются,они там не задерживаются почему то...

А я у них разрешения и не спрашивал, практика! -30 -40 , посоветуй что залить?

[Crady 8 529]

достигшие уровня мастера, понимают что можно на себя работать

может и не только в этом дело? ;)

 

А я у них разрешения и не спрашивал, практика! -30 -40 , посоветуй что залить?

у меня синь везде.ликви молли.не поверишь,даже тормозуха и та ликви молли.не дешовое конечно..но меня даже очень чем устраивает.в -40 спокойно ездил.мшина на автопрогреве,но мост то не прогреешь,но трогался без всяких проблем и рывков

[ВаЛеРа42rus 37]

достигшие уровня мастера, понимают что можно на себя работать

Ха - типо башинг, !!!!! не гони просто работай! :P

 

может и не только в этом дело? ;)

 

 

у меня синь везде.ликви молли.не поверишь,даже тормозуха и та ликви молли.не дешовое конечно..но меня даже очень чем устраивает.в -40 спокойно ездил.мшина на автопрогреве,но мост то не прогреешь,но трогался без всяких проблем и рывков

Тоже не плохо, ну я как то так привык, да всё норм и в сорок ганяю, вам газелеводам не угодишь!!!! :D

А через сколько меняешь?

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем ВаЛеРа42rus

[Crady 8 529]

 

А через сколько меняешь?

в моторке через 10,в мосту и коробке через 60 т.км.ну и присадка в коробку. и мост,керамототек,то же ихня же,ликви молли.тишина..правда с завода один сальник в хвостовике был,и при этом пластмассовый,менял сразу практически.на 5 тыще менял сцепу,родную выкидывал,ну и за одним тут всё посмотрел.и не ошибся :D

[ВаЛеРа42rus 37]

в моторке через 10,в мосту и коробке через 60 т.км.ну и присадка в коробку. и мост,керамототек,то же ихня же,ликви молли.тишина..правда с завода один сальник в хвостовике был,и при этом пластмассовый,менял сразу практически.на 5 тыще менял сцепу,родную выкидывал,ну и за одним тут всё посмотрел.и не ошибся :D

У меня сцепа 108000 тык , с завода нареканий нет. сёдня колодки задние поменял , так бы не полез цилиндрик давонуло, присадки пока только в двигло заливал енерджи. Раньше на старушке в короб хадо заливал, тройную обработку, тоже ходила нечиво!

Керамо , чьё производство, кто продаёт?

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем ВаЛеРа42rus

[Crady 8 529]

 

Керамо , чьё производство, кто продаёт?

керамотек,то же производство-ликви молли :)

[Vindicator 8]

нафиг присадка если масло нормальное!? они нужны когда хочешь улучшить какое то свойство масла, да и то эффект непредсказуемый, зато подделать проще чем масло благо емкость знач меньше, сомнительный плюс и явные минуса

[Crady 8 529]

нафиг присадка если масло нормальное!? они нужны когда хочешь улучшить какое то свойство масла, да и то эффект непредсказуемый, зато подделать проще чем масло благо емкость знач меньше, сомнительный плюс и явные минуса

масло и всю остальную химию беру в представительстве ликви молли.подделать конечно можно....но не слишком выгодно это делать.нет такого спроса как на масла.окупаемость производства сомнительна.мелкие партии не выгодно,крупные сбывать очень сложно.да и брть всю химию надо брать в тех местах где на подделку нарваться риск минимальнейший. ;)

а присадка так..в виде профилактики,не более. :P

[kolos 15]

Залил после ремонта коробки ликви молли GL 4\5 минералка ,после 3 т появился свист в коробке на большой скорости хорошо прослушивается накатом на нейтрали

,

[Alexq55 339]

нафиг присадка если масло нормальное!? они нужны когда хочешь улучшить какое то свойство масла, да и то эффект непредсказуемый, зато подделать проще чем масло благо емкость знач меньше, сомнительный плюс и явные минуса

Что значит нафиг. Например дисульфид молибдена вот такой http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=147&catalogue_id=296&like_name=1 значительно продляет жизнь КПП, существенно повышая антифрикционные свойства масла.

[RON93 4]

Заливаю ZIC 80W90 G-5 и в коробку и мост,как говорится дешево и сердито-не ТАД,вот и ладно.Еще полностью согласен,что "херовые" подшипники маслом не испортишь(лучше не будет).По поводу присадок-мертвому припарка,если подшипники пора менять-замените их,а не то потом и валы придется поменять заодно.Главное,как здесь говорили,не перегружать авто.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем RON93