Погнало масло с сапуна

[Урри 28]

Мне попадался как-то поддельный фильтр топливный: облой пластмассы внутри и кольцо уплотнительное большего чем-надо диаметра.. Отнёс обратно в магазин (с чеком), деньги вернули... я намекнул по-поводу подделки, а в ответ - типа "все покупают - никто не жаловался"

Вчера ездил по городу,узнавал,как насчёт расходников...В "деталях машин газ"!!!на просьбу показать топливный на "Камминс",мне показали обычную прозрачную колобашку для карб.моторов.В "Итеко"предложили левак,овальный и с пластиком вместо резины.А половина камневодов там всё берёт

[Урри 28]

Е.ТЬ НАДО ТАКИХ КОММЕРСАНТОВ.

[Урри 28]

Осмотри очень внимательно резиновый патрубок который идет с воздушного фильтра на турбину,если внутри патрубка есть хоть малейшие следы пыли,то виноват фильтр,также осмотри внимательно сам патрубокг на наличие повреждений, так как нередко он протирается о клеммы на генераторе. 

Спасиб,завтра проверю,блин,3 пыльных дня проездил,хрен усну теперь.

[dim36 43]

Спасиб,завтра проверю,блин,3 пыльных дня проездил,хрен усну теперь.

Патрубок желательно переодически проверять, фильтр воздушный лучше ставить "Биг" тот который с пластиковым донышком, знакомые ребята работающие в "Воронежавтогазсервисе" сказали им завод запретил на гарантийные машины ставить какие либо другие, а это о чем то да говорит.

[Урри 28]

Патрубок желательно переодически проверять, фильтр воздушный лучше ставить "Биг" тот который с пластиковым донышком, знакомые ребята работающие в "Воронежавтогазсервисе" сказали им завод запретил на гарантийные машины ставить какие либо другие, а это о чем то да говорит.

Как раз поеду в среду туда,спасиб.

[dim36 43]

Как раз поеду в среду туда,спасиб.

Я разговаривал с ребятами из Грибановского  "Воронежавтогазсервиса", но думаю в Воронеже скажут тоже самое ,т.к. в Грибановке воронежский филлиал. 

[megalink 0]

Коллеги, подскажите: у машинки (Газель 33022, тент, удлинённая, Cummins ISF 2.8, пробег 91000) погнало масло с сапуна. Ехал с Нижневартовска в Челябинск... Расход масла на это расстояние (1500 км) составил 3л. Тянула нормально, расход солярки где-то 11 л на сотню (ехал не гружёный 90км/ч)... Chek Engine не загорался... Фильтра и масло меняю регулярно через 10000 км. Двигатель ни разу не ремонтировался... Масло заливаю Shell Rimula R5 10w40. Что может быть? Кольца компрессионные? 

Привет! Сочувствую! Знакомый не так давно при пробеге 115 тыщ с такими же симптомами попал на 85 тыщ. Пришлось гильзовать. Официалы сразу сказали причину - воздушный фильтр. В его случае это была покупка в Москве двух воздушных фильтров по цене одного.

[Zloi_Shumaher 1]

Коллеги, подскажите: у машинки (Газель 33022, тент, удлинённая, Cummins ISF 2.8, пробег 91000) погнало масло с сапуна. Ехал с Нижневартовска в Челябинск... Расход масла на это расстояние (1500 км) составил 3л. Тянула нормально, расход солярки где-то 11 л на сотню (ехал не гружёный 90км/ч)... Chek Engine не загорался... Фильтра и масло меняю регулярно через 10000 км. Двигатель ни разу не ремонтировался... Масло заливаю Shell Rimula R5 10w40. Что может быть? Кольца компрессионные? 

Причину нашли: кольца компрессионные 3 и 4 цилиндра + умирающая форсунка 4 цилиндра. Цена вопроса в сервисе с запчастями - 40950 р... 

[Сергей903 54]

Привет! Сочувствую! Знакомый не так давно при пробеге 115 тыщ с такими же симптомами попал на 85 тыщ. Пришлось гильзовать. Официалы сразу сказали причину - воздушный фильтр. В его случае это была покупка в Москве двух воздушных фильтров по цене одного.

жестоко однако! :(

[Victor S 0]

Да парни жесть ! Я каждое утро перед тем как завести осматриваю в первую очередь корпус воздушного фильтра, крепления и сам патрубок . А если патрубок открутить и пальцем его изнутри потереть то на коже как сажа остается . НЕПОНЯТКИ за всем следишь .   

Почему у нас, все через одно место  . у знакомого япошка грузовая так он фильтр воздушный не меняет продул и все )))   

Что-же это получается лысый Ленин под капотом все-же проще получается ?  прошел 200 тык выкинул и голова не болит 

[serffer 37]

Да парни жесть ! Я каждое утро перед тем как завести осматриваю в первую очередь корпус воздушного фильтра, крепления и сам патрубок . А если патрубок открутить и пальцем его изнутри потереть то на коже как сажа остается . НЕПОНЯТКИ за всем следишь .   

Почему у нас, все через одно место  . у знакомого япошка грузовая так он фильтр воздушный не меняет продул и все )))   

Что-же это получается лысый Ленин под капотом все-же проще получается ?  прошел 200 тык выкинул и голова не болит 

Да большинство не из-за пыли а перегрев виноват, радиатор мелковат+ забьется когда ваще пиши пропало.

[Урри 28]

Да большинство не из-за пыли а перегрев виноват, радиатор мелковат+ забьется когда ваще пиши пропало.

