Перейти к содержанию
           
Авторизация  
lesha21rus

Работа в транспортных компаниях(ДЛ, дпд, автотрейдинг, байкал и т.д.)

Рекомендуемые сообщения

Алексей Ф.

Деньги не пахнут)) Если нормально платят, то почему бы не поработать . С одной машиной никак не подпишешь контракт на доставку по всему региону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

valera61101

 

 


что касаемо Влада, то ему и там неплохо платят, намного лучше, чем на вольных хлебах.

 

не то что бы неплохо, а просто замечательно! Успешный газелист это не тот кто умеет крутить баранку и знает ПДД (таких 80% мужского населения в стране), а тот кто может привлечь хорошо оплачиваемую работу. Если бы не ПЭК, то Влад также как и другие воронежские газелисты рад бы был выезжать по 300 в час и за 10р с км, был бы на боевом дежурстве 24 часа в сутки и не рылся бы в заявках, а хватал любую. Так что честь и хвала воронежскому ПЭКу, и дай бог чтоб там не сменилось начальство и не пересмотрело тарифы оплаты)))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

не то что бы неплохо, а просто замечательно! Успешный газелист это не тот кто умеет крутить баранку и знает ПДД (таких 80% мужского населения в стране), а тот кто может привлечь хорошо оплачиваемую работу. Если бы не ПЭК, то Влад также как и другие воронежские газелисты рад бы был выезжать по 300 в час и за 10р с км, был бы на боевом дежурстве 24 часа в сутки и не рылся бы в заявках, а хватал любую. Так что честь и хвала воронежскому ПЭКу, и дай бог чтоб там не сменилось начальство и не пересмотрело тарифы оплаты)))

Подпишусь под любым твоим словом)))...Но, не под всеми...Честь и хвала Воронежскому филиалу ПЭКа! Да, это так... В другом случае, под батрачество не лягу... У меня есть пенсия и масса других специальностей, кроме водителя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

Ну, кто работает, а кому здесь просто побалаболить??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitek r354tt

А я вот интересуюсь, вы с какой целью идёте наниматься на работу к своим злейшим конкурентам? Мне сколько звонили ДЛ и ПЭК, я ни разу не ездил, ибо считаю глупостью великой поднимать конкурента. А тут что-т не так выходит.

))) А чем крупная ТК которая занимается сборными грузами может составить конкуренцию простому Газелисту???

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
алексеев

а кто нибудь работал в  ицт-авто?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

Вчера было 2 рейса. Не успел одну точку с доставкой(ЖБИ), так как работали до полпятого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вирус

Влад а через ПЕК уже плиты пересылают? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Влад 36 регион

Влад а через ПЕК уже плиты пересылают? :D

))) Туда надо было какие-то железки похожие на формы (8 мест, 600 кг, 4 куба) везти. А так-то пересылают ВСЮ, существующую в природе, промтоварку. Начиная от презерватива, заканчивая комбайнами...Бывают и продукты под видом пищевых добавок...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вирус

Да я знаю -сам несколько раз получал в ПЕКе материалы.Я прикалываюсь.

Изменено пользователем вирус

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TAD

 

 


А чем крупная ТК которая занимается сборными грузами может составить конкуренцию простому Газелисту???
Тем что сейчас простой Газелист мало ездит по межгороду. Раньше надо было конторе груз в другой город отправить, она звонила Газелисту, он спокойно брал заказ и тащил свою тонну-другую. Получал например 15 тыс за рейс. Сейчас ТК забрали эту работу, конторе эта доставка обходится в 5 тыс.
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

Тем что сейчас простой Газелист мало ездит по межгороду. Раньше надо было конторе груз в другой город отправить, она звонила Газелисту, он спокойно брал заказ и тащил свою тонну-другую. Получал например 15 тыс за рейс. Сейчас ТК забрали эту работу, конторе эта доставка обходится в 5 тыс.

Ну так, всё меняется в этом бренном мире.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
volgist

Ну так, всё меняется в этом бренном мире.

Меняться-то меняется, но вопроса это не снимает: зачем к конкуренту работать идёте? Рекламу его на халявном тенте возите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

зачем к конкуренту работать идёте?

