Умз 42164 микас 12.3 провалы при движении и на холостом ходу

[Вовик 870]

Вот такая труба получилась

тема здесь https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/34710-ubrat-katalizator/page-6

[Владимир68 22]

Вовик, а шумнее мотор не стал работать,ну точнее выхлоп!?

я вот https://s60.radikal.ru/i169/0911/1d/c6e981e617c7.jpg это думаю вварить!

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Владимир68

[Crady 8 558]

Вот такая труба получилась

тема здесь https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/34710-ubrat-katalizator/page-6

то есть вварена не понятно зачем! :D

крепление к коллектору потом гофра потом КРЕПЛЕНИЕ К КОРОБКЕ потом опять жосткая связка с отстальным не коротким выхлопом.. :wacko: смысл то?гофру можно куда короче и её нужно вваривать ПОСЛЕ крепления к коробке, то есть развязать жостко привязанные точки выпуска и мотора +коробки и свободно болтающийся остальной  выхлоп.а так..так дешевле было кусок трубы вварить.

[мамонт 74 244]

Вовик, а шумнее мотор не стал работать,ну точнее выхлоп!?

я вот https://s60.radikal.ru/i169/0911/1d/c6e981e617c7.jpg это думаю вварить!

вот это у меня в варено ,это стронгер ,,

[Вовик 870]

то есть вварена не понятно зачем! :D

крепление к коллектору потом гофра потом КРЕПЛЕНИЕ К КОРОБКЕ потом опять жосткая связка с отстальным не коротким выхлопом.. :wacko: смысл то?гофру можно куда короче и её нужно вваривать ПОСЛЕ крепления к коробке, то есть развязать жостко привязанные точки выпуска и мотора +коробки и свободно болтающийся остальной  выхлоп.а так..так дешевле было кусок трубы вварить.

Мы с тобой уже это обсуждали в соответсвующей теме.У меня выхлоп к раме жестко крепится,а к КПП не прикреплен вообще.

Вовик, а шумнее мотор не стал работать,ну точнее выхлоп!?

я вот https://s60.radikal.ru/i169/0911/1d/c6e981e617c7.jpg это думаю вварить!

Может и стал,но самую малость.

[газель2005 2 651]

А у нас то и выхлоп другой. ;)

[Алексей Ф. 9 143]

Отрегулировал сегодня с утра клапана сам - щуп 0,3 не лез в выпускные (( Сделал все 0,4 туго , а впускные по 0,35. В которые лез 0,3 щуп, те не стал трогать..

Вроде не сильно изменился звук мотора, зато ровно работать стал с новым ЭБУ . Прокатился немного по городу - чище как то работает мотор, не давится с места, не подвисают обороты при интенсивном разгоне и переключении передач.

Завтра в СПБ поеду, потестирую ещё раз новое ЭБУ )). В городе не понять , как тянет мотор.

[Владимир68 22]

мамонт 74, а по выхлопу громче не стало?

[Алексей Ф. 9 143]

Клапана отрегулируй.Новая прошивка более чувствительна.

Ты был прав! Проехал сегодня 500 км с новым ЭБУ  - никаких проблем! Видимо из за зажатых клапанов и отключало ЭБУ цилиндры и загорался "чек" . Сегодня ни разу не загорелся и не троил мотор, передёргивания то же нет)) Мотор работает очень ровно при любой температуре  ОЖ- как ЗМЗ 40522, только шумнее((  Пропали подгазовки и зависания оборотов двигателя при разгоне , почти совсем пропал провал при начале движения  и не давится мотор после торможения .

В общем хорошая штатная пошивка 62, только потупее машина стала(( Проехал несколько км на бензине , разгонялся резко с 75 км/час до 90км/час на пятой - только кратковременная детонация в начале ускорения.

[Алексей Ф. 9 143]

Ещё раз съездил в СПБ -580 км и ни одного рывка! Балдею с нового ЭБУ )) Грешил на ГБО - зависание оборотов при разгоне, провалы, а оказалось, что все эти проблемы от прошивки в ЭБУ. Небольшой провальчик остался на малых оборотах, а так мотор чище и приятнее работает. Расход вроде не вырос - закачал 75-80 кубов , хватило на 540 км и не на парах приехал к колонке.

Буду прошивать старое ЭБУ новым софтом, или двухрежимкой на его базе - подсказали на чиптюнере , к кому обратится в СПБ.

[ANDRE 65]

Ещё раз съездил в СПБ -580 км и ни одного рывка! Балдею с нового ЭБУ )) Грешил на ГБО - зависание оборотов при разгоне, провалы, а оказалось, что все эти проблемы от прошивки в ЭБУ. Небольшой провальчик остался на малых оборотах, а так мотор чище и приятнее работает. Расход вроде не вырос - закачал 75-80 кубов , хватило на 540 км и не на парах приехал к колонке.

Буду прошивать старое ЭБУ новым софтом, или двухрежимкой на его базе - подсказали на чиптюнере , к кому обратится в СПБ.

