кто сигнализацию ставит сам

[timur 9]

Сегодня и ударный переставил туда куда и собирался,все равно на максимуме чувствительности проблема.

А может все из-за того,что аккумулятор стоит дохлый,из старья,им даже не завестись?

[Spas750 327]

Что ни кто у нас не ставил объемники? кажется и потенциометры регулируются в обратку

Ставили, на сигах есть разьем под него, воткнул и порядок. Раньше цепляли параллельно ударнику когда небыло разьемов.

А регулируются в обратку может полярность перепутона, отсюда можети зоны перепутаны, но это предположение, ни разу такого не было. Объемник на до ставить посередине машины, чтоб с обоих сторон одинакого срабатывал, я приклеевал под панель, под печку, если что регулировать удобно было.

А может все из-за того,что аккумулятор стоит дохлый,из старья,им даже не завестись?

А что ты хочеш, естественно у него чуствительность упадет, равносильно как будет гореть лампочка при 12в и при 9 к примеру.

[timur 9]

Ставили, на сигах есть разьем под него, воткнул и порядок. Раньше цепляли параллельно ударнику когда небыло разьемов.

А регулируются в обратку может полярность перепутона, отсюда можети зоны перепутаны, но это предположение, ни разу такого не было. Объемник на до ставить посередине машины, чтоб с обоих сторон одинакого срабатывал, я приклеевал под панель, под печку, если что регулировать удобно было.

 

А что ты хочеш, естественно у него чуствительность упадет, равносильно как будет гореть лампочка при 12в и при 9 к примеру.

Сигналка Циклон110 и объемник Циклон(брал так ,что бы согласованность была).На сигналке есть разъем на доп. датчик,его и задействовал.Провода одинаковой расцветки,что на шлейфе к сигналке,что на датчике.Красный и черный питание,остальные по зонам.Ну зоны то еще поменял местами,а вот менять полярность думаю чревато последствиями.

[Spas750 327]

Сигналка Циклон110 и объемник Циклон(брал так ,что бы согласованность была).На сигналке есть разъем на доп. датчик,его и задействовал.Провода одинаковой расцветки,что на шлейфе к сигналке,что на датчике.Красный и черный питание,остальные по зонам.Ну зоны то еще поменял местами,а вот менять полярность думаю чревато последствиями.

А поменять ударник с обьемником пробовал, там по сигналу все одинакого. Незабуть зарядить аккуму.

[SERGEY381 1]

Ребят, сильно не пинайте за лузерские вопросы. Руки вроде из того места растут, поэтому сигу решил сам поставить. По подключению вроде все понятно кроме этого

ЗЕЛЕНЫЙ К отрицательному триггеру капота и/или багажника

КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери

ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери

Как это понимать?

Концевики поставил в торцы приборки (в пластмассу)

Сига есличо APS 2800

Заранее спасибо за ответы)))

[RAV 120]

Ребят, сильно не пинайте за лузерские вопросы. Руки вроде из того места растут, поэтому сигу решил сам поставить. По подключению вроде все понятно кроме этого

ЗЕЛЕНЫЙ К отрицательному триггеру капота и/или багажника

КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери

ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери

Как это понимать?

Концевики поставил в торцы приборки (в пластмассу)

Сига есличо APS 2800

Заранее спасибо за ответы)))

Триггер = концевик двери - капота.

КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери = это если на концевике при срабатывании появляется минус (масса)

ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери = это если на концевике при срабатывании появляется плюс (обычно не используется).

[SERGEY381 1]

Триггер = концевик двери - капота.

КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери = это если на концевике при срабатывании появляется минус (масса)

ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери = это если на концевике при срабатывании появляется плюс (обычно не используется).

Значит если у меня концевики стоят в пластмассе нужно бросить массу на корпус триггера, а на его контакт подцепить коричневый провод.

Так наверно?

[Crady 8 541]

Значит если у меня концевики стоят в пластмассе нужно бросить массу на корпус триггера, а на его контакт подцепить коричневый провод.

Так наверно?

