Замерзла солярка в баке. Посоветуйте чем необходимо ее разбавить?

[aleks2 1 166]

Бачек омывателя поставил в крыло, места сейчас куча вот думаю может под капот перенести дополнительный сепаратор.сейчас он на раме прикручен или от рамы оторвать чтоб была возможность укутать.топл.заборник зимний стоит.

[Владимир c330cp174rus 853]

aleks2,а смысл это наоборот показатель по саляре когда на раме раньше стрельнет,быстрей шевелится начнёшь.

[Михаил Сычиков 39]

А не боишься что получится так, что твоя летняя замерзнет по краям? Воронка выработается как в песочных часах и ты в -35 будешь иметь редкую возможность отогревать ВСЮ топливку до плюсовой температуры, что возможно сделать только в боксе?

Не боишься встать на погрузку-разгрузку на терминал, где тебя настоятельно попросят заглушить двигатель? И ты за 5 мин на ветру схватишь пробку в топливопроводе, после чего твой подогрев будет как арктическому летчику кеды? Не боишься, что тебя на стояночке настоятельно попросят заглушить машину или переехать, чтобы не отравить спящих рядом, а будет некуда? Не боишься что возникнет ЛЮБАЯ малозначительная неисправность, которая потребует заглушить движек на те же 5-10 мин, после чего ты бросишь машину на трассе, а когда вернешься - поймешь что пусть там уже и стоит?

Нет? Смелый человек. Или "экономия" которая выливается в невозможность заглушить двигатель даже в -10 того стоит.

 

Мой личный выбор - зима не время для экономии на топливе и на антигеле. Если уж и замерзнешь, то отогреть бак и фильтра паялкой или факелом будет куда как проще чем систему, которая вся запарафинилась.

Чего бояться-то - не замёрзнет. Машину зимой в дороге глушу конечно редко, автономки нет. Родная печка греет хорошо, езжу в майке. Но если и придётся заглушить на несколько часов, ничего не случится. Новая заводилась на летнем д/т в -36. Правда был косяк разок около дома в -18 не хотела схватывать(тоже новая), погрел пушкой 3кВ мин 5 ТНВД и завелась.Перед этим в 2 ночи лень было ехать(утром в 6-00 опять на загрузку нужно было ехать, хотелось поспать лишних 10 минут) на нормальную АЗС мимо дома, заправился на "какой-то там". Но давно это было.

Изменено 7 января, 2016 пользователем Михаил Сычиков

[Каякер 785]

 Новая заводилась на летнем д/т в -36.

У нас какое то разное представление, видимо, о летнем топливе..

[Михаил Сычиков 39]

Летнее топливо тоже не везде и не всё одинаковое.

[Владимир c330cp174rus 853]

Михаил Сычиков, ну это так на всякий случайСогласно ГОСТов температура замерзания / помутнения

Летняя = -10 / 0

Зимняя = -35 / -25

Арктика = -65 

Бывает еще -65, Сургутский ЗСК выпускает газоконденсатную солярку она до -45

Но это указана температура самой солярки, а не окружающей среды

[Олег Ф. 1 394]

Ну например я выезжаю бывает раз в неделю, тут точно летней не нальешь, в холодец превратится при - 25.

[Михаил Сычиков 39]

В моём случае возможно просто д/т не успело так застыть, чтоб ТНВД не протолкнул через форсунки. Не помню сколько до этого стояла машина.

[valemat 1 355]

В молодости сливали солярку в ведро грели лампой и теплое заливали обратно в бак. 

[Igorexa 632]

 

Михаил Сычиков, ну это так на всякий случайСогласно ГОСТов температура замерзания / помутнения

Летняя = -10 / 0

Зимняя = -35 / -25

Арктика = -65 

Бывает еще -65, Сургутский ЗСК выпускает газоконденсатную солярку она до -45

Но это указана температура самой солярки, а не окружающей среды

 

Сегодня с утра на работу выдернули. Пришел ж/д состав с цементом, а на моих тепловозах солярка к концу подошла. В общем завел ВИС, закинул пару бочек по 150 литров и на родные Татнефтепродуктовские заправки за солярой, заправляюсь по карте на них. Объехал аж четыре штуки. Заправился на четвертой по счету, на всех остальных топливо замерзло, на четвертой сказали, что соляра до -24 градуса, потом превращается в кисель. И ведь блин температура в Казани ниже -25  не опускалась. Сочувствую всем тем, кто заправился под завязку на этих заправках (про запас так сказать).PS. На улице у нас с утра всего то лишь -14..

Изменено 7 января, 2016 пользователем Igorexa

[Михаил Сычиков 39]

Тат-Нефть - это большое зло для топливной.

