Замерзла солярка в баке. Посоветуйте чем необходимо ее разбавить?

[Gaz865 171]

Alex030569, 

 

это я знаю.  у меня бочка летней есть в -20 открыл, масса кисель , клей обойный.

дождался оттепели.. смотрю половина оттаяла и расслоилась.  ну пол бочки в канистры слил , ! зимой изъездил.

вторая половина на дне белое густое оставил до лета .

дак вот в +30 на солнце оно так белым и осталось.

это и есть парафин... но МТЗ-82 это съел!!!! 

[gruzovik 70]

  В 07.01.2019 в 15:07, Валерий(69) сказал:

Есть такое. Берешь солярку нагреваешь до градусов 60-70ти и заливаешь в фильтр, ждешь минут пять и сливаешь. Ну это когда на безрыбье...

 

Пример с камнем в этом случае не прошёл. Снял фильтр с парафином, в обрезке полторашки поставил на батарею очень тёплую на сутки. Казалось все растаяло... Поставил назад- заглох через 15 мин на морозе. Поставил новый фильтр- поехал

  В 07.01.2019 в 15:10, Gaz865 сказал:

Alex030569, 

 

это я знаю.  у меня бочка летней есть в -20 открыл, масса кисель , клей обойный.

дождался оттепели.. смотрю половина оттаяла и расслоилась.  ну пол бочки в канистры слил , ! зимой изъездил.

вторая половина на дне белое густое оставил до лета .

дак вот в +30 на солнце оно так белым и осталось.

это и есть парафин... но МТЗ-82 это съел!!!!

 

Она действительно расслаивается со временем. Парафин оседает!

Как и нефть

[Валерий(69) 1 501]

Температура полного плавления парафинов 50 градусов. Можно и в кипятке поварить, только чтоб вода не попала во внутрь.

[cazemir 764]

Эээ у меня литров 200 щас летней, вы щас наговорите,

Да ладно блин, вот после морозов, в отепель, грел заливал

Изменено 7 января, 2019 пользователем cazemir

[Gaz865 171]

и еще в колхозе в кузнице на двери висят такие штуковины.

шар металлический 8-10 см к нему цепь и ручка. 

ну прям для богатырей  приспособа..

кузнеца спросил. смеётся.

 

это когда зименей солярки не хватало в сельском хозяйстве., мы эти штуки грели до красна в горне и в бак трактора

заводились и ездили

 

потом года 4 назад имел разговор в водителем , древнего американца Петербилт

говорит можно на летней ехать типа топливные трубки идут через ГБЦ  и соляра в бак возвращалась +70.

бывало орут в рацию заглохшие - заберите холодец из бака , он забирал и ехал дальше.

движок у его отходил почти 2 ляма!

Изменено 7 января, 2019 пользователем Gaz865

[cazemir 764]

В Альметьевск ездил, на такой,

[aleks2 1 179]

Родной фильтр идет с подогревом,скорее всего замерзла в дополнительном у меня он закреплен не правильно на раме много отдает тепла.бывало подмораживал соляру приходилось 10-20 км с горелкой греть дом. Фильтр.знакомый рассказывал  шубинку привязывал и с термоса чай заливал)

[sergey.62 134]

А на cummins 2,8 разве штатный отстойник без подогрева?

Изменено 7 января, 2019 пользователем sergey.62

[gruzovik 70]

  В 07.01.2019 в 15:18, Gaz865 сказал:

и еще в колхозе в кузнице на двери висят такие штуковины.

шар металлический 8-10 см к нему цепь и ручка.

ну прям для богатырей приспособа..

кузнеца спросил. смеётся.

 

это когда зименей солярки не хватало в сельском хозяйстве., мы эти штуки грели до красна в горне и в бак трактора

заводились и ездили

 

потом года 4 назад имел разговор в водителем , древнего американца Петербилт

говорит можно на летней ехать типа топливные трубки идут через ГБЦ и соляра в бак возвращалась +70.

бывало орут в рацию заглохшие - заберите холодец из бака , он забирал и ехал дальше.

движок у его отходил почти 2 ляма!

Это фишка почти у всех американских тягачей- горячая обратка. В том то и прикол там- главное- запустить! Как то постоянный маршрут был у меня: Омск- Москва- Омск. Дозаправка всегда в Казани была на "ильком" АЗС, казанцы знать должны. Там только летнюю лил в Фреда и ехал спокойно в сибирь. Пока работал ДВС- я вообще не заморачивался! На баке снег таял! Изменено 7 января, 2019 пользователем gruzovik

[Валерий(69) 1 501]

В бытность свою, когда занимался присадками к моторным топливам, всегда ездил на летнем дизеле (обессереном), т.к. был собственный заправочный модуль. Добавлял антигель собственного производства и машина легко заводилась при минус 29, хотя топливо было как молоко. Но не скажу, что не было проблем, ресурс топливного фильтра уменьшался в два раза, поэтому фильтр приходилось реанимировать с помощью разогретого ДТ или керосина. Фильтр на CR стоил 2800р. и была возможность нагреть без труда топливо в лаборатории.    

