Тахограф на Валдай

[Алексей Ф. 9 196]

Раздел "Валдай" это "ремзона" со всеми вытекающими . В данной теме обсуждаются правовые и юридические моменты использования тахографа на авто , но никак не способы его ремонта ))настройки итд, а если и обсуждаются, то к ремонту Валдая мало относятся эти рассуждения!

Флудить в разделе "Перевозки как бизнес" бесполезно - сообщения в счётчике не прибавляются))

Сейчас почищу тему и в дальнейшем за любой оффтоп буду выписывать предупреждения всем подряд не взирая на ранги и прочее...

[Teodor 68 3]

ФЕДЯ, во-первых на валдай с камминс аналог не поставить никак! просто по году выпуска. во-вторых, ты хоть представляешь, что будет с электронной техникой в 2015 году ? какой нах СКЗИ ? к тому времени ты уже будешь с чипом в черепе искать законный способ "обходить закон".

Наконец-то, а то Тореодор.

Вот про эту заморочку про установку аналога на авто  с соответствующим годом выпуска я упустил из внимания, признаю возможно это моя ошибка.

По поводу представления что будет в 2015 году точно не могу сказать, ВАНГА раньше могла видеть что будет дальше, но я с тобой согласен, что возможно действительно с чипом в черепе уже будем ездить. Но с другой стороны ведь я тоже прав, я поставил сейчас ТАХО и буду до 2015 году ездить (думая только о том, как опять же законно обмануть РТО).

А вообще я предлагаю действительно опять вычистить всю тему(кто это в компетенции сделать) и говорить только по конкретике, давайте хотя бы определимся для начала кто действительно из форумчан уже поставил ТАХО хотя бы посчитаем сами себя. Я начну с себя - поставил в феврале и марте 2 ШТРИХА на 2 ВАЛДАЯ. Знаю, что БЕЛЫЧ тоже установил ТАХО европейца, форумчанин из Якутии тоже устанавливал ТАХО, он еще попал с двойной калибровкой из-за транзитников.  

И давайте действительно вместе думать и делиться опытом как юридически грамотно работать не в убыток с установленным ТАХО и обходить законно нормы РТО. Я выкладывал как у меня обстоит дело с функцией "ВНЕ УЧЕТА" задали резонный вопрос если так ездить то нак.. он этот ТАХО нужен, но у меня есть еще функция "ПАРОМ", ведь завод изначально получается предусмотрел, что при переправе можно включать данную функцию.

А вот по поводу прозвучавшей на форуме мысли о том, что карточки изготавливают еще в других организациях по России, хочу уточнить, что кроме РУСАВТОКАРТ и РУСТАХОНЕТ их никто не делает, а существуют лишь акредитованные организации-филиалы по крайней мере у РУСАВТОКАРТА где только собирают наши данные, обрабатывают их и переправляют в Москву, где и идет изготовление карт. Кстати на сайте РУСАВТОКАРТА появилось объявление, что прием заявок только по почте это с 27.03.2013 года.

[Forester 2 385]

Ну если ты не знаешь что такое асмап... то как бы объяснять я тебе точно не буду... кстати РТО пришло к нам именно от туда, т.к. после создания таможенного союза, это было одним из пунктов касаемо мер безопасности дордвижения, не говоря уже о ВТО...

Что такое асмап обьяснять мне не надо...нормы РТО пришли к нам задолго до создания таможенного союза :D   ...По теме - хундайка сбегала в чебоксары...ни где ни кто...хотя на границе с чувашией даже на штрафы пробивали :) 

[erdna 52]

уважаемые валдаеводы и газелесты тоже, сходите на АТИ , раздел "профессиональная деятельность", ознакомтесь с темой : " новые правила перевозок (устав), перенести сюда не смог по причине компьютерной безграмотности.