У тебя сравнение примерно как фермер и агрохолдинг. Какая тут уж конкуренция. Конкурировать ТК могут только меж собой...Скажи честно, если бы тебе предложили в ТК работать за деньги, отказался бы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
volgist

DL предлагали постоянку, отказался. И оказался прав. В это лето они накупили машин и выгнали подрядчиков. Был бы я безраотный с начала лета.

 

.Скажи честно, если бы тебе предложили в ТК работать за деньги, отказался бы?

За деньги? Неожиданно... А какие ещё варианты?

Изменено пользователем volgist
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

DL предлагали постоянку, отказался.

 

За деньги? А какие ещё варианты?

Ди Чи Эл или ДЛ? Отказался по внутренним убеждениям? Типа, на конкурентов не работаю...Редко употребляю слово деньги (в основном бумажки или фантики). Червонец в день с пробегом 50-100 км. Откажешься??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
volgist

Это как в детском саду:

А ты за миллион какашку съешь?

 

Отказался по убеждению, что нельзя все яйца складывать в одну корзину. А зная, что по этой корзине скоро проедут танком, яйца туда вообще не ложил.

Изменено пользователем volgist
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион

Это как в детском саду:

А ты за миллион какашку съешь?

 

Отказался по убеждению, что нельзя все яйца складывать в одну корзину. А зная, что по этой корзине скоро проедут танком, яйца туда вообще не ложил.

Ну-ну. Тебе никто не предлагает гавно есть. А даже совсем наоборот, можешь заработать по-честному. Отказ, значит отказ, твоё личное дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Балаганов

 

 


Редко употребляю слово деньги (в основном бумажки или фантики).
Влад, совсем-уж не загоняйся!!! Попробуй с бумажкой или фантиком хлеба купи, а? Про деньги не думает только тот, кому хватает! Если у тебя все норм, рад за тебя, тока зачем кичиться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вирус

Вообще то человеку денег ни когда не хватит .Если челу будет хватать хотя бы год то он превратится опять в обезьяну :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Балаганов

Вообще то человеку денег ни когда не хватит

Дружище, мне не хватает тока неделю в месяц, если в заначку не лазить. Ну и попробовать с пол-года не против (типа обезьяной побыть). Как много человеку надо, когда у него все есть!!! :)

Изменено пользователем Балаганов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вирус

Всего ни у кого нет? даже у Абрамовича и им подобных. :D

Изменено пользователем вирус

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
volgist

Ну-ну. Тебе никто не предлагает гавно есть. А даже совсем наоборот, можешь заработать по-честному. Отказ, значит отказ, твоё личное дело.

Если работать, то заработок всегда честный.

А в транспортной можно только ухватить, пока тебя не выгнали. Это не постоянка. Дополнительным бонусом идёт разгон всех постоянных клиентов, которые будут тебе звонить первое время только за тем, чтоб узнать, что ты занят. А потом звонить перестанут. И вот как раз в этот момент тебя и выпрут поганой метлой.

Если кто-то в транспортной по какой-то исключительной причине прижился, то это случай исключительный. Транспортные компании работают по другим принципам. Лизинг, нанятый водитель, нищая зарплата и все собаки на исполнителе.

До кризиса грузы до 1,5-2 тонн возили ГАЗелями, выигрыш был в скорости. Не надо везти до транспортной, от транспортной, не надо ждать доставки. Скорость и удобство товарооборота окупали повышенную ставку. В кризис товарооборот упал ниже плинтуса, и скорость перестала определять исполнителя, на первый план вышла цена. Тут ТЭКи и расцвели бурным цветом, и теперь так и движется по инерции.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
valera61101

Заступлюсь за Влада. Думаю большинство с этого форума не раздумывая послали бы на юх всех своих "постоянных" клиентов и поменялись бы работой с Владом, зная сколько у него в день получается. Эти постоянные клиенты сегодня есть, а завтра неизвестно. Влад уже работает не первый год в ПЭКе, есть выходные ...о чём ещё мечтать? Однако, как уже писалось, видимо есть блат. Далеко не каждый с улицы может устроиться на такую работу.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
valera61101

Кста. в кировском ПЭКе года 2-3 назад продавали грузовичок. Старенький такой мерс с будкой кубов 18. Интересно, продавали только машину или с местом работы?))) Если второй вариант, то можно брать без торга и не смотреть на состояние авто.))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...