А смысл иметь два ЭБУ с однорежимкой ? На мой взгляд, двухрежимка поинтересней будет. ИМХО конечно.

[Алексей Ф. 9 143]

Да, хотелось бы двухрежимку под метан попробовать

[Алексей Ф. 9 143]

После перепрошивки появилась детонация (звенят пальцы) на 90 км/ч, что на газе, что на бензе. Есть подобные случаи?

Вчера первый раз продолжительное время ездил на бензине после смены прошивки(ЭБУ) Намотал 100 км по Питеру и КАД - то же появилась детонация, на больших оборотах не заметна, а вот на малых под нагрузкой хорошо прослушивается " стук пальцев" (( Надо очень плавно нажимать на газ.

Напоминает звон ЗМЗ 40522 с фрезернутой ГБО и толстым слоем нагара в камере сгорания , но мой УМЗ масло почти не жрёт и со старой прошивкой практически не было детонации на бензине. Попробую сменить АЗС ( С Газпромнефть на Лукойл) Но на старом авто с новой ГБЦ Танаки нет детонации на этом же бензине...До смены ГБЦ была.

[Соболёк 282 619]

Вчера первый раз продолжительное время ездил на бензине после смены прошивки(ЭБУ) Намотал 100 км по Питеру и КАД - то же появилась детонация, на больших оборотах не заметна, а вот на малых под нагрузкой хорошо прослушивается " стук пальцев" (( Надо очень плавно нажимать на газ.

Напоминает звон ЗМЗ 40522 с фрезернутой ГБО и толстым слоем нагара в камере сгорания , но мой УМЗ масло почти не жрёт и со старой прошивкой практически не было детонации на бензине. Попробую сменить АЗС ( С Газпромнефть на Лукойл) Но на старом авто с новой ГБЦ Танаки нет детонации на этом же бензине...До смены ГБЦ была.

Бензина 95 залей либо 98 , разница в цене копеечная .

[Алексей Ф. 9 143]

Как вариант )) Пробеги на бензине небольшие . Рубля на три дороже литр - 50 руб переплаты со 100 км.

Думаю , что на метане точно нет детонации с его октановым числом под 110.

[Алексей Ф. 9 143]

Ещё раз съездил в СПБ , в этот раз 60 км по городу на бензине проехал - детонация меньше стала , но всё равно есть((

Остаток 92 в баке был около 10 литров - лампочка моргала, залил 20 литров 95 на той же Газпромнефти.

На выходных ездил в деревню на бензине (190км) - перед поездкой опять залил 20 литров 95 . Вроде пропала детонация, по крайней мере на ходу по трассе не слышно..

Со старым ЭБУ практически не прослушивалась детонация на 92 бензине от Газпромнефть.

[Павел173 0]

Всем привет. По поводу провалов двигателя это электро педаль. Решается прошивкой под евро 2. отдал 2300 в ульяновсе проблема ушла. Сначала ошибка горела (датчик коленвала), проблема решилась просушкой мозгов авто

[газель2005 2 651]

При чем эл.педаль ? Вы хотя бы читали,что здесь написано? 

Изменено 16 марта, 2014 пользователем газель2005

[Crady 8 558]

 

 

По поводу провалов двигателя это электро педаль. Решается прошивкой под евро 2.

вопрос..а каким образом исполнительный элемент и нормы экологии завязаны с дёрганиями?так то и на Е2 точна та же педаль остаётся.

[haz222 0]

коллеги подскажете пожалуйста рядом с чебоксарами кто может прошить под е2 абы кому страшно доверять

[коса 57]

коллеги подскажете пожалуйста рядом с чебоксарами кто может прошить под е2 абы кому страшно доверять

Тамбовский волк диагност коля .

[ИЛЬДАР АРИПОВ 21]

давно писал в этой теме. проблема была в провале и неровной работе. перепрошили 3 раза официалы, поставили самую последнюю помогла. двиг евро4. щас всё ровно ничо не дергает а на низах ваще не слышно. да и бензин только на шелл или крайняк лукойл.

[haz222 0]

спасибо большое а то хотел в ульяноавск ехать

[haz222 0]

прошил под е2 все равно дергание блин

шо делать ?

[kroker 2]

Ребят такая проблема. Двигател умз 4216, педаль газа тросиковая. Машину завожу, грееться, все нормально, выезжаю. Через 10 минут на первом светофоре, начинают плавать обороты, далее начинает моргать "чек" и троить двигатель. Заглушил, завел , поехал все нормально, и так опять до остановки. На ходу бывает машина дергаеться, будто "за хвост" кто тянет. Бывает после часа - полтора езды, "чек" пропадет и машина не дергаеться, и всё нормально. Потом ни с того ни с чего опять такая басня. Всю голову поломал, что ей надо. Датчик коленвала, распредвала, дроссельной заслонки поменял.

Езжу на газу, Такая беда происходит и на газу и на бензине. :wacko: