Масляный фильтр возможность усовершенствовать

[jeka1981 458]

А вот интересно, почему не из металла делать переходник? Ведь для другого фильтра, резьба мелковата...

При неоднократном использовании, резьба подизносится и есть вероятность её сорвать, даже руками?

А железный понадёжней будет ...   Поправте  меня,    если не прав... :rolleyes:

у меня из металла переходник выточен, проблем нет ни каких пробег с переходником около 30тыш

[Барсик 194]

Попробывал заказывать, больше сил и денег потратил,а сделали не то.купил у питерских 2500 и полностью счастлив,сделано аккуратно,рекомендую.

Адрес где заказать переходник ?

[aleks2 1 178]

Саш не знаю меня не душит)) ,а за родной переплачивать -душит.вот еще бы диску сцепления аналог найти ,а то 6 тыс за пружинку дополнительную это реально дорого.

[Alex030569 6 321]

Саш не знаю меня не душит)) ,а за родной переплачивать -душит.вот еще бы диску сцепления аналог найти ,а то 6 тыс за пружинку дополнительную это реально дорого.

Диск сцепы Сакс отдельно навряд ли найдешь.Если только на разборе,но опять же сколько он прошел?

[aleks2 1 178]

350000км

[Alex030569 6 321]

350000км

Хороший пробег.У меня на 200 тыс. поменяли сцепу.Сжег,побуксовал хорошо.

[attiknn 14]

Ещё ни у кого, родной фильтр не разлетался, на две половинки в процессе эксплуатации? У меня он, через 7000 км после установки дал трещину по шву, и масло потекло. Хорошо хоть вовремя заметил и на капиталку не попал. Вот, после этого был экстренно заказан переходник и установлен ливновский фильтр стандарт-245 для дизелей, за 250 руб. Родные фильтра всегда покупал в серьёзных магазинах и был внимателен на предмет левака, но..

[Trucker669 6]

Я так понял заказать готовый переходник можно только у keratus ?

[Барсик 194]

Я так понял заказать готовый переходник можно только у keratus ?

У него брал переходник (+штуцер)

[Алексей Ф. 9 164]

Какой всё же пытливый и изобретательный ум у русского человека)) Барыги ему фильтр пустышку без клапана с себестоимостью 200 руб продают за 1200 руб, а он переходник выточит и купит фильтр за 200 руб))

Изменено 23 октября, 2015 пользователем Алексей Ф.

[Барсик 194]

Тоже можно цену переходника узнать.

2500 было

[aleks2 1 178]

Кстати по самим фильтрам поставил на этот раз Беларуский завода ММЗ ДИФА 300р масло как показалось реально чище,может еще кто его пробывал ставить?

[Leshii 12]

ребята а какие фильтра ставите по размерам чтобы не задевал там не за что. Длина , ширина, и деаметр. 

[attiknn 14]

Кстати по самим фильтрам поставил на этот раз Беларуский завода ММЗ ДИФА 300р масло как показалось реально чище,может еще кто его пробывал ставить?

Этот не пробовал, ставлю те что для штаера. Но тоже кажется, что масло чище. Может всё дело в размере фильтра, по сравнению с родным пластмассовым.

ребята а какие фильтра ставите по размерам чтобы не задевал там не за что. Длина , ширина, и деаметр. 

Зайди в магазин и спроси у продавцов фильтр для газели со штаером или 560. Он самое то - не больше, не меньше.

[angarakan 91]

А "колан" никто не пробовал  - Судя по рекламе неплохой .

На 405й движок, раньше всегда ставил.
Как он там - помещается?

[Dmitrij 312]

А "колан" никто не пробовал  - Судя по рекламе неплохой .

На 405й движок, раньше всегда ставил.

Как он там - помещается?

А найдёшь его сейчас?его ведь на украине делали.

[aleks2 1 178]

Вроде фильтра различаются дизель и бензин.

[Vovka31 501]

А найдёшь его сейчас?его ведь на украине делали.

у нас свободно продаются. Правда подорожал  уже 280 руб. 

[BBT 50]

Вроде фильтра различаются дизель и бензин

Отличаются.Еще самое важное отличие это наличие перепускного клапана,вернее давление его открытия.Другими словами каждый клапан в конкретной модели фильтра настроен под конкретный мотор.Этому почему то мало кто придает значение а зря.Я лично только из за этого и не ставлю этот переходник.

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем BBT

[aleks2 1 178]

Отличаются.Еще самое важное отличие это наличие перепускного клапана,вернее давление его открытия.Другими словами каждый клапан в конкретной модели фильтра настроен под конкретный мотор.Этому почему то мало кто придает значение а зря.Я лично только из за этого и не ставлю этот переходник.

перепускной клапан работает на холодную когда масло вязкое?

[andrey83 327]

Отличаются.Еще самое важное отличие это наличие перепускного клапана,вернее давление его открытия.Другими словами каждый клапан в конкретной модели фильтра настроен под конкретный мотор.Этому почему то мало кто придает значение а зря.Я лично только из за этого и не ставлю этот переходник.

Я лично разбирал наш(флитгард) фильтр. Нет там ни какого клапана(тупо бумажный фильтр в пластмассе). Видать сам клапан где то в крышке двигателя ?

[attiknn 14]

Вот именно - бумага завёрнутая в пластмассу, за бешеные деньги. И к тому же не большого размера. Клапан есть в двигателе. Поэтому пох какой фильтр, лишь бы для дизеля. Ну будет в фильтре клапан - так это только двойная гарантия того, что в мороз при пуске или при сильном засере, не будет сопротивления через него. А не будет клапана так и хрен с ним.  А засер фильтра, по сравнению с родным очень маловероятен, по причине габаритов.

[andrey83 327]

Вот именно - бумага завёрнутая в пластмассу, за бешеные деньги. И к тому же не большого размера. Клапан есть в двигателе. Поэтому пох какой фильтр, лишь бы для дизеля. Ну будет в фильтре клапан - так это только двойная гарантия того, что в мороз при пуске или при сильном засере, не будет сопротивления через него. А не будет клапана так и {Цензура} с ним.  А засер фильтра, по сравнению с родным очень маловероятен, по причине габаритов.

А почему так сделано,сможет кто с научной точки обьяснить ?

[attiknn 14]

С коммерческой точки зрения.

[andrey83 327]

С коммерческой точки зрения.

Конкретнее можешь или так ? На Транзите у меня так же стоял бумажный картридж. То же с коммерческой точки ?