примерно так,но будешь ставить концевики,у тебя и так там должно на массу получиться,если нет,то тогда сади на массу(кузов).а коричневый к центральному в обоих вариантах.

[timur 9]

А поменять ударник с обьемником пробовал, там по сигналу все одинакого. Незабуть зарядить аккуму.

Пробовал менять,аккумулятор кстати машину смог завести (на удивление).

[timur 9]

Настройка этого датчика судя по описанию тот еще геморррррр!!!!!

приклею на что то пластмассовое и прикручу к потолку,поближе к центру машины,настраивать буду позже,когда нервы подуспокоятся!

[lakiru 9]

Иностранцы умнее!у них замки светятся пока ключ не засунешь!!!И свет в салоне загораться плавно и плавно гаснет!!! :lol: :lol:

На десятках так уже давно сделано - диод подсветки возле личинки замка

и свет гаснет с задержкой

 

Колодку соединительную проводов из двери лучше поставить - если что прозвонить без разборки двери придется или резиновую гофру заменить,или дверь снять

 

Провода в двери можно закрепить двумя способами

1. как у буржуев - пластиковые клипсы ,но надо сверлить дверь

2. как крепят проводку в машинах немцы - в Леруа Мерлен и иже подобных магазинах покупаем самоклеющиеся пластиковые квадратики с ушком под хомут или есть уже с хомутом (размеры квадратов разные) - очищаем место приклеивания и приклеиваем (желательно в тепле) пробуем на отрыв ,продеваем хомут и затягиваем проводку - неподвижные провода держатся десятилетиями

Подвижные провода стеклоподъемника крепить только клипсами или хомутом к стойке

Изменено 29 марта, 2012 пользователем lakiru

[timur 9]

...как крепят проводку в машинах немцы - в Леруа Мерлен и иже подобных магазинах покупаем самоклеющиеся пластиковые квадратики с ушком под хомут или есть уже с хомутом (размеры квадратов разные) - очищаем место приклеивания и приклеиваем (желательно в тепле) пробуем на отрыв ,продеваем хомут и затягиваем проводку - неподвижные провода держатся десятилетиями

Подвижные провода стеклоподъемника крепить только клипсами или хомутом к стойке

Ну так тоже самое,что и на двухсторонний скотч,APP например нормально держит.

[lakiru 9]

Ну так тоже самое,что и на двухсторонний скотч,APP например нормально держит.

Там тоже двухсторонний скотч ,важен не только функционал но внешний вид работы и культура производства

Я вообще стараюсь делать за один раз хорошо и больше об этом не вспоминать

[timur 9]

Там тоже двухсторонний скотч ,важен не только функционал но внешний вид работы и культура производства

Я вообще стараюсь делать за один раз хорошо и больше об этом не вспоминать

Ну не знаю,клеил у себя по внутреннему каркасу двери,там чтобы посмотреть на красоту зеркало нужно.

Леруа не у всех в Мухосрансках есть!

[SERGEY381 1]

Ребят, подскажите, еще одна проблемка! Желтый провод куда цеплять? Подключаю к постоянному плюсу на замке- сига не работает, отсоединяю совсем-работает.

ЧЕРНЫЙ К отрицательной клемме аккумулятора

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ К дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)

СИНИЙ Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)

СЕРЫЙ К светодиодному индикатору СИД (-)

ЖЕЛТЫЙ К + 12В на замке зажигания

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ К сирене (+)

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА К цепям управления указателями поворота (+)

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ К постоянному источнику питания +12В

ЗЕЛЕНЫЙ К отрицательному триггеру капота и/или багажника

КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери

ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К переключателю Valet (+)

[timur 9]

Ребят, подскажите, еще одна проблемка! Желтый провод куда цеплять? Подключаю к постоянному плюсу на замке- сига не работает, отсоединяю совсем-работает.

ЧЕРНЫЙ К отрицательной клемме аккумулятора

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ К дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)

СИНИЙ Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)

СЕРЫЙ К светодиодному индикатору СИД (-)

ЖЕЛТЫЙ К + 12В на замке зажигания

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ К сирене (+)

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА К цепям управления указателями поворота (+)

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ К постоянному источнику питания +12В

ЗЕЛЕНЫЙ К отрицательному триггеру капота и/или багажника

КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери

ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К переключателю Valet (+)

Какая сигнализация?Цвета проводов отличаются на разных сигналках.Инструкции на подключение что ли нет?Там обычно все доступно расписано.