[gruzovik 70]

  В 07.01.2019 в 15:27, sergey.62 сказал:

А на cummins 2,8 разве штатный отстойник без подогрева?

Не у всех подключен

[aleks2 1 179]

  В 07.01.2019 в 15:28, gruzovik сказал:

Не у всех подключен

Да лан два проводка в крышке-подогрев

[gruzovik 70]

  В 07.01.2019 в 15:31, aleks2 сказал:

Да лан два проводка в крышке-подогрев

Видел герметиком залиты у людей были разъёмы))). " со своим самоваром" в душу не лез))). Отключён- значит так надо водителю))))

Изменено 7 января, 2019 пользователем gruzovik

[sergey.62 134]

  В 07.01.2019 в 15:28, gruzovik сказал:

Не у всех подключен

я слышал,на лето лучше отключить.Эта фишка с датчиком воды не связана?

Этим межсезоньем докатал бак летней при -10,днем -4...5,ночью до -10 опускалась,проблем не было.Потом уже зимняя пошла.

Изменено 7 января, 2019 пользователем sergey.62

[gruzovik 70]

  В 07.01.2019 в 15:43, sergey.62 сказал:

я слышал,на лето лучше отключить.Эта фишка с датчиком воды не связана?Этим межсезоньем докатал бак летней при -10,днем -4...5,ночью до -10 опускалась,проблем не было.

Тут врать не буду. Камень газельки только изучать стал. И то по неволе)

[Alex030569 6 434]

  В 07.01.2019 в 15:43, sergey.62 сказал:

я слышал,на лето лучше отключить.Эта фишка с датчиком воды не связана?

Этим межсезоньем докатал бак летней при -10,днем -4...5,ночью до -10 опускалась,проблем не было.Потом уже зимняя пошла.

Датчик воды снизу фильтра стоит,а подогрев в крышке,сверху.

[колобок 7 166]

прошлую зиму брал соляру у автобусников,в -30 её прихватывало,на этот случай у меня газовая горелка,прихватило-горелку под бак-5 минут погрел и помчался дальше :D

[Alex030569 6 434]

  В 07.01.2019 в 18:38, колобок сказал:

прошлую зиму брал соляру у автобусников,в -30 её прихватывало,на этот случай у меня газовая горелка,прихватило-горелку под бак-5 минут погрел и помчался дальше :D

Вот такой что ли? Много ей не нагреет.Да и ладно если на ходу,т.е. мотор теплый.А вот я ее сегодня да же зажечь не смог-лежала в кабине,а там -20.

Изменено 7 января, 2019 пользователем Alex030569

[колобок 7 166]

  В 07.01.2019 в 18:44, Alex030569 сказал:

Вот такой что ли?

именно

  В 07.01.2019 в 18:44, Alex030569 сказал:

лежала в кабине,а там -20.

дык баллон то дома надо держать

[Alex030569 6 434]

  В 07.01.2019 в 18:52, колобок сказал:

именно

 

дык баллон то дома надо держать

Чего то выглядит как вскипятить 10 литров одной спичкой.

Фильтр топливный(дополнительный в металл.корпусе) я отогревал такой горелкой.Но что бы бак!!! Верится с трудом.

Изменено 7 января, 2019 пользователем Alex030569

[колобок 7 166]

  В 07.01.2019 в 19:00, Alex030569 сказал:

Но что бы бак!!! Верится с трудом.

попробуй

[Alex030569 6 434]

  В 07.01.2019 в 19:01, колобок сказал:

попробуй

Да я уж купил Танеко 10 литров.Завтра в канистру топливо провод засуну,фильтр поменяю,АКБ на зарядке стоит и заведу.

[gruzovik 70]

  В 07.01.2019 в 19:07, Alex030569 сказал:

Да я уж купил Танеко 10 литров.Завтра в канистру топливо провод засуну,фильтр поменяю,АКБ на зарядке стоит и заведу.

Если совсем схватывать с бака не захочет, не забудь, что ещё там мешочек фильтрующий стоит на Заборнике. Как у легковых в стакане. Мне, когда соболька с камнем в мороз запускал, пришлось в итоге и стакан этот из бака доставать чистить.

[Alex030569 6 434]

  В 08.01.2019 в 02:13, gruzovik сказал:

Если совсем схватывать с бака не захочет, не забудь, что ещё там мешочек фильтрующий стоит на Заборнике. Как у легковых в стакане. Мне, когда соболька с камнем в мороз запускал, пришлось в итоге и стакан этот из бака доставать чистить.

Ручной подкачкой топливо закачивается,значит идёт забор из бака.

Сегодня ночью ещё похолодало до -22.

Фильтр ещё не могу открутить.

[Михаил Сычиков 39]

 

 

  Alex030569 сказал:

Ручной подкачкой топливо закачивается,значит идёт забор из бака.

Значит мотор просто обязан заводиться независим от топлива и температуры.