Сетка от комаров,45 руб м.

[Red001 79]

и снять поставить бампер 20 минут

[Урри 28]

Осмотри очень внимательно резиновый патрубок который идет с воздушного фильтра на турбину,если внутри патрубка есть хоть малейшие следы пыли,то виноват фильтр,также осмотри внимательно сам патрубокг на наличие повреждений, так как нередко он протирается о клеммы на генераторе. 

Привет,снимал патрубок,в резинке пыли нет вроде,есть что-то типа сажи.Выше об этом выше писали ребята(думаю,материал г.)В патрубке фильтра обнаружил тонюсенький,еле заметный белёсый налёт.Когда сунул палец в шланг сапуна,палец оказался в масле..пробег 1500км,не 15,а полторы!

[andrey83 327]

Привет,снимал патрубок,в резинке пыли нет вроде,есть что-то типа сажи.Выше об этом выше писали ребята(думаю,материал г.)В патрубке фильтра обнаружил тонюсенький,еле заметный белёсый налёт.Когда сунул палец в шланг сапуна,палец оказался в масле..пробег 1500км,не 15,а полторы!

не бойся,у всех так будет: масленый налет,имеет место быть. вот была бы у тебя вентиляция картера замкнутая,то ты бы об этом даже не заморочился 100%

[Урри 28]

не бойся,у всех так будет: масленый налет,имеет место быть. вот была бы у тебя вентиляция картера замкнутая,то ты бы об этом даже не заморочился 100%

:) Спасибо,реально обрадовал!!!

[andrey83 327]

:) Спасибо,реально обрадовал!!!

пожалуйста! просто  я тоже у себя проверил(результат такой же). у меня еще был и транзит(там замкнутая система). когда снимал клапаную крышку(сапун подведен к ней) ,масляный налет имел место быть и там(так у всех авто)

[gosha063 4]

парни подскажите пожалуйста.на холодную чуть троит,как прогреется до 25-30гр. все норм. масло не жрёт и дыма нет.был на диагностики:сказали форсы норм но на 4ой -5% от всех других.и вроде воздух сосёт. гдето.сзади между головой и блоком следы масла.по компу расход воздуха норм. и с сапун покрылся мослом, не сильно но напрегает

Изменено 2 апреля, 2013 пользователем gosha063

[МаксГазель 8]

Таже проблема масло через сапун, подробнее написал в курилке первый отзыв о камне, сегодня отказали в гарантии именно из за нерадного фильтра, завтра вскрою сам, надеюсь на кольца.

[Zloi_Shumaher 1]

Таже проблема масло через сапун, подробнее написал в курилке первый отзыв о камне, сегодня отказали в гарантии именно из за нерадного фильтра, завтра вскрою сам, надеюсь на кольца.

У моей машинки треснули компрессионные кольца из-за неработающих форсунок. Фильтр воздушный не виноват... В патрубках, ведущих на корпус фильтра, чисто и сухо... 

[Alex030569 6 430]

 

парни подскажите пожалуйста.на холодную чуть троит,как прогреется до 25-30гр. все норм. масло не жрёт и дыма нет.был на диагностики:сказали форсы норм но на 4ой -5% от всех других.и вроде воздух сосёт. гдето.сзади между головой и блоком следы масла.по компу расход воздуха норм. и с сапун покрылся мослом, не сильно но напрегает

Если покрылся маслом,то нормально.Следы масла между головкой и блоком-менять прокладку,это со съемом ДВС.

[МаксГазель 8]

где то это уже было описано, поройся на форуме, а так если начинает сыпунить то ничего хорошего

 

МаксГазель сказал(а) 03 Апр 2013 - 23:53: Таже проблема масло через сапун, подробнее написал в курилке первый отзыв о камне, сегодня отказали в гарантии именно из за нерадного фильтра, завтра вскрою сам, надеюсь на кольца. У моей машинки треснули компрессионные кольца из-за неработающих форсунок. Фильтр воздушный не виноват... В патрубках, ведущих на корпус фильтра, чисто и сухо... 

 

 

ну у меня так же все чисто долбики они хер с ними,думаю из за перегрева все у меня, я не перегревал но 100  нрадусов много раз было,впредь мне наука.

[Урри 28]

парни подскажите пожалуйста.на холодную чуть троит,как прогреется до 25-30гр. все норм. масло не жрёт и дыма нет.был на диагностики:сказали форсы норм но на 4ой -5% от всех других.и вроде воздух сосёт. гдето.сзади между головой и блоком следы масла.по компу расход воздуха норм. и с сапун покрылся мослом, не сильно но напрегает

Стопудово,херовый контакт на какой-то форсе,при троении пошевели разъёмы на них.

[МаксГазель 8]

у меня выгнало масло с сапуна как я писал уже ранее сегодня розабрали двигатель, итог лопнутое кольцо на 4 поршне, при этом машина работала не ровно выгоняло масло с сапуна, и был синий дымок с сапуна, более подробно с фото отпишусь сегодня в курилке в теме первый отзыв о кам2.8.

[surround 0]

у меня выгнало масло с сапуна как я писал уже ранее сегодня розабрали двигатель, итог лопнутое кольцо на 4 поршне, при этом машина работала не ровно выгоняло масло с сапуна, и был синий дымок с сапуна, более подробно с фото отпишусь сегодня в курилке в теме первый отзыв о кам2.8.

у меня такая же проблема,подскажите пожалуйста, а во сколько обходится ремонт? где можно купить запчасти?