Вообще по питанию нужно подавать постоянный плюс и плюс,появляющийся при включении зажигания.

[SERGEY381 1]

Какая сигнализация?Цвета проводов отличаются на разных сигналках.Инструкции на подключение что ли нет?Там обычно все доступно расписано.

Вообще по питанию нужно подавать постоянный плюс и плюс,появляющийся при включении зажигания.

Сигналка APSВ инструкции написано:

ЖЕЛТЫЙ К + 12В на замке зажигания

Цепляю желтый на пост плюс на замке-сига не работает!

[timur 9]

Какая сигнализация?Цвета проводов отличаются на разных сигналках.Инструкции на подключение что ли нет?Там обычно все доступно расписано.

Вообще по питанию нужно подавать постоянный плюс и плюс,появляющийся при включении зажигания.

Скачал твою инструкцию.

Желтый подключать к проводу на котором появляется плюс при включении зажигания и не пропадает если включаешь стартер.Если на него подать постоянный плюс(у тебя наверно так и получилось),то сигналка это воспринимает как охрана с работающим двигателем,соответственно может только двери закрыть.По заводским настройка у тебя защита с включенным двигателем активирована.

[SERGEY381 1]

Скачал твою инструкцию.

Желтый подключать к проводу на котором появляется плюс при включении зажигания и не пропадает если включаешь стартер.Если на него подать постоянный плюс(у тебя наверно так и получилось),то сигналка это воспринимает как охрана с работающим двигателем,соответственно может только двери закрыть.По заводским настройка у тебя защита с включенным двигателем активирована.

Спасибо, завтра попробую...

[MoreХод 0]

Отпишись, как получилось?

[mva_2002 0]

http://www.signal-gsm.ru/index.php?page=datchik_dd

Вот что-то такое хочу поставить... Они бывают и уличные, так что холод и влага им не почём.

Запитать его просто от авто 12В, а чтобы при срабатывании он замыкал провод "массы" от сигнализации, идущий на концевик багажника. Для моего же удобства, чтобы я видел на брелоке что лезут именно в кузов...

 

На днях начну делать, когда закончу отпишусь как что получилось...

ну как получилось, хочу поставить такой же

[mva_2002 0]

Мысль нормальная,только запитывать надо не от бортсети,а подключить либо к предусмотренному в сиге входу(датчик удара 2,либо доп. датчик),тогда питалово будет подаваться в момент постановки под охрану.По другому либо неудобно(придется вручную вкл-выкл),либо он будет пост показ. открытый багажник.

можно поподробней, буду ставить сам. можно ли подключить питание паралельно датчику удара (либо вместо него), и какие ещё подключать. датчик внешне один в один http://www.signal-gsm.ru/index.php?page=datchik_dd

[Sorento 0]

я поставил себе сейчас сигналку Шериф , брал специально не дорогую , но с сиреной так лиш бы шпану попугать , так как если захотят угнать то сигнализация как правило не останавливает .

[mishka1973 11]

я поставил себе сейчас сигналку Шериф , брал специально не дорогую , но с сиреной так лиш бы шпану попугать , так как если захотят угнать то сигнализация как правило не останавливает .

 

А если ОЧЕНЬ захотят, то еще и хозяина машины отимеют)))

Хватит людям в уши этот мусор совать.

[М683ОВ 5]

Тема большая но осилил и прочёл всю. Остались вопросы.

Братцы подскажите и расскажите.

Убедительная просьба обьясните подробно и или киньте фотки:

куда лучше поставить двойной датчик объёма.

как и где правильно и грамотно завести проводку управления в дверь.

куда удобнее и лучше поставить датчик удара.

как правильно подключится к включателю аварийной остановки (чтоб мигала) схемку

Изменено 29 июля, 2012 пользователем М683ОВ