 

 

Заправился на четвертой по счету, на всех остальных топливо замерзло

Как такое может быть? Топливные ёмкости ведь под землёй. Там всегда плюсовая температура.

[aleks2 1 166]

Тат-Нефть - это большое зло для топливной.

 

Как такое может быть? Топливные ёмкости ведь под землёй. Там всегда плюсовая температура.

чеэто татнефть(зеленая) зло,а мне очень нравится.

[vfhfn 185]

Только всамом крайнем случае заправляюсь на татарках, и то чоб доехать только до путящей заправки. Два раза норм, на третий на такое г. нарвешься, что только от заправки на десяток км отьехать...

Михаил Сычиков,А сама колонка на улочке))

[gpom.ivanov 12]

Перед НГ сливали воду из бака после татнефти

[колобок 7 165]

чеэто татнефть(зеленая) зло,а мне очень нравится.

прошлой зимой заправился на Татнефти и...замёрз фильтр

прошлым летом заправился на Татнефти,проехал 220 км при этом сжёг 35 литров,при заправке на Газпроме расход обычно литров 11-12 

[Михаил Сычиков 39]

 

 

А сама колонка на улочке))

Так в колонке наверное 2-3 литра всего, остальное под землёй.

[колобок 7 165]

Так в колонке наверное 2-3 литра всего,

вот они и мёрзнут

[Gaz865 171]

Колобок   Тат Нефть заправки грешат не доливом по Ярославской области  от многих слышал жалобы

[колобок 7 165]

Тат Нефть заправки грешат не доливом 

при чём не хилым

[Gaz865 171]

У меня тут в нескольких канистрах зимней ДТ  выпал белый осадок см2 гдето   ,   п

ри -24 остатки парафина осыпались на дно ( антигелем наверно зимняя сделана была)

[Alex030569 6 151]

Колобок   Тат Нефть заправки грешат не доливом по Ярославской области  от многих слышал жалобы

Заправки Татнефть хороши только в Татарстане.В ярославской обл. и других местах заправляться на них не стоит.

[колобок 7 165]

Заправки Татнефть хороши только в Татарстане.В ярославской обл. и других местах заправляться на них не стоит.

дык поди так же как и на Газпроме,

сосед привёз соляры 20 литров в тёмной канистре,я её перелил в прозрачные 10-ти литровые,а она блин тёмная,я думал он её из бака наливал,а он говорит в Твери на Газпроме заправлялся

[Alex030569 6 151]

дык поди так же как и на Газпроме,

сосед привёз соляры 20 литров в тёмной канистре,я её перелил в прозрачные 10-ти литровые,а она блин тёмная,я думал он её из бака наливал,а он говорит в Твери на Газпроме заправлялся

На Газпроме или Газпромнефти?

Сегодня с утра на работу выдернули. Пришел ж/д состав с цементом, а на моих тепловозах солярка к концу подошла. В общем завел ВИС, закинул пару бочек по 150 литров и на родные Татнефтепродуктовские заправки за солярой, заправляюсь по карте на них. Объехал аж четыре штуки. Заправился на четвертой по счету, на всех остальных топливо замерзло, на четвертой сказали, что соляра до -24 градуса, потом превращается в кисель. И ведь блин температура в Казани ниже -25 не опускалась. Сочувствую всем тем, кто заправился под завязку на этих заправках (про запас так сказать).PS. На улице у нас с утра всего то лишь -14.

Я заправлялся у них до НГ дешевой солярой,которая по 29,30,по карте.Она до -19.Естественно в морозы была как кисель.Всю слил в канистры(150 литров) и поставил в гараж неотапливаемый.Вчера был в гараже,соляра оттаяла.Соберусь в рейс,залью-зимний заборник не даст ей замерзнуть.

вот они и мёрзнут

Мерзнут фильтра,которые на АЗС установлены. Изменено 7 января, 2016 пользователем Alex030569

[колобок 7 165]

На Газпроме или Газпромнефти?

[Алексей Ф. 8 931]

Брат за пять зим два раза попадал с солярой (( Первый раз на "Киришиавтосервис" (Сургутнефтегаз) , в прошлую зиму на "Газпромнефти" - оба раза резкое похолодание с -5 до -20 всего лишь. Бодяжат летней сволочи!

Оба раза спасался Лукойлом, у нас на Северо- Западе только Лукойлу и можно доверять в морозы , они с ноября зимней торгуют и в оттепели не разбавляют летней. Ладно в межсезонье , а то в прошлом году 15 февраля брат попал с "Газпромнефтью" - машину выше 70км/час не разогнать было, так и ехал до СПБ 200 км, потом потеплело до -15, долил Лукойла до полного и поехала машина.