[Teodor 68 3]

Внял совету по походу на АТИ. Возможно косвенно, но это может напрямую в будущем относиться к ТАХО - основное это то, что МИНТРАНС в апреле внес законопроект на рассмотрение (пока только законопроект) по выводу грузоперевозок из "тени" в легальную область то есть все физ.лица, по идее должны будут организоваться либо в ИП, либо в ООО, при этом как я понял нужно будет покупать карточки на перевозки с обязательной регистрацией в общероссийском списке грузоперевозчиков. Вся конкретика борьбы с "уходом от налогообложения"  содержится в пояснительной записке к данному проекту. 
Проект

ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (УАТиГНЭТ, КоАП,НК РФ, БК РФ)

Вносится Минтрансом РФ 04.04.2013

Если судить по логике пояснительной записки государство насчитало более 2 трлн рублей в год недополученной прибыли именно от перевозок совершаемых частниками (физ.лицами) и теперь при помощи налоговой и иных ведомств тот же минтранс решило принять закон об обязательном налогообложении всех без исключения грузоперевозок, опять же с покупкой всяких возможных разрешений на перевозку. Ведь если это прокатит то разговор о том ставит ТАХУ или нет для физических лиц больше не будет только теорией, а будет жесткая практика. Повторюсь это только законопроект и интересное в нем это суть пояснительной записки.  

[erdna 52]

если примут, то основной темой на этом сайте будет : "продам газель незадорого"

[B.V.A 4 525]

если примут, то основной темой на этом сайте будет : "продам газель незадорого"

Без сомнения введут , но постепенно ( будут пугать , наказывать рублём ) . а газель будет самый мобильный мини грузовик трёх тонник .

[Влад 36 регион 2 046]

Без сомнения введут , но постепенно ( будут пугать , наказывать рублём ) . а газель будет самый мобильный мини грузовик трёх тонник .

Пуганные))) Менты просить только больше будут...Крайняя сентенция правильная)))

[Рузиль 002 5]

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



ПРИКАЗ

от 13 февраля 2013 г. N 36



ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ

К ТАХОГРАФАМ, УСТАНАВЛИВАЕМЫМ НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА,

КАТЕГОРИЙ И ВИДОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩАЕМЫХ

ТАХОГРАФАМИ, ПРАВИЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЯ И КОНТРОЛЯ

РАБОТЫ ТАХОГРАФОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА



Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 23
ноября 2012 г. N 1213 "О требованиях к тахографам, категориях и видах
оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных
средств тахографами, правил их использования, обслуживания и контроля их
работы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 48,
ст. 6714) приказываю:

1. Утвердить:

Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (приложение N 1 к настоящему приказу);

Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами (приложение N 2 к настоящему приказу);

Правила использования тахографов, установленных на транспортные средства (приложение N 3 к настоящему приказу);

Правила обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства (приложение N 4 к настоящему приказу);

Правила контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства (приложение N 5 к настоящему приказу).

2. Установить, что использование технических средств контроля за
соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, установленных
на транспортные средства до 1 апреля 2013 г., допускается до даты
очередной калибровки (проверки) указанных технических средств, но не
позднее 1 апреля 2015 г.

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 апреля 2013 г.



Министр

М.СОКОЛОВ







КАТЕГОРИИ И ВИДЫ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩАЕМЫХ ТАХОГРАФАМИ



Тахографами оснащаются следующие категории и виды транспортных средств,
выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории
Российской Федерации:

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие,
помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса
которых не превышает 5 тонн (категория M2);

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие,
помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса
которых превышает 5 тонн (категория M3);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие
максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3);

за исключением:

транспортных средств категории M2, M3, осуществляющих городские и
пригородные регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок
пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным
электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства
Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 <1>;

--------------------------------

<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 9, ст. 1102; 2011, N 37, ст. 5268.



транспортных средств, допущенных к осуществлению международных
автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на
автотранспортное средство для осуществления международных автомобильных
перевозок грузов и пассажиров (приказ Минтранса России от 22 ноября 2004
г. N 36 "Об утверждении форм бланков лицензий, лицензионных карточек,
удостоверений допуска и карточек допуска" (зарегистрирован Минюстом
России 17 декабря 2004 г., регистрационный N 6204)), оснащаемых
контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского
соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств,
производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля
1970 г.).

