«Группа ГАЗ» представила автомобиль «Соболь БИЗНЕС» с подключаемым полным приводом

[cazemir 764]

Ok, спасибо.

 

У нас у дилера есть выбор на Камменс. Неужто только УМЗ теперь?..

блин тем на форум пруд пруди, поищите зачем здесь-то?

[Успенский 0]

Ну я пробежался - не нашел. Да и спрашивать очевидно следует у дилера - поставят или нет.

[fff187 213]

Всем доброго вечера!

 

Хотел задать такой вопрос. Присматриваюсь к покупке Соболя. Конкретно - интересует 4х4 "комби" с задней блокировкой, обязательно дизель.

 

Отзывов по данному авто очень мало, даже на популярных сайтах. Поэтому, может кто-нибудь поделиться впечатлениями о данном авто? Даже чисто теоритическими, без практической эксплуатации, а именно - насколько надежен данный авто? Каких потребует "доделок" сразу после покупки (помимо очевидного антикора)? Как у него с комфортом (помимо шумки что еще потребуется доводить)? Ну и в целом, ржавеет/не ржавеет.

 

Сейчас там ставят вместо крестовин ШРУСы и раздатка не "воет", это верно?

 

Эксплуатация в основном панируется город, ну и в лес иногда. В болота вряд ли поеду, но тем не менее. Нужен большой багажник и выскойий клиренс - все это у Соболя есть.

 

В конкурентах вижу только УАЗ Патриот и "буханку". Первый с дизелем будет стОить почти как СОболь, а второй не рассматриваю по причине отсутстия комфорта.

 

Ну и всякие Делики середины 90-х тоже не рассматриваю.

 

Спасибо!

Машина норм.Езжу уже год пробег 41.000 км.Шум чуть побольше чем в обычном соболе,воя и гула нет хоть с включеным хоть с выключеным мостом(полный подключаемый).Резина 245/70 16 ни чего не задевает.Прошитый до 150 л/с езжу 110-120 км/ч,разгонял до 150 км/ч.В грязи как рыба в воде и с отключеным мостом по трассе тоже норм.За весь пробег развалилась крестовина левая и радиатор потек крайняя сота около крепежа и все,завтро менять буду.Ржавчины замечино не было.

Изменено 10 января, 2015 пользователем fff187

[Кирилл Скалазуб 0]

Соболя сейчас продают с тойотовскими дизелями и коробками автоматами, думаю, надо на них обратить внимание.

У моего друга Соболь 4х4,7 мест с перегородкой..Машина высокая,из за этого есть маленькая проблема в посадке пассажиров.(женщин подкидываю за задницу  :lol: )В управлении всё нормально,проходимость не плохая,по трассе до 100км\ч ехать можно,быстрей уже очень шумно.Большей расход топлива. Если планируете ездить в лес то высокая крыша это плохо,все ветки будешь собирать. Насчет перегородки,я бы себе взял баргузина,но их не выпускают в полном приводе.Перегородка мешается перевозить длинные предметы(доски,трубы)Перегородку можно снять,но с этим очень много возьни.И со снятой перегородкой не пройдешь тех.осмотр.
Печка в машине очень теплая..

[den773 38]

Соболя сейчас продают с тойотовскими дизелями и коробками автоматами, думаю, надо на них обратить внимание.

У моего друга Соболь 4х4,7 мест с перегородкой..Машина высокая,из за этого есть маленькая проблема в посадке пассажиров.(женщин подкидываю за задницу  :lol: )В управлении всё нормально,проходимость не плохая,по трассе до 100км\ч ехать можно,быстрей уже очень шумно.Большей расход топлива. Если планируете ездить в лес то высокая крыша это плохо,все ветки будешь собирать. Насчет перегородки,я бы себе взял баргузина,но их не выпускают в полном приводе.Перегородка мешается перевозить длинные предметы(доски,трубы)Перегородку можно снять,но с этим очень много возьни.И со снятой перегородкой не пройдешь тех.осмотр.

Печка в машине очень теплая..

Про продажу с тойотовскими дизелями можно со ссылкой, пожалуйста.

[fff187 213]

Про продажу с тойотовскими дизелями можно со ссылкой, пожалуйста.

Это б/у скорее всего,из переделок,не новые.

[den773 38]

Это б/у скорее всего,из переделок,не новые.

Если так, то не надо :(

[алексей 4*4 6]

барги есть полноприводные.

[cazemir 764]

барги есть полноприводные.

покупаешь или продаешь?

Соболя сейчас продают с тойотовскими дизелями и коробками автоматами, думаю, надо на них обратить внимание.

