кто сигнализацию ставит сам

[AIR 10]

 

Увеличил работу стартера с 1,4 сек до 3,6 сек.

у меня определение работы двигателя  по тахометру,  диапазон работы стартера от 0.5,  отсечка запуску, заводится с первого раза, Pandora DX50

[sagenit 64]

парни доброго вечера, купил устройство с брелками для дистанционного открывания дверей(не сигнализация). выяснил что сине черный провод разорвать и...

на устройстве есть два реле на открытие и закрытие, на каждом есть.. 

1-нормально замкнутый контакт

2- общий контакт

3- нормально разомкнутый контакт

общий контакт это как я понял идет на массу, что с остальными делать?

забыл добавить это некст 16 года

Изменено 23 сентября, 2018 пользователем sagenit

[Штабс-капитан 7]

парни доброго вечера, купил устройство с брелками для дистанционного открывания дверей(не сигнализация). выяснил что сине черный провод разорвать и...

на устройстве есть два реле на открытие и закрытие, на каждом есть.. 

1-нормально замкнутый контакт

2- общий контакт

3- нормально разомкнутый контакт

общий контакт это как я понял идет на массу, что с остальными делать?

 

 

То же самое. На схеме имеются два дополнительных контакта - белый и коричневый. Обозначены они, как МАССА.

В действительности имеется только один - белый. Подсоединил его на массу, отсоединил - в любом случае всё работает нормально. Что это и для чего - не смог разобраться.Заизолировал, забил.

 

У меня тоже есть вопрос: в этом самом устройстве для дистанционного открывания дверей (у меня "Аирлайн" за 1700 р) есть два коричневых провода для подсоединения сигналов поворота - чтобы поворотники моргали при блокировке/разблокировке дверей. Куда их подсоединять? Сам предполагаю, что к кнопке аварийной сигнализации. Если да, то к каким проводам? На схеме это совершенно непонятно.

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем Штабс-капитан

[Штабс-капитан 7]

 

Куда их подсоединять?

 

Теоретически разобрался. Точнее, нашёл в интернете.

Подключение производится к выключателю аварийной сигнализации. В случае Баргузина с 406-двигателем (хз, может у всех ГАЗелей так) к клеммам 1 и 3. Это жёлтый и сиреневый провода.

 

Ахтунг! Информация теоретическая, со схемы в интернете и от затейника, определившего нужное решение методом тыка.

Буду пробовать сам, отпишусь.

[Штабс-капитан 7]

Все верно. Подсоединил коричневые провода от ЦЗ к жёлтому и сиреневому проводам выключателя аварийной сигнализации. Все поворотники корректно моргают раз на закрытие, и два - на открытие.

Провод от центрального замка или сигнализации, посылающий кратковременный (положительный или отрицательный) импульс, предназначен для подключения к доводчику стеклоподъёмника. Сейчас ставлю СП "Форвард" и модуль управления им "Макс-2" (доводчик).

[Лёха24 214]

Тут с китая брелок (Старлаин А91) пришёл ,прописал его, и родной (маленький квадратный) день работает нормально ,под вечер или на другой день ,как будто прописка слетает ,жмёшь на кнопки ,а сигнал, сига не принимает ,ни с китайского ни с родного.Тыкаешь -тыкаешь на кнопки с родного с 10го раза срабатывает,вот и вожу с собой 2 брелка.Каждый день приходится прописывать брелки.Что за фигня?

[Maks52 641]

Тут с китая брелок (Старлаин А91) пришёл ,прописал его, и родной (маленький квадратный) день работает нормально ,под вечер или на другой день ,как будто прописка слетает ,жмёшь на кнопки ,а сигнал, сига не принимает ,ни с китайского ни с родного.Тыкаешь -тыкаешь на кнопки с родного с 10го раза срабатывает,вот и вожу с собой 2 брелка.Каждый день приходится прописывать брелки.Что за фигня?

Китайский может фонить начинает, поэтому и родной глушит.

Попробуй как связь пропадёт, батарейку с китайского вытащить.

[Лёха24 214]

 

 

Попробуй как связь пропадёт, батарейку с китайского вытащить.

Попробовал,не помогает.Что за фигня,раньше на родном брелке такого не было ?  

[rusgg 3 980]

Достали брелки старлайн,больше года не живут.

Опять какая-то напасть,все работает ,только экран ничего не показывает,зато светиться постоянно

[vovanmd 58]

Мужики,у меня на двух тачках СтарЛайн .устанавливали официалы ,но у прежних владельцев.проблема в том что закрывает и открывает со второго третьего раза.батарейки в пультах менял.на обоих тачках такая ерунда.

На некте как только купил все было отлично ,но постепенно это началось..

[Maks52 641]

Мужики,у меня на двух тачках СтарЛайн .устанавливали официалы ,но у прежних владельцев.проблема в том что закрывает и открывает со второго третьего раза.батарейки в пультах менял.на обоих тачках такая ерунда.

На некте как только купил все было отлично ,но постепенно это началось..