Изменено 6 апреля, 2013 пользователем Рузиль 002

[Aleksandr484 17]

Проверять наличие тахографоф начнут с 15.04.2013 г., в данный момент доблестные сотрудники полиции проходят обучение для получения карты проверяющего. Как здесь выше писали ''включаю режим - вне учета и еду'' не прокатит. Сверять будут всё время движения и пробег и отдых за определённый периуд. Как вы будете объяснять пробег вне учёта?

[sed0y 0]

 

Ведь если это прокатит то разговор о том ставит ТАХУ или нет для физических лиц больше не будет только теорией, а будет жесткая практика.

вот вот а еще чтобы себе что нибудь на дачу превезти или перевезти, надо будет самому себе выписать наряд (путивой лист) без него штраф и еще за эту перевозку придется платить 3,5р/км (глонас то, не спроста в тахе) за перевозку грузов по дорогам общего пользования и карту компетентности надо покупать (без нее тоже штраф) следовательно будет бесмысленно держать себе машинку как хозяйку!

 

а газель будет самый мобильный мини грузовик трёх тонник .

газели вроде тоже относятся к машинам которые перевозят грузы, так что их тоже каснется и глонас на них поставят и неспросят не кого (как с тахами) и карточки компитентности покупать будут! 4) пункт 1 статьи 333.33 дополнить подпунктами 134 и 135 следующего содержания:

"134) за выдачу свидетельства о включении в перечень организаций
грузового автомобильного транспорта общего пользования - 1000 рублей;";

"135) за выдачу карточки на транспортное средство, используемое для
перевозки грузов автомобильным транспортом общего пользования, имеющее
технически допустимую максимальную массу:

не более 3,5 тонн, - 1000 рублей;

свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн, - 2000 рублей;

более 12 тонн, - 3000 рублей;";

5) пункт 2 статьи 358 дополнить подпунктом 10 следующего содержания:

"10) транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов автомобильным транспортом общего пользования.".

[Серый 150 77]

Aleksandr484,  Навряд ли. Наличие соответствующих закону тахографов предполагается не ранее мая месяца.

Команда ФАС скорей всего будет после мая. Иначе нарвутся на Конституционный Суд. А этого им не надо.

 

Почитайте Камелота коментарии в АТИ в ветке Профсоюзная деятельность.

http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1014&topicid=1620960136&page=1

[Teodor 68 3]

Проверять наличие тахографоф начнут с 15.04.2013 г., в данный момент доблестные сотрудники полиции проходят обучение для получения карты проверяющего. Как здесь выше писали ''включаю режим - вне учета и еду'' не прокатит. Сверять будут всё время движения и пробег и отдых за определённый периуд. Как вы будете объяснять пробег вне учёта?

Почему именно с 15 апреля, у нас в районе инспектор после новогодних праздников из Белгорода вернулся уже с соответствующим допуском и карточкой контролера.

Мое личное мнение, что если я поставил "ВНЕ УЧЕТА", значит я осуществлял передвижение на авто без перевозки груза. Ведь в законе нет на это прямого запрета. Опять же возвращаясь к функции "ПАРОМ", если я переправляюсь по реке 9 часов (ну теоретически представим такую переправу) я же не должен сразу ложиться спать, а по идее имею полное право ехать дальше. Кроме этого есть функция "ОТДЫХ" в виде кроватки, как мне пояснили эту уловку  можно установить когда происходит погрузка или разгрузка это еще плюс во времени движения.

[Aleksandr484 17]

Aleksandr484,  Навряд ли. Наличие соответствующих закону тахографов предполагается не ранее мая месяца.

Команда ФАС скорей всего будет после мая. Иначе нарвутся на Конституционный Суд. А этого им не надо.

 

Почитайте Камелота коментарии в АТИ в ветке Профсоюзная деятельность.

http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1014&topicid=1620960136&page=1

За что купил за то продал, двоюродный брат ГАец поведал, самому интересно из за того что у отца моего камаз. Кстати гибдд сами не рады на полном серьёзе, наверное подозревают что ''количество пчёл несущих мёд'' подсократиться.

Ещё из ожидающих нововведений - камера в нагрудный значёк, хрен договоритесь с сотрудником даже при его нескрываемом желании. А так же к 2020 г. планируется оснащение всех автомобилей системами глонас (входят ли сюда легковые не уточнил).