У моего друга Соболь 4х4,7 мест с перегородкой..Машина высокая,из за этого есть маленькая проблема в посадке пассажиров.(женщин подкидываю за задницу  :lol: )В управлении всё нормально,проходимость не плохая,по трассе до 100км\ч ехать можно,быстрей уже очень шумно.Большей расход топлива. Если планируете ездить в лес то высокая крыша это плохо,все ветки будешь собирать. Насчет перегородки,я бы себе взял баргузина,но их не выпускают в полном приводе.Перегородка мешается перевозить длинные предметы(доски,трубы)Перегородку можно снять,но с этим очень много возьни.И со снятой перегородкой не пройдешь тех.осмотр.

Печка в машине очень теплая..

это про таетовский мотор?если да то проблемы с перегородкой смешная

[Донской Казак 32]

Машина норм.Езжу уже год пробег 41.000 км.Шум чуть побольше чем в обычном соболе,воя и гула нет хоть с включеным хоть с выключеным мостом(полный подключаемый).Резина 245/70 16 ни чего не задевает.Прошитый до 150 л/с езжу 110-120 км/ч,разгонял до 150 км/ч.В грязи как рыба в воде и с отключеным мостом по трассе тоже норм.За весь пробег развалилась крестовина левая и радиатор потек крайняя сота около крепежа и все,завтро менять буду.Ржавчины замечино не было.

за 41 т км всего крестовина и радиатор интересно у ино на форумах есть такой позор???. Про цену не говорите если выкинуть госпошлину то ино стоит в два раза дешевле чем га... продукта))

Изменено 10 января, 2015 пользователем Донской Казак

[Crady 8 539]

 

 

за 41 т км всего крестовина и радиатор интересно у ино на форумах есть такой позор???.

есть.не переживай!особливо на машинах собранных у нас.

[MrFajoy 7]

Странно что нет фоток этого нового моста со шрусами я бы глянул что там нового.

[fff187 213]

Странно что нет фоток этого нового моста со шрусами я бы глянул что там нового.

Моста со шрусами и нет,там крестовины стоят.Приводы карданов к мостам и коробке на шрусах.

[Барсик 194]

Странно что нет фоток этого нового моста со шрусами я бы глянул что там нового.

Мост  старый, с середины 13 года карданы со Шрусами  ставят

Изменено 11 января, 2015 пользователем Барсик

[MrFajoy 7]

Моста со шрусами и нет,там крестовины стоят.Приводы карданов к мостам и коробке на шрусах.

Как я понял на поворотных кулаках как были крестовины так и остались ну тогда это печально.

[cazemir 764]

Как я понял на поворотных кулаках как были крестовины так и остались ну тогда это печально.

печально почему? так домыслы или факты есть?

[MrFajoy 7]

Да смысла в них там нет,логика понимашь :lol:

[cazemir 764]

Да смысла в них там нет,логика понимашь :lol:

так вот и ездим без смысла

[Барсик 194]

Как я понял на поворотных кулаках как были крестовины так и остались ну тогда это печально.

На крестовинах  некоторые Брэнды до сих пор ездят (кажется Джип - Вранглер)

[cazemir 764]

На крестовинах  некоторые Брэнды до сих пор ездят (кажется Джип - Вранглер)

Черки ездят, ездили по крайней мере,  тут вопрос а чем они плохи и человек вряд-ли четко ответит.

[MrFajoy 7]

Черки ездят, ездили по крайней мере,  тут вопрос а чем они плохи и человек вряд-ли четко ответит.

Да ездят, но таких единицы,а что насчет крестовин какие преимущества у них есть по сравнению со шрусами?

[cazemir 764]

Да ездят, но таких единицы,а что насчет крестовин какие преимущества у них есть по сравнению со шрусами?

больший угол разворота, дешевле.

[paul799 840]

На крестовинах  некоторые Брэнды до сих пор ездят (кажется Джип - Вранглер)

У Wrangler_а сдвоенные крестовины в ШРУСах, если что, т.е. степеней свободы в 2 раза больше. Впрочем, я и на обычном Соболином мосту 4х4 езжу уже 6,5 лет и не жужжу.

[MrFajoy 7]

Угол разворота на шрусах куда больше чем на крестовинах,да и в добавок они дольше служат,нет неприятных последствий выворачивания колёс по максимуму.На уазах закрытые шрусы в кулаке,например на том же черроки открытые,как на переднем приводе.Я буду себе  делать скрещенный вариант, уазовский мост с волговским будет куда интересней заводского исполнения.

[cazemir 764]

 

 

Угол разворота на шрусах куда больше чем на крестовинах,да и в добавок они дольше служат,нет неприятных последствий выворачивания колёс по максимуму.На уазах закрытые шрусы в кулаке

ну для начало сравни, угол разворота, у уаза и соболя, потом утверждай.