Микрушки у них слабые.

Себе менял два раза. В мастерскую отдай, если сам не сможешь, совсем копейки стоит.

В брелке несколько кнопок, можно микрушку с ненужной кнопки выпаять и на основную припаять.

[vovanmd 58]

Maks52, в пульте? Так есть же запасной без дисплея.такая же шляпа((

[Лёха24 214]

 

 

Мужики,у меня на двух тачках СтарЛайн .устанавливали официалы ,но у прежних владельцев.проблема в том что закрывает и открывает со второго третьего раза.

У меня вообще каждый день приходится оба брелка прописывать.

[Maks52 641]

Maks52, в пульте? Так есть же запасной без дисплея.такая же шляпа((

Да, в пульте.

Если другие кнопки нормально работают, то точно микрик.

 

Или с антенным модулем чего-то приключилось, тот что на стекле.

Или помеха помехует, где-то рядом (регистратор/навигатор/магнитола)

[Лёха24 214]

Достали брелки старлайн,больше года не живут.

Опять какая-то напасть,все работает ,только экран ничего не показывает,зато светиться постоянно

Вот что я нашёл в интернете .

 

Вопрос:

 Утром решил завести машину дистанционно, а брелок ничего не показывает, как будто села батарейка. Заменил. Индикации нет, подсветка горит постоянно. Завел как обычно, посмотрел с окна - завелась. Открывает и закрывает, но на панели пусто, а подсветка все время горит. Чтоб не сажать батарейку, пришлось ее извлечь. Что делать?

 

 

Решение:

 Разобрал брелок. Отсоединил блок с антенной. Вставил батарейку в основной блок - на экране все показывает. Отключаю батарейку, подключаю блок с антенной, подключаю батарейку - экран пустой. Сделал эту процедуру 2 раза - не помогло. Теперь сделал так: Отключил батарейку, отсоединил блок с антенной, вставил батарейку - все показывает и, не отключая батарейки, подсоединил блок с антенной. Все заработало!!! Собрал брелок, вставляю батарейку - работает. Проверил 2 раза, для уверенности - все-равно работает!!!

Изменено 20 февраля, 2019 пользователем Лёха24

[rusgg 3 980]

Ужас какой-то

[ИванСПб 1 242]

 

 

Микрушки у них слабые. Себе менял два раза. В мастерскую отдай, если сам не сможешь, совсем копейки стоит. В брелке несколько кнопок, можно микрушку с ненужной кнопки выпаять и на основную припаять.

это хороший совет раз в полгода перепаивал. причём они подло дохнут - вроде нажимаются но на самом деле не срабатывают. Выпаять ненужную вряд ли получится - они как правило при демонтаже плавятся (хотя я особо и не парился их беречь). Лучше заранее купить неск штук, у меня от той машины до сих пор остались.

Брелков на старлайне обязательно два - один в работе, один в ремонте :)

[Татарин 6 991]

Есть такая приблуда "оловоотсос".С ней проще выпаивать мелкие деталюшки.Особенно лапки деталей с плат.

[Алексей Ф. 9 087]

На выходных слушал радио несколько часов, потом решил переставить авто , а стартёр не крутит! Думал  АКБ посадил. Толкнули с горки - завелась!

Потарахтел, встал на горку, заглушил - не заводится, опять аварийкой моргает. Потом дошло , что включилась сигналка , брелок был в боковом кармане штанов и нажал ногой на кнопку, когда сел за руль ))

Получается установщики блокируют только  питание стартёра, а с буксира можно завести авто  ?

 

[Игорь 73 189]

@Алексей Ф. смотря на что блокировка стоит. Поставите на бензонасос и с букса не заведется.Кто на питание мозгов при включении зажигания ставит, зависит от извращения установщика ))

 

[газель2005 2 647]

@Игорь 73 Это все на уровне детских игрушек.Эти все цепи первым делом проверяют и ни кто не мешает бросить с акб  провод на прямую.Стартер так вообще контакты замкнул на вк и вуаля.

[Alex030569 6 254]

Только что, газель2005 сказал:

@Игорь 73 Это все на уровне детских игрушек.Эти все цепи первым делом проверяют и ни кто не мешает бросить с акб  провод на прямую.Стартер так вообще контакты замкнул на вк и вуаля.

Всегда говорю,что блокировку не делать. Если захотят угнать,то эти детские противоугонки не спасут.А вот мне,в случае глюка,проблем могут доставить.

[Игорь 73 189]

@газель2005 да это все понятно. Просто можно на все и сразу блокировку установить. Сколько нужно всяких проводов кидать ? У меня пока педаль тормоза 10 секунд не подержишь нажатой, хрен заведешь.

[rusgg 3 980]

На стартер ставить защиту самое глупое,сразу понятно что и где копать. 

Бензо насос выключать тоже не очень,его слышно. 

Надо блокировать зажигание через 10 секунд, чтобы вообще не видно было.

[rusgg 3 980]

А лучше через 200 метров.