Так что и газелистам капут недалёк.

Придётся покупать авто типа уаз патриот и к нему прицеп с газелевской европлатформой :)

[Aleksandr484 17]

Почему именно с 15 апреля, у нас в районе инспектор после новогодних праздников из Белгорода вернулся уже с соответствующим допуском и карточкой контролера.

Мое личное мнение, что если я поставил "ВНЕ УЧЕТА", значит я осуществлял передвижение на авто без перевозки груза. Ведь в законе нет на это прямого запрета. Опять же возвращаясь к функции "ПАРОМ", если я переправляюсь по реке 9 часов (ну теоретически представим такую переправу) я же не должен сразу ложиться спать, а по идее имею полное право ехать дальше. Кроме этого есть функция "ОТДЫХ" в виде кроватки, как мне пояснили эту уловку  можно установить когда происходит погрузка или разгрузка это еще плюс во времени движения.

Паром - есть время в движении (по спутнику) но недолжно быть пробега на авто правильно? Если ехать с этим режимом нужно отрубать датчик скорости, а где гарантия что это небудет фиксироваться или скажем по глонасу пробьют что я на пароме по мкаду херачил :) На счёт режима СОН на погрузке, а что тут такого, машина то опятьже должна стоять.

А вот ВНЕ учёта - момент спорный конечно, скорее всего будет какое нибудь уточнение пусть даже и через суд, будут преценденты будут и решения это всё рутина. Опять же если ты ехал пустой это незначит что ты отдыхал, прописанно ведь определенное ограниченное время в движении и время отдыха для возобновления/ продолжения движения. Конечно некому нехочется верить в худшее но... Гондурас он и с глонасом Гондурас...

[Серый 150 77]

Aleksandr484,

Про Глонас дружище скажу тебе.

От него военные отказались, потому что точность очень далека от истины.

На усовершенствование выделяли деньги немалые, прикарманили)))

 

А так то этот закон мутят не для того что бы мы соблюдали РТО.

Я уже писал, что для наживы.

 

Соколов Максим ЮРЬЕВИЧ, этож он наш Мин. Траспорта?
А кто же такой Соколов Юрий Борисович???
Это Президент группы компаний INCOTEX.
http://incotex.ru/
Той самой группы компаний которыИ этот Меркурий разродить хотят?

[Николай163 0]

поставил себе efas-3, спидометр привышает показания ТАХО, сказаи всё гуд, что бы ни чё не перепаивать. Кто что посоветует??

[vfhfn 185]

поставил себе efas-3, спидометр привышает показания ТАХО, сказаи всё гуд, что бы ни чё не перепаивать. Кто что посоветует??

Намного превышает? Так то он показывает обычно меньшую скорость по сравнению с навигатором допустим.

[Николай163 0]

если 80 идёшь на спидометре 110!!!

[Сергей 511 56]

Письмо счастья скажет что работает точнее :rolleyes:

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Сергей 511

[Алексей Ф. 9 196]

если 80 идёшь на спидометре 110!!!

Тему почитай за последние недели две.

[RA3QBJ 586]

Что то посты пропали .

[Серый 150 77]

А чё тут тереть Тёзка? Всё уж перетёрли.)))

Кроме флуда написать более нечего. 

Как сам то?

[alex134 1 960]

ждем инфы - кого и за что и в какие отверстия. судя по всему притянуть частика на соей машине они не могут, если грамотно себя вести. да и сильно смотреть не станут до выхода "хита продаж".

[Серый 150 77]

ждем инфы - кого и за что и в какие отверстия. судя по всему притянуть частика на соей машине они не могут, если грамотно себя вести. да и сильно смотреть не станут до выхода "хита продаж".

Надо провацировать наверно. Протоков не пишут. Будет много протоколов, дойдут все до судов, может и можно будетчто то изменить.

Но до выхода "хита". После выхода уже ничё не изменишь.

Я в Казани гайца провацировал сам. Говорю тахи у меня нет, а он прошолся, нашол лампочку перегоревшую на габаритах, отдал доки и ушол хад.

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Серый 150